最新學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)(模板20篇)

心得體會是我們在學(xué)習(xí)和工作生活中所獲得的經(jīng)驗總結(jié)。寫心得體會時，要留有余地，給讀者留下思考和回味的空間。以下是一些精選的心得體會，供大家參考和學(xué)習(xí)，希望對大家的寫作有所幫助。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇一

車間生產(chǎn)管理員是企業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要的角色之一，其職責(zé)大致包括工人管理、操作流程監(jiān)督、生產(chǎn)質(zhì)量保障等方面。作為企業(yè)核心生產(chǎn)崗位之一，車間生產(chǎn)管理員肩負(fù)著很大的責(zé)任和壓力，需要具備較高的管理能力和專業(yè)知識。

第二段：了解工人需求，提高管理效率。

作為車間生產(chǎn)管理員，需要對工人的需求有一定的了解，以便更好地提高管理效率。有時候工人可能會有家庭或個人方面的問題，需要適當(dāng)?shù)仃P(guān)心和幫助，這樣可以讓他們更好地投入工作中，提高工作效率。另外，建立合理的考核和獎懲機制也是提升管理效率的重要手段，能夠激勵工人投入工作并不斷提高生產(chǎn)質(zhì)量。

第三段：關(guān)注操作流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量。

生產(chǎn)過程中，操作流程的控制是至關(guān)重要的，車間生產(chǎn)管理員需要密切關(guān)注操作流程的每一步，以便發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題。此外，也應(yīng)加強對關(guān)鍵工序的監(jiān)控，建立完善的檢查和測試流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率。

第四段：培養(yǎng)高效的團隊合作。

車間生產(chǎn)管理員需要不斷完善和優(yōu)化工作團隊，建立高效的團隊合作機制，提高團隊成員的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。在日常工作中，可以通過定期開展培訓(xùn)、事例分享等形式，培養(yǎng)團隊成員的專業(yè)技能和團隊合作意識，提高團隊整體工作效率。

作為車間生產(chǎn)管理員，需要具備一定的管理能力和專業(yè)知識，同時也需要不斷提高自身素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)能力。只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能更好地完成企業(yè)賦予的重要使命和責(zé)任，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，達到企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)濟效益。在實際工作中，應(yīng)堅持以人為本，注重團隊合作，爭取高效的生產(chǎn)管理體驗。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇二

在工廠生產(chǎn)過程中，車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表，車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中，車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用，來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進。在本文中，我將分享自己作為車間主任的心得體會。

第二段：分類管理。

作為車間主任，我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中，事無巨細，每一個環(huán)節(jié)都需要被嚴(yán)格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率，并避免管理混亂的情況。我個人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對每個環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的管理細節(jié)。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效，并且廣泛被應(yīng)用于各個車間。

第三段：團隊協(xié)作。

除了分類管理能力，車間主任還應(yīng)該具備良好的團隊協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個大型的協(xié)作項目，需要各個環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個團隊中的角色非常重要，需要扮演好多功能的角色，比如帶領(lǐng)團隊、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計劃進行管理，它能夠清晰地顯示時間表和各個崗位的工作進度。通過這個工具，我可以不斷地進行協(xié)調(diào)和管理，確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中，我也時刻強調(diào)整體協(xié)作，帶領(lǐng)團隊一起向目標(biāo)前進。

第四段：細致管理。

在生產(chǎn)過程中，我們還需要對各個環(huán)節(jié)進行具體細致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力，還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中，我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場，并不斷地對生產(chǎn)細節(jié)進行管理。這些細節(jié)可能有時看起來并不起眼，但卻能夠影響整個生產(chǎn)流程。我盡可能為每個細節(jié)制定安排，并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細化管理，生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到了大幅提升。

第五段：不斷學(xué)習(xí)。

作為車間主任，我們應(yīng)該時刻保持學(xué)習(xí)姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個大型的學(xué)習(xí)過程，我們需要不斷學(xué)習(xí)、改進并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來，學(xué)習(xí)并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座，更重要的是融入生產(chǎn)和管理實踐中去。在工作中，我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗。并且，我也關(guān)注整個行業(yè)的趨勢和技術(shù)，以便及時引進和應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)和管理模式。

結(jié)論：

總之，作為車間主任，良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進行非常關(guān)鍵。通過分類管理、團隊協(xié)作、細致管理以及不斷學(xué)習(xí)等方式，我們可以不斷提高自己的能力，逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持，也對整個企業(yè)的發(fā)展和進步起到了重要作用。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇三

生產(chǎn)車間是一個重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，對于企業(yè)的效益和發(fā)展具有重要影響。而有效的生產(chǎn)車間管理則是確保生產(chǎn)線順利運行的關(guān)鍵。在本次學(xué)習(xí)中，我深入了解了生產(chǎn)車間管理的理念和方法，獲得了一些寶貴的心得體會。

通過學(xué)習(xí)，我了解到生產(chǎn)車間管理是一個綜合性、系統(tǒng)性的工作。它包括生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)、生產(chǎn)過程控制、質(zhì)量管理、人員管理等多個方面。合理的生產(chǎn)車間管理能夠提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量，從而增加企業(yè)的競爭力和市場份額。

在學(xué)習(xí)中，我重點學(xué)習(xí)了生產(chǎn)車間管理的理論知識，包括生產(chǎn)計劃、庫存控制、項目管理、質(zhì)量管理等方面的知識。通過學(xué)習(xí)，我了解到生產(chǎn)車間管理需要制定合理的生產(chǎn)計劃，充分考慮到物料供應(yīng)和生產(chǎn)過程的時間、成本等因素，確保生產(chǎn)的順利進行。同時，合理的庫存控制能夠減少庫存積壓，降低庫存成本。此外，項目管理和質(zhì)量管理也是生產(chǎn)車間管理的重要組成部分，能夠提高生產(chǎn)過程的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。

第四段：實踐經(jīng)驗的積累和心得體會。

在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的過程中，我們還進行了實踐實訓(xùn)。通過實踐，我積累了一些實際經(jīng)驗和心得體會。首先，生產(chǎn)車間管理需要高效溝通和合理分配資源。只有通過有效的溝通，才能夠?qū)⒏鞣矫娴馁Y源合理分配，避免資源的浪費。其次，生產(chǎn)車間管理需要有較強的組織和協(xié)調(diào)能力。不同的產(chǎn)線、不同的工人之間需要進行協(xié)調(diào)和配合，才能夠保證整個生產(chǎn)車間的正常運作。最后，生產(chǎn)車間管理需要具備一定的靈活性和應(yīng)變能力。面對不同的問題和突發(fā)狀況，管理者需要能夠及時作出調(diào)整和應(yīng)對，確保生產(chǎn)線的正常運行。

第五段：總結(jié)并展望。

通過學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理，我收獲了很多。我不僅了解了生產(chǎn)車間管理的重要性和理論知識，還通過實踐經(jīng)驗積累了一些寶貴的經(jīng)驗。未來，在實際工作中，我將運用這些知識和經(jīng)驗，積極探索生產(chǎn)車間管理的更多實踐方法，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

通過這次學(xué)習(xí)，我對生產(chǎn)車間管理有了更深入的理解。它是一個綜合性的工作，需要考慮到多個方面的因素。合理的生產(chǎn)車間管理能夠提高生產(chǎn)效率、降低成本、增加企業(yè)競爭力。在未來的工作中，我將運用所學(xué)的知識和經(jīng)驗，不斷完善和提升生產(chǎn)車間管理，推動企業(yè)的發(fā)展。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇四

1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的'問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。

4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行，月工作總結(jié)《車間月工作總結(jié)》。

5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。

1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

1、組織員工簽定x季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇五

xx年，自從進入xx公司以來，我擔(dān)任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作，一轉(zhuǎn)眼就過去了。感覺自己還沒有完全發(fā)揮出來自己的實力，一年就這樣匆匆的過去了。這一年中，感受過心酸，感受過難做，但這些在我的領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和我的同事的支持下，都克服了。最終，出色的完成了自己的任務(wù)?，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：

產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的`管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇六

大家好，我叫，來自**車間。

美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。

作為**車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀(jì)律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。

安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行，還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo)，我順利的度過了實習(xí)期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。

實習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時刻觀察反應(yīng)進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當(dāng)用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責(zé)任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚帆起航!

近日，總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí)，提高行管人員的思想認(rèn)識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。

合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:。

感受一：工人們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認(rèn)真地對各種設(shè)備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責(zé)任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負(fù)責(zé)人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。

感受二：對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認(rèn)識，明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

感受三：通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。

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學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好，我是金工一部xxx。非常感謝您給我一個學(xué)習(xí)的機會。以下是我在過去一年的工作總結(jié)。

進人分廠車間，首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記，在來新產(chǎn)品的時刻有坐標(biāo)的計算和程序的編寫，還有產(chǎn)品完成后的返工返修。通過近半年的學(xué)習(xí)，大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實際生產(chǎn)中常見問題的能力;也及時從中對公司的新產(chǎn)品和型號有一定的了解和一些關(guān)鍵地方的作用，對生產(chǎn)加工有非常好的作用，還有就是對本車間生產(chǎn)的零件有了全面的認(rèn)識。以下是四種機型在制數(shù)量：pz4660有11種，a452有11種，dy474有10種，dy4105有10種。

其次是設(shè)備和質(zhì)量方面的學(xué)習(xí)。按公司要求，每周星期一和星期三是設(shè)備會和質(zhì)量會。并且多次親自參與設(shè)備周保、檢查及評分，對設(shè)備的保養(yǎng)、怎么保養(yǎng)有了一個全面的認(rèn)識，加之設(shè)備有時的維修，從而更好的了解機床的性能和工能力。質(zhì)量方面主要是產(chǎn)品質(zhì)量的預(yù)防、檢測及其改進，通過學(xué)習(xí)，對公司的質(zhì)量體系及其運行情況有了效全面的了解，如產(chǎn)品質(zhì)量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關(guān)，嚴(yán)格保證產(chǎn)品質(zhì)量。

進度，保證每個工人都有事情可做，不要造成工人沒事可以做，而產(chǎn)品任務(wù)完不成的情況。在這半年的工作學(xué)習(xí)中，我對一金工的人員、設(shè)備及生產(chǎn)能力有一定的了解。以下是我進工廠以來產(chǎn)品完成情況：從七月底到十二月人庫產(chǎn)品數(shù)量及日期，完成pz4660(屬返修)二臺(8月31號)、dy4105一臺(9月21號)、dya452一臺(10月20號)、dy474一臺(11月31號)、12月還有二臺dya452、一臺dy474和一臺dy474試可以完成和若干外協(xié)。從中可以看出，以現(xiàn)有人員和設(shè)備，并且關(guān)鍵設(shè)備不做外協(xié)，可以每月完成二到三臺，如果專門做一種機型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時完成情況，全年完成工時60000h以上，每月有5000h左右，每人每月完成550h左右。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇八

第一段：引言（120字）。

生產(chǎn)車間是一個必不可少的環(huán)節(jié)，對于企業(yè)的運營和發(fā)展起著關(guān)鍵性的作用。為了更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，我主動學(xué)習(xí)了生產(chǎn)車間管理的知識，并在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗。通過這一過程，我獲得了許多寶貴的心得體會，對于生產(chǎn)車間的管理有了更深刻的理解。在這篇文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理過程中的心得和體會。

第二段：了解車間生產(chǎn)流程（240字）。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的第一步，是要了解車間的生產(chǎn)流程。在我剛開始學(xué)習(xí)的時候，我首先掌握了企業(yè)生產(chǎn)車間的各個環(huán)節(jié)和工序。只有了解了整個生產(chǎn)流程，才能從全局出發(fā)，找到問題所在。我學(xué)習(xí)了車間布局，以及各種生產(chǎn)設(shè)備的作用和適用條件。通過深入了解生產(chǎn)流程，我可以更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率。

第三段：優(yōu)化生產(chǎn)過程（240字）。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的關(guān)鍵是要優(yōu)化生產(chǎn)過程。在車間管理中，效率是首要考慮因素。通過運用學(xué)習(xí)到的知識，我學(xué)會了運用先進的軟件工具進行生產(chǎn)計劃和排程，將任務(wù)合理分配給每個員工，使得整個車間的生產(chǎn)過程可以更加高效和有序。此外，我還學(xué)習(xí)了如何提高設(shè)備利用率，避免生產(chǎn)停滯。通過優(yōu)化生產(chǎn)過程，我成功地提高了車間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

第四段：團隊管理和溝通（240字）。

在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的過程中，我還領(lǐng)悟到了團隊管理和溝通的重要性。作為一個車間經(jīng)理，我需要與不同的員工進行溝通，協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)的工作，解決問題和難題。通過與員工的溝通，我可以更好地了解他們的需求和困難，并提供合適的解決方案。此外，在團隊管理方面，我還學(xué)習(xí)了如何激勵員工，培養(yǎng)團隊合作精神。通過團隊管理和溝通，我成功地促進了車間內(nèi)部的協(xié)作，提高了整體生產(chǎn)運作的效率。

第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和改進（240字）。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理不僅是一個過程，更是一種習(xí)慣。在我學(xué)習(xí)的過程中，我不斷反思和總結(jié)經(jīng)驗，以便改進自己的管理方法。我通過參加車間管理相關(guān)的培訓(xùn)和研討會，與其他行業(yè)專業(yè)人士的交流，不斷完善自己的管理知識和技能。并且，我還定期進行車間的評估和檢查，以找出潛在的問題和改進的空間。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和改進，我可以不斷提高車間管理的水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻更大的力量。

結(jié)尾（120字）。

通過學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理，我深刻理解了高效管理對于車間運營的重要性。了解生產(chǎn)流程、優(yōu)化生產(chǎn)過程、團隊管理和溝通以及持續(xù)學(xué)習(xí)和改進都是我在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理過程中獲得的寶貴心得體會。這些經(jīng)驗將指導(dǎo)我更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。我相信，通過持續(xù)的努力和學(xué)習(xí)，我將成為一名出色的生產(chǎn)車間經(jīng)理，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇九

作為一個車間生產(chǎn)管理員，我認(rèn)為我的工作職責(zé)除了管理車間生產(chǎn)，還包括管理員工、維護生產(chǎn)設(shè)備、協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度等等。這個職位要求功力深厚，需要掌握專業(yè)知識和豐富的管理經(jīng)驗。在我的日常工作中，我不僅要應(yīng)對各種問題和挑戰(zhàn)，還需要學(xué)習(xí)探索新的創(chuàng)新方法，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

管理員工是生產(chǎn)管理員最基本的職責(zé)之一。作為一個好的生產(chǎn)管理員，我必須了解員工的情況，及時掌握員工的需求和意見，為員工排憂解難。通過組織培訓(xùn)和技能提升，我能夠提高員工的技能素質(zhì)，提高工作效率，為企業(yè)提供更好的服務(wù)。此外，我也需要積極參與團隊建設(shè)，維護團隊與員工之間的關(guān)系和諧穩(wěn)定，增強員工的歸屬感和認(rèn)同感。

第三段：維護生產(chǎn)設(shè)備。

生產(chǎn)設(shè)備是保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率的重要保障，作為生產(chǎn)管理員，我必須保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。在確定設(shè)備故障時，我會第一時間組織專業(yè)人員進行維修，減少設(shè)備停機時間。在設(shè)備保養(yǎng)方面，我會制定計劃，定期檢查設(shè)備，保證其安全可靠。這種高效的設(shè)備維護保障了生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行，有力地支持了生產(chǎn)的正常開展。

第四段：協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度。

在制定生產(chǎn)計劃時，我必須精確掌握生產(chǎn)進度。在生產(chǎn)過程中，隨時監(jiān)測生產(chǎn)狀態(tài)，及時溝通解決生產(chǎn)過程中的問題，協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系，確保生產(chǎn)計劃能夠按時完成。這需要我有精細的思維和靈活的處理能力，以及與員工、技術(shù)人員、客戶等各方的高度配合。

第五段：總結(jié)。

作為一個車間生產(chǎn)管理員，我必須精通生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，用心、用感情去處理事務(wù)。在這個職位上，我需要涵蓋的技能頗多，需要不斷學(xué)習(xí)、進步。我深知，生產(chǎn)管理員的工作需要不斷的協(xié)調(diào)和溝通，需要懂得如何把握和平衡關(guān)鍵因素，保證生產(chǎn)線的高效運行。最后，我想說，我將一如既往的認(rèn)真工作，盡我所能的為公司做出貢獻！

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇十

目前,生產(chǎn)部由運行管理、技術(shù)管理、節(jié)能管理、質(zhì)量管理、現(xiàn)場管理5條專業(yè)線組成。你知道生產(chǎn)管理是學(xué)習(xí)什么的嗎？接下來就是本站小編為大家整理的關(guān)于生產(chǎn)管理學(xué)習(xí)。

心得體會。

總結(jié)，供大家閱讀!

xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時，我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報如下：

一：隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障?？偣灿兄袊_灣80年代生產(chǎn)的揚鵬機5臺，上海出的高速機6臺，以及老廣野第一代拉紗機1臺，組裝的仿廣野3臺，函需更換。

二：以上情況匯報洪總后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究，公司決定實施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有：最新代廣野機4臺，精益機4臺，菲鴻機5臺，設(shè)備升級3臺，最新拉紗機1臺，已及部分織帶機后架一批。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。

三：生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。

四：面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題，在洪總以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。材料的供給，洪總更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的40噸上升到現(xiàn)在每月70噸，產(chǎn)能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)峻的情況下，公司更是在20xx年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。

五：各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質(zhì)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認(rèn)識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。

六：隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進一步增強責(zé)任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。

20xx年已接近年終，*廠今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出*廠在公司及廠經(jīng)營班子的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步。

一、生產(chǎn)管理工作。

1、協(xié)調(diào)生產(chǎn)，合理調(diào)度。

根據(jù)公司生產(chǎn)管理部年度、季度滾動生產(chǎn)計劃及我廠實際生產(chǎn)情況制定季度物資采購計劃和月生產(chǎn)計劃，平衡調(diào)整各項原輔材料、生產(chǎn)物料，合理進行生產(chǎn)調(diào)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)。今年1-11月份共制備生產(chǎn)。在充分保證了原料供應(yīng)情況下，共灌裝生產(chǎn)。按公司要求及工廠計劃圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。

2、生產(chǎn)現(xiàn)場工藝查證。

生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)。生產(chǎn)管理部在過去的一年里，配合各生產(chǎn)班組質(zhì)量監(jiān)督員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。

3、認(rèn)真上報各種生產(chǎn)統(tǒng)計報表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

生產(chǎn)管理涉及的統(tǒng)計及報表數(shù)據(jù)繁多，從每天的產(chǎn)銷存日報到周報、產(chǎn)銷存月報、產(chǎn)值月報、能源報表、季報表、季度物資計劃等等，此外還有眾多的隨機臨時報表。每一份報表都要求及時準(zhǔn)確無誤、認(rèn)真細致。生產(chǎn)管理部在完成各項報表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)的工作中從未出現(xiàn)任何差錯，為*廠部門之間、公司的數(shù)據(jù)鏈接和建立付出了應(yīng)有的努力。

4、批生產(chǎn)記錄審核及生產(chǎn)管理記錄臺帳。

批生產(chǎn)記錄是每一批疫苗的完整檔案，記錄了從原輔材料到成品的整個生產(chǎn)、檢驗過程。為了保證生產(chǎn)工藝、數(shù)據(jù)及檢驗數(shù)據(jù)的規(guī)范性和真實有效性，生產(chǎn)管理部對每批次的生產(chǎn)記錄進行了認(rèn)真的查對和審核，并對審核過程中發(fā)現(xiàn)的種種問題和缺陷及時與記錄工序單元溝通解決。確保每批產(chǎn)品生產(chǎn)記錄的真實有效性。建立、完善包括銷售明細、能源消耗明細、庫存……等相關(guān)生產(chǎn)記錄臺帳，即時掌握本廠成品、半成品等相關(guān)主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

5、產(chǎn)品發(fā)放和產(chǎn)品存庫。

實時掌握產(chǎn)品庫存情況，保證產(chǎn)品的庫存與生產(chǎn)不出現(xiàn)脫節(jié)或積壓。與公司即時溝通并根據(jù)公司產(chǎn)品訂貨單及本廠成品庫存情況，認(rèn)真履行產(chǎn)品發(fā)放手續(xù)，與采供部協(xié)作合理組織產(chǎn)品發(fā)放。至11月份共辦理完成發(fā)放手續(xù)80余批次，合計發(fā)放產(chǎn)品。

6、完成環(huán)保污染物排放申報工作。

今年1月，生產(chǎn)管理部圓滿完成了一年一度的環(huán)保污染物排放申報統(tǒng)計工作。確保我廠污水、廢氣等污染物達標(biāo)排放。同時，認(rèn)真按環(huán)保要求進行我廠《污染物排放許可證》的年度檢審工作，向地方環(huán)保部門提交了審計所需的各種材料和報告。

存在問題。

1、因本部門人員配置不夠，致使深入車間等工段進行現(xiàn)場管理的頻次不足，生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理不夠，缺少了解和學(xué)習(xí)，未能很好地協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)實際問題和履行生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點查證，今后將在這方面加倍努力。

2、對公司“三化”工程認(rèn)識不足，未能將“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細化”管理很好地實施。

二、明年。

工作計劃。

1、使現(xiàn)場管理向縱深發(fā)展，克服現(xiàn)場管理深入不夠，加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，解決生產(chǎn)實際問題。

2、加強生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點的監(jiān)督管理。

3、與生產(chǎn)車間、采購供應(yīng)部等部門加強溝通協(xié)作，完善生產(chǎn)指令，物資計劃等。

4、根據(jù)我廠產(chǎn)、銷、存情況，認(rèn)真搞好產(chǎn)銷銜接工作。

5、將在“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細化”管理如何融入日常管理、生產(chǎn)工作過程中做逐步的摸索。

6、努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時工作。

x年xx月以來，經(jīng)歷一個月現(xiàn)場實際工作。現(xiàn)從兩方面進行總結(jié)，其一個人，其二公司。對于個人主要工作如下：

第一：提高自身素質(zhì)，履行自己的工作職責(zé)。

為了適應(yīng)當(dāng)前工作的需要，應(yīng)該時刻把學(xué)習(xí)放在第一位，提高自身管理類專項素質(zhì)，并逐步涉獵電玩方面的知識。能夠快速融入公司團隊，了解并提高新的業(yè)務(wù)素養(yǎng);學(xué)習(xí)公司的。

規(guī)章制度。

掌握宣威大眾娛樂傾向的最新動態(tài)以及公司相關(guān)資料;積極參加公司召開的大小會議并主動激發(fā)員工的主觀能動性。視員工為姐妹關(guān)心她們?nèi)粘Ｉ钪械膯栴}經(jīng)常溝通交心為她們營造一個舒適溫馨的工作環(huán)境。再者要提高她們的工作效率首先要提高我自己的綜合素質(zhì)。

第二：堅決執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。

精益求精工作思路，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，合理分配員工工作日程。耐心客觀地對員工實施引導(dǎo)監(jiān)督作用。

第三：把管理落到實處。

及時處理員工與顧客之間的關(guān)系，維護好公司的忠誠顧客，及時解決危機顧客問題。關(guān)注員工心理動態(tài)，平時積極鼓勵他們、信任她們、讓她們放手去干，目的是發(fā)揮各職能部門的主觀能動性，做到各司其責(zé)，處理問題的失誤更少。而我，嚴(yán)格要求自己，做到以身作則，起到了良好的帶頭模范作用。

第四：工作中優(yōu)點和不足之處。

在一個月的實際工作中，我能熟悉公司業(yè)務(wù)的基本流程和管理框架，對于明確的工作任務(wù)能夠積極響應(yīng)，高效率的完成。但也存在不足之處：做事主動性不夠，因為在工作完成之余過于放松。另外，缺乏對管理類理論與業(yè)務(wù)知識的深入了解，在今后的工作中，我會更加積極努力提高自己，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，在工作中如有不對的地方，還需領(lǐng)導(dǎo)批評指正。特別指出，現(xiàn)在我們在做“美味大餐”和“捕魚達人”兩種機器的活動，每天人流集中，在接下來的工作中，我會更加人性化安排她們的上班方式，有機協(xié)調(diào)，合理分配任務(wù)。

對于公司：

無極是一家領(lǐng)先同類電玩行業(yè)的系統(tǒng)化的公司。但公司要快速發(fā)展以致在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，還需要在很多方面需要完善。

第一：嚴(yán)格的制度化管理。

一個公司如果沒有一套嚴(yán)格的管理制度，整個公司就像一盤散沙，沒有約束，沒有凝聚力，何談提高效益?制度好定執(zhí)行難，公司每制定一項制度，先試行，一段時間后正式執(zhí)行。執(zhí)行管理制度的時候，無論是誰，制度面前人人平等。

第二：內(nèi)部管理方面。

我們需要建立核心的企業(yè)文化，文化是價值的基礎(chǔ)，有了共同的精神支柱，整個團隊目標(biāo)一致、步調(diào)一致，企業(yè)就具有了持續(xù)發(fā)展的動力。我建議經(jīng)常舉辦內(nèi)部的小型培訓(xùn)班，努力提高員工的職業(yè)素養(yǎng)。

第三：在員工內(nèi)部營造良性競爭的氛圍。

根據(jù)這幾個月的經(jīng)驗來看，責(zé)任細化到個人，能避免偷懶懈怠現(xiàn)象的發(fā)生。公司經(jīng)理營造良性競爭的另外一個關(guān)鍵是和員工之間建立信任、及時溝通的氛圍，公司經(jīng)理要有“員工、顧客無小事”，事事有人管，人人都管事，及時幫助他們解決困難和問題。

綜上所述，是我一月以來學(xué)習(xí)、工作得來的感悟和體會的總結(jié)，望各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正，在今后的工作中挖掘更大的潛能，加快成才成型的步伐，為公司創(chuàng)造價值。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇十一

第一段：引言（120字）。

作為一個生產(chǎn)車間的管理者，我深深地意識到管理是一項非常重要的工作。只有有效地管理車間，才能確保生產(chǎn)流程的順暢和生產(chǎn)效率的提高。在過去幾年里，我通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，積累了一些關(guān)于生產(chǎn)車間管理的心得體會。

第二段：構(gòu)建高效的團隊（240字）。

團隊是生產(chǎn)車間最重要的資產(chǎn)。我發(fā)現(xiàn)，只有構(gòu)建一個高效、和諧的團隊，才能使工作更加順利。首先，我注重員工的培訓(xùn)和發(fā)展，提升他們的技能和知識水平。我鼓勵員工參加培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)新的技術(shù)和工藝，不斷提高自己的專業(yè)能力。其次，我注重激勵員工，讓他們感受到自己在團隊中的重要性。我定期組織團隊活動，增強員工之間的凝聚力和歸屬感。此外，我也注重建立良好的溝通機制，保持與員工的良好溝通，及時了解他們的問題和需求，以便及時解決。

第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程（240字）。

生產(chǎn)流程的優(yōu)化是提高生產(chǎn)車間效率的關(guān)鍵。為了優(yōu)化生產(chǎn)流程，我首先進行了工藝和設(shè)備的改進。我不斷學(xué)習(xí)新的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，引進先進的設(shè)備和技術(shù)，將其應(yīng)用到實際生產(chǎn)中。其次，我注重生產(chǎn)計劃的安排和調(diào)度。我通過合理地安排生產(chǎn)計劃，盡量避免產(chǎn)能浪費和資源浪費，提高生產(chǎn)效率。最后，我注重質(zhì)量管理。我建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，加強了生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。

第四段：倡導(dǎo)安全生產(chǎn)（240字）。

安全生產(chǎn)是生產(chǎn)車間管理中一項至關(guān)重要的工作。我深知安全生產(chǎn)關(guān)乎員工的生命安全和公司的長遠發(fā)展。因此，我在生產(chǎn)車間注重安全生產(chǎn)。首先，我制定了詳細的安全生產(chǎn)計劃和措施。我定期組織員工參加安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識和自我保護能力。其次，我加強了安全設(shè)施的建設(shè)和維護。我確保車間內(nèi)的安全設(shè)備完好有效，并定期進行安全設(shè)施檢查和維護。最后，我注重安全事故的防范和應(yīng)對。我建立了應(yīng)急預(yù)案，定期組織安全演練，提高員工在緊急情況下的應(yīng)變能力。

第五段：總結(jié)與展望（360字）。

通過學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理，我深刻體會到管理對于提高生產(chǎn)效率和保障生產(chǎn)安全的重要性。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的管理能力，不斷創(chuàng)新和改進管理方法，為生產(chǎn)車間的發(fā)展貢獻力量。同時，我也希望能夠與其他生產(chǎn)車間的管理者交流經(jīng)驗，共同進步，共同推動車間管理工作的發(fā)展。只有通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷的實踐，我們才能更好地管理生產(chǎn)車間，提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

總結(jié)：通過這篇文章，我分享了我在生產(chǎn)車間管理方面的心得體會。從構(gòu)建高效的團隊、優(yōu)化生產(chǎn)流程到倡導(dǎo)安全生產(chǎn)，這些都是我在實踐中總結(jié)出來的經(jīng)驗。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我相信我會在生產(chǎn)車間管理方面取得更好的成果，并為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，我也歡迎其他管理者與我交流經(jīng)驗，共同提高。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我們才能夠不斷提升管理能力，為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇十二

經(jīng)過再三結(jié)論各部門生產(chǎn)過程不穩(wěn)定的原因是，機器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生，沒有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率?。ㄓ绕涫菙?shù)控車間?。┈F(xiàn)場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力，可是經(jīng)常是出了問題后，人人相互推脫，事情一誤再誤！

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇十三

20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)，并對20xx年的工作提出一些意見。

三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓(xùn)，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn)，7月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施，對于系統(tǒng)的.績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對車間組織架構(gòu)進行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

每天兩次的班前會議堅持的不錯。

對于提升工作士氣，明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果。

員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責(zé)，獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產(chǎn)能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人，產(chǎn)值1700萬，今年車間員工30人，產(chǎn)值達到了2200萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。

當(dāng)然，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的。

20xx年工作中的一些不足：

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。

4、組織駕馭團隊能力需要加強。

5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。

6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。

7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。

8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核。

來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認(rèn)識了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關(guān)心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負(fù)了這分信任及x的寬容。

總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來，針對20xx年的工作情況，現(xiàn)對2013年的工作做一個計劃：

人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產(chǎn)員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下，根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補5到10人。

第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），

第二：做好人材儲備及梯隊建設(shè)，為公司良性發(fā)展做好人員準(zhǔn)備。

生產(chǎn)車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責(zé)還不夠清晰，出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象，所以建立合理的工作指標(biāo)并嚴(yán)格考核是下一年的重點任務(wù)。

流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內(nèi)容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：

1訂單跟蹤不到位，產(chǎn)品流到哪個工段心中無數(shù)，

2個別崗位責(zé)任心不強的人員因制度不嚴(yán)明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患。

3委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

4沒能做到有計劃生產(chǎn)。

保證提升交期的措施：

1完善車間生產(chǎn)日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

2做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。

3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤。

4根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)計劃，做到有序生產(chǎn)。

2產(chǎn)品直通率：產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù)，2013年目標(biāo)：98%。

提升措施：

1計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度。

2增加產(chǎn)品工藝要點的培訓(xùn)密度，每月至少兩次以上（技術(shù)部協(xié)助）。

3多培訓(xùn)員工心態(tài)，舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動等，增強全員品質(zhì)意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標(biāo)或說車間管理任務(wù)還有很多，比如車間生產(chǎn)安全事故率，生產(chǎn)成本控制情況，生產(chǎn)效益等等就不一一贅述。

展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結(jié)，2013年的年終總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇十四

通過車間這段時間里，對安全的操作知識進行了學(xué)習(xí)，在工作上要注意安全。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學(xué)習(xí)。

心得體會。

歡迎大家閱讀。

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:。

1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。

3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!

“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至?xí)r上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責(zé)任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴(yán)格遵守一切。

規(guī)章制度。

就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起從現(xiàn)在做起從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起珍愛生命杜絕違章作業(yè)就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點?！安粋ψ约?，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!

護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。

“安全生產(chǎn)月”活動期間，鉚焊車間認(rèn)真做好各項工作，實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人。

事跡材料。

違章、班組無隱患、車間無事故。

車間充分利用貼安全標(biāo)語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發(fā)動，進步了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市。

活動方案。

”的濃厚氛圍;車間還認(rèn)真開展“自清自查”活動，杜盡三違現(xiàn)象，倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié)，重獎提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。

車間還開展了“安全達標(biāo)競賽”活動，明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標(biāo)和獎罰規(guī)定，并將目標(biāo)層層分解，責(zé)任時下20xx年學(xué)校德育。

工作計劃。

到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標(biāo)的及時整改，車間先后檢驗了電器設(shè)備，粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。

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學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇十五

作為車間生產(chǎn)管理員，我非常注重我的工作，因為我知道這個職位對于整個生產(chǎn)過程至關(guān)重要。過去幾年，我一直站在第一線，親身參與和管理著車間的每一項任務(wù)和生產(chǎn)活動。在這個過程中，我積累了一些心得體會，這些經(jīng)驗幫助我更好地管理和監(jiān)督生產(chǎn)過程，同時也讓我更好地實現(xiàn)了自我提升。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會，并希望能對同行們起到一些幫助和啟示。

第二段：重視團隊的配合和溝通。

工作中，我最看重的是團隊的配合和溝通。在車間生產(chǎn)過程中，工作人員的默契配合和相互支持都非常重要。因此，我鼓勵并促進工作人員之間的良好互動和溝通，定期和工作人員進行交流和反饋，以消除工作中的摩擦點和矛盾，并保持生產(chǎn)和工作的順暢進行。與此同時，我也注重對工作人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，幫助他們掌握更多的技能和知識，并提高他們在工作和生產(chǎn)中的效率和質(zhì)量。

第三段：提高工作的效率和質(zhì)量。

另外，我還非常注重提高工作的效率和質(zhì)量。我常常采用一些創(chuàng)新和高效的方法來優(yōu)化生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備，以便我們的工作能夠更迅捷、更高效地進行。例如，我們采用了一些自動化生產(chǎn)設(shè)備，使得我們的生產(chǎn)效率提高了許多。另外，我也會對生產(chǎn)過程進行全面的質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過程中的問題和不良品，以提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。

第四段：加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。

在工作中，我也常常注重自身的職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。作為車間生產(chǎn)管理員，我必須要有良好的職業(yè)素質(zhì)和管理技巧，才能更好地管理和監(jiān)督整個生產(chǎn)過程。在工作中，我也注重學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的知識和技能，并不斷提升自己的管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力，以更好地協(xié)調(diào)和管理團隊、處理矛盾和挑戰(zhàn)。

第五段：結(jié)語。

總之，作為車間生產(chǎn)管理員，我認(rèn)為應(yīng)該著重注重團隊的配合和溝通、提高工作的效率和質(zhì)量、加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力等方面的建設(shè)和提升增加工作的緩存價值，同時保證自身的管理水平和工作能力不斷提高。這些經(jīng)驗和體會對于我的工作和生活都帶來了樂趣和成就，也希望對同行們有所啟發(fā)和幫助。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇十六

車間生產(chǎn)管理是一個復(fù)雜而重要的領(lǐng)域，它涵蓋了許多方面的知識和技能。我在過去的幾年中一直在車間生產(chǎn)管理方面工作，積累了一些經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我對車間生產(chǎn)管理的心得體會，希望對讀者有所啟發(fā)。

首先，車間生產(chǎn)管理需要高效的溝通和合作。一個成功的車間生產(chǎn)管理團隊需要良好的內(nèi)部溝通和團隊合作。在車間生產(chǎn)過程中，各個環(huán)節(jié)之間的信息傳遞必須及時準(zhǔn)確，以確保生產(chǎn)進度和質(zhì)量。同時，不同職能部門之間的緊密合作也是必不可少的。只有通過良好的溝通和合作，車間生產(chǎn)才能高效地運轉(zhuǎn)。

其次，車間生產(chǎn)管理需要注重細節(jié)和質(zhì)量控制。細節(jié)決定成敗，成敗決定質(zhì)量。車間生產(chǎn)管理者必須時刻關(guān)注生產(chǎn)過程中的每一個細節(jié)，確保每一個工人都清楚自己的任務(wù)，并按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。同時，質(zhì)量控制也是車間生產(chǎn)管理的重點之一。通過建立完善的質(zhì)量檢測機制和質(zhì)量控制體系，及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過程中的問題，確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

第三，車間生產(chǎn)管理需要靈活應(yīng)對變化。在車間生產(chǎn)過程中，難免會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，車間生產(chǎn)管理者必須具備靈活應(yīng)變的能力。他們需要能夠迅速做出決策，并采取相應(yīng)的措施來解決問題。同時，車間生產(chǎn)管理者還需要能夠積極面對變化，適應(yīng)市場需求和技術(shù)發(fā)展的變化，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和工藝，提高產(chǎn)品的競爭力。

第四，車間生產(chǎn)管理需要科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持。車間生產(chǎn)管理的決策往往需要依賴于大量的數(shù)據(jù)和信息。車間生產(chǎn)管理者需要能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進行科學(xué)準(zhǔn)確的分析，以支持決策的制定。他們需要通過對數(shù)據(jù)的綜合分析和對比，找出問題的根源，并制定相應(yīng)的改進措施。同時，科學(xué)的數(shù)據(jù)分析也可以幫助車間生產(chǎn)管理者預(yù)測未來的發(fā)展趨勢，為決策提供科學(xué)依據(jù)。

最后，車間生產(chǎn)管理需要持續(xù)改進和創(chuàng)新。持續(xù)改進是車間生產(chǎn)管理的核心原則之一。車間生產(chǎn)管理者必須不斷尋求改進的機會，通過不斷調(diào)整和改進生產(chǎn)過程和管理方式，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時，創(chuàng)新也是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵驅(qū)動力之一。只有不斷引入新技術(shù)和新工藝，不斷改進產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)流程，才能保持競爭優(yōu)勢。

總之，車間生產(chǎn)管理是一個復(fù)雜而重要的領(lǐng)域，它需要高效的溝通和合作，注重細節(jié)和質(zhì)量控制，靈活應(yīng)對變化，科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持，持續(xù)改進和創(chuàng)新。通過對這些方面的認(rèn)識和實踐，我深刻體會到了車間生產(chǎn)管理的重要性和挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，不斷提升自己的車間生產(chǎn)管理能力，為企業(yè)的發(fā)展和成功做出貢獻。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇十七

車間生產(chǎn)管理是一個非常復(fù)雜的過程，需要管理者對整個流程的掌握和組織能力，同時也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在我參與車間生產(chǎn)管理工作的過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會，下面我將從策劃、組織、指導(dǎo)、控制和改進五個方面來分享我的心得體會。

首先，策劃是車間生產(chǎn)管理的核心。在策劃階段，我們需要明確生產(chǎn)目標(biāo)和計劃，并制定相應(yīng)的措施來實現(xiàn)目標(biāo)。在制定生產(chǎn)計劃時，我們要考慮到市場需求、訂單情況以及資源情況，確保生產(chǎn)計劃的科學(xué)性和可行性。此外，我們還需要充分利用信息化技術(shù)，提高生產(chǎn)計劃的精確度和準(zhǔn)確性，從而提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本。

其次，組織是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵。在組織階段，我們需要明確生產(chǎn)任務(wù)和責(zé)任，并進行合理的人員安排和設(shè)備配置，以確保生產(chǎn)過程的順利進行。同時，我們還需要建立有效的內(nèi)部溝通和協(xié)作機制，提升團隊合作能力和整體效能。在車間生產(chǎn)管理中，充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造力和主動性，鼓勵員工提出改進建議，從而不斷優(yōu)化生產(chǎn)過程和提高產(chǎn)品質(zhì)量。

第三，指導(dǎo)是車間生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。在指導(dǎo)階段，我們要及時向員工傳達生產(chǎn)目標(biāo)和要求，并提供必要的培訓(xùn)和指導(dǎo)，使員工能夠熟練掌握生產(chǎn)操作技能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此外，我們還應(yīng)定期進行生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的內(nèi)部評估，發(fā)現(xiàn)問題并及時采取措施進行改進。對于工人的技能培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)，我倡導(dǎo)學(xué)以致用，將培訓(xùn)與現(xiàn)場操作緊密結(jié)合，讓員工在實踐中不斷提升自己。

第四，控制是車間生產(chǎn)管理的保障。在控制階段，我們需要根據(jù)生產(chǎn)計劃制定相應(yīng)的考核指標(biāo)和流程監(jiān)控機制，及時發(fā)現(xiàn)和糾正生產(chǎn)過程中的問題，確保生產(chǎn)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。我強調(diào)全員參與，讓每一位員工都有參與制定和執(zhí)行考核指標(biāo)的機會，提高員工的工作積極性和責(zé)任心。同時，我鼓勵員工提前預(yù)測和調(diào)整生產(chǎn)過程中的風(fēng)險，并采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，降低風(fēng)險對生產(chǎn)過程的影響。

最后，改進是車間生產(chǎn)管理的動力。在改進階段，我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，尋找問題的根源和改進方向，并制定相應(yīng)的改進措施。在改進過程中，我倡導(dǎo)“小步快走”，即通過不斷嘗試和試錯，逐步實現(xiàn)持續(xù)改進。此外，我們還要鼓勵員工提出改進建議，并給予認(rèn)可和獎勵，讓員工感受到自己的貢獻是被重視和肯定的。

總結(jié)來說，車間生產(chǎn)管理是一個復(fù)雜而又充滿挑戰(zhàn)的工作，需要管理者具備全局觀和組織能力，同時也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在實踐中，通過策劃、組織、指導(dǎo)、控制和改進五個方面的有效運用，我們可以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我相信，只要我們不斷總結(jié)經(jīng)驗，踏實實施管理過程中的各項措施，就一定能夠取得更好的工作成果和效益。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇十八

1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細，尤其作為一名裝藥崗位上的員工，更是要具備較強的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個車間的'設(shè)備有一定差別，質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實際操作中勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

3.不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書，熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點，以便更好地工作。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊。

1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥：倒藥我認(rèn)為主要需要強調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號，在確認(rèn)無誤后才能使用。另外，要學(xué)會正確操作機器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。

2.裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運行設(shè)備下，可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出；下看藥瓶口，灑藥要及時再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應(yīng)，及時將倒瓶扶起，在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇十九

“年年歲歲花相似，歲歲年年人不同”。歲末年初，一個新的開始，一個過去的結(jié)束。有人說過成長就是經(jīng)驗的積累，而這種經(jīng)驗就需要我們不斷去經(jīng)歷和總結(jié)。從參加工作至今已經(jīng)有9個月了，雖然即將離開生產(chǎn)部門，卻也該總結(jié)一下得與失。

通過這階段的實習(xí)工作，我了解了生產(chǎn)管理的體系、運作、制度及運行的原則。保證不引入異物、避免交叉污染、微生物污染和保證產(chǎn)品品質(zhì)為前提，盡量做到生產(chǎn)線上不積料、不斷料。

生產(chǎn)管理是一個極其重要的職位，關(guān)系到生產(chǎn)運行的暢快和產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定。由于在這段時間的工作只實際操作過領(lǐng)班一職，只從班組長角度闡述生產(chǎn)管理職責(zé)。

1、生產(chǎn)計劃的制定及人員的安排和管理。

2、生產(chǎn)方式及參數(shù)確定，產(chǎn)品品質(zhì)的控制。

3、生產(chǎn)進度的協(xié)調(diào)與控制。

4、生產(chǎn)流程的安排和改進。

5、結(jié)合以往經(jīng)驗和實際情況提高生產(chǎn)效率。

6、物料耗用的控制育成本的控制。

7、安全生產(chǎn)，避免工傷及事故發(fā)生（這點最為重要）。

8、關(guān)注員工的工作狀況及情緒波動。

1、跟領(lǐng)導(dǎo)、同事、員工缺乏有效、充分的溝通，不能將自己的意愿完全表達。

2、對出現(xiàn)的問題缺乏積極的思考，害怕犯錯誤。不愿去積極的表達自己的意見

3、對事物性的工作缺乏耐性。

4、對生產(chǎn)管理必須進行標(biāo)準(zhǔn)化、量化，這點我做的不夠。

5、找出負(fù)責(zé)人，人都有推脫責(zé)任和不愿承擔(dān)責(zé)任。不找出負(fù)責(zé)人，方案或者決策就得不到有效執(zhí)行。所以設(shè)置工作時找出負(fù)責(zé)人，誰計劃、誰制定、誰執(zhí)行、誰檢查、誰負(fù)責(zé)，切實落實到人。

6、細節(jié)里面出魔鬼，任何一個大問題都是由于許多細節(jié)的缺失造成的。任何不正常的或者無人負(fù)責(zé)的死角都是管理的漏洞和隱患。

7、缺乏預(yù)見性，不能全面統(tǒng)籌規(guī)劃，未雨綢繆。

8、時間管理上有問題，天天忙忙碌碌，卻不見效果。缺少對事物的劃分，未分清輕重緩急問題的處理順序。

9、猶豫不決，顧慮過多。不利于管理決策的下達。

10、在人員管理上容易犯錯誤，愛護不等于縱容，毛病是慣出來的，規(guī)矩是管出來的。

1、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、量化。標(biāo)準(zhǔn)化有利于品質(zhì)的控制、問題的凸顯。量化（生產(chǎn)效率、耗用、人力）利于進度的控制和生產(chǎn)率的提高。

2、生產(chǎn)報表制度，便于成本的核算和控制及效率的跟蹤。

3、生產(chǎn)日記錄、對每天工作情況進行生產(chǎn)日記，對于生產(chǎn)經(jīng)驗的積累和分享很有裨益。

4、生產(chǎn)交接（建立記錄，對問題進行反饋）。

5、班前班后會的召開。(解決員工的個人問題，了解員工情緒變動；傳達公司最近精神和注意事項；加強溝通促進團結(jié)，營造融洽的氣氛)。

1、班組之間、各工序之間不夠協(xié)調(diào)，缺乏溝通。導(dǎo)致內(nèi)耗增加，存在矛盾不都團結(jié)，不利于工作的進行。

2、不愿承擔(dān)責(zé)任，互相推諉。這也說明責(zé)任沒有落實明確也說明崗位職責(zé)未能明確。

3、執(zhí)行力不夠，有好的制度缺乏有效執(zhí)行。我認(rèn)為關(guān)鍵是缺乏審核和監(jiān)督，也由于層級過多。

4、用工緊張，老工人流動較多，是一種損失（沒有切實做到以人為本，員工能安心工作必須把吃住等個人問題解決好，缺乏人文關(guān)懷）

5、寬進帶來弊端。根據(jù)酒與污水定律，壞的人可以影響到整個組織結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在的情形就是在用工短缺的情況下，公司缺乏對招用人的條件限制。造成品行不良的人和不適合勞動的人進入工作。帶壞工作作風(fēng)和影響組織效率，增加組織成本?！奥~吃快魚”，再吃時間工資的時候，效率低的人與效率高的人所得工資一樣，長此以往多出力卻未多得好處，不能有效刺激員工反而降低工人的積極性。

6、外借人員的管理上較為困難。這可以根以上情況并為一種，缺少完善的對員工考核機制?？梢愿鶕?jù)工人的勞動性質(zhì)、態(tài)度、積極性、認(rèn)真程度、完成情況進行有差別的評價和算法工資。

7、5s管理不到位，卻凡系統(tǒng)的實施和貫徹。

8、人員素質(zhì)不高，缺乏意識。

9、成本控制較為缺失，浪費嚴(yán)重。

10、生產(chǎn)效率提高、生產(chǎn)量加大而工人的工資未相應(yīng)增加造成一個負(fù)面影響，員工內(nèi)心抵觸。盡量做到少人力化，適當(dāng)提高工人工資，避免一味增加產(chǎn)量榨取勞動力，拖入惡性循環(huán)。

任何一點小的疏忽都有可能造成極大的損失和較壞的局面。在我?guī)О嗟臅r候也出現(xiàn)了很多錯誤，寫下來以后注意。大致總結(jié)如下：

1、對計件工資制度了理解不夠透徹，以及管理疏忽缺少審查。有些員工偷工減料、虛報數(shù)字，作為一個管理者雖然注意到這樣的問題，進行了簡單的警告沒有充分重視，設(shè)置審查和進行有效的制止。結(jié)果愈演愈烈造成了入庫數(shù)與計件數(shù)相差較大，造成了極壞的影響。

2、對員工的教育培訓(xùn)不夠，工人的操作執(zhí)行缺乏規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)化不到位，造成產(chǎn)品品質(zhì)差異波動較大。

3、未及時體察工人的動態(tài)、情緒，對個別工人有所縱容、出勤管理不嚴(yán)格，使班組狀態(tài)有些渙散。

4、思考不全面，在人員調(diào)動上缺乏經(jīng)驗和手段。作為領(lǐng)導(dǎo)者一定不能多變，要深思熟慮后堅決執(zhí)行。

還有好多，但不去舉很多例子了。通過這些錯誤及其他的體會我認(rèn)為生產(chǎn)管理應(yīng)該做到如下幾點：

1、加強員工培訓(xùn)，灌輸服從觀念，養(yǎng)成好的習(xí)慣。

2、充分授權(quán)。生產(chǎn)線較長并不能事無巨細攬于一身，要充分授權(quán)。

3、遵守“公平、公開、公正”的原則。紀(jì)律嚴(yán)明，賞罰有別且需盡早、及時。

4、關(guān)注員工，切實做到以人為本。特別是要關(guān)注表現(xiàn)異常、不佳的員工。

5、加強個環(huán)節(jié)的溝通

生產(chǎn)管理是一個細致的工作，也是一個環(huán)環(huán)相扣的工作，必須做到細處。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇二十

作為一名車間主任，我認(rèn)為生產(chǎn)管理是我最重要的職責(zé)之一。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善自己的管理方式，通過這樣的方式，我積累了不少生產(chǎn)管理的心得體會。在這篇文章中，我將分享一下這些體會，希望能為其他管理者提供一些啟示。

第一段：制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饔媱澥浅晒Φ年P(guān)鍵。

在生產(chǎn)管理工作中，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饔媱澥欠浅Ｖ匾?。這個計劃要細致、全面，并且要符合公司的長期發(fā)展目標(biāo)。同時，在計劃的制定過程中，要緊密考慮生產(chǎn)線的實際情況，注重時間的管理，作出合理的分配和安排。我認(rèn)為，優(yōu)秀的計劃要求對每個環(huán)節(jié)都要有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行方案，而且要根據(jù)生產(chǎn)線的不同變化進行隨時調(diào)整，使得生產(chǎn)線能夠始終保持平衡，產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都能夠符合客戶的要求。

第二段：建立高效的生產(chǎn)管理機制有助于提高生產(chǎn)效率。

針對生產(chǎn)管理，我們建立了一套完整的管理機制，包括車間負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)主管、技術(shù)中心、生產(chǎn)工程、質(zhì)量保證、設(shè)備維修等。這些部門相互配合，形成有機的協(xié)作，通過不斷加強與不同部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，促進了工序之間的銜接，避免了生產(chǎn)中的問題和漏洞。同時，這些部門也各自承擔(dān)了相應(yīng)的職責(zé)和使命，使得工作流程得到了明確定義和規(guī)范化，生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。

第三段：加強質(zhì)量管理，提升產(chǎn)品品質(zhì)。

優(yōu)良的質(zhì)量管理體系，是一個企業(yè)能否在市場上立足的重要標(biāo)志。我的車間積極加強質(zhì)量管理，通過建立專門的質(zhì)量管理部門，實行質(zhì)量體系認(rèn)證，制定嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等一系列措施，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保了產(chǎn)品出廠率的穩(wěn)定性和可靠性。在生產(chǎn)中，我們也注重對工藝、工序和產(chǎn)品質(zhì)量的全面管理，及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題，采取措施來解決糾正，為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。

第四段：加強員工培訓(xùn)，提升員工工作技能。

無論是在生產(chǎn)中還是在管理中，員工的水平都是決定性因素之一。因此，對員工的培訓(xùn)是非常重要的。我們組織員工參加相應(yīng)的培訓(xùn)課程，提高員工的工作技能、專業(yè)知識和工作素養(yǎng)。除此之外，還鼓勵員工自主學(xué)習(xí)和探索，為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展機會，引導(dǎo)員工在各自的領(lǐng)域內(nèi)不斷超越自己，從而為企業(yè)帶來更高效率和質(zhì)量保障。

第五段：完善反饋機制，實時改進。

相信每一位管理者都會遇到生產(chǎn)事故和問題，關(guān)鍵是如何及時實施改進和措施來避免減輕事故帶來的影響。因此，我們建立了一套完善的反饋機制，收集員工和消費者的相關(guān)評價，實時了解客戶反饋意見，及時采取對策改進產(chǎn)品或服務(wù)，從而加強對外的競爭力并提升客戶滿意度。我們的目標(biāo)是要使車間成為一個高效的生產(chǎn)車間，而且能夠不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量、增加生產(chǎn)效率，并始終緊跟市場需求和客戶需求。相信有了這些心得體會的分享，相信更多的管理者們能夠在生產(chǎn)管理工作中取得更加出色的成績。