測量路燈高度心得體會小學 測量路燈的高度(六篇)

當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

2022測量路燈高度心得體會小學一

測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。

通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：(1)要選擇精度高的測量儀器。(2)提高自己的測量水平。(3)多次測量取平均值。第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

(1)立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

(2)在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

(3)由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。

(4)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。

(5)最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把九個控制點的坐標畫出來，然后繪圖員就畫的三食堂，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。

通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務，任何一個步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。

就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足，希望在以后的學習中記得這次的經(jīng)驗教訓，精益求精，力求能最到更好!

2022測量路燈高度心得體會小學二

離開了十來天去搞《地籍測量》實習。地點是邯鄲武安市上團稱鄉(xiāng)。本次實習學到的東西感覺比以往幾次都多。而且也實用的多?；氐綄W校雖然身體有點疲憊，但更多的是充實。

地籍測量實習報告(資環(huán)03-1liufeng)

一、實習目的

1.了解當前土地管理部門的工作程序和業(yè)務流程。2.熟練掌握地籍測量儀器(經(jīng)緯儀)的操作方法。

3.掌握界址點測量的外業(yè)實施方法和界址點坐標的計算。

4.熟練掌握地籍調(diào)查的程序，地籍草圖的繪制，宗地圖的繪制。

地籍調(diào)查的目的是為了獲取每一宗地的位置、權(quán)屬、界線、數(shù)量、用途、等級等基本信息，為土地登記帶給依據(jù)資料。

地籍調(diào)查構(gòu)成的資料成果主要有：

(1)地籍調(diào)查表、宗地草圖和界址點、界址邊勘丈原始記錄。

(2)地籍控制測量原始記錄、控制點網(wǎng)圖和平差計算成果。

(3)解析界址點成果表。

(4)地籍鉛筆原圖和著墨底圖、地籍圖分幅接合表及宗地圖。

(5)面積量算成果及土地分類匯總統(tǒng)計表。

(6)地籍調(diào)查報告。

二、實習時光、地點

一)野外實習

時光：xx年6月19日--6月26日

地點：武安市上團城鄉(xiāng)上團城三街

二)校內(nèi)資料整理

時光：6月27日--7月6日

地點：河北工程大學

三、實習具體資料

地籍調(diào)查是土地登記工作中為確定土地權(quán)屬、明析產(chǎn)權(quán)的實質(zhì)性調(diào)查，其成果資料是保護土地所有者和土地使用者合法權(quán)益、解決土地產(chǎn)權(quán)糾紛的重要憑據(jù)。同時，透過地籍調(diào)查還可全面掌握一個地區(qū)的土地類型、數(shù)量、分布和利用狀況，以及土地在國民經(jīng)濟各部門之間、在各種經(jīng)濟成分之間的分配狀況，從而為建立科學的土地管理體系，為合理利用和保護土地，為制定土地利用規(guī)劃、計劃及有關(guān)政策、實現(xiàn)耕地總量動態(tài)平衡、調(diào)控土地供需、規(guī)范土地市場等帶給信息保障。

地籍測量是為滿足地籍調(diào)查中對確定宗地的權(quán)屬界線、位置、形狀、數(shù)量等地籍要素的水平投影的需要而進行的測量工作，是服務于地籍管理的一種專業(yè)測量。其主要任務是根據(jù)權(quán)屬調(diào)查依法認定的權(quán)屬界址和使用性狀，實地測量每宗土地的權(quán)屬界址點及其他地籍要素的平面位置。

一)實習地基本概況：

武安市是一座以工業(yè)為主，各行業(yè)全面發(fā)展的新興城市，地處晉、冀、豫三省交界地帶。全市總面積1806平方公里，轄22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，502個行政村，總?cè)丝?8萬。1999年，全市國內(nèi)生產(chǎn)總值達53。6億元，財政總收入4。12億元，綜合經(jīng)濟實力位居河北省“十強”縣(市)之列。武安礦產(chǎn)資源豐富。目前已探明礦產(chǎn)有5大類、23個礦種，其中煤、鐵、石灰?guī)r、非金屬資源尤為豐富。煤炭總儲量23億噸，其中地方占有儲量3。13億噸;鐵礦總儲量5。5億噸，礦體104處;石灰?guī)r遍及全市，總量達700多億噸。

交通、通訊便利，投資環(huán)境優(yōu)越。境內(nèi)公路四通八達，國道、省道貫通全境，全市412個行政村通上了柏油路;邯長鐵路穿境而過，境內(nèi)鐵路總長118公里，越境鐵路達5條，火車站點18個;全市城鄉(xiāng)電話總?cè)萘窟_5萬余門，實現(xiàn)了村村通電話。城市建設(shè)初具規(guī)模，市區(qū)建成面積達15平方公里，構(gòu)成居民區(qū)、貿(mào)易區(qū)、工業(yè)區(qū)、文化區(qū)的總體格局。城市面貌日新月異，城市功能不斷完善，先后榮獲“全國城市規(guī)劃管理先進單位”和“市容環(huán)境管理優(yōu)秀城市”稱號。

工業(yè)基礎(chǔ)雄厚。目前已構(gòu)成冶金、煤炭、建材、機械、電力、輕工、化工、食品八大行業(yè)、20多個門類、800多種產(chǎn)品。年產(chǎn)鐵礦石600萬噸，鐵精粉500萬噸，煤炭300萬噸，水泥200萬噸。擁有武安市宏泰泵業(yè)有限公司、武安市醫(yī)用膠廠、武安市交通工業(yè)集團公司等一批知名企業(yè)。全市有20多種產(chǎn)品榮獲省部優(yōu)稱號。矸石電廠熱電聯(lián)產(chǎn)工程、焦化廠供氣、水泥廠回轉(zhuǎn)窯改造、市啤酒廠12萬噸擴建工程等一批重點項目的實施，為武安經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著重要作用。

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展較快。肉雞、生豬、板栗、花椒、香菇等10大主導產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達8億元。其中蛋雞、生豬、干果、香菇已初步構(gòu)成生產(chǎn)、加工、銷售一體的經(jīng)濟格局。畜牧業(yè)年產(chǎn)值達6億元。1999年糧食總產(chǎn)20。6萬噸。

二)地籍調(diào)查：

我們對上團城三街1000余戶宅基地進行了調(diào)查，分別填寫了地籍調(diào)查表。在調(diào)查過程中，老宅基地是調(diào)查的重點，同時也是難點。因為有關(guān)宅基地糾紛就源于此。老宅基地特點是多數(shù)是一院多戶。在宅基地分攤上存在著很大分歧。另外，由于本地經(jīng)濟發(fā)展和時光的推移，許多老宅都已經(jīng)倒塌。出現(xiàn)了大面積的空心村。這是本次調(diào)查要解決的問題之一。

三)地籍控制測量：

地籍測量和一般測量工作的施測一樣，也務必遵循“先整體后局部”、“先控制后細部”的原則，首先進行地籍控制測量。地籍控制測量分為平面控制測量和高程控制測量。對地籍測量來說，通常只對測區(qū)建立平面控制，僅在山區(qū)和丘陵地區(qū)才實施高程控制測量。

本次地籍控制測量主要利用導線控制，依據(jù)當?shù)匾呀?jīng)給出的控制點來控制主要街道的位置以及一些房角點位置。以便最后準確繪制地籍利用現(xiàn)狀圖。地籍細部測量在地籍控制測量的基礎(chǔ)上進行，其目的是測定每宗地的權(quán)屬界址點位置、形狀、面積等基本狀況。地籍細部測量工作的資料是：

(1)土地權(quán)屬界址點及其他地籍要素的測定。

(2)繪制基本地籍圖。

(3)面積量算。

四)宗地草圖繪制及調(diào)查表填寫

宗地草圖是在權(quán)屬調(diào)查時實地繪制的，描述宗地位置、界址點、界址邊和相鄰宗地關(guān)系的實地記錄。資料包括：本宗地號、門牌號和土地使用者名稱;本宗地界址點、界址點編號;相鄰宗地號、門牌號和土地使用者名稱;界址邊長、界址點與鄰近地物點相關(guān)距離和條件距離;確定宗地界址點位置、界址邊方位所務必的或其他需要的建筑物、構(gòu)筑物等。

宗地草圖務必在實地邊勘丈邊繪制，不得涂改，不得復制，其資料有確定宗地界址點位置的各種丈量記錄和描述，因此宗地草圖是解決土地權(quán)屬糾紛、恢復宗地界址的重要憑據(jù)。

我們依據(jù)以上要求繪制宗地草圖，明確了每家每戶的宗地四至，界址點，界址邊長度，之后填寫地籍調(diào)查表。對于老宅基地的調(diào)查表資料共用狀況進行了明確的描述，并且準確計算了共用面積。

五)實習地的宅基地利用現(xiàn)狀圖的繪制

野外工作完成后，我們把調(diào)查和測量的數(shù)據(jù)匯總整理，進行地籍原圖(宅基地利用現(xiàn)狀圖)的繪制。

地籍原圖是透過土地權(quán)屬調(diào)查和地籍測量的數(shù)據(jù)資料繪制而成的，包括以下主要資料：

(1)地籍要素：包括行政界線、街坊界線、宗地的界址點、界址線、地籍號、用途、面積、坐標、土地使用者或所有名稱及土地等級等。

(2)圖廓線、坐標格網(wǎng)、控制點等數(shù)學要素。

(3)河流、道路、建筑物、構(gòu)筑物等地物要素。

地籍原圖是土地權(quán)屬法律憑證的原圖。在地籍原圖的基礎(chǔ)上，量算宗地面積及其他要素的面積，并蒙繪、復制宗地圖，作為土地證書和宗地檔案的附圖。

本圖件的繪制，我們首先把數(shù)據(jù)展繪到一張大坐標紙上，修改無誤后進行電腦掃描，然后用cad軟件進行描圖。最終整理出一張整潔美觀的圖紙，呈交給土地管理部門。

四、實習總結(jié)

透過實習學會了以下資料：

1)使用經(jīng)緯儀進行測角、測邊;初步掌握了圖根、地籍控制測量、地形圖、地籍圖的測繪工作。

2)掌握了土地調(diào)查、地籍測量、土地整理、土地利用規(guī)劃

3)地籍管理、土地利用管理和研究土地利用，編制及實施土地規(guī)劃的潛力;

4)熟悉國家有關(guān)土地資源管理的方針政策和法規(guī)，了解社會主義經(jīng)濟發(fā)展中土地資源管理的發(fā)展動態(tài)。

五)實習感受

本次生產(chǎn)實習收獲頗多，感受頗深。收獲是學到了許多課堂以外的東西，許多時候現(xiàn)實工作與課堂資料存在著很大的差距，這時我們就務必以實際狀況為準。此外，我還感受到此刻農(nóng)村的土地管理上存在著很多問題：

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2。有很多地方存在著違章建筑，有的人家把自家車庫建到了宅基地以外，嚴重影響了別人的交通。

3。農(nóng)村缺乏整體的規(guī)劃，房屋道路參差不齊。超多新宅基地還在吞噬農(nóng)用耕地。

因此借這次實習的機會，也想提醒有關(guān)部門加以注意。更好的做好新形勢下的社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

2022測量路燈高度心得體會小學三

3個星期的實習結(jié)束了，這3個星期我感覺到我學了很多的東西，我們組已經(jīng)能夠獨立的操作水準儀，數(shù)字水準儀和gps了。這3種儀器是這3個星期主要實習的項目，我們第一個星期由于天氣不好，我的水準儀測量進行的不好，前兩天都是下雨天，我們這兩天把要進行水準測量的路線選了出來，我們選的是大約兩千米的一個線路。然后用油漆和釘子，標志了點和點號。(由于下雨后來點號十分不清晰，還是晴天畫點號效果好)接下來的兩天天氣也不是很好，總是陣雨，我們只好不下的時候趕緊出去測量，在測量第一圈的時候是我測的，由于第一圈我們出現(xiàn)了很多問題，兩點之間的立儀器的位置我們是用步量的，但總是前后差很多，弄的總是要動儀器，來回的。也很沒有默契。(后來老師教給我們先看下前后的距離，要在5米之內(nèi)，越小越好，總的視距差不能大于10米。所以要掌握的很好，)這時候我們選的上的問題也出現(xiàn)了，我們選的路線有一段是個馬路的十字路口的拐角，所以車子人很多，當時給測量帶來了很大的麻煩，這點以后要注意。結(jié)果第一圈我們起了個大早卻沒干出來多少活，后來開會馮老師給我們講了很多使用的問題和技術(shù)，讓我們可以更快的調(diào)平測量，立桿的一點要穩(wěn)，這個很重要啊!

第二天，有了第一圈的經(jīng)驗后，我們的測量快了很多，問題也越來越少，儀器調(diào)平，量步，立桿等問題都得到了很好的解決，但天氣還是很不好，連著下了好幾天的魚，我們著急也沒有用，這期間我們中間研究了很多測量的問題，更加知道測量是個團隊的測量，需要大家分工明確，組織好了事半功倍。在星期2的時候天氣好轉(zhuǎn)了。這已經(jīng)是第二個星期的星期二了。我們很著急，因為時間很緊迫!我們用了一天半終于把水準測量測完了。

接著應該是測量數(shù)字水準和gps了，由于一個班級只有兩個數(shù)字水準和gps，那兩天大家都剛測量完水準儀，一起是輪著用的，我們沒有借到數(shù)字水準儀和gps，我們只好休息了1天，在周五的死后我們借到了數(shù)字水準儀，數(shù)字水準儀我們測量的還是算順利的，由于儀器很簡單上手，我們在遇到問題的時候都及時的給馮老師打電話詢問，開始我們以為我們把已知點的高程輸入進去是錯誤的，后來老師告訴我們那并不影響結(jié)果，結(jié)果是我們自己算出來的，我們數(shù)字水準選的是繞學校大操場的一個圈，和水準儀不同，(水準儀我們選的是繞了大半個學校)。很順利的大半天就測量完了，后來學校放了3天假，我們周2來才傳的數(shù)字水準儀的數(shù)據(jù)。在整個數(shù)字水準測量過程中，感覺只要設(shè)置好了就很簡單了，因為數(shù)字水準會在各種超限的時候告訴你重新測量，儀器用起來感覺很簡便，但前提是設(shè)置要設(shè)置明白。數(shù)字的東西果然是好用，比起老水準儀來說那簡直比不了啊，太簡便，精度還高，還智能，但現(xiàn)在數(shù)字水準的還是沒有普遍，大部分還是老水準儀。

放假回來，這星期2們早早的起來就去借gps，8點借出來后，我們就開始調(diào)試儀器，由于第一次使用，盡管老師之前跟我們講解過一次，但還是很陌生的很，在管理里面把配置級打開，然后開始設(shè)置天線及天線高，實施模式，時區(qū)，我們測量的是靜態(tài)的，儀器是不用移動的，老師之前告訴我們的我們都調(diào)試好以后，測量了40分鐘，兩個分站才發(fā)現(xiàn)沒有衛(wèi)星，當時我們研究半天也不知道怎么回事，(開始并不知道，也不知道根本沒顯示衛(wèi)星，還有的同學說是天線沒電了，后來給老師打電話后，老師說有可能是端口的問題，我們按老師說的檢查果然是，手簿被別人調(diào)試錯了，調(diào)成藍牙對天線的了，我們按老師說的去調(diào)試，果然顯示屏幕上，出現(xiàn)了10多顆衛(wèi)星。接著又發(fā)現(xiàn)有個儀器不顯示3dq，詢問老師后老師說這個是顯示質(zhì)量的，可以調(diào)試，并不影響測量。

我們對儀器型號問老師(分站天線上沒有儀器型號，當時我們不知道怎么設(shè)置，后來證明，我們確實出現(xiàn)了問題，因為有一臺分站設(shè)置錯了，但我們直到測完都不直到，數(shù)據(jù)出來后我們才直到，我們應該更好的去學習啊，不會的太多了)經(jīng)過了一番調(diào)試，學習后，我們中午才正式開始測量，之前的測量因為各種原因無效了，之后我們又自信的開始測量了，由于時間原因我們開始一站30分鐘了，3太機器同時測量，同時停止，然后保存，然后兩個當已知不動，第3臺機器挪站，以此類推。

中途電池沒電了，(當時我們想，沒電了太可怕了，數(shù)據(jù)將會丟失，打電話詢問老師，老師告訴說沒關(guān)系，測量的過程中沒電只要別動，然后去換個電池，繼續(xù)就可以了，)我們趁挪站的時候趕快去換了快，結(jié)果最后我們最后一站的時候我們還是有一個分站的天線天池沒電了，然后由于時間問題，還有那站也被挪動的問題。我們只好收回儀器，第二天我們又用了一個小時，倒退了一站，測量完畢了。gps的時候出現(xiàn)了很多問題，有的是小問題，比如挪站的時候儀器高忘改了，詢問老師后，說只要后來測量了正確的就沒問題，回來可以改正，比如有時候突然顯示不處衛(wèi)星，可以等會，有可能因為天氣或者別的因素。但也有無法挽回的錯誤，比如

沒電了，然后站還挪動了，還沒標志，比如說設(shè)置的時候設(shè)置錯了，因為gps是一套衛(wèi)星，所以我們必須設(shè)置正確。才能接受到正確衛(wèi)星的正確信號。還好，我們已經(jīng)學會了使用，能夠自己獨立操作了。

3周的校內(nèi)實習就這樣結(jié)束了，我很珍惜大學生活，更珍惜大學的實習。我感覺這3周學到了很多很多的東西，我們總有不會的，不明白的，老師總是耐心的為我們講解。我們給老師打了不少電話詢問在實習當中遇到的錯誤和問題，老師也總是耐心的指導我們，我很感謝老師，也感謝學校給我們這次很好的實習機會。

2022測量路燈高度心得體會小學四

工程測量是一門測量學的基礎(chǔ)學科，是進行一切測量工作的基礎(chǔ)。學好本門課程對以后的專業(yè)課程的學習有很大幫助，甚至對以后的工作，生活同樣有幫助。對于我們土木工程專業(yè)來說，測量工作是學習和工作中常遇到的問題，所以更要牢固掌握各種測量學的理論知識。

為了鞏固，擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識，使同學們獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力，進一步熟練測量儀器的操作技能，學校和老師給我們安排了測量學的教學實習。本次實習共包括三天的野外實習和四天的校內(nèi)實習。校內(nèi)實習主要為施工放樣的測量實習，野外實習主要是野外地形圖的應用，共包括三項內(nèi)容：第一，溫泉野外找點;第二，周口店野外定點;第三，黃花城航片野外判讀。通過本次實習，我們要達到以下要求：(1)掌握中小比例尺地形圖的野外應用。(2)掌握航片野外判讀的基本方法。(3)掌握測量儀器的基本操作(包括羅盤和gps手持機等)。(4)掌握控制測量和施工放樣的基本方法!

本學期的第一周學院還是按照慣例組織我們展開了為期一周的工程測量實習。上學期我們已經(jīng)學習了測量學的很多理論知識，也做過幾次課間的實習，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。這次實習的目的就是驗證課堂理論，鞏固和深化課堂所學知識的重要環(huán)節(jié)，最重要的是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態(tài)度和工作作風。

通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經(jīng)緯儀的使用技術(shù)，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網(wǎng)的布網(wǎng)原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網(wǎng)的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。

為期14天的工程測量實習結(jié)束了。

這次實習的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。

在實習的第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調(diào)了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

2022測量路燈高度心得體會小學五

從離開學校至今，我已經(jīng)在路橋工程這已經(jīng)工作將近一年了。一年內(nèi)讓我了解了跟多的橋梁知識。工作中我運用到我們所學的專業(yè)也是施工。

從當初的懵懂到現(xiàn)在的了解，我不敢說我非常的了解，除去細節(jié)方面的問題，但是我了解整個橋梁施工的步驟，從中總結(jié)到測量與實際施工的相結(jié)合。讓我知道橋梁是由測量的數(shù)據(jù)和施工材料的相結(jié)合。測量控制整個橋梁的走向，高度，線性美觀。在施工的基礎(chǔ)上結(jié)合測量使橋梁在外觀上感覺非常完美。從力學角度考慮，各部位的位置、高度以及尺寸在橋梁設(shè)計上經(jīng)過了反復論證，各個部位都有嚴格的控制，測量是施工中的眼睛測量可以引導我們?nèi)ミM行施工。所以我認為橋梁是施工與測量的相結(jié)合

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北溝互通樞紐主線橋及f匝道。

自然條件（以北溝互通樞紐主線橋及f匝道說明）橋位區(qū)位于堆積波狀平原地區(qū)，地勢稍有起伏，總趨勢為由南向北地面逐漸抬高，場地地面標高39~40m左右。

根據(jù)《宿遷至新沂高速公路工程場地地震安全性評價報告》，橋位區(qū)抗震設(shè)防烈度為8度，地震動峰值加速度。

本次勘察深度內(nèi)地下水類型為基巖裂隙水。賦存于14—1以及14—2層全—強風化花崗巖中，滲透性及貯水性較好，主要接受大氣降水，側(cè)向徑流補給，排泄以蒸發(fā)，側(cè)向徑流、補給地表水為主。

據(jù)水樣分析結(jié)果，橋位區(qū)地表水對混凝土無結(jié)晶類、分解類以及結(jié)晶分解復合類腐蝕性；地下水對混凝土不具有結(jié)晶類，結(jié)晶分解復合類腐蝕，具弱分解類腐蝕，綜合評價地下水對混凝土具若腐蝕性。

橋梁是施工于測量與施工的相結(jié)合。以下以我的工作內(nèi)容來說明。

a）測量任務

測量主要將施工部位各個里程點，拐角點的坐標在實際工作中放樣出來，另外就是嚴格控制好標高，測量施工時嚴格按照施工測量規(guī)范要求進行。做到先測量必須通過監(jiān)理報檢合格后才能夠進行施工。

b）下部施工要點和注意事項

（1）、灌注樁通過樁位坐標表進行施工放樣，施工前認真閱讀有關(guān)圖紙，對基樁中心坐標進行復核，并在實地根據(jù)樁號和縱橫向距離。用鋼尺丈量相互復核，確保樁位準確無誤后方可進行施工

（2）、橋梁兩側(cè)臺后15m范圍內(nèi)采用摻6%石灰土分層填筑壓實，石灰量已計入路基控制總量中。填筑時應注意臺前、臺后均衡、對稱填筑，壓實度原則上要求不小于96%，橋臺周圍（包括錐坡）填土應用小型壓實機械進行壓實。（3）、基樁施工時如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)地情況與設(shè)計采用的鉆孔資料有出入，應及時聯(lián)系設(shè)計單位?；鶚妒┕r應嚴格清底、樁底沉淀層厚度不得大于規(guī)定設(shè)計值。

（4）、基樁質(zhì)量應采用可靠方法進行檢測

（5）、灌注樁頂面伸入承臺底面以內(nèi)15cm，施工時應注意標高控制。在承臺上澆筑墩（臺）身時，應首先鑿除承臺頂面的浮漿并充分打毛，然后方可澆筑墩（臺）身混凝土。

（6）、橋臺耳背墻須待上部箱梁預應力鋼束張拉完成并封錨后方可進行施工。

（7）、上部箱梁以及下部墩帽施工時應注意按相應有關(guān)的圖紙尺寸準確預埋鋼管，確保錨栓鋼筋在鋼管中心，施工中應防止石塊等雜物進入鋼管阻止錨栓的自由滑動，施工完成后需及時清理鋼管中的雜物。

（8）、支座安裝注意事項

1、在立柱（墩）頂位置安裝gpz（11）盒式橡膠支座，注意保持支座水平以及

滑動方向。

2、在gpz（11）盒式橡膠支座頂安裝四氟板，不銹鋼鋼板，四氟板用環(huán)氧樹脂粘

貼在支座頂上，四氟板與不銹鋼板之間用硅膠作為潤滑劑，在梁底預埋鋼板的上墊石澆筑c40砼；在施工過程中注意采取限位措施，防止梁體自由滑動。

3、待預應力鋼絞線張拉、二期恒載施工完后，采用焊接方式連接支座下鋼板與

梁底上墊石鋼板。

c）上部施工要點以及注意事項

（1）、預應力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工，支架應有足夠的強度、剛度以及穩(wěn)定性。澆筑混凝土前應對支架進行預壓，預壓重量為120%箱梁自重。以減少非變形并確保支架的承載能力，預壓時間不得少于7天，連續(xù)三天沉降觀測累計不大于3mm。當采用落地支架時，應在搭架前對地基進行嚴格處理。當預應力管道壓漿強度達到設(shè)計強度的90%以上時方可拆除支架，支架拆除應縱向均勻，橫向應同時卸落。

（2）、箱梁立模時應考慮支架和模板自身的彈性變形。模板采用大塊鋼模板或塑料模板。鋼模板初次試用時應將其與混凝土接觸面的銹跡清楚干凈。不得采用對混凝土表面有污染、有腐蝕的費機油、肥皂水、洗衣粉等材料代替脫模劑。箱梁斷面各細部吃尋應嚴格控制。

（3）、箱梁澆筑前應從跨中向墩頂方向施工，縱向同一施工區(qū)段應一次連續(xù)澆筑完成。豎向按底板→腹板→頂板的順序澆筑。在北溝樞紐主線橋中我門采用了二次澆筑第一次澆筑在腹板高度的2/3的位置，自底板澆筑開始。三天后我們可以將頂板澆筑完成。二次澆筑前在一次澆筑的混凝土上進行打毛。

（4）、混凝土立方體實測強度達到設(shè)計強度的90%，梁體混凝土彈性模量達到設(shè)計值的90%，且梁體養(yǎng)護扎7天以后我們就可以張拉預應力鋼絞線。張拉時遵循均勻、對稱的原則，按照中層束→下層束→上次束的順序進行，同一斷面左右對稱張拉。張拉時應采取張拉力與伸長值進行雙控，即預應力控制為主，伸長量作為校驗，實際伸長值與理論伸長值只差應保持在6%以內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)伸長值異常應停止張拉，查明原因。預應力管道定位應設(shè)置準確，曲線段每隔40cm設(shè)一處，至線段每隔80cm設(shè)一處。施工時應確保錨墊板與預應力鋼絞線垂直，張拉端錨墊板下設(shè)置鋼筋網(wǎng)和廠家定型配套的螺旋筋。預應力管道的連接必須保證質(zhì)量，杜絕因漏漿造成預應力管道堵塞。在綁扎鋼筋、澆筑混凝土過程中，嚴禁踏壓波紋管使其變形影響傳束張拉。

（5）、預應力鋼束張拉完以后應立即壓漿，水泥漿的水灰比控制在~之間，其混凝土試塊標準養(yǎng)護28d的抗壓強度不得低于40mpa。建議采用真空輔助壓漿工藝，根據(jù)江蘇省交通建設(shè)局蘇高技（2007）103號《關(guān)于印發(fā) 橋梁預應力孔道真空輔助壓漿施工指導意見（試行）的通知》要求執(zhí)行。

（6）、為方面施工，箱梁設(shè)計不在箱內(nèi)設(shè)齒板，各腹板預應力鋼束均于梁端處進行張拉，頂板鋼束均于施工縫或人洞處張拉。為了內(nèi)膜拆卸和短束的張拉，可在箱梁的頂板處設(shè)置人孔，待施工結(jié)束后用同強度的鋼筋焊接，并用微膨脹混凝土填補人孔。

（7）、鋼筋的下料、焊接應符合相關(guān)施工規(guī)范要求，布筋時，當普通鋼筋與預應力鋼束發(fā)生沖突時，應適當?shù)囊苿悠胀ㄤ摻睿珣_保普通鋼筋的保護層厚度。如鋼筋與鋼筋之間相互干擾時，應本著構(gòu)造筋讓位于主鋼筋、細鋼筋讓位于粗鋼筋的原則。對于支座和伸縮縫的錨固錨栓和預埋筋，應保證預埋位置的精確。

（8）、鋼筋保護層厚度設(shè)計時應考慮施工誤差，一般在規(guī)范值的基礎(chǔ)上現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)增加5mm—10mm，預制結(jié)構(gòu)增加5mm。為保證鋼筋保護層厚度尺寸上及鋼筋定位的準確性，宜采用不低于結(jié)構(gòu)強度等級的混凝土梅花形墊塊，構(gòu)件底面和側(cè)面的混凝土預制塊應至少4個/平米，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。

3、其它測量施工注意事項

（1）、所有施工操作及質(zhì)量檢查標準均嚴格遵循《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》以及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的要求。

（2）、所有測量標志施工前均應進行復測，精度必須符合規(guī)范要求，施工過程中應妥善保存并定期進行復測。對于施工中增設(shè)的測量標志，其埋設(shè)和測量均應滿足有關(guān)規(guī)范要求，所有測量標志必須經(jīng)監(jiān)理人員同意后方可使用。

（3）、橋梁施工時應注意預埋護欄錨固筋、護欄座錨固鋼板、伸縮縫錨固筋、錨栓、搭板牛腿預埋鋼筋和支座預埋鋼板等，同時需預留伸縮縫槽口、泄水管和通訊管線通過槽。中分帶防眩設(shè)施及管線托架均采用膨脹螺栓安裝施工，計入交通工程，不作預埋件結(jié)構(gòu)設(shè)計。

（4）、橋臺應注意施工順序，先安裝防落裝置再進行帽梁以上部位臺后填土。

（5）、臺后路面基層施工應在橋梁上部構(gòu)造架設(shè)完畢后方可進行，并與橋頭搭板施工相協(xié)調(diào)。

（6）、施工時應嚴格控制墩臺各特征點的標高，所用的水準點宜采用相鄰路基施工時控制高程用的水準點，并進行聯(lián)測和相互校核以免出現(xiàn)橋與路的高程錯位。

（7）、施工前必須與路線交叉的管道、通訊管線驚醒確認。明確具體位置，如設(shè)計文件不符，應告知相關(guān)部門及設(shè)計單位。以進行設(shè)計方案調(diào)整。

（8）、跨連徐高速橋梁需搭設(shè)支架施工，施工前需征求主管部門的意見。

（9）、根據(jù)江蘇省交通建設(shè)局蘇高技（2007）117號《關(guān)于印發(fā) 橋面水泥混凝土鋪裝層施工知道意見的通知》要求，水泥混凝土橋面鋪裝應在瀝青層施工前由路面施工單位組織進行拋丸處理，并采用構(gòu)造深度進行驗收。

（10）、橋面鋪裝采用聚丙烯纖維混凝土，聚丙烯材料應該滿足規(guī)范《公路水泥混凝土纖維材料聚丙烯纖維和聚丙烯晴纖維》（jt/t525—2004）相關(guān)要求，每立方砼聚丙烯摻量建議在/m3左右，具體摻量應根據(jù)現(xiàn)場配合比實驗優(yōu)化確定。

（1）、進入工地以后每個人都需要佩戴安全帽，防止高空墜物，以免造成傷害，高空作業(yè)時必須要帶安全帶和安全帽。

（2）、工地需要定期對工地進行巡查找出安全隱患，并及時做出處理，防患于未燃之中。

自20xx年6月以來我已在路橋公司工作將近一年，一年之中讓我學習到更多的路橋知識，課堂上所學到的都可以在橋梁工作得到鍛煉，自己根據(jù)自己所學的理論知識在實際工作中靈活的轉(zhuǎn)換變向的思維，善于在工作中尋找到聞聽并解決問題，一年之中讓我了解到橋梁行業(yè)工作并不是那么的艱難，只要自己對工作有個認真負責的態(tài)度。有不懂的地方可以向工作多年的同事進行詢問。在各班施工班長那我學到很多，有些東西是死的，人是活的。在實際工作不能完完全全的依照圖紙，有時候為了方便施工并且達到圖紙設(shè)計的效果，我們可以改變施工順序或改變鋼筋形狀都可以達到圖紙的設(shè)計效果。一年的時間內(nèi)讓我明白到，理論知識如果在實際中得不到訓練就不應該叫做理論知識。我一直堅信實際可以推出理論知識。但是沒有經(jīng)過實際的理論就部應該叫做理論。我也相信我們?nèi)绻诠ぷ髦袘B(tài)度認真、努力學習、善于發(fā)現(xiàn)問題解決問題一定能夠得到意想不到的收獲，只要我們肯如此的堅持下去我們的明天會更加的美好。

2022測量路燈高度心得體會小學六

實習時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

實習地點：

1.地形圖測繪實習地點：湖北省武漢市江夏區(qū)豹澥鎮(zhèn)龍泉山地區(qū)

2.地形圖識圖實習地點：湖北省武漢市江夏區(qū)豹澥鎮(zhèn)花山地區(qū)

實習小組信息：

組別：地球科學學院011081班測量6組

指導老師：xxx

組長：xx

組員：xx、xx、xx、xx、xx、xx

組員分工：

選點與跑尺：xx、xx

觀測與讀數(shù)：xx

記錄與計算：xx、xx

描點與繪圖：xx、xx

特說說明：因12月18日武漢大霧，無法進行測繪工作，故原定于18日進行的測繪實習改為識圖實習，19日繼續(xù)進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習，18日進行識圖實習。