電廠水處理培訓心得體會和方法 電廠水處理培訓總結(jié)(五篇)

體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

對于電廠水處理培訓心得體會和方法一

今年以來，從我的工作職責方面，我很感激公司領(lǐng)導以及班組成員的扶持幫助，讓我將在課本中學到的知識得以實踐并學到了在學校里學不到的東西。這些功績的取得與領(lǐng)導以及班組成員的幫助是分不開的?，F(xiàn)將一年以來的工作加以總結(jié)：

一、工作認真負責

敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導安排， 在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細小的設(shè)備缺陷，在發(fā)現(xiàn)問題的同時第一時間通報級組長，避免了設(shè)備重大事故的發(fā)生。始終以積極的心態(tài)對待工作，特別是#2機組在今年小修期間，連續(xù)20多天十二時工作，雖然辛苦但是讓我學到了平常設(shè)備正常運行時所不能學到的東西。

二、技術(shù)上用心鉆研，理論上認真學習，努力讓自己熟記操作規(guī)程

實踐上嚴格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)正確的操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意事項隨時記錄下來，虛心向師傅求教，雖然已獨立上崗，但深知要想把運行知識學精學透還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，讓自己一天比一天強。在工作之余不忘利用書籍互聯(lián)網(wǎng)等資源補充自己，讓自己視野更開闊，繼續(xù)充電，補充自己的不足。同時公司在機組進入冬季運行之后嚴抓員工對機組冬季運行安全意識的不足，組織各班組進行學習，通過組織培訓讓我意識到了自己技術(shù)知識的不足，激勵了我以后更加努力的學習。

三、能力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力

若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運行亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。工作一年的經(jīng)驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地干好工作。

四、積累工作經(jīng)驗，貫徹公司“節(jié)能降耗”

在水質(zhì)合格的基礎(chǔ)上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經(jīng)濟運行。比如在輔機水質(zhì)不和的情況下及時開打排污，使水質(zhì)在最短時間內(nèi)達到合格，并聯(lián)系化學人員及時對水質(zhì)進行檢驗，一旦合格迅速關(guān)閉輔機水池排污門，保證了機組的安全運行并減少了輔機水的浪費。

五、在一年的工作中也意識到了自身的不足

比如現(xiàn)場設(shè)備操作及技術(shù)知識的欠缺，有時對安全工作的意識不足等。在以后的學習工作中我要提高自己的學習積極性與主動性，讓自己盡快的成長成一名合格的巡檢人員，并加強公司對安全規(guī)定的學習與認知，從而為機組的安全運行做出努力。

對于電廠水處理培訓心得體會和方法二

為了切實加強企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，明確安全生產(chǎn)責任，堅持以人為本、樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學發(fā)展觀，堅持標本兼治、綜合治理，強化雙基工作。認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，確保人身和設(shè)備安全，保障電廠生產(chǎn)秩序安全持續(xù)，穩(wěn)定進行，特簽訂此安全責任書：

一、認真貫徹和執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，落實本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、管理制度，并嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程、操作程序。

二、在制定布置生產(chǎn)目標任務、運行操作程序時，必須將安全生產(chǎn)放在首位，并在生產(chǎn)過程中認真貫徹落實，切實做到生產(chǎn)必安全，安全才生產(chǎn)。

三、對新進廠員工進行三級安全教育培訓，經(jīng)考核合格才能上崗。經(jīng)常對職工進行安全思想教育，安全技能培訓，不斷提高員工安全意識。班前班后碰頭會要結(jié)合實際、結(jié)合生產(chǎn)、及時總結(jié)、獎懲分明。

四、定期進行全員安全考核，不合格者不得上崗，接受安全再培訓。在危險區(qū)域作業(yè)嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，不得獨立工作。必須執(zhí)行監(jiān)護制度、照章作業(yè)。

五、定期召開安全生產(chǎn)會，定期進行安全隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，制定整改措施，限期整改，無法立即整改的項目應有預防措施及應急預案。

六、嚴格執(zhí)行工作票制度、操作票制度、巡回檢查制度、設(shè)備定期切換制度。杜絕違章作業(yè)、違章指揮、冒險作業(yè)。確保各項檢修工作有票進行，安全措施到位。

七、要使每位員工養(yǎng)成厲行節(jié)約、節(jié)能降耗的好習慣，愛護自己和他人的生產(chǎn)設(shè)備和附件，防止丟失和損壞。做到放置合理有序，保持作業(yè)場所清潔正規(guī)，對所用設(shè)備經(jīng)常進行維護和保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，使之始終保持良好的運行狀態(tài)。

八、發(fā)生安全生產(chǎn)事故時，要保護好現(xiàn)場，對傷員積極搶救，立即上報上級主管部門。按“四不放過”原則召開事故分析會，認真分析事故原因，制定防范措施，避免事故擴大和次生事故發(fā)生。對事故責任人進行處罰，并使廣大員工接受事故教訓，采取改進措施。

九、定期對安全生產(chǎn)工作進行檢查、評比、總結(jié)；對安全工作不力者進行處罰，為安全工作先進者進行獎勵。按公司《安全獎罰細則》執(zhí)行。

十、工作中玩忽職守，造成人身、生產(chǎn)、設(shè)備事故，按公司《生產(chǎn)事故管理規(guī)定》執(zhí)行。違章作業(yè)而發(fā)生事故，否決本月工資。接受公司處理。

十一、發(fā)生設(shè)備事故，接受月工資30%的罰款，同時接受上級相關(guān)部門處理。

發(fā)電車間____________

科長簽字____________

對于電廠水處理培訓心得體會和方法三

為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，提高員工的安全意識，達到人人講安全，人人保證安全，人人以強烈的責任心和高度的責任感，做好安全生產(chǎn)工作之目的，維護員工的合法權(quán)益和保證機械設(shè)備等財產(chǎn)安全，圓滿完成各項生產(chǎn)任務，特簽訂安全生產(chǎn)責任書：

一、值長在安全生產(chǎn)過程中為本值安全生產(chǎn)第一責任人，對本值的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任，還應對生產(chǎn)過程中設(shè)備以及人身安全做出保障。

二、認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和指示，并在班前會時能夠督促班組布置安全工作的情況。

三、在正常生產(chǎn)過程中負責本值均衡生產(chǎn)及安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)，并負責檢查崗位及設(shè)備的不安全因素，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把隱患消滅在萌芽之中。

四、組織和領(lǐng)導班組安全活動，強化勞動紀律，阻止違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律的“三違”現(xiàn)象。

五、發(fā)生事故時，應立即向部門領(lǐng)導和有關(guān)人員匯報，按實事求是和“四不放過”原則查明原因，分清責任。制定對策并認真執(zhí)行。決不允許隱瞞各類事故和弄虛作假。

六、督促班組貫徹執(zhí)行本廠制定的各項規(guī)章制度，掌握和分析生產(chǎn)設(shè)備的運行狀態(tài)，確保機組安全運行。

七、及時糾正本值人員違章操作和違反勞動紀律現(xiàn)象。

八、對本值員工進行經(jīng)常性的安全思想教育，協(xié)助做好崗位安全技術(shù)培訓，新入廠工人，變換工種人員的安全教育培訓。

九、在安全生產(chǎn)過程中出現(xiàn)違章作業(yè)、違反勞動紀律的職工，制止后，按照廠部制定《文明生產(chǎn)管理制度》進行處罰，對于在巡回檢查過程中能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷避免事故發(fā)生的員工，應按制度給予獎勵和表揚。

十、在本職工作中，因工作中玩忽職守造成人身、生產(chǎn)、設(shè)備事故，按電廠《事故調(diào)查規(guī)程》進行處罰，并否決當月工資。

十一、發(fā)生一般人身和設(shè)備事故，接受當月工資的30%的罰款，同時等待上級主管部門的處理。

發(fā)電車間_____________

值長簽字_____________

對于電廠水處理培訓心得體會和方法四

時光荏苒，歲月如歌，忙忙碌碌間，我們將走過充滿感動和堅強的20xx年。參加工作以后，在公司領(lǐng)導的關(guān)懷與愛護下，我邁著堅實的腳步走過了20xx年，在生活和工作上都重新審視了自己的態(tài)度與方式，各方面的鍛煉都讓我受益匪淺。在此，我對領(lǐng)導和同志們對我的肯定與支持表示萬分的謝意，感謝大家在這段時間里給予我的鼓勵與寬容。

20xx年7月14日，我榮幸的來到了xxx熱電有限公司，成為一名新員工。剛走出校園的我，沒有任何的工作經(jīng)驗，而電廠的工作是專業(yè)性極強的，所以公司為了讓我們這批新入職的員工更好的工作為我們精心安排了實習。很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力，但還是非常陌生，和其他同事比起來，自知存在著太大的差距。而我也知道自己缺點之一就是粗心急躁，在學習上不夠踏實，不夠穩(wěn)定。初來時的興奮逐漸被壓力所取代，心里充滿了自卑與自責。但是領(lǐng)導在看望我們時告訴我們學習方法以及給我們定下了正確的學習目標，在同事們的幫助下，我又重拾起了信心，雖然自己現(xiàn)在的成績還不好，但相信在不遠的將來，我一定會追上同志們的腳步，成為一名合格的電廠員工。

記得來公司報道的那天，我們就被拉到了部隊進行學習，學的第一節(jié)課，就是安規(guī)，后來去了xxxxx培訓中心，集團領(lǐng)導除了給我們介紹了公司概況，組織機構(gòu)以及發(fā)展愿景主要給我們講的還是安全教育的問題。以至于來到xxxxx公司之后還是先進行了安規(guī)的考試。可見集團對安全的重視程度。這一系列的安全教育以及培訓都給我留下了極深的印象，因為疏忽任何小的隱患都有可能造成今后大的事故。這在我們進行跟班實習之后有了更進一步的認識。師傅們在進行現(xiàn)場操作時不厭其煩重復口令以及極盡嚴格的兩票制度都是為了規(guī)避危險。這使我牢牢的記住了“安全第一、預防為主”的方針，向老員工學習，使自己的安全意識不斷的提高和增強，才能為公司更好的服務。

在進行跟班實習之初，我們只是在集控室學習書本上的知識，并沒有下現(xiàn)場，但是幾天之后值長發(fā)現(xiàn)我們總是在集控室學習，就告誡我們要多下現(xiàn)場，我們已經(jīng)工作了，工作就要注重實際的東西，課本里的東西并不是全部。于是我們拿著系統(tǒng)圖在現(xiàn)場查系統(tǒng)，對于我們這些新員工來說，廠房里是一個全新的世界，我們對廠房里的設(shè)備和系統(tǒng)流程充滿了好奇和新鮮感。給水泵的嘈雜在我們耳里是最美妙的音樂，除氧器蒸汽的涌動是我們前進的動力。我們什么都不懂，師傅們就是我們前進的明燈，白天我們在現(xiàn)場跟著師傅干活，學習實操。晚上上班時，我就在盤前問師傅各種問題，系統(tǒng)的流程、dcs的操作，師傅也不厭其煩的為我解答各種問題。師傅們對系統(tǒng)的熟悉，對系統(tǒng)宏觀的把握讓我折服。在閑聊的時候師傅們也經(jīng)常問我問題，有時能從一個很小的設(shè)備故障引出對整個系統(tǒng)的影響，很多都是我沒有想到的。可以說在現(xiàn)場實習為我打開了另一扇學習的窗戶。今后我要多向老員工學習，使自己在工作道路上少走彎路，爭取早日成為一名合格的運行人員，為公司服務。除此之外，也要多配合同事的工作，對上級以及師傅交代的工作，我仍會以積極的心態(tài)去對待，力所能及的去完成。

通過近五個月的工作，我發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多缺點與不足。例如學習工作的主動性不強，工作時缺乏思考，也不注意總結(jié)，尤其是在學習中細心不夠，又容易急躁，在很多事情的處理上都不夠成熟，做不到統(tǒng)籌規(guī)劃。在今后的工作中，除了一如既往的聽從領(lǐng)導安排，虛心向各位領(lǐng)導和同事們學習他們對待工作的認真態(tài)度和強烈責任心之外，也應該加強與同志之間的溝通交流，通過不斷的學習和總結(jié)來增加自己的知識面，逐步提高學習成績，努力提高工作水平。同時更應該加強個人修養(yǎng)，修正自己的行為，自覺加強學習。也希望大家在我做的不好的地方及時的加以糾正和批評，我都會虛心的接受并改正。

在新舊交替的時刻做出以上總結(jié)，是對自己過去的的自省也是對今后工作生活的激勵。展望臨近的20xx年，我意識到，只有行動上有方向，工作上有目標，心中才能真正有底，才能夠做到忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，逐步擺脫剛參加工作時只顧埋頭干，不知思考總結(jié)的現(xiàn)象。面對現(xiàn)今就業(yè)難的大局，能夠成為公司的一員，并且能夠結(jié)識這么多真誠、熱心的同事，我一直都倍感珍惜，也心懷感激。在這個團隊中，我時刻都在感受著她的活力與激情。賈總在帶領(lǐng)著前輩們用汗水鑄就了公司榮耀的同時，也為公司的發(fā)展鋪就了前進的道路。我們要繼承好這個團隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，更要通過自身的努力為她增色添彩，成就公司美好篇章。在以后的學習工作中我要提高自己的學習積極性和主動性，讓自己盡快的成長為一名合格的運行人員，為公司未來的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

對于電廠水處理培訓心得體會和方法五

一、安規(guī)教育：

在電廠工作隨時都可能出現(xiàn)危險，在鍋爐上有可能發(fā)生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規(guī)牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發(fā)生。同時認真按照安規(guī)進行工作安排也可避免重大事故的發(fā)生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐mft，造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。

從2月10號到，第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領(lǐng)下開始學習電廠安全規(guī)則，通過丁師傅的講解與視屏相結(jié)合我們加深了對電廠安全規(guī)則的了解，并在周末進行了考試，并順利通過安規(guī)開始。

通過對安規(guī)的學習，總結(jié)出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現(xiàn)場設(shè)備不了解，通過學習我們對安規(guī)有了一個新的認識，對自己的行為規(guī)范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規(guī)章制度，認真按安規(guī)辦事。

二.頂崗實習內(nèi)容：

2.1電廠系統(tǒng)認識:通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結(jié)合電廠實際情況對火力發(fā)電廠有一個更加清晰的認識:火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。

2.2火力發(fā)電廠主要系統(tǒng)有：

(一)汽水系統(tǒng)：汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環(huán)、化學水處理和冷卻水系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電機發(fā)電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結(jié)成水經(jīng)過加熱和除氧又經(jīng)給泵打入高加進入鍋爐。

(二)燃燒系統(tǒng)：燃燒系統(tǒng)由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內(nèi)，經(jīng)給煤機進入磨煤機磨

成煤粉，風粉混合后經(jīng)燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經(jīng)除塵器后排出，爐渣經(jīng)碎渣機成為細灰排到儲灰場。

(三)電氣系統(tǒng)：發(fā)電機發(fā)出電，進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內(nèi)消耗。電氣設(shè)備有：發(fā)電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。

(四)化學制水系統(tǒng)：除鹽水系統(tǒng)流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結(jié)水箱

(五)除灰除渣系統(tǒng)：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統(tǒng)：公司現(xiàn)有x2、3、4煤場;火車/汽車運煤-煤溝-給煤機-皮帶-原煤倉;煤場-滾輪機-皮帶-原煤倉

2.3對發(fā)電機和電氣設(shè)備的認識

通過安規(guī)考試之后我們在電廠師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀了主控制室。發(fā)電廠的主控制中心設(shè)在主控制室，又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠，對電氣設(shè)備進行集中控制，而對大中型的發(fā)電廠則更多的采用對機、爐、電統(tǒng)一調(diào)度的單元監(jiān)控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數(shù)、接線復雜、出現(xiàn)回路數(shù)較多時，還設(shè)有網(wǎng)絡控制室，簡稱“網(wǎng)控”。

電廠在電廠電氣設(shè)備控制系統(tǒng)集控室內(nèi)有六臺監(jiān)控用的電腦，由于火電站內(nèi)條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統(tǒng)六臺電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦crt監(jiān)控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術(shù)參數(shù)。監(jiān)視包括曲線畫面(趨勢畫面)、參數(shù)畫面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監(jiān)控中。六臺監(jiān)控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用于歷史數(shù)據(jù)備份，另外一臺作為dcs系統(tǒng)的工程師站，能夠修改dcs程序，改變系統(tǒng)運行模式。

電氣主接線是電廠的的主系統(tǒng)，反映著發(fā)電廠的總裝機容量，臺數(shù)及主要電氣設(shè)備的數(shù)量、布局、技術(shù)規(guī)范、連接形式及各回路間的關(guān)系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接

在發(fā)電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統(tǒng)，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統(tǒng)之間，作為相互能量轉(zhuǎn)移的變壓器，通常稱為聯(lián)絡變壓器。供給發(fā)電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。

廠用電系統(tǒng)是發(fā)電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發(fā)電廠多采用：按爐分段原則。且以6kv高壓和

380/220v低壓兩種電壓等級供電;而水電廠則多采用380/220v一種廠用電壓等級，對壩區(qū)水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關(guān)設(shè)備廣為采用的有閘刀開關(guān)、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關(guān)等。為了對高壓電氣設(shè)備進行測量保護，需要借助儀用互感器，把高電壓變?yōu)?00v的低電壓，把強電流變?yōu)?a的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利于人身和設(shè)備的安全，而且使二次側(cè)儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利于系列生產(chǎn)。

儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據(jù)變壓器原理構(gòu)成的其工作原理是根據(jù)變壓器原理構(gòu)成的。采用適當?shù)囊?、二次繞組的閘數(shù)，來滿足二次側(cè)的要求。電流互感器n1《n2原邊接于主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，為了安全二次繞組必須接地并在運行中嚴禁二次側(cè)開路。

發(fā)電廠為保證安全運行，對各主要的電器設(shè)備都采用紀電保護裝置，并分別由幾種保護構(gòu)成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發(fā)生短路故障時，會出現(xiàn)電流增大的特點，通過繼電器及輔助設(shè)備構(gòu)成過電流保護裝置，利用比較被保護設(shè)備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構(gòu)成差動保護裝置等。

近年來計算機在發(fā)電廠的廣泛運用已經(jīng)逐漸深入并拓寬了應用面。除了新型大容量機組現(xiàn)代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發(fā)展而逐步實現(xiàn)單項自動化的技術(shù)改造。

大氣過電壓對發(fā)電廠的配電裝置及建筑物構(gòu)成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針;防止感應雷和行波的侵入而采用避雷器。發(fā)電廠為了人身和設(shè)備的安全，必須對設(shè)備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。

2.4對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識：

(一)汽輪機是以水蒸氣為工質(zhì)，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的一種高速旋轉(zhuǎn)式原動機。與其他類型的原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、單位功率制造成本低和使用壽命長等一系列優(yōu)點，它不僅是現(xiàn)代火電廠和核電站中普遍采用的發(fā)動機，而且還廣泛用于冶金、化工、船運等部門用來直接拖動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現(xiàn)代火電廠和核電站中，汽輪機是用來驅(qū)動發(fā)電機生產(chǎn)電能的，故汽輪機和發(fā)電機合稱為汽輪發(fā)電機組，全世界發(fā)電總量的80%左右是由汽輪發(fā)電機組發(fā)出的。除用于驅(qū)動發(fā)電機外，汽輪機還經(jīng)常用來驅(qū)動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，所以汽輪機是現(xiàn)代化國家中重要的動力機械設(shè)備。

汽輪機設(shè)備是火電廠的三大主要設(shè)備之一，汽輪機設(shè)備包括汽輪機本體、調(diào)節(jié)保安及供油系統(tǒng)和輔助設(shè)備等。

我實習的電廠采用的是n25-3.43/435型25mw中間再熱空冷凝汽式汽輪機為中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(即deh)，操作簡便，運行安全可靠。高中壓部分采用合缸反流結(jié)構(gòu)，低壓部分采用雙流反向結(jié)構(gòu)。

主蒸汽從鍋爐經(jīng)1根主蒸汽管到汽機房后通過y型異徑斜插三通分別到達汽輪機兩側(cè)的主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥。并由6根撓性導汽管進入設(shè)置在高壓外缸的噴嘴室。6根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各3個進汽管接口。

高壓部分蒸汽由高壓第七級后的向上的1段抽汽口抽汽至x1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經(jīng)再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段抽汽口抽汽至x2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經(jīng)由再熱熱段蒸汽管到達汽輪機兩側(cè)的再熱主汽閥與再熱調(diào)節(jié)汽閥，并從下部兩側(cè)進入中壓缸。