安全行車指南心得體會和方法 行車安全注意事項心得(2篇)

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

推薦安全行車指南心得體會和方法一

朋友，當(dāng)你攜著家人漫步在夕陽下，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”的時候，當(dāng)我們意氣風(fēng)發(fā)地攀登人生階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?。當(dāng)我們盡情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候。你是否 意識到，是什么在守護著我們的幸福生活呢?有的說是邊關(guān)戰(zhàn)士，有的說是武警衛(wèi)士，這些都不錯，可在和平年代，守護我們幸福生活的除了這些最可愛的人 ，還有兩個字是至關(guān)重要的，因為沒有它的相依相伴，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是------安全。

也許，大家都聽說過這樣一個數(shù)字模式來表示生命和健康與發(fā)展的關(guān)系：我們把生命做為一個數(shù)字前面的“1”，把家庭、企業(yè)所擁有的諸如票子、房子、車子、幸福快樂等等都劃歸到后面的“0”。這個數(shù)字的“0”越多，那么它的值就越大。如果沒有了前面的這個“1”，后面的“0”不論再多，也只是“0”，沒有任何意義。這個數(shù)學(xué)模式給我們留下很多啟示，那就是人得生命安全才是第一位，如果沒有了安全的守護，我們的家庭幸福和人生快樂就沒有了保證。

生命無疑是寶貴的，然而生命又是脆弱的，安全事故不僅給當(dāng)事人帶來終身的痛苦和悔恨，也給企業(yè)造成惡劣的影響和巨大的損失。也許，你會說：安全不就是那本《安全操作規(guī)程》嗎?安全生產(chǎn)不是一直被當(dāng)作頭等大事來抓的嗎?安全教育不是經(jīng)常被掛在嘴上，寫在紙上，貼在墻上了嗎?是啊!對于安全教育我們確實已經(jīng)作了很多工作，可是為什么，安全事故還像爆米花那樣一起有一起的發(fā)生，吞噬我們的生命，毀壞我們的幸福呢?

據(jù)資料顯示，引起安全事故的主要原因90%緣于違章作業(yè)，然而違章者大多都知道自己的行為是錯誤的，只看到違章給自己帶來的“好處”實在太多，如省時，省力，快捷等，因而一而再再而三的違章下去，結(jié)果讓暫時的“好處”換來慘痛的代價。

(公司里的一些實際例子)

朋友們，這些都是發(fā)生在我們身邊的安全事故，離我們并不遙遠，“前車之鑒，后事之師”為了親人不在哭啼，讓悲劇不在上演，請別小看這本小小的《安全操作規(guī)程》。它的每一章，每一條都凝聚著前輩們的鮮血和教訓(xùn)，愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免流血。我們一定要以他們?yōu)榻?，牢固樹立“安全為自己，安全在自己”的安全理念，從過程管控入手，用“鐵腕”抓“違章”，用“重錘”砸“隱患”。讓安全操作成為一種習(xí)慣，讓標(biāo)準化作業(yè)成為一種時常，珍惜生命，杜絕違章，用行動將安全事故拒于千里之外。

朋友們，安全工作只有起點，沒有終點，讓我們攜起手來，腳踏安全這塊基石，用“以人為本，安全第一”企業(yè)生存發(fā)展理念，用安全的生產(chǎn)意識、安全的行為方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥幸，萬分之一的偶然，讓我們時刻牢記安全生產(chǎn)，一起努力，譜寫出力科公司安全生產(chǎn)新篇章。

推薦安全行車指南心得體會和方法二

甲方：乙方:

身份證編號： 身份證編號：

本協(xié)議系甲、乙雙方自愿簽訂，甲方愿意將自己購買于 年月日的電動車轉(zhuǎn)讓給乙方。

型 號：

顏 色：金色

車架號：

電機號：

車牌號：

乙方自愿購買并接管上述產(chǎn)品并達成以下協(xié)議，本協(xié)議自簽訂之日起執(zhí)行。

第一條 甲方愿意以元整(￥：元)的價格出售自己私有的電動車，出售后不得隨意以任何理由提高或者更改價格;

第二條 甲方將電動車一經(jīng)轉(zhuǎn)讓給乙方后，不再為此車輛承擔(dān)任何責(zé)任;同時，不對該車輛享有任何權(quán)利;

第三條 乙方愿意接受上述價格，并且在交接車輛當(dāng)日檢查無誤后接管該電動車，不得以其他任何理由調(diào)價或者退還車輛;

第四條 乙方一經(jīng)接管該車輛后，應(yīng)該對自身安全及車輛安全負全部責(zé)任，所造成的一切后果或責(zé)任與甲方無關(guān)。

第五條 甲、乙雙方除了交接車輛以外，甲方應(yīng)該將當(dāng)初購車時的原始票據(jù)、車輛三包憑證、使用說明書、行駛證等相關(guān)證件全部交接給乙方。

第六條 由于電動車屬于自行車系列，公安機關(guān)交通管理部門沒有設(shè)立自行車、電動車行駛證過戶手續(xù)辦理項目，因此該過戶車輛的行駛證件依然是原擁有者的記錄，但甲、乙雙方達成共識并簽定此協(xié)議后，在交管部門同樣生效。

第七條 以上協(xié)議達成共識，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字(蓋張)生效，另甲乙雙方各附身份證復(fù)印件一份，如有不盡之處，由甲、乙雙方協(xié)商解決。

甲方簽字： 乙方簽字：