2023年實訓車床的心得體會及感悟(大全16篇)

心得體會是對過去經(jīng)驗的總結(jié)，它可以幫助我們更好地回顧和反思過去的經(jīng)歷。寫心得體會時可以參考相關(guān)的專業(yè)書籍或其他心得體會的范文，以充實自己的知識儲備。下面是小編為大家收集的一些心得體會范文，供大家參考。通過閱讀這些范文，我們可以學習到一些寫作的技巧和方法，同時也可以借鑒他人的經(jīng)驗和思路，提高自己的寫作水平。當然，這些范文只是供參考，我們在寫作過程中仍然需要結(jié)合自己的實際情況來進行思考和表達。祝大家都能夠?qū)懗鲆黄獌?yōu)秀的心得體會！

實訓車床的心得體會及感悟篇一

第一段：介紹車床刀架實訓的背景和目的（200字）。

近年來，隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，車床作為一種重要的加工設(shè)備，在各行各業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。然而，由于技術(shù)要求較高，許多操作員在日常工作中并未能熟練掌握車床刀架的操作。為了提高學生的實際操作能力，我校決定開設(shè)車床刀架實訓課程，并給予學生充足的時間進行實際操作。在這門課程中，我有幸參與了車床刀架實訓，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。

第二段：實訓過程中遇到的困難和解決方法（250字）。

在實訓過程中，我首先遇到的困難是對各種刀具和機床的區(qū)分。對于一個剛剛接觸車床刀架的學生來說，這些刀具和機床在外觀上非常相似，容易混淆。然而，通過觀察與實踐，我逐漸熟悉了它們的特點，并能夠準確選擇和使用。另一個困難是在切削過程中對刀具的調(diào)整和刀軸的控制。在開始階段，我經(jīng)常由于刀具調(diào)整不當或刀軸松動而導致加工質(zhì)量下降。為了解決這個問題，我進行了反復的實踐和調(diào)整，掌握了正確的調(diào)整方法，并且在實訓結(jié)束時能夠熟練地操作。

第三段：實訓中所獲得的技能和知識（300字）。

通過參與車床刀架實訓，我不僅掌握了基本的刀具和機床的使用方法，還學到了許多與車床加工相關(guān)的理論知識。我了解了不同刀具的特點和應(yīng)用領(lǐng)域，學會了根據(jù)加工要求選擇合適的刀具，并能根據(jù)具體情況進行刀具的調(diào)整和更換。同時，我學會了如何使用刀架進行車床加工，包括切削參數(shù)的選擇、刀具路徑的規(guī)劃和加工順序的安排等。這些技能和知識對于將來從事相關(guān)工作或研究具有重要意義。

第四段：實訓的意義和影響（250字）。

參與車床刀架實訓不僅僅是獲得一些技能和知識，更重要的是培養(yǎng)了我在實踐中解決問題的能力和靈活應(yīng)用理論的能力。在實訓過程中，我經(jīng)常遇到各種各樣的問題，有的需要動手解決，有的需要反思并找出合適的策略。通過這些實踐，我逐漸養(yǎng)成了勇于嘗試和創(chuàng)新的習慣，培養(yǎng)了自己的問題解決能力。此外，實訓還加深了我對工程實踐的認識，讓我更加明確自己的職業(yè)目標，并對未來的發(fā)展有了更為清晰的規(guī)劃。

第五段：結(jié)語和展望（200字）。

通過參與車床刀架實訓，我不僅提升了自己的技能和知識水平，還培養(yǎng)了勇于創(chuàng)新和解決問題的能力。而且，我也學到了許多團隊合作和交流的技巧，在與同學和老師的互動中不斷成長。未來，我將繼續(xù)努力提高自己的實踐能力，并將所學知識和技能應(yīng)用到實際工作中。我相信，通過不斷實踐和學習，我一定會成為一名出色的車床操作員并取得較高的成就。

實訓車床的心得體會及感悟篇二

車床加工是我專業(yè)學習過程中重要的一部分，它是加工制造中的基本工藝之一，是掌握數(shù)控技術(shù)必不可少的一項技能。在車床加工實訓過程中，我深切體會到了學習的重要性。今天，我將分享我在車床加工實訓中的心得體會。

第二段：學習的規(guī)范化和標準化。

在車床加工實訓中，我發(fā)現(xiàn)任何一個工藝過程都離不開規(guī)范化和標準化，規(guī)范化的學習能夠讓我們更好地提高我們的工作能力。首先，我們要熟悉車床的結(jié)構(gòu)和原理，掌握使用車床的要領(lǐng)。其次，我們要按照規(guī)范進行加工操作，一定要嚴格遵守安全操作規(guī)程。通過規(guī)范化的學習，我們能夠掌握更多的技能和知識，提升我們的工作能力，為今后的工作奠定堅實的基礎(chǔ)。

第三段：技能的實踐和掌握。

車床加工雖然看似簡單，但實際操作起來要講究很多技巧，只有在實踐中不斷摸索和掌握，才能真正學好。在車床加工實踐過程中，我逐漸掌握了加工的基本操作方法，比如精度的控制、刀具的安裝和車削工件的實際操作等。同時，在實踐中我也發(fā)現(xiàn)了一些加工不足，如工件加工后平坦度不夠或精度不高，需要反復調(diào)整。在總結(jié)反思的過程中，我慢慢理解了如何去控制、調(diào)整和改進加工工藝，從而提高加工質(zhì)量。

第四段：團隊協(xié)作的重要性。

在車床加工實踐過程中，我們必須和同學配合，協(xié)作完成任務(wù)。這對于團隊協(xié)作能力的提高是非常有幫助的。團隊協(xié)作時，我可以發(fā)揮自己的特長，把自己的技能與隊友的技能相結(jié)合，共同解決問題。同時，在強調(diào)安全操作和責任分工的前提下，互相之間也能夠建立起良好的交流。這對于今后的工作中，進行團隊工作也有很大的啟示。

第五段：總結(jié)。

通過車床加工實踐，我掌握了許多實用的技能和知識，樹立了自信和勇氣。我深深意識到規(guī)范化、標準化學習的重要性，逐漸掌握加工的基本操作方法，學會了盡可能地減少加工誤差的方法。同時，團隊協(xié)作能力的提高也為我今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)?？傊嚧布庸嵙暯o了我很多寶貴的經(jīng)驗，讓我更加自信地面對未來的學習和工作。

實訓車床的心得體會及感悟篇三

實訓車床是機械工程專業(yè)的重要實踐教學設(shè)備，通過實際操作，使學生鞏固和運用所學的機械方面的知識和技能。在課堂上學到的理論知識雖然重要，但真正的實踐才能讓學生更好地理解和掌握知識。實訓車床體驗不僅能激發(fā)學生的學習興趣，還能培養(yǎng)學生的實際操作能力和解決問題的能力。

第二段：實訓車床帶來的挑戰(zhàn)和收獲。

實訓車床的操作并不容易，需要學生熟悉各種操作按鈕和工具，掌握安全操作的技巧。一開始，我遇到了許多困難，不知道如何正確地調(diào)整車床、刀具加工和測量工件。然而，通過反復練習和經(jīng)驗的積累，我逐漸克服了這些困難。在實踐中，我深刻理解了理論知識的應(yīng)用，學會了如何根據(jù)實際情況調(diào)整車床和刀具的切削參數(shù)。同時，我也體會到了精度和細節(jié)的重要性，體會到了耐心和細致帶來的成果。

第三段：實訓車床的應(yīng)用前景和意義。

實訓車床是機械工程專業(yè)的核心實踐設(shè)備之一，具有重要的應(yīng)用前景和意義。隨著制造業(yè)的快速發(fā)展，機械工程專業(yè)的人才需求也越來越大，熟練掌握實訓車床的操作技巧和知識，不僅對于提高就業(yè)競爭力有著重要作用，還能為工作中的問題解決提供更多的思路和方法。此外，實訓車床還能培養(yǎng)學生的工程實踐能力和團隊合作精神，為學生將來的事業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

雖然實訓車床是一種非常重要的實踐教學設(shè)備，但也存在一些可以改進的地方。首先，實訓車床的數(shù)量和質(zhì)量需要得到提升，以滿足日益增長的實踐教學需求和學生的學習目標。其次，實訓車床的教學內(nèi)容和方法可以進行更加多樣化和實用化的改進，將實際問題和案例引入教學中，提升學生的實際操作能力和解決問題的能力。此外，還可以增加實訓車床的創(chuàng)新設(shè)計和應(yīng)用，以更好地適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)的需求。

第五段：總結(jié)實訓車床的重要性和感悟。

通過實訓車床的學習和實踐，我深深地體會到實訓車床在機械工程專業(yè)中的重要性。實訓車床不僅提供了一個實踐探索的平臺，還培養(yǎng)了我解決問題和團隊合作的能力。在今后的學習和工作中，我會繼續(xù)努力提升自己的實際操作能力和專業(yè)知識水平，為將來的事業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

總之，實訓車床是機械工程專業(yè)學生不可或缺的實踐教學設(shè)備。通過實踐操作，學生能夠鞏固和運用所學的知識和技能，提高解決問題的能力和實際操作能力。然而，實訓車床的應(yīng)用前景和意義還有待進一步挖掘和發(fā)展，需要實踐教學者和學生的共同努力。希望未來實訓車床能夠在教學中更好地發(fā)揮作用，為培養(yǎng)更多優(yōu)秀的機械工程專業(yè)人才做出貢獻。

實訓車床的心得體會及感悟篇四

自從進入機械加工行業(yè)以來，我一直對車床加工頗感興趣。然而，對于一名新手來說，學習車床的操作并不容易。然而，經(jīng)過一個月的車床基本操作實訓課程，我的技能和自信心得到了很大提升。在本文中，我將分享我在實訓中的心得和體會。

第一段：實訓前的準備。

在實訓開始前的幾天，我將所有需要的材料準備齊全。我收集了關(guān)于車床基本操作的相關(guān)視頻和書籍，以加深我對這些知識點的理解。我還搜集了一些車床加工中常見的小問題，例如如何避免刀具過熱和如何判斷切削深度。這些問題的解決方案在實際的操作中非常實用，能提高我在車床加工時的效率。

第二段：實訓中的轉(zhuǎn)變。

進入實訓教室時，我發(fā)現(xiàn)一切與正式工作區(qū)域的實際操作非常相似。我開始接觸到使用車床的各種技術(shù)，例如刀具的選擇、緊固裝置和如何確定切削深度。這積極的轉(zhuǎn)變使我感到非常高興，因為這個機會讓我更深入地了解車床的每個細節(jié)，并且可以把理論運用到實際操作中。

第三段：實際操作的挑戰(zhàn)。

這個過程非常挑戰(zhàn)性，因為它需要對每個細節(jié)都非常注意，并且需要耐心。做錯一個步驟就會導致失誤。我經(jīng)常被任務(wù)所嚇倒，但是我仍然堅持繼續(xù)。實際操作中的難度在于如何掌握一種技能，逐漸變得非常熟練。學習技能需要一定的時間，但是通過不斷的實踐和重復，我有了很好的進步。擁有了這些實際技能，我能夠在工作中更加自信。

第四段：對于細節(jié)的注意力。

在整個實訓過程中，我認識到需要非常注意每一個細節(jié)。如果一個步驟錯了，就可能導致整個生產(chǎn)過程的失敗。這種注意細節(jié)的思維方式會在以后的工作中非常有幫助。此外，我也了解到，要想讓操作變得更加順暢，需要與同事和領(lǐng)導之間相互溝通。

第五段：實訓后的反思。

通過上述過程，我已經(jīng)掌握了很多車床基本操作相關(guān)技能，并經(jīng)歷了很好的實踐過程。除此之外，我還重拾了對自己職業(yè)的信心和興奮，這種信心和興奮已經(jīng)激發(fā)了我進一步學習更多高級技能的興趣。因此，在車床基本操作的實習中，我向自己提出了更高要求，隨著學習的繼續(xù)，我相信自己的能力也會進一步發(fā)展。

結(jié)論：總的來說，車床基本操作實訓使我了解到了在工業(yè)實施中需要掌握的許多不同技能，以及如何在實際操作中應(yīng)用這些技能。經(jīng)過一個月的實訓，我已經(jīng)有了更深入的了解，并明確了自己的職業(yè)目標以及所需要掌握的技術(shù)。讓我受益匪淺，這個技能也將是我未來成功的一個關(guān)鍵因素。

實訓車床的心得體會及感悟篇五

題目：螺紋把手設(shè)計及加工專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化班級：0803班。

姓名：鄒高永學號：0811050331成績：指導教師：莫改革。

2010年12月10日。

任務(wù)書。

1.課程設(shè)計的任務(wù)及作用。

《數(shù)控機床》課程設(shè)計是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的必修課程之一，它可以提高學生的動手能力，豐富學生的理論知識，是一門理論與實踐相結(jié)合的綜合性專業(yè)基礎(chǔ)課。通過《數(shù)控機床》課程設(shè)計的學習，要求學生能夠設(shè)計常用的軸類零件和型腔殼體類零件，并能夠合理的選擇卡具和加工設(shè)備獨立分析工藝，獨立編程及完成自動加工。通過數(shù)控編程仿真實訓，使學生掌握南京宇航仿真軟件的基本操作，提高實踐操作和手工編程能力同時還要求學生掌握數(shù)控機床的組成及其控制原理和方法，為以后的工作和學習打下堅實的基礎(chǔ)。

2.課程設(shè)計的題目及要求。

《數(shù)控機床》課程設(shè)計共有兩類課題，多個具體題目。

（1）車削類零件的編程及加工；

（2）銑削類零件的編程及加工；

參加本次課程設(shè)計的學生每人任選一個課題，要求每位同學要獨立的完成課程設(shè)計。本次課程設(shè)要達到如下要求：

（1）根據(jù)選擇的課題和自己的題目，選擇合理的實現(xiàn)方案。

（2）鍛煉學生查閱技術(shù)手冊和技術(shù)資料的能力。

（3）提高學生程序設(shè)計的能力。

（4）提高學生程序調(diào)試的能力。

（5）培養(yǎng)學生編制技術(shù)文件的能力。

（6）培養(yǎng)學生嚴肅認真、一絲不茍和實事求是的科學態(tài)度。

目錄。

一．圖形設(shè)計……………………………………………………………………………1。

二．工藝分析……………………………………………………………………………1。

三．加工路線……………………………………………………………………………5。

四．程序設(shè)計……………………………………………………………………………6。

五．設(shè)計小結(jié)……………………………………………………………………………8。

六．感想……………………………………………………………………………………8。

七．參考文獻……………………………………………………………………………8。

實訓車床的心得體會及感悟篇六

車床刀架實訓是現(xiàn)代機械制造專業(yè)必修的一門實踐課程，它的目的是培養(yǎng)學生在實際操作中掌握車床刀架的使用技巧和操作方法。在經(jīng)歷了一段時間的實訓后，我收獲了很多，不僅提高了自己的技術(shù)水平，也深刻理解了團隊合作的重要性。下面我將簡要描述我在車床刀架實訓中的心得體會。

首先，熟悉機床的操作步驟非常重要。在實訓初期，老師對我們進行了一系列的講解，讓我們了解車床刀架的組成以及操作步驟。然而，理論知識只是基礎(chǔ)，并不能代替實際操作的經(jīng)驗。在實訓過程中，我認真觀察老師的操作，反復練習，逐漸摸索出一套適合自己的操作步驟。熟悉機床的操作步驟并能夠熟練應(yīng)用是保證工作效率和質(zhì)量的關(guān)鍵。

其次，良好的切削刀具的選擇和使用對加工質(zhì)量有著重要的影響。在實訓中，我們使用了不同種類的切削刀具，如車刀、銑刀等。不同材料和不同形狀的工件需要選擇不同類型的切削刀具。了解切削刀具的特性對于正確選擇和合理使用刀具至關(guān)重要。此外，正確的磨削和刀具調(diào)整也能提高切削刀具的使用壽命和加工精度。

再次，精確的測量是確保工件質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。無論是內(nèi)徑、外徑還是長度的測量都需要精準的儀器和準確的操作。在實訓過程中，我們學會了使用千分尺、游標卡尺等測量工具，了解了測量誤差的產(chǎn)生原因和測量的常用方法。精確的測量能夠避免測量誤差的積累，減少次品的產(chǎn)生，提高加工效率和質(zhì)量。

此外，團隊合作是實訓過程中不可或缺的一環(huán)。在實訓中，我們被分成小組進行操作，每個人承擔著不同的角色和任務(wù)。在團隊合作中，及時溝通與協(xié)作能極大地提高整個團隊的工作效率。合理的任務(wù)分配和密切的配合使我們能夠更快地完成各種工作，并且從中互相學習與幫助。通過與隊友的交流和協(xié)作，我不僅加深了對車床刀架實訓的理解，還鍛煉了我的溝通和團隊合作能力。

最后，車床刀架實訓讓我明白了實踐的重要性。通過自己的親身實踐，我更加清楚地領(lǐng)悟到了書本上無法學到的知識和技能。實踐中的種種困難和問題也讓我不斷地思考和解決。實踐不僅培養(yǎng)了我的動手能力，更培養(yǎng)了我的問題解決能力和責任心。

綜上所述，車床刀架實訓是一門重要的實踐課，通過實際操作，我不僅提高了自己的技術(shù)水平，也深刻理解了團隊合作的重要性。熟悉機床的操作步驟、選擇和使用切削刀具、精確測量以及良好的團隊合作都是實訓中不可或缺的部分。通過車床刀架實訓，我不僅學到了知識和技能，更得到了鍛煉和成長。這次實訓經(jīng)歷讓我受益匪淺，為我的機械制造專業(yè)之路打下了堅實的基礎(chǔ)。

實訓車床的心得體會及感悟篇七

在大二結(jié)束以后，我們進行了半個月的認識實習，然后就是車工實習。車工實習是金屬工藝學的重要部分。實習地點就是在學校19號樓一層。

最開始是老師進行實習動員。由于實習有3個班同時進行，分成了兩組，分別是上下午交替進行。并介紹了車工實習的主要要求和目的：每天進行4個小時的車工實習報告總結(jié)實習，4個人組成一個組，要求做一個小錘子。錘子是主要的實習目的。在實習過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中，最讓我在意的事情是，老師把安全問題看得很嚴重。“如果說不能夠保障安全的話，車工實習也就沒有必要弄了，我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動。

在工作室里，我們首先學習鉗工的知識。將一個圓柱體據(jù)成一個近似長方體，這里除了是純體力活，機械般地苦力工作之外，還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器，劃線的準確才能夠保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒，要組員輪流鋸。可是，其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如說，不能夠太快太急，防止鋸子斷和鋸偏，要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推，不要太過用力氣，這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時，可以橫向切下鋸過的部分車工實習報告總結(jié)，重新開始鋸，或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確，鋸頭是朝前的，要注意換鋸齒……這是一個力氣活，當時我就想在這個機器化時代，這樣做的效率也太低而且準確度也不好掌握。隨后我們學習的銑工讓我知道什么是天壤之別。

大體的模型做好之后，還要打孔，打孔操作主要通過機器完成。但是，非常注意的就是要調(diào)整好兩孔的位置，使其左右對稱。對于處理好的錘頭假若有什么地方不平整，可以通過銼頭銼一銼進行調(diào)整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。

錘子最后還有熱處理的工序。此時，我們轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場，在學校綜合樓進行焊接和車工實習。

焊工是很簡單的。主要用防護罩保護眼睛，用鉗子夾住焊藥進行焊接。焊藥是由cao和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產(chǎn)生高溫，可達6000℃以上，伴隨產(chǎn)生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。

車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金，如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的'轉(zhuǎn)換。實習報告。磨削加工包括外圓磨、內(nèi)圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。

熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻，改變內(nèi)部組織，獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。

通過這次實習掌握了一些生產(chǎn)中的實際操作，是一次比較實質(zhì)上的體驗，對于我們將來的學習和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業(yè)課學習，我們了解到還有很多需要我們?nèi)W習掌握的知識，更加應(yīng)該好好學習。

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實訓車床的心得體會及感悟篇八

在學校的領(lǐng)導的高度重視下，xx春、xx秋數(shù)控班學生的積極配合下，順利完成了本學期的車工實訓教學工作。回顧本學期實訓教學工作，主要取得了以下較好的效果：

車工實訓不像一般的課堂教學，在實訓車間里學生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床，在車床上隨時會因為操作不當而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師，在教學過程中始終不忘安全第一的教學思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，學生操作過程中始終能嚴格要求學生規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學生樹立安全操作意識，久而久之學生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實訓過程中無安全事故發(fā)生。

都有學生親自下料，教師對每個學生的材料進行登記，并對每個材料做標記號，便于學生對自己的材料進行加工管理，最后在實訓結(jié)束時，對每個學生用自己的材料加工的零件進行登記并打分。

在實訓過程中，對學生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，先由學生自己報告班長，再由班長上報教師，然后共同分析事故原因，對確實因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失，酌情進行賠償。從而教育了學生在操作過程中按老師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認為損壞，減少實訓中的消耗，極大的降低了實訓成本。

在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的.商洛市首屆中等職業(yè)學校技能大賽中，機電一體化專業(yè)中鉗工項目和車工項目我校學生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學生只是緊急培訓一月不到，但是學生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言，這給我們專業(yè)學生樹立一個好的榜樣，同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。

按照學校教學要求，加強學生平時成績考核，本期實訓過程中，把學生實訓成績進行了細化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進行考核評分，既縮短了學生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學生完成實訓任務(wù)的質(zhì)量情況，便于實施控制、調(diào)整實訓任務(wù)和進度。

總之，在本期實訓中，有領(lǐng)導的帶領(lǐng)和學生的配合下，便于老師對實訓管理和實訓任務(wù)的安排,再加上實訓的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓效果。

實訓車床的心得體會及感悟篇九

車床實訓是機械工程專業(yè)的重要課程之一，是讓學生系統(tǒng)掌握車床加工技能的關(guān)鍵。本文將主要從實訓內(nèi)容、實訓流程、實訓心得、實訓意義等四個方面來談一談車床實訓。

車床實訓的主要內(nèi)容是學生通過實踐學習，掌握車床機械的構(gòu)造、原理、操作規(guī)程，熟悉車床刀具的選擇和使用，掌握車床各種常見成型和加工工藝，學會測量和調(diào)整加工尺寸、真圓度和表面粗糙度等方面的技巧。實訓要求學生按照工藝要求完成零件的加工，達到規(guī)定的加工尺寸、表面粗糙度等技術(shù)指標，并且用標準的測量工具進行檢測和調(diào)整。實訓中還需要注意機床操作規(guī)程和安全注意事項的學習和遵守。

二、實訓流程。

1.熟悉車床機床的構(gòu)造原理和刀具的選擇；

2.實習操作中的準備工作，如機床的保養(yǎng)和維護、刀具的安裝、工件的夾緊等；

4.完成加工后進行零件的測量，如測量長、直徑、圓柱度等相關(guān)參數(shù)，并進行調(diào)整。

在進行車床實訓的過程中，我深深地感受到了機械加工的精細和復雜。每一步操作都需要高度的仔細、耐心和技巧，如不注意加工速度、刀具的角度和切削力等方面，就會影響到加工質(zhì)量。而且真正的技術(shù)差距不在于基礎(chǔ)知識，而在于對細節(jié)的重視和有效的操作經(jīng)驗。通過反復的實習操作，我逐漸掌握了車床加工的奧秘，熟練地使用各種刀具技巧，在加工過程中體驗到了技術(shù)的快樂和成就感。

四、實訓意義。

車床實訓是機械工程專業(yè)學生不可忽視的一部分，它對于學生們的職業(yè)發(fā)展和實踐能力的提高有著重要的作用，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

4.提高整體素質(zhì)：車床實訓中，學生需要注意安全和質(zhì)量，這既是對學生能力的全面考核，也是對他們自身素質(zhì)的考驗。

五、總結(jié)。

通過車床實訓，對于機械工程專業(yè)學生說來是非常重要的。在實訓的過程中，學生要注重細節(jié)、保證質(zhì)量，提高技術(shù)能力；要在實踐中學習，并發(fā)掘自己的潛力，培養(yǎng)創(chuàng)新意識。通過這樣的實踐過程，學生的素質(zhì)和能力都會得到較大程度的提高。未來的工作中，我們會遇到各種各樣的挑戰(zhàn)，然而，只有在學生階段進行充分的實訓，才能夠更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)，提高自身素質(zhì)。

實訓車床的心得體會及感悟篇十

第一段：引言（150字）。

在現(xiàn)代工業(yè)制造中，車床是一種常見且重要的機床，而車床刀架則是車床的關(guān)鍵部件之一。近日，通過學校組織的車床刀架實訓，我有幸親身參與其中，并且在實訓過程中深刻體會到了車床刀架的重要性和應(yīng)用價值。在這篇文章中，我將分享我的實訓心得和體會，以及對車床刀架的理解和認識。

第二段：實訓前的準備（250字）。

在實訓開始之前，我們首先進行了相關(guān)理論學習，掌握了車床刀架的基本構(gòu)造和工作原理。通過學習，我了解到車床刀架是支持刀具并進行切削加工的裝置，具有各種不同形式，如固定刀架、活動刀架等。在實際操作之前，我們還學習了刀片的安裝、夾緊和調(diào)整等操作要點，以及保持刀具鋒利和安全操作的注意事項。這些準備工作為我們實際操作打下了堅實的基礎(chǔ)。

第三段：實訓過程與體會（400字）。

在實際操作中，我親自動手進行了車床刀架的安裝和調(diào)整，并進行了切削加工試驗。初始時，我遇到了一些困難，比如刀具的安裝位置不準確、切削速度控制不穩(wěn)定。然而，通過反復嘗試和耐心調(diào)整，我漸漸掌握了技巧，并逐步提高了切削精度和效率。我發(fā)現(xiàn)，合理安裝和調(diào)整車床刀架對于保證工件加工質(zhì)量和工作效率至關(guān)重要。此外，我還注意到刀架的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計也對加工精度和穩(wěn)定性有很大影響。通過實踐操作，我深刻認識到車床刀架的重要性和復雜性，對其應(yīng)用能力也有了更深的理解。

第四段：實訓帶來的收獲（200字）。

通過這次車床刀架的實訓，我充分體會到了實踐對于知識和技能的重要性。通過親自操作，我不僅鞏固了理論知識，還獲得了更多的實際經(jīng)驗。我學會了如何安裝和調(diào)整車床刀架，掌握了正確的操作技巧，提高了自己的專業(yè)能力。在實訓過程中，我還學會了團隊合作和溝通，與同學們共同面對問題，共同解決困難。這次實訓不僅為我今后的工作奠定了基礎(chǔ)，也提升了我解決問題和協(xié)作能力。

第五段：總結(jié)與展望（200字）。

通過這次車床刀架的實訓，我不僅收獲了專業(yè)知識和實際技能，還培養(yǎng)了堅持、耐心和團隊合作等品質(zhì)。但我也意識到，作為一個工程師，要不斷學習和提高自己的專業(yè)知識和技術(shù)能力，以適應(yīng)日益變化的工業(yè)制造需求。未來，我將繼續(xù)學習和探索車床刀架以及其他相關(guān)領(lǐng)域的知識，努力成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，為推動工業(yè)制造的發(fā)展做出自己的貢獻。

以上是我對車床刀架實訓心得的總結(jié)和體會。通過這次實訓，我不僅加深了對車床刀架的理解和認識，還提升了自己的實際操作技能和解決問題的能力。我相信這次實訓經(jīng)歷將對我未來的學習和工作產(chǎn)生積極的影響，并為我的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。

實訓車床的心得體會及感悟篇十一

第一段：引言（100字）。

數(shù)控車床實訓是我大學時期最重要的實踐課程之一。通過實際操作和學習，我對數(shù)控車床有了更深入的了解。在實訓過程中，我不僅掌握了基本的操作技能，還學到了很多關(guān)于數(shù)控技術(shù)的知識。下面我將從對數(shù)控技術(shù)的認識、實訓中的挑戰(zhàn)和收獲以及未來發(fā)展方向三個方面，總結(jié)我在數(shù)控車床實訓中的心得體會。

第二段：對數(shù)控技術(shù)的認識（250字）。

在實訓開始之前，我對數(shù)控技術(shù)并不了解，只知道它是一種先進的機械加工技術(shù)。通過課堂學習和實踐操作，我逐漸認識到數(shù)控技術(shù)的重要性和優(yōu)勢。數(shù)控車床可以通過輸入程序自動完成工件加工，相比傳統(tǒng)車床減少了操作人員的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。而且，數(shù)控車床的加工精度高、重復性好，適用于加工各種復雜的工件。因此，掌握數(shù)控技術(shù)對于我未來的就業(yè)和發(fā)展至關(guān)重要。

第三段：實訓中的挑戰(zhàn)和收獲（350字）。

在實訓過程中，我面臨了許多挑戰(zhàn)。首先，數(shù)控車床的操作界面復雜，需要掌握各種按鈕和功能鍵的用途及操作方法。其次，編寫程序是數(shù)控車床的關(guān)鍵步驟，我需要深入理解工件的加工要求和工序，并掌握編程語言。而且，由于數(shù)控車床的操作和調(diào)試需要一定的經(jīng)驗和技巧，我在實訓中碰到了很多問題，如加工過程中的刀具磨損、工件出現(xiàn)偏差等等。

盡管面臨這些挑戰(zhàn)，我從中收獲了很多。首先，我學會了如何正確操作數(shù)控車床，熟悉了各種操作界面和按鍵的功能。其次，我掌握了編寫程序的基本步驟和技巧，能夠根據(jù)工件要求編寫出符合要求的程序。此外，通過實際操作，我深刻理解了數(shù)控技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，培養(yǎng)了自己的工程實踐能力。

第四段：未來發(fā)展方向（300字）。

在數(shù)控車床實訓中，我深刻認識到數(shù)控技術(shù)的重要性。隨著工業(yè)自動化的不斷發(fā)展，數(shù)控技術(shù)的需求將會越來越大。因此，我決定在未來的學習和發(fā)展中繼續(xù)深入研究數(shù)控技術(shù)，提高自己的技能水平。首先，我將進一步學習編程語言，提高自己的程序設(shè)計能力，使自己能夠編寫更加復雜和精確的程序。其次，我將加強對數(shù)控機床的了解和研究，熟悉各種不同類型的數(shù)控機床和其操作特點。最后，我還計劃通過實踐項目和參加數(shù)控技術(shù)競賽來提高自己的實際操作能力和解決問題的能力。

第五段：結(jié)語（200字）。

通過數(shù)控車床實訓，我對數(shù)控技術(shù)有了更加深入的認識和了解。我掌握了基本的操作技能和程序編寫能力，并且意識到數(shù)控技術(shù)在工業(yè)自動化中的重要性。在未來的學習和發(fā)展中，我將繼續(xù)深入研究數(shù)控技術(shù)，提高自己的技能水平。數(shù)控車床實訓給我?guī)砹撕芏嗵魬?zhàn)和收獲，是我大學生涯中難忘的經(jīng)歷。我相信，在不久的將來，隨著數(shù)控技術(shù)的推廣和應(yīng)用，數(shù)控車床將成為工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要設(shè)備，而我也將能夠為社會做出更大的貢獻。

實訓車床的心得體會及感悟篇十二

車床是制造業(yè)中一種常見的機械設(shè)備，它可以對金屬等材料進行切削、鉆孔、攻絲等操作。作為機械制造專業(yè)的學生，車床實訓是不可避免的一項內(nèi)容。在這次實訓中，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗，體會到了機械制造實踐的重要性，下面就來分享一下我的實訓內(nèi)容與心得體會。

在這次車床實訓中，我們進行了許多操作，例如刀具的更換、工件夾緊、車削、鏜孔、攻絲等。初步的實習內(nèi)容是將機床進行拆裝，更換不同類型的刀桿及工件夾具，學習機床的結(jié)構(gòu)、工作原理以及維護保養(yǎng)等。接下來，我們進行了干車操作，主要是進行鉆孔、鏜孔、攻絲等初級操作。最后，我們進行了濕車實踐，學會了如何運用不同的刀具切削不同型號的螺紋、輪廓等。練習過程中，我們不斷的調(diào)整車床參數(shù)，根據(jù)自己的需要調(diào)整刀具的切削量等，使切削效果得到最大程度的發(fā)揮。

通過這次實訓，我有了更加深刻的認識——這個行業(yè)不僅需要理論知識的積累，更需要實踐中的經(jīng)驗總結(jié)。只有實踐后才能理解知識的應(yīng)用和意義，制造業(yè)的未來需要我們這些硬件人才不斷地學習和探索。當我們坐在車床前，調(diào)整好機床參數(shù)，收緊好工件，看著刀具慢慢切削下去，切削出我們所需的形狀時，那種滿足感和成就感真的難以用語言表達。而知道這些感受，只有通過實踐才能獲得。實踐中，我們不僅學會了理論知識，還培養(yǎng)了他們的動手能力和耐心，提高了他們的人際交往能力。

第四段：收獲和啟示。

這次實訓對于我來說，真的是一次難得的機會和收獲，使我對于制造業(yè)有了更為深入的認識，也對于自己的學習和未來之路有了更多的啟示。在實踐中積累經(jīng)驗，思考和解決實際的問題，才是學習的真正意義所在，也是我們應(yīng)該提升的能力。我們必須要多進行實踐，多思考，這樣才能更好地掌握知識，最終成為業(yè)內(nèi)人才，發(fā)揮所長，擔當重任。

第五段：總結(jié)。

制造業(yè)需要的不僅是理論、實踐和經(jīng)驗等技能素質(zhì)，更需要學習者注重個人綜合素質(zhì)的提高，這個綜合素質(zhì)不僅包括語言表達、溝通協(xié)調(diào)和團隊合作等軟件能力，還必須有良好的抗挫性、思維邏輯性等硬件能力。機械制造專業(yè)學生需要在實踐中積累經(jīng)驗，如此才能掌握分析、解決實際問題的能力。綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展是未來制造業(yè)的主要方向，未來的我們必須具備技術(shù)能力，不斷創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，才能引領(lǐng)時代潮流。

實訓車床的心得體會及感悟篇十三

作為一名機械專業(yè)的學生，車床加工實訓是我們學習生涯中必須要經(jīng)歷的一部分。通過兩個學期的實踐操作，我積累了不少心得體會，這篇文章將對我的實踐過程以及理解作一總結(jié)。

第一段：實踐過程。

在實踐中，我們是先從基礎(chǔ)的手工操作逐漸過渡到電腦控制程序操控設(shè)備，加工更為繁瑣復雜的零件。在這個過程中我們需要經(jīng)過設(shè)計圖紙、計算機輔助制圖（CAD）及計算機輔助制造（CAM）等流程，以及機器設(shè)備操作和維護保養(yǎng)等多方面學習。在初期的數(shù)控編程方面，由于我們對程序操作的不熟悉，常常出現(xiàn)調(diào)試程序時出現(xiàn)的語法錯誤的情況。這時，我們需要耐心地調(diào)整程序，并經(jīng)過一次次嘗試，才能成功地將零件加工制造出來。有時候調(diào)整程序需要很長的時間，這會考驗我們的耐心和毅力，我們必須堅持不懈，細心排除錯誤，才能讓零件達到精細度的要求。

第二段：理解加工原理。

掌握車床加工原理，對于加工的質(zhì)量和生產(chǎn)效率有極大的影響。在整個實踐中，我學會了車床的各種加工方式，熟練掌握了數(shù)控車床的編程操作技能。在理論知識方面，我們還要掌握零件的結(jié)構(gòu)和加工工藝流程，只有這樣才能高效地完成工作。通過實踐，我懂得了不同結(jié)構(gòu)零件的加工方法以及選擇不同工具的技巧，掌握了零件表面處理與制作過程、對各類車刀的使用場合、切削力計算與控制、切削力器的調(diào)校與使用、主軸的選用與維修、數(shù)控車床切削參數(shù)的選擇與調(diào)整等方面的知識，更深入地理解了車床加工原理。

第三段：技術(shù)水平提高。

在實踐過程和理論課上的學習讓我發(fā)現(xiàn)，技術(shù)水平的提高和工作質(zhì)量的提高是緊密相連的。我們在實踐中要熟悉加工工具和儀器的使用，能夠掌握高級的機器操作技能，完成高精度零件的加工。數(shù)控車床需要的是高度的自動化控制，而我們的工作需要的是讓每一臺設(shè)備效率最大化的掌握，這樣才能提升我們的工作效率。隨著實踐經(jīng)驗的豐富和知識儲備的不斷積累，我的技術(shù)水平逐漸提高，從最基本的加工操作到復雜加工工序都能夠嫻熟地駕馭。我也清楚地看到，在未來的工作生涯中，繼續(xù)提升技術(shù)水平將是不可或缺的。

第四段：體驗團隊協(xié)作。

在車床加工實踐中，團隊協(xié)作也是非常重要的。在加工過程中，我們會發(fā)現(xiàn)完美的加工需要團隊合作，特別是當計劃和目標需要調(diào)整時。我們需要建立起完善的溝通機制，共同制定和實施加工方案，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。每個人的能力不同，所以紀律，安全和生產(chǎn)效率的統(tǒng)一是非常必要的。通過實踐我們也會意識到企業(yè)中的合作團隊必須要高效、安全和優(yōu)質(zhì)的完成工作才能取得工作上的成功。

第五段：技能與應(yīng)用結(jié)合。

在車床加工實踐中，我深深體會到學習理論知識和實踐技能的必要性。雖然我們在理論學習階段不可避免地需要大量的時間和精力去學習一些機械零件的結(jié)構(gòu)、性能和工藝，但是這些知識與實踐技能相結(jié)合，才能發(fā)揮出真正的價值。在實踐中，我們需要自己思考解決問題的方法，去證明技能與應(yīng)用相結(jié)合的重要性。這讓我意識到，僅有的理論知識不足以成就一個成功的工程師，實踐技能的精湛同等重要。

總之，在實踐中，我們學到的不僅僅是一門技能和理論知識，更包括了一種態(tài)度，一種對生產(chǎn)、安全和效率的認識和理解，這對我們未來成長中的工作經(jīng)驗都是非常有益的。從這個角度來說，我們必須不斷努力并應(yīng)用所學，提升自己的實踐能力和實踐技能，才能在未來的機械產(chǎn)業(yè)中取得成功。

實訓車床的心得體會及感悟篇十四

數(shù)控車床裝配實訓是我在大學學習中最難忘且有意義的實踐活動之一。在這個實習中，我學到了很多知識和技能，并收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，包括實訓的意義、挑戰(zhàn)及其解決方法以及對未來職業(yè)發(fā)展的啟示。

二、實訓的意義。

數(shù)控車床是現(xiàn)代制造業(yè)中不可缺少的重要設(shè)備，掌握數(shù)控車床的裝配技能對于機械制造專業(yè)的學生而言是非常重要的。通過這次實習，我學習了數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、性能、使用和操作知識，掌握了多種裝配技能，比如使用扳手、螺絲刀等工具進行組裝。這些技能對于我今后的職業(yè)生涯非常有幫助。

同時，實訓過程中也強化了我們的團隊合作意識和溝通能力。我們需要與同學們密切合作，交流發(fā)現(xiàn)，合理分配工作、解決問題。這些都是非常有益的團隊合作和溝通技能，對于今后的職業(yè)生涯也有很大的積極影響。

三、挑戰(zhàn)及解決方法。

在實訓過程中，我們遇到了很多困難和挑戰(zhàn)，比如組裝過程中，某些零部件很難安裝、拆卸或者更換。在這種情況下，一方面要充分利用自己的經(jīng)驗和知識，嘗試用不同的方法解決問題；另一方面，我們也需要與其他組員共同討論，提出想法并進行討論。

在實習中，我還學到了很多新的工具和技能，比如使用卡尺進行測量、使用壓鉚槍進行安裝和卸載等。當我遇到這些新的工具和技能時，我要保持耐心，并積極向其他組員請教和交流，進一步提升自己的技能水平和能力。

四、對未來職業(yè)發(fā)展的啟示。

通過這次實習，我明白了在現(xiàn)代制造業(yè)，掌握良好的數(shù)控車床裝配技能是一項必要的技能，也是提高自身職業(yè)競爭力的一種重要方式。隨著越來越多的企業(yè)采用先進的數(shù)控設(shè)備和自動化系統(tǒng)，我們必須不斷學習和更新自己的技能和知識，才能滿足市場的需求。

此外，實訓過程中，我也發(fā)現(xiàn)在團隊中合作、溝通和協(xié)調(diào)能力的重要性。當團隊成員互相支持，共同解決問題時，可以提高生產(chǎn)效率和確保質(zhì)量，也可以促進彼此之間的溝通和協(xié)調(diào)，建立起良好的合作關(guān)系。

五、總結(jié)。

總的來說，數(shù)控車床裝配實習是一次非常有意義的實踐活動，通過這次實習，我不僅學到了很多實用的知識和技能，還提高了自己的團隊合作和溝通技能。同時，這次實習也啟示我，未來的職業(yè)發(fā)展需要不斷學習和發(fā)展自己的技能，同時也需要具備良好的團隊合作和溝通能力。我相信這些經(jīng)驗和教訓對我的未來職業(yè)生涯將會產(chǎn)生重要的積極影響。

實訓車床的心得體會及感悟篇十五

車床加工是一門機械類重要的實用技術(shù)，也是中高職機械制造專業(yè)學生必須掌握的基本技能。在本學期的實訓中，我深刻地認識到了車床加工的重要性，增強了對機械加工技術(shù)的理解和應(yīng)用能力，也愈發(fā)明確了團隊協(xié)作和溝通的重要性。下面我將通過自己的實踐體驗，來分享我的心得體會。

（二）熟悉車床的基礎(chǔ)操作。

在實訓中，我們先要認真的掌握車床的結(jié)構(gòu)，熟悉并掌握車床的基本操作，比如車床的試車，開工和停機等，需要時刻保持警惕性。此外，應(yīng)熟練掌握車床正反轉(zhuǎn)開關(guān)的使用方法，同時還要正確使用切削液，它不僅能起到冷卻，潤滑的作用，還能有效降低切削溫度，提高切削精度。

（三）嚴謹細致的工作態(tài)度。

在車床加工實訓中尤其需要嚴謹細致的工作態(tài)度，這意味著我們要仔細認真地閱讀工藝圖圖樣，并且扎實學習各類機床操作技能，以保證實驗的效果和質(zhì)量。在課堂上老師每次會強調(diào)規(guī)范化的操作流程，我們要認真聽取并嚴格遵守，保持工作中的嚴謹性和細致性。同時，保持機器的整潔和干凈也很重要，可有效防止各種潛在的風險和危險。

（四）團隊協(xié)作與溝通。

在車床加工實習中，團隊協(xié)作和良好的溝通十分重要。在團隊中要學會互相協(xié)作，相互配合，輔助和支持。在操作時要盡量避免人為錯誤，盡量多聽取其他人的意見和建議，以避免一些低級、重復的錯誤。在溝通上要及時交流，合理分工和協(xié)調(diào)好工作，避免產(chǎn)生不必要的麻煩和矛盾。學會認真聽取他人的建議，互相交流毫不錯過任何細節(jié)和重要的技術(shù)指導，才能更好的提高生產(chǎn)效率和保持良好的工作氛圍。

（五）總結(jié)與展望。

通過本次車床加工實訓，我不僅熟悉了車床的操作流程和技術(shù)知識，學會了團隊協(xié)作和溝通技巧，更培養(yǎng)了我的耐心和細心工作態(tài)度。同時，我也意識到了自身的不足和需要進一步努力的方向，包括技術(shù)的提高，工作態(tài)度上的改進和更加深度的理解和挖掘機械加工的內(nèi)涵和實踐。未來我會繼續(xù)努力，不斷創(chuàng)新和進步，為自己的職業(yè)生涯描繪出一個更加美好和富有成就感的前景。

實訓車床的心得體會及感悟篇十六

我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位，同時還利用在卡盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸。通過鉆床的實習，我基本掌握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識。在給工件打中心孔時很容易偏離工件的中心，為此，老師傅教我怎樣調(diào)整工裝。確保工件的精度。

實習階段，通過不斷的總結(jié)，研究，我總結(jié)出了只有做到以下幾點才能更好的完成車床加工工作。

俗話說態(tài)度決定一切，只有擺正了自己的心態(tài)才能更好的工作，所以工作要一絲不茍不能麻痹大意，在實習過程中我發(fā)現(xiàn)每一個工人都認真仔細的對待自己的工作，毫不放松。

在車床實習中很容易出現(xiàn)很多安全隱患，如工作時戴手套、不佩戴眼鏡、不戴安全帽的現(xiàn)象都是安全隱患，另外，一定要按照安全生產(chǎn)的規(guī)定仔細閱讀圖紙，防患于未然。

在工作中不可能任何事情別人都會教給你，所以一定要善于觀察，才能在工作過程中學到更多的東西，同時也要動腦思考，虛心的詢問，才能不斷的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不斷的完善自己才能算是一個合格的大學生，一個合格的一線勞動工人。

車工是一個工作環(huán)境極其惡劣的工種，所以要求每個人要能夠吃苦耐勞，俗話說吃得苦中苦，方為人上人。

在這段時間的實習生活中我們體會到了什么是酸、甜、苦、辣。也讓我們這批80、90后們深深的體會到了生活艱辛。理解了父母的不易。同時也讓我們學會自立自強。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我們要在不斷的實踐下得出自己的結(jié)論，努力提示自己的創(chuàng)新水平。追求更大的突破。

在這接近兩個月的實習中，我不但在理論知識上得到了很多收獲，同時獲得了很多親自實踐的機會，在與老師傅交流中不但豐富了自己的知識儲備，同時也得到了很多為人處事的經(jīng)驗。在這兩個月的實習中，我深刻的意識到自己知識的膚淺，同時對我正式畢業(yè)走向社會做了一定的鋪墊，在這里我們不但學到了知識，認清了自己的位置，同時結(jié)交了很多的朋友，對提升自我，完善自我起到了很大的推動作用。

我相信在這一次校外實習中，不但在技能上有所提高，而且在思想覺悟和對事物的認知能力都有所提高。非常感謝學院領(lǐng)導老師和公司的領(lǐng)導同事給我創(chuàng)造了這么一個鍛煉自我，展現(xiàn)自我的平臺。我會繼續(xù)努力，不斷完善，爭取有更大的提高！