船舶航運安全心得體會及感悟 船舶安全責任心得體會500字(八篇)

學習中的快樂，產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內容不同而已。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

關于船舶航運安全心得體會及感悟一

和

公司

（作為承租人）

船舶融資租賃協(xié)議書

（直接租賃）

（編號：rzzl-cb 201 ---00 ）

日期：20x 年 月 日

本船舶融資租賃協(xié)議書由以下雙方于201 年 月日在天津市濱海高新區(qū)簽署。

（1）東方信遠融資租賃有限公司 （以下稱“出租人”）。

法定地址：

法定代表人：職務：身份證號碼：

通訊地址：

郵政編碼：

聯(lián)系人： 職務：

電子信箱：_______________________

電話：___________________________

傳真：___________________________

（2） 公司 （以下稱“承租人”）。

法定地址：

法定代表人：職務： 委托代理人 :職務：身份證號碼：

通訊地址：

郵政編碼：

聯(lián)系人： 職務：

電子信箱：_______________________

電話：___________________________

傳真：___________________________

銀行賬戶開戶行：

帳號：_______________________

鑒于：

出租人、承租人雙方為實現(xiàn)融資租賃之目的，由出租人向承租人選定的船舶建造方（以下簡稱“出賣人”）購買承租人選定的租賃船舶并出租給承租人使用。

為融資租賃之目的，根據中華人民共和國相關法律法規(guī)，本協(xié)議書各方當事人經協(xié)商一致，自愿簽訂本融資租賃協(xié)議書(以下簡稱“本協(xié)議書”)。

第一條 協(xié)議書性質

本協(xié)議書性質屬于中華人民共和國合同法第14章所指的“融資租賃合同”，出租人根據承租人對出賣人和船舶（包括船殼、機器、設備、儀器和屬具，以下統(tǒng)稱“租賃船舶”）的完全自主選定，向出賣人購買租賃船舶并以光船租賃的方式出租給承租人使用。在租賃期限內，承租人承租使用租賃船舶并按照約定支付租金及其他應付款項。

第二條 租賃船舶

本協(xié)議書所稱租賃船舶是指出租人按照承租人完全自主選定，與

出賣人、承租人在 年月日簽署的《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》（協(xié)議書編號：rzzl-sfmm201 -00 詳見附件八）項下船舶。租賃船舶具體情況詳見本協(xié)議書附件一《租賃船舶詳單》。

第三條 租賃船舶的購買、交付與登記

3.1 承租人以使用租賃船舶為目的, 向出租人以光船租賃的方式承租租賃船舶；出租人僅根據承租人的上述目的，依據承租人對租賃船舶及出賣人的選擇，于 年 月 日與出賣人、承租人三方共同簽訂《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》，向出賣人購買租賃船舶，出租給承租人使用。承租人須向出租人提供出租人認為必要的各種批準文件及擔保函，并承諾按本協(xié)議書約定向出租人支付租金。

3.2 租賃船舶的購買價款為《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》中約定的船舶購買價款，即總金額 元整人民幣（小寫：）。此金額僅為概算成本，實際成本以出租人最終實際支付總額為準，包括向出賣人所支付的船舶購買價款及雙方一致同意計入成本的其他費用。 如果實際成本超過《船舶建造協(xié)議書》/《船舶買賣協(xié)議書》約定的船舶購買價款，出租人有權根據本協(xié)議書約定的租賃利率及租金支付方式相應調整租金。

3.3 雙方確認，出租人除向出賣人支付船舶購買價款及出租人因從事融資租賃業(yè)務應自行繳納的稅款外，與履行本協(xié)議書有關的一切其他稅款、費用全部由承租人承擔，包括出租人購買租賃船舶所需繳納的所有稅費、出租人的船舶國籍登記、所有權登記、光船租賃登記以及其他與船舶購買、光船租賃相關的一切費用、稅收（包括此后國家新開征的稅種）。

3.4本協(xié)議書項下租賃船舶由承租人代表出租人從出賣人處接受交付。承租人代表出租人接受租賃船舶后，即視為出租人已按本協(xié)議書約定向承租人交付了合格的租賃船舶。 承租人在書面告知出租人后，可以直接向出賣人指定交船港、交船時間。承租人應做好接受船舶的一切準備工作。

承租人在接受租賃船舶后，應當在三（ 3 ）個工作日內向出租人出具《租賃船舶接受書（致出租人）》（格式詳見附件三）。即使承租人怠于出具《租賃船舶接受書（致出租人）》，亦應視為出租人已全面履行本協(xié)議書項下的租賃船舶交付義務，承租人亦不能以此為由主張出租人未能適當履行租賃船舶交付義務。

3.5 出租人在承租人代表其從出賣人處接受租賃船舶時起對租賃船舶享有所有權。承租人在接受租賃船舶后，應當在三（ 3 ）個工作日內會同出租人并協(xié)助辦理租賃船舶的所有權登記、國籍變更登記（如有）及光船租賃登記手續(xù)，船舶所有權人登記為出租人。雙方對辦理所有權登記及光船租賃登記負有即時提供任何所需的文件資料（包括但不限于相關協(xié)議書、交付證明、購船發(fā)票等文件資料）的義務；承租人并應負擔船舶所有權登記、國籍變更登記及光船租賃登記的所有登記稅款、費用。如因承租人原因影響船舶所有權登記、國籍變更登記及光船租賃登記的，視為承租人違約，出租人有權依照本協(xié)議書約定，選擇采取相應的救濟措施。如承租人遲延交納登記稅款、費用而出租人代其交納的，出租人有權在承租人支付的租金或其他任

關于船舶航運安全心得體會及感悟二

出租單位：＿＿＿＿（以下簡稱出租方）

承租單位：＿＿＿＿（以下簡稱承租方）

郵碼：_________________________________

電話：_________________________________

法定代表人：___________________________

職務：_________________________________

船舶單位（乙方）：_____________________

地址：_________________________________

郵碼：_________________________________

電話：_________________________________

法定代表人：___________________________

職務：_________________________________

1.乙方根據甲方需要，同意將____船____馬力____噸租給甲方使用，經雙方協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有調度權，航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上進行另增設備等工作，必須經船方同意方可施行，對船體及船上設備的損壞，退租時由甲方負責恢復原狀或賠償；修復期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

3.船在租期內，因氣候（大風、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內，但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時內照收租費，超過24小時由甲方通知乙方按已收租費退給甲方。

4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

5.租用期定為____年，??自____年____月____日起至____年____月____日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應在5日前向乙方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調回，另行安排任務。

6.租金每月為____元，合同生效日起乙方即進行結算，每月結算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。

7.燃料由____方負責，但____方需協(xié)助，其費用由____方承擔。

8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等，以保護船體。

9.雙方接交船舶地點____港。

10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。

11.本合同于____年____月____日起生效。

12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

甲方：（簽章）____________

法定代表人：______________

_______年______月_______日

乙方：（簽章）____________

法定代表人：______________

_______年______月_______日

關于船舶航運安全心得體會及感悟三

甲方(賣方)： 身份證：

乙方(買方)： 身份證：

一、甲乙雙方所確認買賣漁船為 號。其船舶所具備條件如下：

1、船舶登記所有人為 ;所占股權為 %

2、買賣標的物漁船為干凈船。甲方確保所賣出的漁船沒有被司法部門查封和扣押;沒有被相關部門和單位個人抵押;沒有用本漁船進行擔保;沒有第三人對本船提出船舶優(yōu)先權的訴求保全

3、隨船的有效證書有：漁船所有權登記證書( );船舶國籍登記證書( );船舶檢驗證書( );船舶捕撈許可證書( );船舶捕撈輔助許可證書。

4、船舶實際特征：船舶主要參數 船長 ; 型寬 ;型深 ; 船質 ; 主機型號 ; 主機功率 。造船地點 ： 下水時間：

二、甲乙雙方協(xié)商買賣漁船成交為人民幣 ; 付款約定：

合同簽訂后及時付給 人民幣，剩余款按如下預訂給付

三、買賣漁船成交后，乙方負責按國家有關規(guī)定辦理過戶轉籍，甲方有義務配合。

四、買賣漁船交船時間地點;

1、交船時間：

2、交船地點：

五、本漁船買賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭議，可向制定法院：大連海事法院。

七、本合同一式 份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機關留存一份(已備所有權變更登記用)復印件無效。

甲方：

關于船舶航運安全心得體會及感悟四

保險單位： 船舶名稱：

--------------------------------------

本公司根據被保險人( )的要求，由被保險

人向本公司繳付約定的保險費，按照沿海內河船舶保險條款和本保險單載明的條件承

保下述船舶。被保險人茲確認所填內容屬實并對本保險合同條款(包括除外責任部分)

及保險條件的內容已經了解，同意從本保單正式簽發(fā)之日起保險合同成立。

--------------------------------------

制造年份： 制造廠家：

船舶種類 船舶用途

總噸位/馬力/客位： 載重噸：

船舶尺寸：(總長) 船質結構：

(型寬)

(型深) 船籍港：

--------------------------------------

保險價值：人民幣 (￥ )

保險金額：人民幣 (￥ )

--------------------------------------

航行區(qū)域：

保險期限： 個月自 年 月 日零時起至 年 月 日二十四時止

--------------------------------------

基本保費： 免賠額：

費 率： %

總保險費：人民幣 (￥ )

--------------------------------------

保險公司(簽章)

年 月 日

============================================================================

2.中保財產保險有限公司沿海內河船舶保險條款

本保險的保險標的是指在中華人民共和國境內合法登記注冊從事沿海、內河航行的船舶，包括船體、機器、設備、儀器和索具。船上燃料、物料、給養(yǎng)、淡水等財產和漁船不屬于某險標的范圍。

本保險分為全損險和一切險，本保險按保險單注明的承保險別承擔保險責任。

保險責任

第一條 全損險

由于某原因造成保險船舶發(fā)生的全損，本保險負責賠償。

一、八級以上(含八級)大風、洪水、地震、海嘯、雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌;

二、火災、爆炸;

三、碰撞、觸碰;

四、擱淺、觸礁;

五、由于某一至四款災害或事故引起的傾覆、沉沒;

六、船舶失蹤。

第二條 一切險

本保險承保第一條列舉的六項原因所造成保險船舶的全損或部分損失以及所引起的下列責任和費用：

一、碰撞、觸碰責任：本公司承保的保險船舶在可航水域碰撞其他船舶或觸碰碼頭、港口設施某標，致使上述貨物發(fā)生的直接損失和費用，包括被碰撞船舶上所載貨物的直接損失，依法應當由被保險人承擔的賠償責任。本保險對每次碰撞、觸碰責任僅負責賠償金額的四分之三，但在

保險期限內一次或累計最高賠償額以不超過船舶保險金額為限。

屬于某舶上的貨物損失，本保險不負賠償責任。

非機動船舶不負碰撞、觸碰責任，但保險船舶由本公司承保的拖船拖帶時，可視為機動船舶。

二、共同海損、救助及施某

本保險負責賠償依照國家有關法律或規(guī)定應當由保險船舶攤負的共同海損。除合同另有約定外，共同海損的理算辦法應按《北京理算規(guī)則》辦理。

保險船舶在發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或減少損失而采取施某救助措施某付的必要的、合理的施某救助費用、救助報酬，由本保險負責賠償。

但共同海損、救助及施某項費用之和的累計最高賠償額以不超過保險金額為限。

除外責任

第三條 保險船舶由于某情況所造成的損失、責任及費用，本保險不負責賠償：

一、船舶不適航，船舶不適拖(包括船舶技術狀態(tài)、配員、裝載等，拖船的拖帶行為引起的被拖船舶的損失、責任和費用，非拖輪的拖帶行為所引起的一切損失、責任和費用);

二、船舶正常的維修、油漆，船體自然磨損、銹蝕、腐爛及機器本身發(fā)生的故障和舵、螺旋槳、桅、錨、錨鏈、櫓及子船的單獨損失;

三、浪損、座淺;

四、被保險人及其代表(包括船長)的故意行為或違法犯罪行為;

五、清理航道、污染和防止或清除污染、水產養(yǎng)殖及設施某撈設施某下設施某的損失和費用;

六、因保險事故引起本船及第三者的間接損失和費用以及人員傷亡或由此引起的責任和費用;

七、戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、騷亂、罷工、哄搶和政府征用、沒收;

八、其他不屬于某責任范圍內的損失。

保 險 期 限

第四條 除另有約定，保險期限最長為 年，起止日期以保險單載明的時間為準。

保險金額

第五條 船齡在 年(含)以內的船舶視為新船，新船的保險價值按重置價值確定，船齡在 年以上的船舶視為舊船，舊船的保險價值按實際價值確定。

保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定，但保險金額不得超過保險價值。

重置價值是指市場新船購置價;實際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。

索賠和賠償

第六條

被保險人索賠時，應及時按保險人的要求提供有效單證，如保險單、港監(jiān)簽證、航海(行)日志、輪機日志、海事報告、船舶法定檢驗證書、船舶入籍證書、船舶營運證書、船員證書(副本)、運輸合同載貨記錄、事故責任調解書、裁決書、損失清單及其他有關文件。

第七條 在保險有效期內，保險船舶發(fā)生保險事故的損失或費用支出，保險人均按以下規(guī)定賠償：

一、全損險

船舶全損按照保險金額賠償。但保險金額高于某價值時，以不超過出險當時的保險價值計算賠償。

二、一切險

1.全損：按第七條第一款規(guī)定計算賠償。

2.部分損失：

新船按實際發(fā)生的損失、費用賠償，但保險金額低于某價值時，按保險金額與該保險價值的比例計算賠償;

舊船按保險金額與投保時或出險時的新船重置價的比例計算賠償，兩者以價高的為準：

部分損失的賠償金額以不超過保險金額或實際價值為限，兩者以低為準，但無論一次或多次累計的賠款等于某金額的全數時(含免賠額)，則保險責任即行終止。

第八條 保險船舶發(fā)生保險事故的損失時，被保險人必須與保險人商定后方可進行修理或支付費用，否則保險人有權重新核定或拒絕賠償。

第九條

保險船舶發(fā)生海損事故時，凡涉及船舶、貨物和運費方共同安全的，對施某救助費用、救助報酬的賠償，保險人只負責獲救船舶價值與獲救的船、貨、運費總價值的比例分攤部分。

第十條 船舶失蹤，本保險自船舶在合理時間內從被獲知最后消息的地點到達目的地時起6個月后立案受理。

第十一條 保險人對每次賠款均按保險單中的約定扣除免賠額(全損、碰撞、觸碰責任除外)。

第十二條 保險船舶遭受全損或部分損失后的殘余部分應協(xié)商作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十三條

保險船舶發(fā)生保險責任范圍內的損失應由第三方負責賠償的，被保險人應當向第三方索賠。如果第三方不予支付，被保險人應提起訴訟。在被保險人提起訴訟后，保險人根據被保險人提出的書面賠償請求，按照保險合同予以賠償，同時被保險人必須將向第三方追償的權利轉讓給保險人

，并協(xié)助保險人向第三方追償。

第十四條 被保險人按保險人要求提供的各種必要單證齊全后，保險人應當迅速審核，賠款金額經保險合同雙方確認后，保險人在10天內賠償結案。

第十五條

被保險人從知道或應當知道保險船舶發(fā)生保險事故的當天起， 年內不向保險人提出書面索賠的，不按保險人的要求提供各種有關索賠單證的，在達成結案協(xié)議時起 年內不領取應得賠款的，即作為自愿放棄權益。

被保險人義務

第十六條 被保險人應在簽訂保險合同時一次繳清保險費。除合同另有書面約定外，保險合同在被保險人交付保險費后才能生效。

第十七條

被保險人對保險船舶的情況應當如實申報。在保險期限內，保險船舶出售、轉借、出租、變更航行區(qū)域或保險船舶的船名、船東、管理人、經營人的改變或船舶改變技術狀況和用途，應當事先書面通知保險人，經保險人同意并辦理批改手續(xù)后，保險合同方為有效。

第十八條

保險船舶發(fā)生保險事故時，被保險人應及時采取合理的施某護措施某須在到達第一港后48小時內向港航監(jiān)督部門、保險人報告，并對保險事故有舉證的義務及對舉證的真實性負責。

第十九條 被保險人及其代表應當嚴格遵守港航監(jiān)督部門制定的各項安全航行規(guī)則和制度，按期做好保險船舶的管理、檢驗和修理，確保船舶的適航性。

第二十條 被保險人不履行第十六條至第十九條規(guī)定的義務，保險人有權終止合同或拒絕賠償。

其他事項

第二十一條 本條款受中華人民共和國法律管轄。被保險人與保險人之間所發(fā)生的爭議，按( )項處理：(1)提交仲裁機構仲裁;(2)向人民法院起訴。

關于船舶航運安全心得體會及感悟五

制造商名稱：_______________________________

注冊地點：______________(以下簡稱制造商)

代理商名稱：_______________________________

注冊地點：___________________(簡稱代理商)

1.委任

茲委任____________公司為______________地區(qū)______________修理及銷售之獨家代理商。

2.代理商之職責

(1)向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價單并轉告_____________________;

(2)報導本地區(qū)綜合市場慨況;

(3)協(xié)助安排工廠經銷人員的業(yè)務活動;

(4)代表船廠定期作市場調查;

(5)協(xié)助制造廠征收貨款(非經許可，不得動用法律手段);

(6)按業(yè)經商定的方式，向____________________________報告在本地區(qū)所開展的業(yè)務狀況。

3.范圍

為了便于工作，____________________________應把代理區(qū)域業(yè)主名錄提供給代理商，代理商對此名錄給予評述，提出建議或修正，供______________備查;

由于個別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭執(zhí)時，_____________________應是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報酬。

4.傭金

_____________________向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結算價值_______%的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付______________，余額待修船結算價格收款后支付。

當需要由______________付給業(yè)主(即船主)的經紀人及第三方介紹人等傭金的時候，必須由代理商事先打招呼;同時由______________決定是否支付。

5.費用

除下述者外，其余費用由代理商自理。

(1)由______指定的時間內對______的走訪費用;

(2)特殊情況下的通迅費用(長電傳，各種說明書等);

(3)______對該地區(qū)進行銷售訪問所發(fā)生的費用。

6.______的職責

(1)向代理商提供產品樣本和其他銷售宣傳品;

(2)向代理商提供重點客戶的船名錄以使其心中有數;

(3)通知代理商與本地區(qū)有關船主直接接洽;

(4)將所有從業(yè)主處交換來的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。

7.職權范圍

就合同之價格條款，時間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無權對______進行干涉;其業(yè)務承接之決定權屬______。

甲方：_________

乙方：_____________

_____________年_____________月_____________日

關于船舶航運安全心得體會及感悟六

賣方：__________

買方：__________

根據《中華人民共和國民法典》以及相關的法律、法規(guī)，經雙方友好協(xié)商，就號船舶買賣事宜達成如下協(xié)議，雙方共同遵守：

一、船舶概況：

船名：____________________

建造國/年月：__________，______年______月______日

總長：___________________

船寬：____________________

船深：____________________

滿載吃水：_______________

船旗/船籍港：_______________

參考載貨量：_______________

總噸/凈噸：_______________

貨艙/艙口：散貨船

主機/功率/臺數：__________

付機/臺數：__________

二、船舶價格

本船出售總價為：____________________元

三、付款方式：

1、買方在本合同簽訂后的個銀行工作日內，支付賣方人民幣作為定金，否則合同自動失效。在買方支付定金合同生效后，如賣方變故無法按約定時間出售該船舶，則賣方違約，賣方應雙倍返還買方定金?？紤]到賣方船舶上是否存在銀行抵押，雙方商定，為維護雙方權益，賣方同意解除銀行抵押，保證船舶正常交接予買方。

2、在雙方交船簽訂當日內，買方支付船價款計人民幣，以銀行匯票或電匯方式至賣方指定帳戶，賣方即可辦理船舶交接。買方可以放船離港，余下10%船款賣方要在七個工作日辦理好船舶注銷手續(xù)后交付買方，買方付清10%余款，如賣方沒有按時辦理好一切手續(xù)，如造成損失由賣方負責。賣方保證在船舶交付時，所有船舶債務結清，沒有任何形式的抵押及__事糾紛，否則買方有權終止本合同，賣方需向買方雙倍返還金。

3、賣方應于船舶交接后、《船舶國籍》、《船舶營運證》的注銷手續(xù)及相關過戶手續(xù)。并將__事的注銷證明復印和營運證注銷的原件交予買方。若賣方未能在上述約定時間內辦理好各證的注銷手續(xù)，則屬賣方違約。賣方須返還買方所支付的全部購船款及相應的利息以及買方為收買該船所發(fā)生的相關費用的損失，其中包括買方接船發(fā)生的所有費用以及買方派上船員工資、路費等。同時賣方尚需向買方支付相當于船舶總價的30%違約金。

4、購船余款)買方將在收到賣方《船舶所有權》、《船舶國籍》和《船舶營運證》注銷的證明及原證書的復印件后，一次性支付賣方。

四、船舶檢驗及證書

賣方同意按船檢證書中的航區(qū)的要求，保持證書的有效并在滿足適航的狀態(tài)下現(xiàn)狀交接船。

五、交船時間和地點：

1、交船日期訂為______年______月______日。

六、交船條件

1、賣方應保持船舶適航、設備良好的狀態(tài)下交船。船上通訊和__等設備的配備應滿足船檢的要求。簽訂本合同前，賣方需向買方提供一份詳細的船舶現(xiàn)有全部物品清單，交船時賣方應按清單上全部物品應交付買方，該份清單應包括所有設備、圖紙、說明書、有效船檢證書及物料、備件、工具。船員私有物品除外。

2、買方按本合同條款支付約定款項。

七、文件、手續(xù)

1、交船時，賣方應當向買方提供船舶現(xiàn)有的全部圖紙、技術文件和船級證書。包括在公司留存的技術資料也全部交付買方。

2、賣方在船舶交接后，須向買方出具該船舶無債務、無抵押、無__事糾紛的公司證明。在船舶交接后，須向買方提供收到船款的《收款收據》。賣方開具的證明若與事實不符，賣方須返還買方所支付的全部購船款及相應的利息以及買方為購買該船所發(fā)生的相關費用的損失，其中包括買方接船發(fā)生的所有費用以及買方派上船的船員工資、路費等。同時賣方尚需向買方支付相當于船舶總價的30%違約金。

3、船舶交接時，由買賣各方正式授權的代表簽署《船舶實體交接證明》。該證明雙方各持一份。

八、責任、風險劃分

以該船《船舶實體交接證明》簽署之時為界，交船前發(fā)生的一切風險、__事責任、債務、債權由賣方承擔，賣方辦理的各種保險終止。交船后發(fā)生的一切風險、責任、債權、債務由買方承擔。

九、所有權聲明

“____________________”輪，所有權歸屬人為_______________。

十、合同的簽署和生效

1、本合同經雙方代表簽字后即生效。未盡事宜雙方可另立補充協(xié)議。

2、本合同在執(zhí)行中如有糾紛，雙方應通過友好協(xié)商予以解決。如不能解決，可提請__事法院，通過法律途徑解決。

3、本合同正本一式______份，雙方各執(zhí)一份，一份留給公司。

4、本合同于___________年________月______日簽署于__________________。

賣方：___________買方：___________

賣方代表：_________________買方代表：___________

______年_______月______日

關于船舶航運安全心得體會及感悟七

甲方： 有限公司 (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

甲方委托乙方承擔制作安裝船舶單項及其它工程，為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，根據國家有關法律，明確雙方的安全生產責任，確保施工安全，雙方在簽訂工程外包總的合同時，簽訂如下協(xié)議：

1、 甲乙雙方必須認真貫徹國家和地方政府頒發(fā)的有關安全生產、環(huán)境保護、勞動保護等法律、法規(guī)、條例、規(guī)定。

2、 甲乙雙方均應建立安全管理組織體制及各級安全生產崗位責任制和定期檢查制度、安全教育制度等，貫徹落實安全生產“五同時”和事故“四不放過”。

3、 乙方必須嚴格遵守甲方安全生產、勞動保護、環(huán)境保護、清潔文明生產等方面的規(guī)章制度，如有違反，同意接受甲方按有關規(guī)定作出的處理。

4、 乙方法定代表人(或委托人) 為承攬工程安全生產的第一責任人，必須嚴格執(zhí)行國家有關安全生產法律法規(guī)，做好本工程隊的安全、消防管理工作，并指派 負責現(xiàn)場安全管理。甲方指派 負責聯(lián)系、檢查督促乙方執(zhí)行有關安全、防火規(guī)定。

5、 乙方應該配備經過安全專業(yè)培訓、具備豐富的現(xiàn)場安全管理經驗的安全管理人員，負責施工人員的安全教育及現(xiàn)場施工安全狀況的監(jiān)督檢查管理。其中50人以上的隊伍應設專職安全員一名。有兩個以上隊伍的公司，應設工地主任一名，安全主管一名。200人以上隊伍應設安全主管一名，安全員兩名。

6、 乙方應對施工人員的適工條件進行把關，所有新進人員必須按照甲方要求辦理入場手續(xù)，經公司、部門、乙方三級安全教育并考試合格后方可安排其上崗。乙方施工人員調整工作崗位的，外包隊要進行安全教育。新進人員未經過培訓、考核、取得進場證，一律不得進入生產區(qū)，一經發(fā)現(xiàn)立即驅逐出生產區(qū)，并對所在外包隊處以1000元/人次的處罰。

7、乙方特種作業(yè)人員必須持有相應的有效特種操作證，主動做好特種作業(yè)人員的培訓和復審工作。無特種操作證人員，一律不得從事特種操作(電焊、氣割、火工、電工、叉車、行車、架子工等)，一經發(fā)現(xiàn)立即停工，并對所在外包隊處以1000元/人次的處罰。無登輪證人員，一律不得進入船臺、船塢，發(fā)現(xiàn)違規(guī)立即驅逐出船臺、船塢，并對所在外包隊處以1500元/人次的處罰。

8、 乙方應教育員工嚴格遵守甲方各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。每天班前會檢查人員的勞護用品佩戴情況，交代作業(yè)安全注意事項，通報安全違章、事故情況。進入船臺或船塢的作業(yè)人員，應嚴格實行上下班點名制度。每周組織一次安全學習，集中一小時時間進行安全教育，內容包括：上周安全工作小結、違章違紀情況通報、違章人員自我檢查、班組本周及當日安全工作要求、事故案例、安全規(guī)章制度。乙方應按照甲方要求建立并規(guī)范記錄安全臺帳。

9、 乙方在施工期間必須嚴格執(zhí)行和遵守甲方的安全生產、消防、勞動保護、環(huán)境保護各項規(guī)定，接受甲方督促、檢查和指導。甲方查出的安全隱患，乙方必須限期整改，若不按要求整改甲方有權勒令乙方停工。由此發(fā)生事故由乙方負責，并承擔甲方及甲方主管單位的相應處罰。

10、 乙方應按規(guī)定為其員工配備合格的防護用品(費用自理，工作服、安全帽的顏色、標識應當按照甲方相關要求配備)，并督促施工現(xiàn)場人員正確穿戴防護用品。

11、 乙方作業(yè)人員在作業(yè)期間，應在甲方指定的作業(yè)區(qū)域內工作，不得擅自到與本人工作無關的作業(yè)區(qū)。乙方不得指派本隊施工人員在甲方從事所攬工程以外的工作，如有違反規(guī)定由此產生的后果均由乙方承擔一切責任。

12、 乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設施設備、工具用具等必須認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應立即停止施工，整改消除隱患后方準施工。一經施工，就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設施設備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。乙方在施工過程中由于上述因素不良而導致的事故后果自負。

13、 由甲方提供的機械設備、腳手架等設施，在搭設、安裝完畢提交使用前，甲方會同乙方共同按規(guī)定驗收，嚴禁在未經驗收合格的情況下投入使用，否則由此發(fā)生的后果概有擅自使用方負責。

14、 乙方在施工期間所使用的各種設備以及工具等由乙方自備。如外包隊相互借用或租賃，應由雙方有關人員辦理借用或租賃手續(xù)，制訂有關安全使用的管理制度。如向甲方借用或租用設備和工具，乙方必須進行檢查，并做好書面記錄。乙方一經接收，就表示該設備和工具符合安全要求和處于安全狀態(tài)，設備和工具的保管、維修應由乙方負責(如需甲方維修按成本收費)，乙方應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程操作。

15、 乙方人員對施工現(xiàn)場的腳手架、各類安全防護設施、安全標志和警告牌，不得擅自拆除、移動，如確實需要拆除更動的，必須經甲方指派的安全管理人員的同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除，如擅自拆除所造成的后果由乙方負責。

16、 特種作業(yè)必須執(zhí)行國家《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理規(guī)定》持證上崗，并按規(guī)定定期審證，起重吊裝作業(yè)人員必須遵守“十不吊”規(guī)定，嚴禁違章、無證操作;嚴禁不懂電器、機械設備的人，擅自操作使用電器、機械設備。

17、 乙方必須嚴格執(zhí)行各類防火防爆制度，易燃易爆場所嚴禁吸煙及動用明火，消防器材不準挪作他用。電焊、氣割作業(yè)應按規(guī)定辦理動火審批手續(xù)，嚴格遵守“十不燒”規(guī)定，嚴禁使用電爐。

18、 乙方作業(yè)人員在易燃易爆、禁火區(qū)域、船舶要害部位動火作業(yè)時，應按照《江蘇宏強船舶重工有限公司三級動火規(guī)定》，向甲方主管部門辦理動火申請手續(xù)，落實安全防火措施，經甲方主管部門批準后方可進行明火作業(yè)。甲方主管部門對必須測爆的部位應向乙方提供測爆報告單，乙方必須接到甲方主管部門提供的測爆合格單后方可進行熱工作業(yè)。

19、 乙方作業(yè)人員從事密閉空間、高空作業(yè)、大件起吊等危險作業(yè)，必須事先進行安全策劃，并確保安全措施按照規(guī)定得到全部落實后方可開始作業(yè)，作業(yè)過程中應加強監(jiān)督、檢查。

20、 乙方承攬涉及塵毒作業(yè)時，必須負責對其作業(yè)人員按有毒有害作業(yè)體檢要求進行上崗前體檢、定期體檢和離場體檢，體檢情況報甲方備案，費用自理。凡患禁忌病的人員和不宜從事實際作業(yè)工種的人員，一律不得進入甲方的施工現(xiàn)場，由此引起的一切后果均由乙方負責。

21、 甲方有權制止乙方施工人員違章作業(yè)，對情節(jié)嚴重的或不聽勸阻的人員，甲方有權勒令停工，并按甲方有關獎罰規(guī)定予以處罰，觸犯法律的移交司法部門處理;對主動發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，避免事故發(fā)生的有關人員給予表彰獎勵。

22、 按照“誰施工誰負責安全”的原則，在施工期間造成人員傷亡事故或重大設備事故，雙方應協(xié)力進行搶救傷員和保護現(xiàn)場，并按國家、江蘇省、南通市安監(jiān)局、以及甲方有關事故報告規(guī)定向各自主管部門及時上報。

23、 因乙方自身原因發(fā)生的因工傷亡事故、生產責任事故以及其它意外傷亡事故的善后處理工作均由乙方全部負責，并須及時處理解決。事故及善后處理所產生的費用支出，均由乙方承擔。另外，善后處理的地點應放在甲方公司以外，不得影響甲方正常的生產經營秩序。

24、 屬乙方責任發(fā)生安全事故，甲方有權參照《江蘇省南通市安全生產監(jiān)察條例》對乙方進行處罰。

25、 乙方需用甲方提供的電氣設備，在使用前應先進行檢測，并做好檢測記錄，如不符合安全規(guī)定的應及時向甲方提出，甲方應積極整改，整改合格后方準使用，違反本規(guī)定或不經甲方許可，擅自亂拉電氣線路造成后果由乙方負責。

26、 對可能危及人身及財產安全或不具備安全生產條件的情況，乙方有權拒絕施工并同時向甲方安全環(huán)保等有關部門匯報。

27、 乙方應盡最大努力避免向環(huán)境排放危險物質或成分并將其降至最低程度，并將對人體健康或環(huán)境造成損害的危險降到最低程度。

28、 乙方應按照相關適用法律法規(guī)和甲方要求處理和分包工程有關的廢棄物。

29、 其他需要說明的問題(若無補充說明，應填“無”)：

30、 本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。本協(xié)議作為外包總合同不可分割的一部分，有效期等同于該合同中的起止日期。

本協(xié)議一式肆份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)壹份。

甲方： 有限公司 乙方：

法定代表人 法定代表人

委托代理人： 委托代理人：

日期： 日期：

關于船舶航運安全心得體會及感悟八

甲方：

簽訂單位：

乙方：

責任條款

一、共同責任：雙方必須執(zhí)行上級有關船舶安全管理的法規(guī)和指示，研究、布置，檢查、總結交流船舶的安全管理工作，嚴格履行各自承擔的責任。在貫徹執(zhí)行上級有關安全法規(guī)的前提下、落實船舶安全工作。

二、乙方責任：

⒈船長對本船的安全工作負直接責任;

⒉建立由船長、大副、輪機長組成的安全生產領導小組。領導小組必須堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，堅持“抓生產必須抓好安全”的原則;

⒊安全領導小組必須落實船上各個部門的安全生產規(guī)章制度及每個船員的崗位責任制。對甲方布置的安全工作應及時傳達貫徹，并組織實施、檢查落實;

⒋堅持每月25號的安全活動日制度，按職責分工檢查安全生產規(guī)章制度、船員職責的落實執(zhí)行情況;各種安全、航行設備是否完好;船舶是否適航;如發(fā)現(xiàn)有事故隱患和不安全因素應及時排除，排除前不得投入營運?；顒忧闆r應及時向甲方匯報;

⒌嚴格遵守交通部規(guī)定的“十不開航”、“五不拖帶”、“十四項注意”及各港的規(guī)章制度;

⒍如遇臺風或災害性天氣、應全天候收聽各有關氣象臺、站的天氣預報，分析氣象動態(tài)，落實安全應急措施、及時將船舶動態(tài)及情況向甲方匯報;

⒎按應變演習制度規(guī)定的時限組織全體船員進行救生、消防等應變演習，演習情況應詳細記入有關的記錄簿;

⒏嚴格遵守航行和停泊值班制度，如發(fā)生事故，安全領導小組在立即組織全體船員全力進行搶救的同時向甲方和港監(jiān)匯報，以便取得各方的援助。事后應分析事故原因，總結經驗教訓;

⒐船上如有人員變動，離船人員應在安全領導小組成員在場的情況下向接任者交清本人在船上的安全職責及崗位職責，在未交清接明前不得離船;

⒑按規(guī)定辦理好船舶保險手續(xù)。

三、甲方責任：

⒈建立以第一把手為組長的安全管理領導小組;

⒉組長要在當地政府或主管部門的領導下對乙方的安全管理負直接責任;

⒊及時將上級有關安全的法規(guī)、文件、通報或指示向乙方傳達、貫徹，對實施情況進行定期檢查;

⒋每月一次召開安全例會并進行安全檢查，如發(fā)現(xiàn)問題應立即落實整乞改措施，防止事故發(fā)生;

⒌每半年對乙方的全體船員進行一次安全知識的教育和必要的業(yè)務技術培訓，努力提高全體船員的安全意識和業(yè)務技術素質;

⒍督促、協(xié)助乙方建立、健全、落實各個安全生產制度和應變演習計劃，每季一次檢查落實情況;

⒎乙方若發(fā)生水上事故，必須及時趕到現(xiàn)場，協(xié)助處理工作，在調查的基礎上協(xié)助乙方分析事故的原因、教訓及制訂整改措施;

⒏實行半年考核、年終評比制度;即半年對乙方的安全情況，安全責任書執(zhí)行情況進行一次考核;年終時進行一次評比。對安全無事故、無隱患、責任制落實好的給予通報表揚和獎勵(從管理費中開支)。對安全責任不落實，經常有事故及事故苗子發(fā)生或存在重大事故隱患者，給予通報批評、警告或處罰。對造成重大惡性事故者上報司法機關追究法律責任。

四、上述責任，甲、乙雙方互相監(jiān)督，共同遵守。

五、本責任書一式四份，甲、乙雙方及主管部門、監(jiān)簽機關各執(zhí)一份。

甲方： (蓋章) 代表 (簽名)

乙方： (蓋章) 代表 (簽名)

監(jiān)簽機關： (蓋章)

年 月 日