報關的典型案例心得體會及收獲 報關業(yè)務案例(9篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

對于報關的典型案例心得體會及收獲一

我單位保證遵守《海關法》和國家有關法規(guī)，保證所提供的情況真實、完整、單貨相符。否則，愿承擔相關法律責任。

本委托書有效期自簽字之日起至 年 月 日止。

委托方（蓋章）：

法定代表人或其授權簽署《代理報關委托書》的人（簽字）

年 月 日

委 托 報 關 協(xié) 議

為明確委托報關具體事項和各自責任，雙方經平等協(xié)商簽定協(xié)議如下：

委托方

被委托方

主要貨物名稱

*報關單編碼

no.

hs編碼

□□□□□□□□□□

收到單證日期

年 月 日

進出口日期

年 月 日

收到單證情況

合同□

發(fā)票□

提單號

裝箱清單□

提（運）單□

貿易方式

加工貿易手冊□

許可證件□

原產地/貨源地

其他

傳真電話

報關收費

人民幣： 元

其他要求：

承諾說明：

背面所列通用條款是本協(xié)議不可分割的一部分，對本協(xié)議的簽署構成了對背面通用條款的同意。

背面所列通用條款是本協(xié)議不可分割的一部分，對本協(xié)議的簽署構成了對背面通用條款的同意。

委托方業(yè)務簽章：

經辦人簽章：

聯(lián)系電話： 年 月 日

被委托方業(yè)務簽章：

經辦報關員簽章：

聯(lián)系電話： 年 月 日

（白聯(lián)：海關留存、黃聯(lián)：被委托方留存、紅聯(lián)：委托方留存） 中國報關協(xié)會監(jiān)制

委托報關協(xié)議通用條款

委托方責任 委托方應及時提供報關報檢所須的全部單證，并對單證的真實性、準確性和完整性負責。

委托方負責在報關企業(yè)辦結海關手續(xù)后，及時、履約支付代理報關費用，支付墊支費用，以及因委托方責任產生的滯報金、滯納金和海關等執(zhí)法單位依法處以的各種罰款。

負責按照海關要求將貨物運抵指定場所。

負責與被委托方報關員一同協(xié)助海關進行查驗，回答海關的詢問，配合相關調查，并承擔產生的相關費用。

在被委托方無法做到報關前提取貨樣的情況下，承擔單貨相符的責任。

被委托方責任

負責解答委托方有關向海關申報的疑問。

負責對委托方提供的貨物情況和單證的真實性、完整性進行“合理審查”，審查內容包括：（一）證明進出口貨物實際情況的資料，包括進出口貨物的品名、規(guī)格、用途、產地、貿易方式等；（二）有關進出口貨物的合同、發(fā)票、運輸單據、裝箱單等商業(yè)單據；（三）進出口所需的許可證件及隨附單證；（四）海關要求的加工貿易（紙質或電子數(shù)據的）及其其他進出口單證。

因確定貨物的品名、歸類等原因，經海關批準，可以看貨或提取貨樣。

在接到委托方交付齊備的隨附單證后，負責依據委托方提供的單證，按照《中華人民共和國海關進出口報關單填制規(guī)范》認真填制報關單，承擔“單單相符”的責任，在海關規(guī)定和本委托報關協(xié)議中約定的時間內報關，辦理海關手續(xù)。

負責及時通知委托方共同協(xié)助海關進行查驗，并配合海關開展相關調查。

負責支付因報關企業(yè)的責任給委托方造成的直接經濟損失，所產生的滯報金、滯納金和海關等執(zhí)法單位依法處以的各種罰款。

負責在本委托書約定的時間內將辦結海關手續(xù)的有關委托內容的單證、文件交還委托方或其指定的人員（詳見《委托報關協(xié)議》“其他要求”欄）。

賠償原則 被委托方不承擔因不可抗力給委托方造成損失的責任。因其他過失造成的損失，由雙方自行約定或按國家有關法律法規(guī)的規(guī)定辦理。由此造成的風險，委托方可以投保方式自行規(guī)避。

不承擔的責任 簽約雙方各自不承擔因另外一方原因造成的直接經濟損失，以及滯報金、滯納金和相關罰款。

收費原則 一般貨物報關收費原則上按當?shù)亍秷箨P行業(yè)收費指導價格》規(guī)定執(zhí)行。特殊商品可由雙方另行商定。

法律強制 本《委托報關協(xié)議》的任一條款與《海關法》及有關法律、法規(guī)不一致時，應以法律、法規(guī)為準。但不影響《委托報關協(xié)議》其他條款的有效。

協(xié)商解決事項 變更、中止本協(xié)議或雙方發(fā)生爭議時，按照《民法典》有關規(guī)定及程序處理。因簽約雙方以外的原因產生的問題或報關業(yè)務需要修改協(xié)議條款，應協(xié)商訂立補充協(xié)議。

對于報關的典型案例心得體會及收獲二

在這對自己意義非凡的半年中，有汗水，有淚水，但我想更多的應該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石?，F(xiàn)在做一份報關員半年工作總結，來回顧以往，查漏補缺。

一、工作流程：

1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個好習慣;

2.整理報關單據，填制報關單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要*單和其他的許可證等等。哪票少什么單據心里一定要有個數(shù)，在申報前要準備齊全;

3.錄入，我們公司有專門的錄入員，要在系統(tǒng)的公司錄入;

4.查詢出口預配艙單，有的需要在海關大廳里的電腦里查詢，有的則可以在系統(tǒng)中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單;

5.確定有預配艙單后，對無誤的電子數(shù)據發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單;

6.將準備齊全的報關單據裝訂起來，蓋章;

7.蓋章：報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章，并且報關員簽字;

8.遞單：剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單，但后來海關系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些。

二、工作態(tài)度：

我們在報關員的公司工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，與客戶，與官員。

從報關員半年工作總結中，再一次發(fā)現(xiàn)以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。

三、工作總結：

這次我們填制了不同條件下的報關單，查詢了很多商品海關編碼，我在實習過程中感覺到自己對報關單的具體填制內容并不熟悉，還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別，因此查詢時耗時太長，但經過實習，我對這些內容更加了解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單據中去提取有效的信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。

報關是一個繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。自我總結是檢驗我們平時工作學習的一種方法，使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處，從而改正我在工作和學習中缺點，更好的認識自己。作為一名合格的報關員，在以后的工作中，我要堅持學習才能更好的提高我的能力，同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作，相信一份耕耘一份收獲。

對于報關的典型案例心得體會及收獲三

截止到今天我已經工作半年了，現(xiàn)將我的工作情況總結報告如下：

從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移,海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關通關程序和法規(guī)及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式工作=機會+能力+學習。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應的知識儲備(能力)和后天的學習，也就是說你放棄了能力和學習，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最后你不得不承認機會是為有準備的人而來的。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要，適者生存也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我。今天工作不努力，明天努力找工作，確實如此。

我是一個人從學校直接到公司來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記人心叵測，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現(xiàn)實的考驗。

上班的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學?；旧蠈伍Ш苁煜ち?，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提(運)單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。

對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

上半年的工作中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在工作的期間一定要記得辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中，還有好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握了。

通過上半年的工作我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。

半年的工作中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。

對于報關的典型案例心得體會及收獲四

截止到今天我已經工作半年了，現(xiàn)將我的工作情況總結報告如下：

從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。

首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的`程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關通關程序和法規(guī)及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式工作=機會+能力+學習。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應的知識儲備（能力）和后天的學習，也就是說你放棄了能力和學習，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半（等式成立，得到工作），到最后你不得不承認機會是為有準備的人而來的。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要，適者生存也許正是如此吧！當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我。今天工作不努力，明天努力找工作，確實如此。

我是一個人從學校直接到公司來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記人心叵測，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現(xiàn)實的考驗。

上班的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學?；旧蠈伍Ш苁煜ち?，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提（運）單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。

對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

上半年的工作中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在工作的期間一定要記得辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最基本的做起嘛！以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中，還有好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握了。

通過上半年的工作我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通；然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的；最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。

半年的工作中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。

對于報關的典型案例心得體會及收獲五

截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。

首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。

實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。

對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。

在工作中最好的辦法就是多學多問。

在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：

(一)從工作的內容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。

(二)從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如edi報關系統(tǒng)及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現(xiàn)代化的大通關。

(三)從工作涉及的人際關系方面，提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業(yè)道德素質。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和掌握。

對于報關的典型案例心得體會及收獲六

××××公司：

我單位現(xiàn)委托貴公司代理貨物( 出 口 )報關

合同號：cgc001 貨名：茶葉 件數(shù)：20箱

毛重： 凈重：100kg 價值：10000美元

我單位保證遵守《中華人民共和國海關法》及國家有關法規(guī)保證所提供的單位與所

報的貨物相符，如申報貨物有任何問題，責任由我單位承擔。本委托書有效期至本

委托書項下貨物報關、繳稅及退稅完畢止。

委托單位：(蓋章) 代理單位：(蓋章)

中國地質工程集團公司

海關注冊登記編碼：1108919014 海關注冊登記編碼：

法定代表人姓名：××× 法定代表人姓名：

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

經辦人： 經辦人：

1999年7月21日

對于報關的典型案例心得體會及收獲七

甲方:________________________

乙方：________________________

經甲、乙雙方友好協(xié)商,就乙方向甲方提供《報關管理系統(tǒng)》(以下簡稱《系統(tǒng)》)軟件及安裝等事宜,達成如下協(xié)議:

第一條概述

1.《系統(tǒng)》軟件由天津報關協(xié)會規(guī)劃、設計和組織實施,《系統(tǒng)》軟件版權為天津報關協(xié)會所有。

2.乙方受天津報關協(xié)會委托,負責《系統(tǒng)》的開發(fā)。

《系統(tǒng)》軟件的安裝、使用受天津報關協(xié)會的監(jiān)督指導。

第二條價格

1.《系統(tǒng)》軟件及安裝費用分為三個檔次,即:單機版人民幣_____________元整,網絡標準版(_________________個點)人民幣________________元整,網絡增強版(_____-_____個點)人民幣_________________元整,甲方如為天津報關協(xié)會會員單位可享受八折優(yōu)惠。

甲方決定使用乙方《系統(tǒng)》軟件_________________版,價格為人民幣_________元整。

2.乙方委托天津開發(fā)區(qū)中環(huán)系統(tǒng)電子工程有限公司作為該《系統(tǒng)》的安裝和維護服務單位。

維護服務范圍及價格由甲方與天津開發(fā)區(qū)中環(huán)系統(tǒng)電子工程有限公司另行簽署《維護服務協(xié)議》。

第三條付款方式甲、乙雙方簽訂本協(xié)議后,甲方應向乙方一次性付清《系統(tǒng)》軟件的安裝使用費用。

乙方為甲方開具“天津三益科技發(fā)展有限公司《系統(tǒng)》軟件費發(fā)票”。

第四條安裝及操作培訓

一、自本協(xié)議生效之日起,甲、乙雙方共同商定《系統(tǒng)》軟件的具體安裝、調試時間,乙方應在商定日期后五個工作日內完成安裝、調試工作,并向甲方免費提供安裝光盤一張。

二、《系統(tǒng)》安裝、調試工作完成后,由乙方安排對甲方操作人員進行培訓。

第五條《系統(tǒng)》軟、硬件環(huán)境要求甲方應向乙方提供能夠滿足安裝《系統(tǒng)》所需的基本軟件及硬件環(huán)境,具體要求如下:

一、網絡版:

1.服務器硬件配置:p42.4以上,512m以上內存,40g以上硬盤;軟件環(huán)境:windows20__server+sqlserver20__;2.客戶端硬件配置:p41.6以上,128m以上內存,40g以上硬盤;軟件環(huán)境:windows20__windowsxp;3.網絡環(huán)境:具有局域網環(huán)境10/100m到桌面;

二、單機版:p42.4以上,512m以上內存,40g以上硬盤;軟件環(huán)境:windows20__server+sqlserver20__。

第六條乙方提供服務范圍

1.《系統(tǒng)》服務器端軟件安裝及調試;2.《系統(tǒng)》客戶端軟件安裝及調試。

第七條如甲方提供的操作系統(tǒng)及其他軟件產生的法律糾紛,乙方不負任何責任,甲方將自行承擔一切后果。

第八條《系統(tǒng)》版權歸天津報關協(xié)會所有,甲方享有《系統(tǒng)》的使用權。

未經天津報關協(xié)會許可,任何一方不得將《系統(tǒng)》的部分或全部擅自修改、轉讓、出售或移作他用。

第九條本協(xié)議受法律保護,甲、乙雙方共同遵守,本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各持一份,未盡事宜由甲、乙雙方協(xié)商解決。

第十條本協(xié)議不包括《系統(tǒng)》維護方面事項。

有關《系統(tǒng)》的維護事宜,以甲方與乙方委托的天津開發(fā)區(qū)中環(huán)系統(tǒng)電子工程有限公司簽署的《維護服務協(xié)議》為準。

第十一條本協(xié)議一式兩份,自甲、乙雙方簽字之日起生效。

甲方負責人簽字:______________(甲方簽章)

乙方負責人簽字:______________(乙方簽章)

年月日

對于報關的典型案例心得體會及收獲八

尊敬的領導：

您好！

首先非常感謝您為我的求職信而停留片刻，也許對您來說這只是短暫的幾秒鐘，可它對我的意義非凡。

我是一個責任心強，對工作一絲不茍，注重團隊精神的人。在年輕的季節(jié)我甘愿吃苦受累，只愿通過自己的努力實現(xiàn)自身價值并在工作中做出最大的貢獻。作為初學者，我具備出色的學習能力并且樂于學習，敢于創(chuàng)新，不斷追求卓越；作為參與者，我具備誠實可信的品格，富有團隊合作精神。

在校期間受過系統(tǒng)的報關、報檢相關專業(yè)知識訓練，嚴格要求自己一步一個腳印，對自己的專業(yè)知識有過硬的保證。在工作中能吃苦耐勞，對工作認真負責，積極進取，敢于面對困難與挑戰(zhàn)。即將走上工作崗位的我，懇切地需要能在貴單位找到一份適合自己的工作，而我的熱情和激情也必將為貴單位帶來應有的價值，相信您的選擇和我的努力會為我們帶來雙贏的結果！

真誠地希望您能夠為我提供一個施展才華的平臺，更希望我的加入能夠為您帶來卓越的價值！靜候您的佳音！

此致

敬禮！

求職人：xxx

20xx年6月25日

對于報關的典型案例心得體會及收獲九

截止到今天我已經工作半年了，現(xiàn)將我的工作情況總結報告如下：

從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移,海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關通關程序和法規(guī)及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式工作=機會+能力+學習。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應的知識儲備(能力)和后天的學習，也就是說你放棄了能力和學習，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最后你不得不承認機會是為有準備的人而來的。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要，適者生存也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我。今天工作不努力，明天努力找工作，確實如此。

我是一個人從學校直接到公司來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記人心叵測，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現(xiàn)實的考驗。

上班的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學校基本上對單椐很熟悉了，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提(運)單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。

對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

上半年的工作中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在工作的期間一定要記得辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中，還有好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握了。

通過上半年的工作我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。

半年的工作中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。