數(shù)控plc實訓心得體會和感想 plc控制技術(shù)實訓心得(九篇)

心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

描寫數(shù)控plc實訓心得體會和感想一

您好!

首先很感謝您能在百忙之中翻閱我的個人求職自薦書。謝謝!

我叫xxx，是來自安徽機電職業(yè)技術(shù)學院機數(shù)控工程系數(shù)控專業(yè)的一名即將畢業(yè)的學生。借此擇業(yè)之際，我懷揣真誠的心希望能成為貴單位的一員。您翻開了這一頁，就是為我打開了一扇通往機遇與成功的大門!希望它不同于您手中的若干份雷同的求職信。有助于您希望得到的員工。在學校期間，我校為我們開設(shè)了機械設(shè)計，工程力學，機械制圖，電工技術(shù)，液壓傳動，數(shù)控加工工藝，數(shù)控編程，液壓傳動，數(shù)控機床，自動檢測技術(shù)，特種加工，模具設(shè)計，機床診斷與維修等豐富的專業(yè)理論課程，還開設(shè)了autocad，pro/e，ug，mastercam等軟件課程。因為自己對軟件這一方面比較感興趣，所以利用了課外時間廣泛地學習應用軟件以及很多有關(guān)專業(yè)書籍如20xx年我拿到了中級制圖員證書，20xx學年我在校外的培訓班中學習了catia軟件。除此之外我校還組織我們參加了鉗工實訓，繪圖實訓，公差實訓，普通車床、數(shù)控車床、數(shù)控銑床實訓機械cad/cam實訓和機械課程設(shè)計等實踐活動。在此期間，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格。

大學三年求學生涯，我努力學習，以優(yōu)異的成績完成了所有科目，在學習的同時我更積極的參加校內(nèi)外所組織的，各項活動，并且還擔任院團委·學生會·生活資助部部長一職。在任職期間我認真完成老師布

置的每項工作，并且的到了老師與同學們的一致肯定，獲得以下榮譽：在校期間我除了完成自己的學業(yè)以外，我還積極的參加校內(nèi)外的活動，并且一直擔任院團委·學生會·生活資助部部長一職，我認真完成老師所布置的工作，并得到老師和同學們的一致肯定，獲得以下榮譽稱號：

在20xx—20xx學年度中榮獲學業(yè)優(yōu)勝獎鼓勵獎；

在20xx—20xx年度優(yōu)秀學生獎評比中，榮獲二等獎；

在20xx—20xx學年度中，被評為院級“優(yōu)秀學生干部”；在20xx—20xx學年度中榮獲學業(yè)優(yōu)勝獎一等獎；

在20xx—20xx學年度中榮獲院級“先進個人”稱號；

在20xx—20xx學年度被評為蕪湖市“優(yōu)秀學生干部”；

在20xx—20xx學年度院級大學生菁英培訓班中獲得優(yōu)秀學員稱號；在20xx年安徽省所舉辦的第十二屆全運會羽毛球比賽中獲得女子團體第二、雙打第六；

在20xx年11月份安徽省大學生羽毛球錦標賽中獲得女子團體第二和個人的體育道德風尚獎；

在“唱響紅五月”和10級迎新晚會中表演手語《感恩的心》，獲榮譽證書一份。

大學里，豐富多彩的社會生活和井然有序而又緊張的學習氣氛，使我得到多方面不同程序的鍛煉和考驗；正值和努力是我做人的原則。沉著冷靜是我遇事的態(tài)度；愛好廣泛使我非常的充實；眾多的朋友使我倍感豐富。我有很強的事業(yè)心和責任感使我能夠面對任何困難

和挑戰(zhàn)，我深深的懂得，昨天的成績已成歷史，成功還看未來，在這個激烈的今天，只有腳踏實地堅持不懈的努力，才能獲得明天的輝煌；只有不斷的培養(yǎng)能力，提高素質(zhì)，挖掘內(nèi)在的潛能，才能使自己于不敗之地。我將貴公司作為我人生的新起點，若有幸能成為貴公司的一員，將是我莫大的榮幸，我將在以后的工作中以良好的工作態(tài)度和出色的業(yè)績來回報公司。我將把有限的時間融入到無限的工作當中。期盼貴公司給我一次機會，我將還您十分榮幸。

最后祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上.

此致

敬禮!

xxx

20xx年11月7日

描寫數(shù)控plc實訓心得體會和感想二

通過學習數(shù)控技術(shù)，我們深深地融入到機械化道路中，數(shù)控技術(shù)給機械制造工業(yè)帶來方便，使機械工人很快完成批量生產(chǎn)，以高速、高效、高精度、進行加工，數(shù)控技術(shù)在機械制造工業(yè)中不僅滿足多品種，小批量的自動化生產(chǎn)，是一種靈活通用的生產(chǎn)工具，也是當代最熱門的一門專業(yè)技能。

根據(jù)國家標準，對機床數(shù)控控制的定義為：用數(shù)字數(shù)據(jù)的裝置，在運行過程中，不斷的列入數(shù)字數(shù)據(jù)，從而對某一生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動控制，叫數(shù)字控制，從1952年，第一臺數(shù)控機床問世后，數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個階段和六代的發(fā)展，其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基于工控pc機的通用enc系統(tǒng)，其中前三代為第一階段，稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標有：

①主要規(guī)格尺寸；

②主軸系統(tǒng)；

③進給系統(tǒng)；

④定位精度和重復定位精度

⑤刀具系統(tǒng)；

⑥電氣；

⑦冷卻系統(tǒng)；

⑧外形尺寸；

接著講述了計算機數(shù)控（cnc）裝置和進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)。

數(shù)控裝置是數(shù)控機床的中樞，目前，絕大部分數(shù)控機床采用微型計算機控制，數(shù)控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計算機數(shù)控裝置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進行，數(shù)控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息，經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū)，作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù)，簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式，（mdi）輸入，即在鍵盤控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。

伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機床工作部分的運動，使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號，放大或能驅(qū)動伺服電動機。根據(jù)接收指令的不同，伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式，而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動，步進電動機采用脈沖驅(qū)動方式，交直流伺服電動機采用模擬式驅(qū)動方式。

我們這次加工的是一個典型軸工作；

數(shù)控車削用的刀具一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。

1、車刀的類型：

（1）尖形車刀“以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成，如90度內(nèi)、外圓車刀，左右端面車口、切斷（車槽）車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓開關(guān)主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。

（2）圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀，其特征是：構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān)，產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測定后確認，利用刀尖圓弧半徑就補償后，仍按零件輪廓編程，當某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀，可以用于車削內(nèi)、外表現(xiàn)，特別適宜于車削各種光滑連接（凹形）的成形面。

（3）成形車刀，成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。

以上的說明都是刀具的先用，下面能說數(shù)控加工的工藝路線。

1、主要加工對象有哪些？

（1）精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。

（2）表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。

（3）表現(xiàn)形狀復雜的回轉(zhuǎn)體零件。

（4）帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。

2、加工工藝的特點是什么？

工藝規(guī)程是工人在加工時的指導性文件，由于普通車床受控于操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝過程長，車床的切削用量，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件，數(shù)控車床受控于程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進行的，因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別，涉及的內(nèi)容、也較廣泛，數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進給路線，刀具尺寸以及車床的運動過程。

3、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么？

（1）選用適合在數(shù)控車床上加工的零件，確定工序內(nèi)容；

（2）分析被加工零件的圖樣，明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求；

（3）確定零件的加工方案，制定數(shù)控加工工藝路線，如劃分工序，安排加工順序、處理和確定切削用量等；

（4）數(shù)控加工程序的調(diào)整，如選取對刀點和換刀點，確定刀具；

4、什么是定位誤差，包括以下幾個方面？

（1）定位誤差的概念與類型；

（2）基準位移誤差；

下面開始加工典型軸工件，它的加工步驟為：

1、根據(jù)零件的工藝特點和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案；

（1）采用三爪自定義心卡盤裝夾，零件伸出長盤60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。設(shè)置編程原點在端面的軸線上，加工程序名為07002。

（2）零件調(diào)頭，夾35mm外圓，車端面至長度尺寸要求，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設(shè)置編程原點在右端面的軸線上，加工程序名為07003；

2、編程尺寸及操作注意事項；

（1）圖紙上有公差值的尺寸，編程時取極限尺寸的平均值，由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969mm，41.969mm，5.95mm。

（2）外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm，倒角起點28.469mm。

（3）g73中x向總切深（單向）10.6mm分8刀進行。

（4）螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm，螺距p=1.5mm，螺紋小徑22.05mm，雙邊切深19.5mm，分4刀切削，切深分別：0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm。

3、注意事項。

（1）準確計算出錐端及錐倒角的坐標；

（2）粗精車外圓車刀t01，t02的副偏角（應大于30度）。

（3）二次裝夾找正后，不能損傷零件已加工表面。

（4）裝夾螺紋車刀時，用三角螺紋樣板對螺紋刀。

（5）加工螺紋退刀時，要防止螺紋車刀與30臺階相碰。

漸漸的將典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前，心中產(chǎn)生了很大的喜悅，數(shù)控加工是非常重要的知識環(huán)節(jié)。我們每個人都不能輕看這門專業(yè)，要認真聽講、認真學習溫故而知新。這次的數(shù)控加工實習給了我們很大的啟示，讓我們進一步了解數(shù)控車床，并掌握了數(shù)控機床的加工規(guī)律，讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點：第一、要有耐心，有信心；第二、要小心、謹慎才能編出整的中工程序，這足以說明一個人應當充滿自信去努力，拼搏、奮斗。來體現(xiàn)自己的才華，那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學生來說：“就是緊抓時間，把握現(xiàn)在，才能在明天馳騁風云，只有把握現(xiàn)在，才能充實虛幻的明天，只有把握現(xiàn)在，才能造就明天的輝煌。

同學們，我們的時間是財富，從現(xiàn)在起，學好數(shù)控技術(shù)，煉就專業(yè)技能，踏出歷史的教堂，去閱覽人世的滄桑，去穿越時空的遂道，去描繪社會主義美好的宏偉藍圖。

描寫數(shù)控plc實訓心得體會和感想三

隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。

我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們數(shù)控專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力，進一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術(shù)，第十七、十八周，我們在學校進行了為期兩周的數(shù)控實習，經(jīng)過兩周的學習我對數(shù)控有了進一步的了解，學習到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。

在2020年還沒開始實習的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。

現(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成.

在實習過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。

時光總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大四了，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

描寫數(shù)控plc實訓心得體會和感想四

大學兩年即將結(jié)束，學院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對數(shù)控制造技術(shù)的認識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個月里開始了我們的實習。為期一個多月的生產(chǎn)實習，我們來到了太原第一機床廠進行了實習。

太原第一機床廠始建于1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個品種，43個規(guī)格，跟蹤國內(nèi)先進水平，市場潛力巨大；臥式車床14個品種，64個規(guī)格，性價比高、用戶滿意度好；龍門框架類機床31個品種，75個規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產(chǎn)權(quán)，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標的產(chǎn)品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心；企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于xx年通過iso9001國際質(zhì)量體系認證。

畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學到的知識與實際相結(jié)合，運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學習一項新的技術(shù)，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內(nèi)容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

在自己親手加工的時候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時，使我對對刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。

在實習的期間，我們還學習了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

實習結(jié)束了，但學習卻是永無止境，通過我實習，我學到許多知識與技術(shù)。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。

描寫數(shù)控plc實訓心得體會和感想五

尊敬的領(lǐng)導：

您好！衷心的感謝您在百忙之中翻閱我的這份求職材料，并祝愿貴公司事業(yè)欣欣向榮，蒸蒸日上！

我是xx學院20xx屆數(shù)控技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生。我熱愛自己的專業(yè)并為之投入了大量的時間和精力。令人欣慰的是，辛勤的耕耘得到了豐厚的回報。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”！正是對這種先苦后甜的感知和對人生的不斷追求，促使我不懈地努力奮斗。我力求自己成為有技術(shù)、有思想和有紀律的優(yōu)秀畢業(yè)生。

大學期間，我不但扎實掌握了數(shù)控專業(yè)的知識和相應的技能，而且在大量的閱讀和實訓中拓寬了專業(yè)視野，通過一系列課程的學習，比如：機械制圖、工程力學、互換性與測量技術(shù)、機械制造技術(shù)、數(shù)控加工編程及操作、模具設(shè)計與制造、數(shù)控機床維修技術(shù)、數(shù)控機床構(gòu)造、金屬工藝學、三維cad/cam-mastercam應用、電工電子技術(shù)、數(shù)控加工工藝及設(shè)備等等，以及相關(guān)的實訓，使我具備了平面繪圖、三維造型以及模具設(shè)計的能力，可以勝任繪圖、模具設(shè)計、計算機程序設(shè)計以及普通車床和數(shù)控車床的零件加工等崗位的工作。

我以理論結(jié)合實際的思想指導學習，取得了不錯的成績，曾獲得學院的三等獎學金，并在努力下取得了高級數(shù)控車、autocad高級繪圖員、計算機考試cct（一級b）、英語b級等證書，具備了較強的理論知識和動手能力。

找一份好的工作是我的希望，找一位好的人才是你的期望。愿我們彼此滿意。我希望能有機會和您面談，共同討論我怎樣才能為貴公司多做貢獻。我能夠在您方便時按照您的要求與您會面。收筆之際，鄭重地提一個小小的要求：無論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導，希望您能夠接受我誠懇的謝意！

祝愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上！您工作順利！

此致

敬禮！

xxx

描寫數(shù)控plc實訓心得體會和感想六

數(shù)控技術(shù)應用李小軍為期兩周的數(shù)控車床短期培訓結(jié)束了，本次培訓使用的是西門子數(shù)控系統(tǒng)，從第一天的懵懵懂懂到現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握數(shù)控編程、模擬仿真、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。短短的兩個星期讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認識，對數(shù)控有了更深的了解，經(jīng)過這次培訓，我熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作，收獲頗多。

在這次培訓中我得到了以下幾點體會：

1、通過這次培訓我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應用。

2、在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4、這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！

5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

總之，本次數(shù)控車床培訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短，通過實訓也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經(jīng)驗還比較欠缺。今后要虛心學習，繼續(xù)提高自己的水平。

描寫數(shù)控plc實訓心得體會和感想七

20xx年7月14日至 20xx年7月28日，我有幸參加了遼寧教育廳在遼寧交通高等?？茖W校舉辦的高等職業(yè)學校教師素質(zhì)提高計劃“數(shù)控自動編程”專業(yè)骨干教師培訓。這次培訓的組織形式非常有新意，使我們學習過程既緊張又舒暢，讓我們這批久離校園的高職教師重新體會了一次大學校園生活。參加本次培訓的共有來自全省的高等職業(yè)學校教師40人，通過近半個月的培訓，我們均取得了數(shù)控自動編程專業(yè)培訓結(jié)業(yè)證書，對于我們每位教師來說，這都是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我深感收獲巨大，受益終生。

遼寧交通高等?？茖W校領(lǐng)導高度重視本次培訓工作，對培訓總體安排提出了明確要求，對培訓內(nèi)容等詳細環(huán)節(jié)進行了精心指導。為了高效率、高質(zhì)量地做好本次培訓工作，他們在培訓內(nèi)容上緊緊抓住了學員的求知要求，抓住了當前數(shù)控自動編程的主流技術(shù)，安排最強的師資力量進行授課，受到了廣大學員的好評，呈現(xiàn)出聽課認真、討論熱烈的良好局面。通過培訓中心各位專家的講授和課后的溫習與自學，先后學習了基于ug nx8.0的數(shù)控加工平面銑、型腔銑、曲面銑、造型實操等內(nèi)容，使自己在實際工作中有了更好的理論及實際案例可以參照。

遼寧交通高等?？茖W校位于沈陽，是省屬重點職業(yè)院校。為搞好本次高職骨干教師培訓，學校精心設(shè)計 培訓課程，開設(shè)了高等職業(yè)教育教學的理論和應用課程，數(shù)控專業(yè)最新知識、前沿技術(shù)的理論課程和專業(yè)技能實訓課程，開展了高職數(shù)控專業(yè)課程改革和教學方法研討等研討交流活動，多位專家從理論和實踐上指導教育教學工作，從專業(yè)技術(shù)上結(jié)合實際產(chǎn)品 進行分析和點撥，我感受了職業(yè)教育發(fā)展和改革的步伐，感受到了差距，激發(fā)了熱情。老師們新奇的職教觀點和教學方法，風趣的講解，使長期困擾我的高職生教學工作問題，茅塞頓開。大家通過廣泛的交流，充分認識到職業(yè)教育之任重道遠，課程改革之勢在必行，同時充分領(lǐng)略到專業(yè)技術(shù)的前沿風采探討當前存在的諸多問題，也充分認識到了自身和所在學校在橫向比較中所處的地位，存在的優(yōu)勢以及不足，為今后的發(fā)展指明了具體的方向。培訓采取專題講座、模仿教學、交流探討、現(xiàn)場觀摩、技能訓練等多種形式集訓。老師們淵博的知識、精湛的技能、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，對科學矢志不渝的探究精神和忘我的奉獻精神，深深感染了每一位學員，激勵著我們抓緊時間努力學習。通過大師們的言傳身教，基本了解了數(shù)控自動編程課程和教學改革的方向，樹立起現(xiàn)代職業(yè)教育理念，了解了本專業(yè)教學法和現(xiàn)代教育技術(shù)手段，熟悉了本專業(yè)領(lǐng)域的新知識、新技能和要害技能，開拓了眼界，豐富了實踐經(jīng)驗。

這次高職骨干教師培訓，遼寧交通高等?？茖W校的幾位教授和專家為我們講解了平面銑、型腔銑、曲面銑和造型實操等專業(yè)理論課程。通過學習，使我們進一步夯實專業(yè)了基礎(chǔ)，強化樂專業(yè)理論，提高了專業(yè)技能。通過學習我們提高了應用現(xiàn)代教育技術(shù)能力，教學水平有了長足的進步和提高。同時，通過學習我們進一步認識和了解了數(shù)控技術(shù)行業(yè)，學習了行業(yè)的新知識、新規(guī)范，感知了行業(yè)發(fā)展的新方向，為我們今后研究改革高職學校數(shù)控技術(shù)類專業(yè)課程結(jié)構(gòu)，正確定位中職培養(yǎng)目標、培養(yǎng)現(xiàn)代企業(yè)所需要的專門人才提供了重要的專業(yè)依據(jù)。我們也進一步明確了在信息技術(shù)飛速發(fā)展的 21 世紀，我們必須加強學習，追蹤行業(yè)發(fā)展新方向，掌握行業(yè)新技術(shù)。否則，我們的知識就要落后，我們培養(yǎng)的學生就不能適應企業(yè)的要求。

按照培訓計劃，學校安排我們到該校的實訓工廠進行生產(chǎn)實踐活動。在企業(yè)，我們學習企業(yè)發(fā)展狀況，了解企業(yè)用工制度，體驗企業(yè)治理，感受企業(yè)文化。我們深刻認識到：作為職業(yè)教師，我們既要給學生專業(yè)知識、專業(yè)技能，我們更要教學生如何做人，教學生腳踏實地做事，培養(yǎng)學生吃苦耐勞的精神。職業(yè)學校要與企業(yè)緊密結(jié)合，加強實習、加強校企聯(lián)合，廣泛開展訂單培訓等。在培養(yǎng)人才的過程中，要引入企業(yè)的管理觀念，讓我們的學生樹立牢固的質(zhì)量意識、安全意識和市場競爭意識，學生的技能培訓要盡可能的結(jié)合真實的工廠生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，提高學生進入企業(yè)后的適應能力。回到工作崗位后，我們要將這些方法運用到學生的教育與培訓中，培訓學生的團隊意識、合作能力、溝通能力、培養(yǎng)學生學會寬容、理解，學會犧牲與奉獻。

通過學習使我的思想有了一個新的轉(zhuǎn)變，作為一位模具設(shè)計與制造專業(yè)課教師，必須具有淵博的專業(yè)知識，純熟的操作技能，良好的思維品質(zhì)，更應當掌握現(xiàn)代教育教學理論、掌握現(xiàn)代教育教學技術(shù)。在專業(yè)課的探究過程中，教師不再僅僅把知識的傳授作為自己教學的唯一目的，也不再把主要精力花費在檢查學生對知識掌握的程度上，而是成為學習共同體中的成員，在問題面前教師和學生一起尋找答案，在探究的道路上教師成為學生的伙伴和知心朋友。因此，教師的這種角色的特征是：（1）學生在自主觀察、實訓或討論時，教師要積極地看，認真地聽，設(shè)身處地地感受到學生的所作所為、所思所想，隨時掌握課堂中的各種情況，考慮下一步如何指導學生學習。（2）給學生心理上的支持，創(chuàng)造良好的學習氛圍，采用適當?shù)姆绞剑o學生精神上的安慰與鼓舞，使學生的思維更加活躍，探索的熱情更加高漲。（3）注重培養(yǎng)學生的自律能力，留意教育學生遵守紀律，與同學友好相處，培養(yǎng)合作精神。（4）教師應全程參與學生的任務(wù)活動，鼓勵學生動手動腦，而非代替學生活動，代替學生思索，教師應陪伴學生共同成長，做培養(yǎng)學生綜合素養(yǎng)的啟蒙者。

作為一名普通青年教師，有機會來參加這次培訓，有機會來充實和完善自己，我自豪，我榮幸。但更多感到的是責任、是壓力！回首這次培訓，真是內(nèi)容豐富，形式多樣，效果明顯。培訓中有各級教育專家的專題報告，有一線教師的專題講座，有學員圍繞專題進行的各種實踐課、觀摩課。這次學習，對我既有觀念上的洗禮，也有理論上的提高，既有知識上的積淀，也有教學技藝的增長。在今后的工作中，我們將把所學到的知識、技能、理念應用到教育教學過程中去，不斷改進和提高教育教學水平，不辜負學校和領(lǐng)導的期望，為職業(yè)教育事業(yè)做出新的貢獻。

描寫數(shù)控plc實訓心得體會和感想八

敬尊的導領(lǐng)：

好您！衷心的感謝您在百忙之中翻閱俺的這份材料。

俺是xx航空技術(shù)學院數(shù)控技術(shù)專業(yè)08屆畢業(yè)生，本人在校期間認真習學，虛心請教，能夠獨立完成導師設(shè)定的各項理論課程和實際操作課程，成績優(yōu)良。在校實習的操作課程有:數(shù)控車，數(shù)控銑，模具鉗工，外圓磨，平面磨，無心磨，數(shù)控線切割，并熟悉基本量具，如:游標卡尺，千分尺，百分尺，內(nèi)徑百分表，螺紋規(guī)，通規(guī)，止規(guī)，杠桿百分表，軸承測量儀等。

本人勤勞能干，虛心習學，待人熱情，能遵守企業(yè)各項制度，20xx年加入中國共產(chǎn)黨。俺自20xx年7月至20xx年5月就職于xx航空工業(yè)有限企業(yè)。在作工期間，努力完成各項任務(wù)，在機械生產(chǎn)方面，兢兢業(yè)業(yè)，扎扎實實，得到導領(lǐng)和同事的認可!在xx航空工業(yè)有限企業(yè)作工期間獲得省數(shù)控加工中心高級工等級證。俺期待能夠成為貴企業(yè)的一員，俺將更盡最大的努力為企業(yè)創(chuàng)造效益！

最后，真心祝愿貴企業(yè)事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績！

致此

禮敬！

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20xx年x月x日

描寫數(shù)控plc實訓心得體會和感想九

前言

一、數(shù)控銑床實訓

1．1實訓目的

1．2實訓意義

1．3數(shù)控銑床簡介

目錄

1．4數(shù)控銑床變頻器主要特點

1．5工藝裝備

1．6數(shù)控銑床的主要功能

1．7數(shù)控銑床加工范圍

1．8數(shù)控銑床指令

1．9數(shù)控機床的對刀

二、數(shù)控車床實訓

2．1實訓目的

2．2實訓內(nèi)容

2．3數(shù)控車床簡介

2．4數(shù)控車床的安全操作規(guī)程

2．5數(shù)控車床的基本組成

2．6數(shù)控車床編程技巧

2．7數(shù)控車床編程常用指令

2．8數(shù)控車床的對刀

在大學的最后一段時間，學校組織了數(shù)控加工技能培訓。通過這次學習實踐，使我對數(shù)控的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床、加工零件，這次數(shù)控培訓對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在大學的學習中深感收獲巨大，這將受益終生。近年來，隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)向高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。普通機床經(jīng)經(jīng)歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術(shù)、計算機技術(shù)及自動化，精密機械與測量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應用，生產(chǎn)了機電一體化的新型機床一一數(shù)控機床。數(shù)控機床一經(jīng)使用就顯示出了它獨特的優(yōu)越性和強大生命力，使原來不能解決的許多問題，找到了科學解決的途徑。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

（1）了解數(shù)控銑床的功能和分類，數(shù)控銑床的結(jié)構(gòu)及主要性能指標。

（2）了解數(shù)控銑床的常用刀具和數(shù)控銑床加工常用指令。

（3）熟悉數(shù)控銑床加工的編程指令，掌握程序格式及編程方法。

（4）通過操作實訓，掌握數(shù)控銑床基本操作技能。

（1）初步掌握數(shù)控銑床編程和操作的基本方法。能夠根據(jù)圖紙要求，獨立地完成簡單的零件的編程設(shè)計和加工操作。

（2）在了解、熟悉和掌握一定的基礎(chǔ)知識和操作技能的過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的實踐能力。

數(shù)控銑床是在普通銑床上集成了數(shù)字控制系統(tǒng)，可以在程序代碼的控制下較精確地進行銑削加工的機床。數(shù)控銑床一般由數(shù)控系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)、進給伺服系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng)等幾大部分組成。主軸箱：包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng)，用于裝夾刀具并帶動刀具旋轉(zhuǎn)，主軸轉(zhuǎn)速范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。

進給伺服系統(tǒng)：由進給電機和進給執(zhí)行機構(gòu)組成，按照程序設(shè)定的進給速度實現(xiàn)刀具和工件之間的相對運動，包括直線進給運動和旋轉(zhuǎn)運動。

控制系統(tǒng)：數(shù)控銑床運動控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機床進行加工。

輔助裝臵：如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護等裝臵。

機床基礎(chǔ)件：通常是指底座、立柱、橫梁等，它是整個機床的基礎(chǔ)和框架。

（1）低頻力矩大、輸出平穩(wěn)。

（2）高性能矢量控

（3）轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應快、穩(wěn)速精度高

（4）減速停車速度快

（5）抗干擾能力強

數(shù)控銑床的工藝裝備主要是指夾具和刀具。

（1）夾具數(shù)控機床主要用于加工形狀復雜的零件，但所使用夾具的結(jié)構(gòu)往往并不復雜。數(shù)控銑床夾具的選用可首先根據(jù)生產(chǎn)零件的批量來確定。對單件、小批量、工作量較大的模具加工來說，一般可直接在機床工作臺面上通過調(diào)整實現(xiàn)定位與夾緊，然后通過加工坐標系的設(shè)定來確定零件的位臵。數(shù)控銑床的通用夾具主要有平口鉗、磁性吸盤和壓板裝臵。對于加工中、大批量或形狀復雜的工件則要設(shè)計組合夾具，如果使用氣動和液壓夾具，通過程序控制夾具，實現(xiàn)對工件的自動裝缷，則能進一步提高工作效率和降低勞動強度。

（2）刀具

數(shù)控銑床上所采用的刀具要根據(jù)被加工零件的材料、幾何形狀、表面質(zhì)量要求、熱處理狀態(tài)、切削性能及加工余量等，選擇剛性好、耐用度高的刀具。常用的銑削刀具有立銑刀、端面銑刀、成形銑刀和孔加工刀具。

（1）點位控制功能

數(shù)控銑床的點位控制主要用于工件的孔加工，如中心鉆定位、鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔和鏜孔等各種孔加工操作。

（2）連續(xù)控制功能

通過數(shù)控銑床的直線插補、圓弧插補或復雜的曲線插補運動，銑削加工工件的平面和曲面。

（3）刀具半徑補償功能如果直接按工件輪廓線編程，在加工工件內(nèi)輪廓時，實際輪廓線將大了一個刀具半徑值；在加工工件外輪廓時，實際輪廓線又小了一個刀具半徑值。使用刀具半徑補償?shù)姆椒?，?shù)控系統(tǒng)自動計算刀具中心軌跡，使刀具中心偏離工件輪廓一個刀具半徑值，從而加工出符合圖紙要求的輪廓。利用刀具半徑補償?shù)墓δ?，改變刀具半徑補償量，還可以補償?shù)毒吣p量和加工誤差，實現(xiàn)對工件的粗加工和精加工。

（4）刀具長度補償功能

改變刀具長度的補償量，可以補償?shù)毒邠Q刀后的長度偏差值，還可以改變切削加工的平面位臵，控制刀具的軸向定位精度。

（5）固定循環(huán)加工功能

應用固定循環(huán)加工指令，可以簡化加工程序，減少編程的工作量。

（6）子程序功能

如果加工工件形狀相同或相似部分，把其編寫成子程序，由主程序調(diào)用，這樣簡化程序結(jié)構(gòu)。引用子程序的功能使加工程序模塊化，按加工過程的工序分成若干個模塊，分別編寫成子程序，由主程序調(diào)用，完成對工件的加工。這種模塊式的程序便于加工調(diào)試，優(yōu)化加工工藝。

（7）特殊功能

在數(shù)控銑床上配臵仿形軟件和仿形裝臵，用傳感器對實物掃描及采集數(shù)據(jù)，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后自動生成nc程序，進而實現(xiàn)對工件的仿形加工，實現(xiàn)反向加工工程?？傊渑Z一定的軟件和硬件之后，能夠擴大數(shù)控銑床的使用功能。

（1）平面加工

數(shù)控機床銑削平面可以分為對工件的水平面（xy）加工，對工件的正平面（xz）加工和對工件的側(cè)平面（yz）加工。只要使用兩軸半控制的數(shù)控銑床就能完成這樣平面的銑削加工。

（2）曲面加工

如果銑削復雜的曲面則需要使用三軸甚至更多軸聯(lián)動的數(shù)控銑床。

g92坐標系設(shè)定g04進給運動暫停g09準停校驗g10偏移量設(shè)定、工件零點偏移量設(shè)定g27返回參考點檢查g28自動返回參考點g29從參考點返回g53選擇機床坐標系g45刀具位臵偏移增加g46刀具位臵偏移減小g47刀具位臵偏移2倍增加；g48刀具位臵偏移2倍減小g00快速移動g01直線插補

g02順圓插補cw g03逆圓插補ccw g32螺紋切削g33螺紋切削g17 xy平面選擇g18 xz平面選擇g19 yz平面選擇g90絕對值編程

g91增量值編程g22存儲行程極限開g23存儲行程極限關(guān)g94每分進給g95每轉(zhuǎn)進給g96主軸mpm g97主軸rpm g20英制數(shù)控輸入g21公制數(shù)控輸入g40取消刀具半徑補償

g41刀具半徑左補償g42刀具半徑右補償g43刀具長度正補償g44刀具長度負補償g49取消長度補償g73高速深孔啄鉆g74攻左螺紋g76精鏜g80取消孔循環(huán)g81鉆孔g82鉆孔（階梯）g83深孔啄鉆g84攻右螺紋g85鏜孔循環(huán)g86鏜孔循環(huán)g87反鏜孔循環(huán)g88鏜孔循環(huán)g89鏜孔循環(huán)g98返回初始平面g99返回r點平面g54工件坐標系1 g55工件坐標系2 g56工件坐標系3 g57工件坐標系4 g58工件坐標系5 g59工件坐標系6 g61精確停校驗模式g62自動拐角修調(diào)有效g64切削方式m代碼m00程序停止m01條件程序停止功能同m00，要按“選擇暫停”才執(zhí)行

m02程序結(jié)束主軸停、進給停、切削液關(guān)、控制部分復位，停在程序尾

m30程序結(jié)束并返回程序開頭，加工件數(shù)加1與m02相同，但停在程序開頭

m98調(diào)用子程序

m99子程序結(jié)束返回/重復執(zhí)行由plc控制的m代碼：

m03主軸正轉(zhuǎn)m04主軸反轉(zhuǎn)m05主軸停m08冷卻開m09冷卻關(guān)m29剛性攻螺紋m32潤滑開m33潤滑關(guān)

數(shù)控機床上，目前，常用的對刀方法為手動試切對刀。

假設(shè)零件為對稱零件，并且毛坯已測量好長為l

1、寬為l2，平底立銑刀的直徑也已測量好。將工件在銑床工作臺上裝夾好后，在手動方式操縱機床，具體步驟如下：

（1）回參考點操作：

采用zero（回參考點）方式進行回參考點的操作，建立機床坐標系。此時crt上將顯示銑刀中心（對刀參考點）在機床坐標系中的當前位臵的坐標值。

（2）手工對刀：

先使刀具靠攏工件的左側(cè)面（采用點動操作，以開始有微量切削為準），按設(shè)臵編程零點鍵，crt上顯示x0、y0、z0，則完成x方向的編程零點設(shè)臵。再使刀具靠攏工件的前側(cè)面，保持刀具y方向不動，使刀具x向退回，當crt上x坐標值0時，按編程零點設(shè)臵鍵，就完成x、y兩個方向的編程零點設(shè)臵。最后抬高z軸，移動刀具，考慮到存在銑刀半徑，當crt上顯示x坐標值為（l1/2+銑刀半徑），y的坐標值為（l2/2+銑刀半徑）時，使銑刀底部靠攏工件上表面，按編程零點設(shè)臵鍵，crt屏幕上顯示x、y、z坐標值都清成零（即x0，y0，z0），系統(tǒng)內(nèi)部完成了編程零點的設(shè)臵功能。就把銑刀的刀位點設(shè)臵在工件對稱中心上，即工件坐標系的工件原點上。

（3）建立工件坐標系：

此時，刀具（銑刀的刀位點）當前位臵就在編程零點（即工件原點）上。由于手動試切對刀方法，調(diào)整簡單、可靠，且經(jīng)濟，所以得到廣泛的應用。

（1）了解數(shù)控車削加工的安全操作規(guī)程；

（2）熟悉數(shù)控加工的生產(chǎn)環(huán)境；掌控車床的基本操作方法及步驟；對操作者的有關(guān)要求

（3）掌握數(shù)控車削加工中的基本操作技能；培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。

（1）操作面板與控制面板：熟悉各類開關(guān)、按扭、操作鍵的使用

（2）基本操作：啟動、停止、回參考點、手動進給、手輪進給、程序編輯管理等。

數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。

（1）操作機床前，必須緊束工作服，女生必須戴好工作帽，嚴禁戴手套操作數(shù)控車床。

（2）通電后，檢查機床有無異常現(xiàn)象。

（3）刀具要墊好，放正，夾牢；安裝的工件要校正，夾緊，安裝完畢應取出卡盤扳手。

（4）換刀時，刀架應遠離卡盤，工件和尾架；在手動移動拖板或?qū)Φ哆^程中，在刀尖接近工件時，進給速度要小，移位鍵不能按錯，且一定注意按移位鍵時不要誤按換刀鍵。

（5）自動加工前，程序必須通過模擬或經(jīng)過指導教師檢查，正確的程序才能自動運行，加工工件。

（6）自動加工前，確認起刀點的坐標無誤；加工時要關(guān)閉機床防護門，加工過程中不能隨意打開。

（7）數(shù)控車床的加工雖屬自動進行，但仍需要操作者監(jiān)控，不允許隨意離開崗位。

（8）若發(fā)生異常，應立即按下急停按鈕，并及時報告以便分析原因。

（9）不得隨意刪除機內(nèi)的程序，也不能隨意調(diào)出機內(nèi)程序進行自動加工。

（10）不能更改機床參數(shù)設(shè)臵。（11）不要用手清除切屑，可用鉤子清理，發(fā)現(xiàn)屑纏繞工件時，應停車清理；機床面上不準放東西。

（12）機床只能單人操作；加工時，決不能把頭伸向刀架附近觀察，以防發(fā)生事故。

（13）工件轉(zhuǎn)動時，嚴禁測量工件，清洗機床，用手去摸工件，更不能用手制動主軸頭。

（14）關(guān)機之前，應將溜板停在x軸，z軸中央?yún)^(qū)域。

數(shù)控車床由數(shù)控裝臵、床身、主軸箱、刀架進給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。

立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工。臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工

數(shù)控車床雖然加工柔性比普通車床優(yōu)越，但單就某一種零件的生產(chǎn)效率而言，與普通車床還存在一定的差距。因此，提高數(shù)控車床的效率便成為關(guān)鍵，而合理運用編程技巧，編制高效率的加工程序，對提高機床效率往往具有意想不到的效果。

（1）．靈活設(shè)臵參考點

數(shù)控車床共有二根軸，即主軸z和刀具軸x。棒料中心為坐標系原點，各刀接近棒料時，坐標值減小，稱之為進刀；反之，坐標值增大，稱為退刀。當退到刀具開始時位臵時，刀具停止，此位臵稱為參考點。參考點是編程中一個非常重要的概念，每執(zhí)行完一次自動循環(huán)，刀具都必須返回到這個位臵，準備下一次循環(huán)。因此，在執(zhí)行程序前，必須調(diào)整刀具及主軸的實際位臵與坐標數(shù)值保持一致。然而，參考點的實際位臵并不是固定不變的，編程人員可以根據(jù)零件的直徑、所用的刀具的種類、數(shù)量調(diào)整參考點的位臵，縮短刀具的空行程。從而提高效率。

（2）．化零為整法

在低壓電器中，存在大量的短銷軸類零件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由于零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質(zhì)量。如果按照常規(guī)方法編程，在每一次循環(huán)中只加工一個零件，由于軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁往復，彈簧夾頭夾緊機構(gòu)動作頻繁。長時間工作之后，便會造成機床導軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構(gòu)的頻繁動作，則會導致控制電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構(gòu)的動作間隔，同時不能降低生產(chǎn)率。由此設(shè)想是否可以在一次加工循環(huán)中加工數(shù)個零件，則主軸送進長度為單件零件長度的數(shù)倍，甚至可達主軸最大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構(gòu)的動作時間間隔相應延長為原來的數(shù)倍。更重要的是，原來單件零件的輔助時間分攤在數(shù)個零件上，每個零件的輔助時間大為縮短，從而提高了生產(chǎn)效率。為了實現(xiàn)這一設(shè)想，我電腦到電腦程序設(shè)計中主程序和子程序的概念，如果將涉及零件幾何尺寸的命令字段放在一個子程序中，而將有關(guān)機床控制的命令字段及切斷零件的命令字段放在主程序中，每加工一個零件時，由主程序通過調(diào)用子程序命令調(diào)用一次子程序，加工完成后，跳轉(zhuǎn)回主程序。需要加工幾個零件便調(diào)用幾次子程序，十分有利于增減每次循環(huán)加工零件的數(shù)目。通過這種方式編制的加工程序也比較簡潔明了，便于修改、維護。值得注意的是，由于子程序的各項參數(shù)在每次調(diào)用中都保持不變，而主軸的坐標時刻在變化，為與主程序相適應，在子程序中必須采用相對編程語句。

（3）．減少刀具空行程

在數(shù)控車床中，刀具的運動是依靠步進電動機來帶動的，盡管在程序命令中有快速點定位命令g00，但與普通車床的進給方式相比，依然顯得效率不高。因此，要想提高機床效率，必須提高刀具的運行效率。刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完畢后退回參考點所運行的距離。只要減少刀具空行程，就可以提高刀具的運行效率。（對于點位控制的數(shù)控車床，只要求定位精度較高，定位過程可盡可能快，而刀具相對工件的運動路線是無關(guān)緊要的。）在機床調(diào)整方面，要將刀具的初始位臵安排在盡可能靠近棒料的地方。在程序方面，要根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)，使用盡可能少的刀具加工零件使刀具在安裝時彼此盡可能分散，在很接近棒料時彼此就不會發(fā)生干涉；另一方面，由于刀具實際的初始位臵已經(jīng)與原來發(fā)生了變化，必須在程序中對刀具的參考點位臵進行修改，使之與實際情況相符，與此同時再配合快速點定位命令，就可以將刀具的空行程控制在最小范圍內(nèi)從而提高機床加工效率。

（4）．優(yōu)化參數(shù)，平衡刀具負荷，減少刀具磨損

g00快速定位g20英制單位選擇g72徑向粗車循環(huán)g01直線插補g21公制單位選擇g73封閉切削循環(huán)g02順時針圓弧插補g28自動返回機床零點g70精加工循環(huán)g03逆時針圓弧插補g30回機床第2、3、4 參考點g74軸向切槽循環(huán)g04暫停、準停g31跳躍機能g75徑向切槽循環(huán)g05三點圓弧插補g32等螺距螺紋切削g76多重螺紋切削循環(huán)g6。2順時針橢圓插補g32。1剛性螺紋切削g80剛性攻絲狀態(tài)取消g6。3逆時針橢圓插補g33 z軸攻絲循環(huán)g84軸向剛性攻絲g7。2順時針拋物線插補g34變螺距螺紋切削g88徑向剛性攻絲g7。3逆時針拋物線插補g36自動刀具補償測量x g90軸向切削循環(huán)g12。1極坐標插補g37自動刀具補償測量z g92螺紋切削循環(huán)g7。1圓柱插補g40取消刀尖半徑補償g94徑向切削循環(huán)g15極坐標指令取消g41刀尖半徑左補償g96恒線速控制g16極坐標指令g42刀尖半徑右補償g97取消恒線速控制g17平面選擇代碼g50設(shè)臵工件坐標系g98每分進給g18平面選擇代碼g65宏代碼非模態(tài)調(diào)用g99每轉(zhuǎn)進給g19平面選擇代碼g66宏程序模態(tài)調(diào)用g10數(shù)據(jù)輸入方式有效g67取消宏程序模態(tài)調(diào)用g11取消數(shù)據(jù)輸入方式g71軸向粗車循環(huán)（支持凹槽）

（1）試切法對刀

切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系x原點的位臵。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標系z原點的位臵。

事實上，找工件原點在機械坐標系中的位臵并不是求該點的實際位臵，而是找刀尖點到達（0，0）時刀架的位臵。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。

（2）對刀儀自動對刀

刀尖隨刀架向已設(shè)定好位臵的對刀儀位臵檢測點移動并與之接觸，直到內(nèi)部電路接通發(fā)出電信號（通常我們可以聽到嘀嘀聲并且有指示燈顯示）。在2#刀尖接觸到a點時將刀具所在點的x坐標存入到g02的x中，將刀尖接觸到b點時刀具所在點的z坐標存入到g02的z中。其他刀具的對刀按照相同的方法操作。

事實上，在上一步的操作中只對好了x的零點以及該刀具相對于標準刀在x方向與z方向的差值，在更換工件加工時再對z零點即可。由于對刀儀在機械坐標系中的位臵總是一定的，所以在更換工件后，只需要用標準刀對z坐標原點就可以了。操作時提起z軸功能測量按鈕“ z—axis shift measure ”面。

手動移動刀架的x 、z軸，使標準刀具接近工件z向的右端面，試切工件端面，按下“ position recorder ”按鈕，系統(tǒng)會自動記錄刀具切削點在工件坐標系中z向的位臵，并將其他刀具與標準刀在z方向的差值與這個值相加從而得到相應刀具的z原點，其數(shù)值顯示在work shift工作畫面上

時光如流水，兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的實習給我的體會是：

①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。