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最新電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得體會(精選10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-11 16:38:32 頁碼:14
最新電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得體會(精選10篇)
2023-11-11 16:38:32    小編:ZTFB

通過總結(jié)心得體會,我們可以更好地反思自己的行為和思考方式。在寫心得體會時,我們可以從自己的角度出發(fā),提出獨到的見解和思考。小編在這里整理了一些優(yōu)秀心得體會的范文,供大家參考閱讀。

電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得體會篇一

在四年的大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中,我一直以來都致力于將所學(xué)知識運用到實踐中。因此,為了更好地提升自己,我選擇參加了會計專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí)。這段實習(xí)期間,我親身體驗了會計專業(yè)的實際操作,不僅加深了對會計知識的理解,還鍛煉了自己的實際操作能力。以下是我對這次會計專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)的心得體會。

在實習(xí)開始之初,我意識到了理論與實際操作之間的差距。雖然在課堂上我們學(xué)習(xí)了很多會計知識,但是實際操作時,卻發(fā)現(xiàn)還有很多地方需要實踐才能真正理解。比如,我在實際對賬時遇到了一些問題,即便在課上學(xué)習(xí)過對賬的方法,但是在應(yīng)對實際問題時,仍然感到一籌莫展。這讓我深刻認(rèn)識到理論知識與實際操作的差距,并進(jìn)一步明確了自己在實習(xí)中的目標(biāo):通過實踐不斷提升自己的實際操作能力,以更好地適應(yīng)未來的工作需求。

而在實習(xí)的過程中,我也發(fā)現(xiàn)了會計專業(yè)的實際操作其實是一項非常細(xì)致且需要耐心的工作。在完成一份報表時,需要對每一項數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致的核對和整理。任何一個細(xì)小的錯誤都可能導(dǎo)致報表出現(xiàn)錯誤,進(jìn)而對公司的決策產(chǎn)生不良影響。因此,我在實習(xí)中養(yǎng)成了細(xì)心觀察和耐心核對數(shù)據(jù)的好習(xí)慣。同時,也意識到平時學(xué)習(xí)中的馬虎和粗糙是萬萬不能在實際操作中出現(xiàn)的。只有將每一項操作都做到極致,才能保證整個報表的準(zhǔn)確性。

在實習(xí)的過程中,我還發(fā)現(xiàn)了溝通與合作在會計專業(yè)中的重要性。作為一個實習(xí)生,我需要與其他部門進(jìn)行溝通,了解他們的需求,并將這些需求以報表的形式呈現(xiàn)出來。而這就要求我具備良好的溝通能力和合作精神。雖然有時候溝通會遇到一些困難,但是只要真誠和耐心,總能找到解決問題的方法。通過與其他部門的良好合作,我也更加深入地了解了公司內(nèi)部各個部門之間的協(xié)作關(guān)系,進(jìn)一步認(rèn)識到會計職業(yè)在公司中的重要性。

此外,實習(xí)也讓我對會計專業(yè)的未來發(fā)展有了更清晰的認(rèn)知。在實習(xí)期間,我有幸參與了一些公司的財務(wù)決策和預(yù)算編制工作。這不僅讓我了解了企業(yè)的財務(wù)狀況和經(jīng)營運作,還使我意識到會計專業(yè)在企業(yè)中不僅僅是處理數(shù)字,更是在公司決策中起到重要的支持作用。通過與公司高層領(lǐng)導(dǎo)和其他專業(yè)團(tuán)隊的互動,我更加堅定了自己對會計專業(yè)的熱愛,并對未來在財務(wù)管理和決策方面的發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。

通過這次會計專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí),我得到了很多寶貴的經(jīng)驗和啟示。我意識到理論知識與實際操作之間的差距,對會計專業(yè)的實際操作進(jìn)行了深入的體驗;我也明白了會計工作的細(xì)致和耐心,并養(yǎng)成了細(xì)心觀察和耐心核對數(shù)據(jù)的好習(xí)慣;我還體會到了溝通與合作在會計專業(yè)中的重要性,以及會計專業(yè)在企業(yè)中的戰(zhàn)略地位。這次實習(xí)不僅讓我加深了對會計專業(yè)的理解,還為我今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。我相信通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我一定能在會計領(lǐng)域中取得更多的成就。

電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得體會篇二

汽車工業(yè)在國外已有百余年的發(fā)展歷史,推動其車輪滾滾向前的正是專業(yè)的汽車金融服務(wù)。你知道汽車專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)學(xué)習(xí)。

在杭州xx4s店短短一個月的實習(xí)期很快就結(jié)束了,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺??蓵r間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

就在實習(xí)的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機(jī)會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習(xí)過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

今年我在汽車公司的實習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時間的實習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè),但并不是每個人都機(jī)會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

通過拆車實習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性,同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器,只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤,因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設(shè)計過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作,所以在拆解兩個變速器的時候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。

學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學(xué)習(xí)。

要感謝公司提供這么好的機(jī)會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識,此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí),堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

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電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得體會篇三

我是一名會計專業(yè)的學(xué)生,在大學(xué)期間,為了更好地理解和掌握會計實務(wù)知識,我選擇了一家知名的會計師事務(wù)所進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)。實習(xí)期為期三個月,期間我參與了不同的會計工作和項目,積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。

第二段:實習(xí)收獲與成長。

在實習(xí)的這三個月里,我對會計專業(yè)的理論知識有了更深入的了解,也增強(qiáng)了解決實際問題的能力。通過參與公司賬簿的日常管理和對賬工作,我更加熟悉了財務(wù)報表的編制和分析,并且提升了自己的協(xié)作能力和團(tuán)隊意識。在項目中,我學(xué)會了如何與客戶進(jìn)行有效的溝通,了解他們的需求,并提供專業(yè)的建議和解決方案。同時,我也學(xué)到了大量的實操經(jīng)驗,比如如何進(jìn)行憑證的錄入和整理,如何制定會計核算制度等。

第三段:實習(xí)中的挑戰(zhàn)與解決。

在實習(xí)過程中,我遇到了不少挑戰(zhàn),然而,正是這些挑戰(zhàn)讓我有更好的成長。首先,我發(fā)現(xiàn)在實際操作中,與理論知識相比,往往有更多的變數(shù),需要根據(jù)具體情況進(jìn)行靈活應(yīng)對。我通過和同事們的交流學(xué)到了如何解決這種實踐中的問題,并漸漸提升了自己的分析和決策能力。其次,為了更好地與客戶進(jìn)行溝通,我也不斷鍛煉自己的表達(dá)能力和溝通技巧。通過實踐,我的溝通能力得到了大幅度的提升。

第四段:實習(xí)對未來的影響。

這次實習(xí)對于我的未來職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。通過實習(xí),我對會計工作有了更全面的了解,對自身的職業(yè)規(guī)劃也有了更明確的方向。我意識到,作為一名會計專業(yè)的學(xué)生,不僅要具備扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,還需要具備良好的溝通能力、解決問題的能力和團(tuán)隊意識等綜合素質(zhì)。因此,我將針對這些方面進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和提升。

第五段:總結(jié)與展望。

通過本次生產(chǎn)實習(xí),我不僅在實踐中提升了自己的專業(yè)技能,還增強(qiáng)了自信心,明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我相信,通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,我將成為一名出色的會計人員。未來,我會繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí),為實現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)奮斗。同時,我也希望通過自己的努力,為企業(yè)和社會創(chuàng)造更大的財務(wù)價值,為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得體會篇四

4、激發(fā)學(xué)習(xí)本專業(yè)的熱情,為畢業(yè)設(shè)計奠定基礎(chǔ)。

二、實習(xí)內(nèi)容。

(一)地點:中原工學(xué)院南苑鍋爐房。

(1)鍋爐整體的結(jié)構(gòu)包括鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分,稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。在水汽系統(tǒng)方面,給水在加熱器中加熱到一定溫度后,經(jīng)給水管道進(jìn)入省煤器,而進(jìn)一步加熱以后送入鍋筒,使其與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進(jìn)口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中,然后由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器,繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽,然后送往汽輪機(jī)。

在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面,送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉,由來自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒,放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后,再經(jīng)過除塵裝置,除去其中的飛灰,最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。

(2)學(xué)校鍋爐房簡述。

該鍋爐房共有四臺鍋爐,經(jīng)改裝后,最東面一臺供北苑采暖,最西面那臺供南苑洗浴和開水用。中間兩臺,一臺作為備用,一臺作為南苑采暖用。最后三臺產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)入總集氣罐,根據(jù)壓力不同,分別分出三根管接入不同用戶。

其中兩根主要管用于洗浴和采暖。經(jīng)分氣罐出來的蒸汽分別由板式換熱器與暖氣管道的回水進(jìn)行混合后換熱產(chǎn)生的熱水進(jìn)入用戶供冬季采暖,產(chǎn)生的冷凝水有專門管道回收經(jīng)除垢軟化除氧過濾后作為鍋爐供水,由水泵打入鍋爐。

另外,一根蒸汽管專門提供洗浴。鍋爐出來的一部分蒸汽直接與自來水混合后產(chǎn)生的熱水作為洗浴用水。該設(shè)備占地小,但對水浪費相當(dāng)嚴(yán)重。

另一部分蒸汽直接與自來水混合后,產(chǎn)生的熱水直接用作洗浴用水,但會產(chǎn)生冷凝水。與前面相比,節(jié)省了自來水。

鍋爐進(jìn)水,經(jīng)過省煤氣預(yù)熱后,與高溫?zé)煔鉄峤粨Q,水溫有所提高,再進(jìn)入鍋爐,產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)入總分氣罐。

(4)系統(tǒng)附件。

安全閥、壓力表、溫度計、疏水器、水泵、軟接頭、鼓風(fēng)機(jī)、除渣系統(tǒng),運輸煤系統(tǒng)、截止閥、蝶閥等,所起到的作用有保護(hù)設(shè)備、測量參數(shù)、旁通、負(fù)荷調(diào)節(jié)、流量調(diào)節(jié)、檢修等作用,系統(tǒng)可進(jìn)行手動控制也可進(jìn)行自動控制。

(二)地點:中原工學(xué)院4#教學(xué)樓空調(diào)系統(tǒng)冷凍站。

(1)中央空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷機(jī)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)盤管系。

統(tǒng)和冷卻塔組成。

制冷機(jī)通過壓縮機(jī)將制冷劑壓縮成液態(tài)后送蒸發(fā)器中與冷凍水進(jìn)行熱交換,將冷凍水制冷,冷凍泵將冷凍水送到各風(fēng)機(jī)風(fēng)口的冷卻盤管中,由風(fēng)機(jī)吹送達(dá)到降溫的目的。經(jīng)蒸發(fā)后的制冷劑在冷凝器中釋放出熱量成氣態(tài),冷卻泵將冷卻水送到冷卻塔上由水塔風(fēng)機(jī)對其進(jìn)行噴淋冷卻,與大氣之間進(jìn)行熱交換,將熱量散發(fā)到大氣中去。

(2)學(xué)校4#教學(xué)樓冷凍站簡述。

送入四號樓的空調(diào)機(jī)房,夏季采用冷卻水塔進(jìn)行冷卻。冬季用鍋爐房產(chǎn)生的蒸汽,與接入空調(diào)機(jī)房機(jī)組冷卻回水結(jié)合進(jìn)入板式換熱器進(jìn)行換熱,產(chǎn)生的熱水進(jìn)入空調(diào)機(jī)房的供水管道內(nèi)。管道冬夏季有公用的地方,所以在有些地方設(shè)有四通換向閥進(jìn)行切換,冬夏季轉(zhuǎn)換。一般僅夏季使用。

(3)注意事項。

系統(tǒng)需補(bǔ)水的地方,夏季有兩處:一處是冷卻水塔補(bǔ)水,另一處是進(jìn)入冷水機(jī)組的冷凍水補(bǔ)水;冬季有一處:就是與室外熱力管網(wǎng)提供蒸汽換熱的冷卻回水即循環(huán)水換熱,循環(huán)水有部分損失,需補(bǔ)充,否則會引起設(shè)備故障,系統(tǒng)無法正常工作。管道還需保溫(夏季運行)。

(4)附件。

低位水箱、定壓裝置、補(bǔ)水系統(tǒng)、閥門、軟接、壓力表、溫度計、疏水器、水凈化設(shè)備、軟化裝置、除氧裝置等,還有自動控制裝置可以實現(xiàn)自動和手動控制,有旁通環(huán)路便于檢修。

電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得體會篇五

通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度,在鞏固學(xué)校所學(xué)專業(yè)知識基礎(chǔ)上,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識。

二、實習(xí)單位及過程。

在老師的帶領(lǐng)下我們從三月四號到三月十號在山東煙臺進(jìn)行了為期五天的實習(xí),在這次實習(xí)中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進(jìn)入企業(yè)工作的生活,我們現(xiàn)在還有很多很多的不足。

首先我們來到的是煙臺頓漢布什工業(yè)有限公司,頓漢布什創(chuàng)建于1903年,是一個有百年歷史的世界著名的專業(yè)生產(chǎn)暖通空調(diào)和制冷設(shè)備的跨國集團(tuán),是螺桿壓縮技術(shù)的先導(dǎo),擁有液態(tài)制冷噴射、氣態(tài)制冷噴射、滑閥卸載系統(tǒng)等多項全封閉螺桿技術(shù)專利,雄居螺桿壓縮機(jī)技術(shù)之顛峰。1995年頓漢布什集團(tuán)與中國煙臺冰輪集團(tuán)聯(lián)姻,成立了煙臺頓漢布什工業(yè)有限公司。我們首先聽了該公司人事部門的宣講,初步了解了一下該公司的基本狀況和產(chǎn)品,之后便進(jìn)入生產(chǎn)車間參觀學(xué)習(xí)。

然后去了蓬萊巨濤海洋工程施工現(xiàn)場,該工程位于蓬萊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)沿海路南側(cè),總建筑面積9090.73平方米,無地下室,地上8層,建筑高度31.95米,內(nèi)外高差0.6米。主體結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁樁基礎(chǔ)。建筑設(shè)計使用年限為50年,建筑安全等級為二級。

在煙臺荏原空調(diào),主要是在生產(chǎn)車間參觀了吸收式制冷機(jī)組。煙臺荏原主要生產(chǎn)銷售溴化鋰吸收式制冷機(jī)、冷溫水機(jī)、離心式制冷機(jī)、螺桿式冷水熱泵機(jī)組、冷卻塔、溴化鋰溶液、冷凍機(jī)相關(guān)水處理設(shè)備及水處理藥劑和其它大型空調(diào)設(shè)備及空調(diào)零部件;空調(diào)末端、通用水泵、鍋爐及相關(guān)產(chǎn)品的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)及進(jìn)出口業(yè)務(wù);從事有關(guān)空調(diào)設(shè)備工程的設(shè)計、安裝、調(diào)試。然后再煙臺福山區(qū)法院參觀學(xué)習(xí)了一個有部分新風(fēng)的空調(diào)系統(tǒng)。

三、實習(xí)內(nèi)容。

第一部分:吸收式制冷。

吸收式制冷是液體氣化制冷的一種形式,它和蒸汽壓縮式制冷一樣,是利用液態(tài)制冷劑在低溫低壓下氣化以達(dá)到制冷的目的。所不同的是:蒸汽壓縮式制冷是靠消耗機(jī)械功(或電能)是熱量從低溫物體向高溫物體轉(zhuǎn)移,而吸收式制冷則是靠消耗熱能來完成這種非自發(fā)過程的。如下圖表示出了吸收式制冷的.基本原理。蒸汽壓縮式制冷機(jī)的整個工作循環(huán)包括壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)死個過程,其中壓縮機(jī)的作用是,一方面不斷的將完成了吸熱過程而氣化的制冷劑蒸汽從蒸發(fā)器中抽吸出來,是蒸發(fā)器維持低壓狀態(tài),便于蒸發(fā)吸熱過程能持續(xù)不斷地進(jìn)行下去;另一方面,通過壓縮作用,提高制冷劑的壓力和溫度,為制冷劑蒸汽向冷卻介質(zhì)(空氣或水)釋放熱量創(chuàng)造條件。

兩類制冷劑相比較,流程是相同的,所不同的是蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中的壓縮機(jī)被發(fā)生器、吸收器和溶液泵組成的溶液循環(huán)系統(tǒng)所取代。吸收式制冷機(jī)中的溶液是由兩種沸點不同的物質(zhì)組成的,低沸點的物質(zhì)是制冷劑,高沸點的物質(zhì)是吸收劑。溶液循環(huán)代替了壓縮機(jī)的工作過程。因此,吸收式制冷機(jī)的工作過程實際上由兩個循環(huán)完成,積制冷循環(huán)和溶液循環(huán)。

制冷循環(huán):從發(fā)生器出來的高壓制冷劑蒸汽(可能會含有少量的吸收劑蒸汽)在冷凝器中冷凝成高壓制冷劑液體,釋放出冷凝熱量qk被冷卻介質(zhì)帶走。高壓液體經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流到蒸發(fā)壓力下的液體,進(jìn)入蒸發(fā)器中汽化吸熱,產(chǎn)生制冷量qo,低壓蒸汽被吸收器吸收。

溶液循環(huán):吸收器中的稀溶液吸收蒸發(fā)器來的低壓蒸汽而成為濃溶液。吸收過程使制冷劑轉(zhuǎn)化為液體,吸收過程放出熱量被冷卻介質(zhì)帶走。吸收器中濃溶液經(jīng)溶液泵提高壓力,并輸送到發(fā)生器中,在發(fā)生器中利用蒸汽或熱水對濃溶液進(jìn)行加熱(輸入熱量qh)濃溶液中的低沸點制冷劑氣化成高壓蒸汽。

第二部分:風(fēng)冷式空調(diào)系統(tǒng)。

風(fēng)冷式空調(diào)系統(tǒng)采用了風(fēng)冷冷水機(jī)組,風(fēng)冷式冷水機(jī)是冷水機(jī)型號之一,將常溫的水通過冷水機(jī)的壓縮機(jī)制冷到一定的溫度以強(qiáng)化冷卻模具或機(jī)器,作為單機(jī)使用,散熱裝置為內(nèi)置之風(fēng)扇,主要有三個相互聯(lián)系的系統(tǒng):制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。

風(fēng)冷冷水機(jī)組都可以用在小系統(tǒng)上,大機(jī)組絕大部分都是水冷的。水冷初投資就主機(jī)而言,是比風(fēng)冷的少一點.但加上冷卻塔和機(jī)房電子水處理儀等,也少不到什么地方去!再說就長年運行來說,水冷機(jī)組的制冷效率相對會下降,風(fēng)冷不會。風(fēng)冷冷水機(jī)組采用空氣冷卻方式,省去了冷卻水系統(tǒng)所必不可少的冷卻塔、冷卻水泵和管道系統(tǒng),避免水質(zhì)過差地區(qū)造成冷凝器結(jié)垢、水管堵塞,還節(jié)約了水資源,是目前冷水空調(diào)設(shè)備產(chǎn)品中,保養(yǎng)維修最經(jīng)濟(jì)、簡單的機(jī)種。

風(fēng)冷冷水機(jī)組比水冷冷水機(jī)組一次性投資要稍高,但是全年運轉(zhuǎn)費用要低于水冷式冷水機(jī)組,機(jī)房建筑費用在各種空調(diào)冷熱源系統(tǒng)中為最少,維修保養(yǎng)費用約為水冷式或鍋爐的一半費用。風(fēng)冷冷水機(jī)組的噪音和體積較水冷的大,只能安裝在室外。水冷機(jī)組大多安裝在地下室內(nèi)。此次所看到的是放在樓頂。

電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得體會篇六

我在__有限公司進(jìn)行維修實習(xí)。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

一、實習(xí)手段

1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。

為將來任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。

5.維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。

在整個實習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。

二、實習(xí)內(nèi)容:

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程,流程如下:

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):

干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個步驟:

(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護(hù)。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。

此外,在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。

1、發(fā)動機(jī)火花塞的改換

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車

車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:

(1)固定發(fā)動機(jī)

(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、安全杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)后面,再裝上安全杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。

(7)布線

如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。

(9)裝儀表和任務(wù)臺

儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機(jī)試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動發(fā)動機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。

電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得體會篇七

地點:鍋爐房、文理大樓等。

理論指導(dǎo):建筑環(huán)境與設(shè)備工程概論。

實習(xí)目的:了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解各種空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理;了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解制冷的原理以及系統(tǒng)組成;了解冷庫的組成及工作原理;了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理等。并通過實習(xí),開拓視野,鞏固專業(yè)知識,更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的不足之處,為今后全面的專業(yè)課程學(xué)習(xí)找準(zhǔn)方向。

實習(xí)內(nèi)容:在老師的帶領(lǐng)下,我們分別參觀了校本部鍋爐房、文理大樓、工商局鍋爐房等地。我們先是參觀了文理大樓地下室,在那里,老師詳細(xì)為我們講解了各個設(shè)備的功能、設(shè)置方式等。讓我們對照著實物,溫故學(xué)過的知識。在我們對這些設(shè)備有了基本認(rèn)識的基礎(chǔ)上我們參觀了泰安的電廠和其他一些機(jī)構(gòu)的供暖通風(fēng)設(shè)備以及濟(jì)南某建筑工地正在建筑中的暖通設(shè)備。使我們從設(shè)備的安裝到設(shè)備的運行有了更清晰的認(rèn)識。

二、實習(xí)感受。

(一)這次實習(xí)使我對建環(huán)的主要設(shè)備有了以下認(rèn)識:

空調(diào),簡單的說,就是利用機(jī)器設(shè)備,對空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理,使人們生活在一個簡單,舒適的環(huán)境之中,學(xué)習(xí),工作,娛樂等。一般來說,它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個部分:壓縮機(jī),冷凝器,節(jié)流器,蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣體,然后流經(jīng)節(jié)流器,節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體,然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機(jī)吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后,釋放了熱量,空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復(fù)循環(huán),制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量,從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種,實習(xí)期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。

射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中,由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器,繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽,然后送往汽輪機(jī)。

在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面,送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉,由來自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒,放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后,再經(jīng)過除塵裝置,除去其中的飛灰,最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。

(二)問題與不足。

電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得體會篇八

古人云:“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)?!弊鳛闀媽I(yè)的學(xué)生,在大學(xué)期間的實習(xí)經(jīng)歷可以說是非常重要的一部分,對于我們?nèi)蘸蟮穆殬I(yè)發(fā)展起著舉足輕重的作用。在我即將畢業(yè)之際,回顧這段實習(xí)經(jīng)歷,我不禁感慨萬分。通過這段時間的實踐,我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會,以下是我在會計專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)中的心得體會。

第一段:意識到實踐的重要性。

實習(xí)之前,我對會計工作只是停留在理論知識的階段,缺少真正的實踐經(jīng)驗。然而,在實習(xí)過程中,我漸漸意識到實踐的重要性。通過實踐,我不僅增加了對會計工作的了解,還學(xué)會了如何應(yīng)對實際問題和情景。實踐使我深刻體會到書本上的知識和實際操作之間的差距,也讓我明白了理論只是指導(dǎo)實踐,而實踐才是最終的真理。

第二段:了解公司運作與團(tuán)隊合作。

在實習(xí)過程中,我深入了解了公司的運作和各個部門的職能。通過與同事的合作,我學(xué)會了團(tuán)隊意識和團(tuán)隊合作的重要性。在團(tuán)隊中,每個人都有自己的角色和任務(wù),只有大家齊心協(xié)力,才能夠完成工作。通過團(tuán)隊合作,我學(xué)會了與人溝通合作的能力,培養(yǎng)了解決問題的能力,這些對我以后的工作生涯將有著深遠(yuǎn)的影響。

第三段:提升專業(yè)技能。

通過實習(xí),我有機(jī)會提升自己的專業(yè)技能。公司提供了各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的機(jī)會,使我能夠更好地了解會計軟件的操作和使用。在實踐中,我熟悉了財務(wù)報表的編制和審核流程,掌握了會計工作中的具體操作步驟。這些寶貴的專業(yè)技能不僅增加了我的競爭力,也讓我對自己的專業(yè)更有自信。

第四段:磨練耐心和細(xì)節(jié)掌握能力。

會計工作對于細(xì)心和耐心要求非常高。在實習(xí)期間,我處理了許多重復(fù)瑣碎的工作,如憑證錄入、月末結(jié)賬等。這些簡單但繁瑣的工作,鍛煉了我的細(xì)節(jié)掌握能力,讓我更加理解了仔細(xì)和專注的重要性。同時,處理這些工作也需要一定的耐心,我通過實踐慢慢培養(yǎng)出來了耐心和細(xì)致的工作習(xí)慣。

第五段:認(rèn)識到自身的不足和進(jìn)步方向。

在實習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處。與同事們的交流和觀察,讓我意識到自己在溝通和表達(dá)方面還需要提高,也發(fā)現(xiàn)了自己的一些技能短板。這些意識到的不足成為了我今后繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升進(jìn)步的方向。通過實習(xí),我明白了自己在會計專業(yè)上的優(yōu)勢與劣勢,也更加明確了未來發(fā)展的方向。

總結(jié):

通過會計專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí),我不僅意識到了實踐的重要性,也增加了對公司運作和團(tuán)隊合作的了解。在專業(yè)技能的提升方面,實習(xí)也讓我收獲滿滿。而且,通過實習(xí)我還學(xué)會了磨練耐心和細(xì)節(jié)掌握能力。同時,實習(xí)也讓我認(rèn)識到了自身的不足之處,指明了未來的進(jìn)步方向。這段實習(xí)經(jīng)歷對于我來說是非常寶貴的一段人生經(jīng)歷,對我日后的職業(yè)發(fā)展起到了重要的推動作用。

電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得體會篇九

二、指導(dǎo)老師姓名。

劉靖梁慶李寶娟。

9月6日三維商業(yè)廣場。

9月7日理工大萬方科技學(xué)院。

9月11日沁陽宇星鍋爐廠。

9月__日大商超市(摩登街店)。

9月13日焦作華潤熱電有限公司。

9月17日大商超市(解放路店)。

四、實習(xí)目的與內(nèi)容。

(一)實習(xí)目的:

1.鞏固學(xué)習(xí)的理論,將書本所學(xué)知識與實際結(jié)合,增強(qiáng)實際運用能力,為將來的工程實際奠定堅實的基礎(chǔ)。

2.通過車間的認(rèn)知實習(xí),了解空調(diào)設(shè)備的生產(chǎn)過程與工作原理,把實際與理論聯(lián)系起來,培養(yǎng)工程運用能力。

3.進(jìn)一步認(rèn)識本專業(yè)的市場地位與發(fā)展前途。

(二)實習(xí)單位介紹:(介紹去過的各個單位的基本情況)。

1.三維商業(yè)廣場。

焦作三維商業(yè)廣場主樓體。

焦作市三維商業(yè)廣場于20__年11月28日開業(yè),與中央電視臺焦作影視城以及焦作市首家五星級涉外酒店----三維戴斯酒店同屬于焦作市三維房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。公司位于焦作市解放路與民主路交叉口,傲然矗立于焦作文化、商業(yè)、購物、休閑、旅游觀光之核心區(qū)域,其主體建筑面積__.8萬平方米,地下停車場面積達(dá)1.2萬平方米,花園式景觀廣場占地0.5萬平方米,主樓高25層111米,擁有24部自動豪華扶梯,4部垂直電梯,入住國內(nèi)外知名品牌商戶1000多家,是焦作標(biāo)志性商業(yè)建筑之一。

三維商業(yè)廣場以其無以倫比的地段優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為焦作市“商業(yè)心臟”,是迄今為止,豫北地區(qū)規(guī)模最大,集購物、娛樂、餐飲、娛樂四合為一體的立體購物休閑購物中心。目前已開放營業(yè)樓層八層:即地下二層多功能停車場,地下一層三維商業(yè)廣場大型綜合超市,一層紅妝精品館;二層少女時尚館;三層名媛淑女館;四層紳士運動館,五層居家生活館,六層都市特賣場。

三維始終把最優(yōu)質(zhì)的人性化服務(wù)作為自己的不懈追求,抓細(xì)節(jié),抓實際,努力使走出三維大門的每一位消費者都感到滿意。

2.理工大萬方科技學(xué)院。

3.沁陽宇星鍋爐廠。

焦作市宇星鍋爐有限責(zé)任公司(原河南省新鄉(xiāng)地區(qū)鍋爐廠、上海四方鍋爐集團(tuán)成員廠、河南省沁陽鍋爐廠),始建于1965年,地處于歷史文化名城---河南省沁陽市。為原國家機(jī)械工業(yè)部、勞動人事部首批定點專業(yè)設(shè)計、制造、安裝工業(yè)鍋爐、壓力容器的生產(chǎn)廠家,具有b級鍋爐制造許可證、二級鍋爐安裝改造維護(hù)許可證及一、二類壓力容器制造許可證。

焦作市宇星鍋爐有限責(zé)任公司新廠區(qū)位于長濟(jì)高速沁陽出口處向北300米(宇星大道1號),廠區(qū)占地面積46620平方米,現(xiàn)有職工300余人,其中工程技術(shù)人員53人,固定資產(chǎn)原值2800萬元,主要生產(chǎn)設(shè)備260余臺套,檢測設(shè)備52臺套,這里環(huán)境優(yōu)美,交通便利,世紀(jì)精品,噴薄而出。

公司集近50年雄厚的技術(shù)力量,先進(jìn)的經(jīng)營管理經(jīng)驗,形成年生產(chǎn)工業(yè)鍋爐20__蒸噸,壓力容器500金屬噸等九大系列60多個品種和規(guī)格的生產(chǎn)能力,為國內(nèi)外廣大地區(qū)及用戶提供了優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能的新型鍋爐產(chǎn)品,享有較高的聲譽(yù),深受用戶的青睞,公司擁有下屬子公司:焦作市宇星鍋爐有限責(zé)任公司輔機(jī)制造公司,宇辰貿(mào)易進(jìn)出口有限公司,焦作市宇星鍋爐有限責(zé)任公司安裝分公司。

公司擁有完善的工裝設(shè)備及檢測手段,可靠的設(shè)備,科學(xué)的工裝,先進(jìn)的檢測儀器精密的理化試驗儀器,為我公司制造出性能安全可靠的產(chǎn)品提供了強(qiáng)有力的保障。

主營:焦作鍋爐廠家;河南鍋爐廠家;優(yōu)質(zhì)鍋爐廠家;焦作鍋爐生產(chǎn)廠家;河南鍋爐生產(chǎn)廠家;優(yōu)質(zhì)鍋爐生產(chǎn)廠家;焦作鍋爐制造商;河南鍋爐制造商;河南燃煤鍋爐制造商;河南鏈條鍋爐廠家;河南燃煤鍋爐廠家;河南燃油燃?xì)忮仩t;焦作余熱蒸汽鍋爐;優(yōu)質(zhì)燃?xì)庹羝仩t;供應(yīng)燃油蒸汽鍋爐;河南燃?xì)忮仩t廠家;全自動燃油燃?xì)忮仩t制造商;型煤焦炭余熱鍋爐廠家;熱水鍋爐;優(yōu)質(zhì)蒸壓釜生產(chǎn)廠家。

4.大商超市(摩登街店)。

大商超市,是大商集團(tuán)的新軍。大商集團(tuán)自1998年發(fā)展超市這一新興業(yè)態(tài),通過自主投資建設(shè)和收購等方式,一路高歌猛進(jìn),現(xiàn)有店鋪__5家,分布于8省35個城市,在沈大高速公路上建有__家連鎖店。作為大商集團(tuán)的一支生力軍,超市集團(tuán)建立起強(qiáng)大高效的店鋪開發(fā)系統(tǒng)、采購配送系統(tǒng)、營運系統(tǒng)、人資培訓(xùn)系統(tǒng)和先進(jìn)的信息管理系統(tǒng),并逐步構(gòu)建起市縣鄉(xiāng)三級現(xiàn)代化商業(yè)一體化店鋪網(wǎng)絡(luò)。超市集團(tuán)以綠色營銷為特色,以創(chuàng)建綠色連鎖超市為目標(biāo),大力經(jīng)營綠色食品,引導(dǎo)綠色消費,成為全國“三綠工程”示范企業(yè)。

5.焦作華潤熱電有限公司。

6.大商超市(解放路店)。

大商超市,是大商集團(tuán)的新軍。大商集團(tuán)自1998年發(fā)展超市這一新興業(yè)態(tài),通過自主投資建設(shè)和收購等方式,一路高歌猛進(jìn),現(xiàn)有店鋪__5家,分布于8省35個城市,在沈大高速公路上建有__家連鎖店。作為大商集團(tuán)的一支生力軍,超市集團(tuán)建立起強(qiáng)大高效的店鋪開發(fā)系統(tǒng)、采購配送系統(tǒng)、營運系統(tǒng)、人資培訓(xùn)系統(tǒng)和先進(jìn)的信息管理系統(tǒng),并逐步構(gòu)建起市縣鄉(xiāng)三級現(xiàn)代化商業(yè)一體化店鋪網(wǎng)絡(luò)。超市集團(tuán)以綠色營銷為特色,以創(chuàng)建綠色連鎖超市為目標(biāo),大力經(jīng)營綠色食品,引導(dǎo)綠色消費,成為全國“三綠工程”示范企業(yè)。

(三)實習(xí)內(nèi)容及過程:

9月6日三維商業(yè)廣場。

9月7日理工大萬方科技學(xué)院。

9月11日沁陽宇星鍋爐廠。

9月__日大商超市(摩登街店)。

9月13日焦作華潤熱電有限公司。

9月17日大商超市(解放路店)。

螺桿式冷水機(jī)采用國際知名品牌壓縮機(jī),配套優(yōu)質(zhì)高效能銅管制作冷凝器、蒸發(fā)器及世界名牌控制元件。機(jī)組具有體積小、噪音低、壽命長、操作簡單等優(yōu)點,其優(yōu)美精湛的外觀設(shè)計和可靠的高效能品質(zhì)在同類產(chǎn)品中出類拔萃。出水溫度7℃到30℃,單機(jī)制冷量范圍220kw到860kw。壓縮機(jī)采用國際品牌,新型高效螺旋轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),高效率5:6專利非對稱轉(zhuǎn)子齒型,比一般壓縮機(jī)效能高出20%-30%。容量控制可采用三段式(33%-66%-100%)或四段式(25%-50%-75%-100%)及無級能量調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)。采用高效率矽鋼片特殊槽型設(shè)計,并配備內(nèi)外全向式設(shè)計冷卻流到,式壓縮機(jī)馬達(dá)在任何負(fù)載下均可發(fā)揮最高效率。獨特內(nèi)建式油壓系統(tǒng),無需油泵也保證壓縮機(jī)維持最佳潤滑效果油分離器采用雙層過濾方式,濾油效果佳,熱交換可發(fā)揮最大能力。機(jī)組采用可編程plc控制器,大尺寸觸摸屏,真彩色顯示,配有多種語言顯示機(jī)組運行狀態(tài),使機(jī)組維護(hù)操作更方便。

這些天的實習(xí)我們對空調(diào)系統(tǒng)和鍋爐已經(jīng)有了更深的認(rèn)識??照{(diào)簡單的說就是利用機(jī)器設(shè)備對空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理使人們生活在一個簡單舒適的環(huán)境之中學(xué)習(xí)工作娛樂等。一般來說它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個部分:壓縮機(jī)冷凝器節(jié)流器蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣體然后流經(jīng)節(jié)流器節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體,然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量成為低溫低壓的氣體低溫低壓的氣體又被壓縮機(jī)吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后釋放了熱量空氣溫度下降。如此壓縮—冷凝—節(jié)流—蒸發(fā)反復(fù)循環(huán)制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用氟利昂和氨兩種實習(xí)期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。鍋爐整體的結(jié)構(gòu)包括鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。在水汽系統(tǒng)方面給水在加熱器中加熱到一定溫度后經(jīng)給水管道進(jìn)入省煤器進(jìn)一步加熱以后送入鍋筒與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進(jìn)口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽然后送往汽輪機(jī)。在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉由來自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)堂爐、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后再經(jīng)過除塵裝置除去其中的飛灰最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。在這段日子中我學(xué)到很多東西看到了很多以前在課本中沒有見過的東西以前在書本上學(xué)到知識聯(lián)系到實際生產(chǎn)和生活中使我對自己的專業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識我切身的感受到了這門專業(yè)是很有前途的。

電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得體會篇十

社會時代的不斷開展,工作要求的不斷提高,許多的大學(xué)生都沒有工作,為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后更好的融入到社會當(dāng)中,實習(xí)就關(guān)心我們向社會邁出了一大步,能夠讓我們學(xué)到許多東西,使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。

我和同學(xué)們在指導(dǎo)老師的帶著下來到xx汽車總裝車間實習(xí),實習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因為實習(xí)是為我們進(jìn)入社會做預(yù)備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會和工作崗位。汽車作為這個時代最流行方便的`交通工具,在社會上是越來越多,而汽車又不是憑空變出來的,它也是經(jīng)過各個車間然后組裝出來的,汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實習(xí)的地方就是在汽車總裝車間。

我們剛開始實習(xí)時,就是聽老師講車間的規(guī)章制度和注意事項,一連講了半個小時,講解的那么詳細(xì),一個笨蛋都理解的清清晰楚明明白白了,到后來才知道這些真的很重要,它們將伴隨著我們一直工作,關(guān)系著我們的人身財產(chǎn)安全。之后也沒有動手工作,而幾個人一組,看一名指導(dǎo)老師工作組裝,我們也在一旁認(rèn)真觀看,老師一邊組裝,一邊更我們解釋,我們都很快弄明白,這些都是老師在課堂上講的理論知識,現(xiàn)在就是將它們運用到工作實踐當(dāng)中去,在這之中但然有個磨適合應(yīng)的過程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就輪到我們動手,知道老師在一旁指導(dǎo)我們,要是我們哪里做錯了,都一一指出,然后關(guān)心我們改正,我們組要組裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等。

看到知道老師組裝時,氣定神閑動手工作相當(dāng)麻利,輪到我們就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎??墒俏覀円膊换倚睦^續(xù)努力的工作實踐,一連幾天下來,我1們都慢慢熟悉了工作流程,先在動手實踐也不像開始那樣不知道怎么做了,雖然還是很生澀,但是熟能生巧麻。

經(jīng)過這么長時間的實習(xí)我們都學(xué)到了許多東西,我的收獲也頗豐。首先是團(tuán)結(jié)合作,畢竟一個人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)起來工作才做的更好,還有社會實踐能力和溝通能力,這些都是課堂上教不了的,這些對于我們以后的工作和生活都有著很大的關(guān)心。

激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會到,學(xué)無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),用知識來武裝自己,不斷的充實自己才行的。否則,在當(dāng)今競爭如此劇烈的社會,我們就將被社會所淘汰。

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