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駕駛科目一心得體會及收獲 科目一教育后心得體會怎么寫(七篇)

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駕駛科目一心得體會及收獲 科目一教育后心得體會怎么寫(七篇)
2022-12-25 03:02:26    小編:ZTFB

我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應該怎么寫心得體會呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

關于駕駛科目一心得體會及收獲一

◎《道路交通安全法》及相關法規(guī)規(guī)定,駕駛人未取得駕駛證駕駛機動車的,處200元以上20xx元以下罰款,并處15日以下拘留。偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的,由機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,處十五日以下拘留,并處二千元以上五千元以下罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

車輛出行要體檢,帶“病”上路很危險

出行前要仔細檢查車輛的操縱裝置、剎車裝置、照明信號裝置是否可靠有效;油、電路及接口有無滲漏現(xiàn)象;檢查前后輪胎有無損傷,氣壓是否合適;檢查喇叭、車速表、前照燈、轉向燈、制動燈能否正常工作;檢查隨車工具及警告標志牌是否齊全,并攜帶火花塞、冷補膠、保險絲和燈泡等易損配件。

◎《道路交通安全法實施條例》規(guī)定,摩托車從注冊登記之日起,應按照4年以內每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次。上道路的摩托車未攜帶檢驗合格標志的,機關交通管理部門可依法扣留機動車,并處警告或者20元以上200元以下的罰款。

投保車輛交強險,出了事故有人管

機動車交通事故責任強制保險(交強險)是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償?shù)膹娭菩员kU。法律規(guī)定,在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人、管理人都應當投保交強險。

◎《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定,機動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強險的,由機關交管部門扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,處依照規(guī)定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款。被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

行車路線早打算,一路平安早到達

出行前駕駛人可通過上網(wǎng)查詢等方式,提前了解途經(jīng)路線的交通和天氣信息,合理規(guī)劃行車路線,盡量避開道路施工及交通擁堵路段。同時出行前要保持良好的心理狀態(tài)和充沛的體力,為安全出行創(chuàng)造良好的基礎。另外,多數(shù)感冒藥的副作用會導致全身乏力、疲勞、嗜睡等不良反應,在行車前應避免服用。

◎心中有路譜,行車不慌張!藥物副作用,臨行要提防。

謹慎駕乘保安全,頭盔護具少傷殘

摩托車機動靈活但穩(wěn)定性較差,在發(fā)生事故時致殘率、致死率極高,因此,摩托車駕乘人員要按規(guī)定穿戴適合的頭盔和其他防護裝備。頭盔和手套可在事故中緩沖駕乘人員頭部和手部受到的沖擊,在寒冷天氣中還有防寒防風的功能,雨天則可以避免濕滑引起的操作失誤,此外還可以選擇其他護具,包括護手、護腿、護背等。駕駛人最好著顏色明艷的衣物或反光衣,切忌將外衣反穿擋風御寒,以免影響正常操作,發(fā)生事故。

◎《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》規(guī)定,摩托車駕乘人員不按規(guī)定戴安全頭盔,一次扣2分。

超員超載危害多,發(fā)生事故傷亡大

摩托車載人載物加劇了車輛的不穩(wěn)定性,給交通安全帶來隱患。法律規(guī)定摩托車要按照行駛證上的核定載人數(shù)載人,且在高速公路上行駛時摩托車不得載人,不得運載超過規(guī)定高度的物品,不得在車把上懸掛物品。

◎《道路交通安全法實施條例》規(guī)定,摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人;摩托車載物,高度從地面起不得超過1.5米,長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米。

駕駛姿勢規(guī)范,騎行瀟灑安全

正確的駕駛姿勢是平穩(wěn)靈活地操縱車輛的基礎,是安全駕駛車輛和防止駕駛疲勞的前提??傮w來說,駕駛人正確的駕駛姿勢應該是身體自然放松,兩眼平視遠處,人與車形成一個整體。長時間駕駛時,正確的駕駛姿勢能夠減輕駕駛人的勞動強度,預防疲勞,避免操作失誤。

酒后駕駛違法,酒后切莫開車

人在飲酒后因血液中的酒精濃度增高,會出現(xiàn)中樞神經(jīng)麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況,進而導致運動機能低下、操作動作遲緩等問題,極易引發(fā)惡性交通事故,造成車毀人亡的悲劇。

◎《道路交通安全法》及相關法規(guī)規(guī)定,飲酒后駕駛機動車的,處暫扣6個月駕駛證,并處1000元以上20xx元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰,再次飲酒后駕駛機動車的,處10日以下拘留,并處1000元以上20xx元以下罰款,吊銷駕駛證。醉酒駕駛機動車的,由機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷駕駛證,依法追究刑事責任;5年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并吊銷駕駛證,終生不得重新取得駕駛證。飲酒后駕駛機動車的,一次扣12分。

駕駛陋習不能有,一路平安喜團圓

駕駛人開車接打手機時,無法有效地控制車輛,安全隱患特別突出。接打手機時,人的精力不集中,反應遲緩,緊急情況下駕駛人難以作出準確的判斷,更談不上安全有效的處置。駕駛人應擯棄開車接打手機、隨意變更車道等交通陋習,保護自身安全。

◎《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》規(guī)定,駕駛人駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,一次扣2分。

大型車輛要遠離,保持車距避盲區(qū)

摩托車在道路上行駛應盡可能避開大型車輛。大型車輛因高度和長度的關系,會在車輛周邊產生一定的視覺盲區(qū),一旦大型車輛突然變更車道或緊急剎車,極易引發(fā)交通事故。另外,大型車輛快速通行時,形成的氣流會對周邊較近的物體產生一定的吸力作用,如摩托車靠得太近,則易引發(fā)被卷入車底的交通事故。

◎盡量避免與大型車輛并行或跟車過近。大型車輛轉彎半徑大,切忌駕駛摩托車在大型車輛轉彎的內側半徑內行駛,避免由于內輪差發(fā)生事故。

關于駕駛科目一心得體會及收獲二

1、一旦出現(xiàn)盲區(qū),就要假定有狀況(人或車沖過來)

一向以來,有種狀況相當擔心,個性是經(jīng)過停下的大客車身旁,或者經(jīng)過巷子或房屋邊的路口時,或者在前方看不見的彎道時,個性擔心這種狀況。如果速度過快,出來汽車/摩托/小孩/行人等,根本就沒有反應的時間,必出事故。

有一次在深圳我遇到過這樣的狀況,我從一密集停車的小區(qū)開出來,準備出去。由于車輛太多看不到身旁出來的人,我鳴了幾次喇叭,還是有個騎摩托的人突然從兩部車中間闖了出來,沖到我車前。如果不是我腳在剎車上,他恐怕不死即傷,我也難逃一劫。深圳市區(qū)車輛太多,空間狹窄,此刻我是能不去就盡量不去,真的是怕了。為了記錄現(xiàn)場,我此刻車子也裝上了記錄儀,以作證據(jù)。

我表哥就經(jīng)歷過這樣一次車禍,有一次在外辦差回來,他坐在副駕駛位,車行山路上坡彎道,占了對方來車的道,突然上面沖下來一輛大貨車,兩車來不及避讓,劇烈相撞,駕駛員當場死亡,他頭部受傷也差點掛了,在醫(yī)院躺了一個多月。復雜路況行車,盲區(qū)不停變化,風險明顯增大,駕駛員必須要遵守交規(guī),多作預防:遇彎道多鳴喇叭,晚上則要變換燈光提醒對方來車,降速行駛,更不能侵到對方車道。

從某種好處上講,夜間行駛如果不正確使用遠光燈,比如一向開大燈而且大燈個性亮,就容易在車輛的前方構成強光,如果道路分隔不夠高不夠密或者無分隔,就導致對面的車輛無法辨識較暗的物體或人(車燈的亮度遠遠高于較暗的人或物,結果人或物辨識變得困難),相當于給對面來車人為地制造了一個視覺盲區(qū),大大提高了對面來車的行駛風險,這是違法也是十分不負責的行為。自己要注意防止盲區(qū)出事,也要防止無意中給他人制造盲區(qū),引發(fā)事故!退一步來講,路上的車都有大燈,你自己也是別人的對面來車,也可能被這種不良習慣所害。

盲區(qū)就意味著危險——沒有一齊車禍是預先想到而發(fā)生的,受害人都是沒有想到會發(fā)生車禍的!

2、永久持續(xù)足夠的車距。

這個比較容易理解,車距就是避免車禍的保障,而車輛配置再好再安全,其作用也遠遠比不上持續(xù)車距。

開車三年多,我碰到兩次驚險的狀況,一次是深夜在高速開車,前面一輛重載貨車不打燈突然變到我的車道,我車速100左右,車距在50m左右,頓時把我嚇傻了,急剎車/鳴喇叭/打雙閃一連串動作做下來,看到車子快追上時,相對速度已經(jīng)慢了,確信這回不會傷到人,才松了一口氣,要明白我副駕駛及后排還有兩個同事。所幸兩車沒有碰上,估計車距也就不到50公分了。

還一次是白天過東莞汽車總站邊上的路,等好好久綠燈來了,大家都在加速,突然前車剎車,我們相距不到8米,一腳急剎車子還是追上去了,所幸又沒有追上!之后查看行車錄像,一輛小車從對面車道急速轉到我方車道,我只盯了前車,沒有看得更遠,忽略了這一狀況。前車急剎也沒有料到后面來車,差一點釀成事故,嚇了一大跳。再往前走不到150米,這輛白色livina再次突然停車,又有一輛汽車從右邊輔道進入主車道,這屁車又沒有征兆突然停了,我再次急剎,嚇得腳都軟了,趕緊從身旁超過,不敢隨在這輛死神之車后面了。

我的推薦就是,始終持續(xù)在你感覺安全的車距的1。5倍。這樣不好的結果是,經(jīng)常有不自覺的人會插到你前面。如果碰到這樣的狀況,還是遵守這個原則,降速調整到這個距離。這一招很有效的讓我避過了上述的可能車禍。

3、切勿疲勞駕駛

一次和同事開qq3拜訪客戶,午后吃過飯回來,正值疲勞時分,頭天又沒有休息好,困勁上來了,想了很多辦法都不能持續(xù)清醒,附近又沒有服務區(qū),只好睜3秒瞇3秒,結果一不留意睡著了,車輪跑偏壓到高速的水泥邊,劇烈的彈了起來,把我和副駕位睡覺上的同事都震醒了。此事回想起來十分后怕,所幸老天保佑那天沒有出事,要不高速上出車禍,后果不堪設想!

每次疲勞犯困時,我都會想起這起事故,就會神清氣爽,十分清醒,畢竟,這樣的錯誤,永久不能再犯。即使因為休息而耽誤了工作甚至弄丟了飯碗,也遠比死于車禍強上百倍。

4、持續(xù)平和的駕駛心態(tài)

行車上路,持續(xù)平和的心態(tài)十分必要。路上你可能遇到各種各樣的人,什么的狀況都可能會遇上。有一條謹記,保證自己平和的駕駛心態(tài)。遇人插個隊,閃個燈,甚至擠你一下,大度點看待,這都算個啥。什么樣的修養(yǎng)就注定有什么樣的行為,不要和你看不慣的駕駛員慪氣。當我從第三方的角度看這些行為和這些人時,總是一笑置之。你所操縱的是車,風險是你的寶貴生命。交通安全,是怎樣講也不為過的。

5、樹立起這樣的意識:你永久是車流中的一分子,前后左右都可能有車,你的安全就是保證不與他們之中任何一方碰撞。

為什么這么說呢,很多司機一開車,就只看前方,感覺這條路都是他的了。這樣的潛意識十分有害,很容易誘導人們開車時只關注自己怎樣走,忘記了前后左右,個性是后方與左右都可能隨時有車過來。人的眼睛總習慣于往前看,而往左右和后方則依靠于人的理性提醒自己,并且要透過左右后視鏡/內后視鏡等來間接觀看,因此屬于較弱勢的一種行為,容易在行為競爭中被無意識偶爾忽略。但在安全行駛上,務必克服這樣的弱勢,確保各個方向都隨時處于清楚的狀態(tài),才能保證行駛的安全。

獲取左右及后方的行車信息,依靠于幾塊后視鏡,因此確保他們清晰準確十分重要。雨雪天/晚上更是如此。在車上備一塊干凈的擦鏡布,很簡單但很有用。開車之前,多檢查一下后視鏡,也但是是舉手之勞。

關于駕駛科目一心得體會及收獲三

尊敬的各位領導,同志們:

一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業(yè)務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,

不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。

總結回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業(yè)務知識和服務水平,努力做好各項工作。

以上述職敬請領導和各位同仁審議。

述職人:xxx

2021年x月x日

關于駕駛科目一心得體會及收獲四

為了保障自己和他人的人身、財產安全,本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容:

一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施 細則》 ,堅持“安全第一、文明行車”“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準則。

二、 積極參加單位組織的交通安全教育學習和培訓, 接受單位定期安全知識、 駕駛技能和機械常識的考核。

三、精心維護所駕車輛,嚴格落實車輛《三檢》制度,保持車輛技術狀況完 好,嚴格按規(guī)程操作車輛,杜絕車輛機械事故的發(fā)生。

四、在無任務時,要在車隊待命,做到堅守崗位、服從領導、聽從分配、隨 叫隨到,因故外出經(jīng)領導同意,保證雷厲風行、令行禁止,不推諉扯皮。

五、在動用車輛時,嚴格執(zhí)行報告、登記制度。事前必須經(jīng)領導批準,返回 后,及時按照規(guī)定登記出車情況。

六、絕不做酒后、疲勞駕駛車輛,闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛、違章 搶行,不按規(guī)定禮讓,未按規(guī)定倒車、調頭等違章行為,保證行車安全。

七、要對車輛負責,嚴格遵守有關公司車輛專人駕駛規(guī)定,絕不將所駕駛車 輛交給非司機駕駛或未經(jīng)單位考核批準的其他司機駕駛, 如因特殊原因需要他人 駕駛車輛的,必須經(jīng)單位領導批準,辦理好車輛交接手續(xù)后,方可交車。

八、嚴格執(zhí)行單位的車輛安全管理規(guī)章制度,所駕駛車輛使用完畢后必須停 放在單位院內, 嚴禁車輛在外過夜, 除特殊原因外, 經(jīng)領導批準后方可在外停放。

九、愛護車輛,對車輛按規(guī)定進行保養(yǎng)、清潔,發(fā)現(xiàn)故障及時報告、及時維 修、及時排除,不帶病上路。

對以上承諾,若有違犯,甘愿接受公司依制度作出的處理決定。觸犯法律法 規(guī)或給公司造成經(jīng)濟損失,一切后果由個人自負。 本承諾書自簽字之日起生效。

單位負責人簽章: 單位負責人簽章:

承諾駕駛員簽章: 承諾駕駛員簽章:

關于駕駛科目一心得體會及收獲五

為認真貫徹實施《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》和《濰坊市校車安全管理條例》,進一步明確校車駕駛人交通安全工作責任,規(guī)范車輛運營行為,切實維護學生交通安全,特制定本責任書。

1.校車駕駛人必須具備以下條件:

① 取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,年齡在25周歲以上、不超過60周歲;

② 最近連續(xù)3個記分周期內沒有被記滿分記錄;

③ 無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄;

④ 無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄,最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄;

⑤ 無犯罪記錄;

⑥ 身心健康,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史,無酗酒、吸毒行為記錄。

2.嚴格按照校車核定人數(shù)、規(guī)定線路、運行時間接送學生。嚴禁出現(xiàn)漏接學生、超員或者更改運行線路等情況,在接送學生過程中不得搭乘社會人員。

3. 積極主動配合安全生產監(jiān)督部門、公安部門、教育部門、交通運輸部門和其他有關部門對校車進行監(jiān)管;積極配合學校加強學生上下學的組織管理,科學調整接送學生上下學時間。

4.經(jīng)上級有關部門批準,學校組織學生集體外出參加相關教育活動,在制定應急預案和安全防護措施后,可使用校車。除此以外,未經(jīng)上級有關部門批準,不得利用校車從事一切運營活動。

5. 積極配合公安交通管理部門按時參加車輛定期檢測,保證每學期開學前到車管部門進行一次安全技術檢驗,每月自行進行一次安全技術臨檢,檢驗合格后,方可投入運營。

6. 嚴格遵守校車管理法律、法規(guī)、規(guī)章和有關文件規(guī)定,積極參加有

關部門組織的交通安全教育和培訓活動,認真執(zhí)行校車的各類安全管理制度,確保車輛安全運行。

7. 校車駕駛人應配合校車所有人及時維護和保養(yǎng)車輛。在校車運行過程中,及時發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題和安全隱患,并向校車所有人、服務學校和有關部門及時匯報,采取有效措施,及時整改問題,消除安全隱患。

8.校車駕駛人要嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁出現(xiàn)疲勞駕駛、酒后駕駛、超員超速駕駛或駕證不符等違法違規(guī)行為。

9.校車駕駛人出現(xiàn)違法運營行為的,由監(jiān)管執(zhí)法部門依法予以處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

本責任書一式兩份,學校和校車駕駛人各執(zhí)一份,自簽字之日生效。如校車駕駛人有變動,應提前向學校申請備案。學校重新與新校車駕駛人簽訂《校車交通安全責任書》,在新校車駕駛人未簽字前,原校車駕駛人仍應履行本責任書所列各項責任。

朱里街道中心學校學(章) 負 責 人 (簽字):

校車駕駛人(簽字):

二〇一三年 九月

關于駕駛科目一心得體會及收獲六

甲方:

乙方:(駕駛員)

乙方姓名: 性別: 文化程度:

居民身份證號碼:

家庭電話: 手機號碼: 身體狀況:

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。

第一條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事汽車駕駛員崗位工作。

第二條 甲方錄用乙方,乙方須具備的條件:

1.須依法持有相應機動車駕駛證和道路交通運輸管理機構頒發(fā)的客運駕駛員從業(yè)資格證。

2.上崗前須熟知公司的管理規(guī)定。

3.儀容儀表端正,文明禮貌,身體健康。

4.具有一定的維修經(jīng)驗,能夠獨立排除一般故障。

5.具有一定的辦事能力,開車以外的時間能夠幫助公司處理一些日常事務。

6.駕駛期間注意車輛與自身的安全,確保安全行駛,避免交通事故的發(fā)生。

7.每天下班前做好車輛的保養(yǎng)與維護,主要包括車輛的清洗、安全性能檢查、門窗關鎖、車輛停放等。

8.乙方上班前必須提供本人的身份證、駕駛證復印件,交給甲方存檔。

第三條 乙方作息時間按不定時工作制。乙方駕駛過程中,必須遵守交通規(guī)則,如因違章(撞紅燈、超速等)造成的罰款由乙方承擔。

第四條 乙方每次的加油發(fā)票上,必須寫明車輛行駛的公里數(shù)。

第五條 甲方實行計時工資制,乙方工資標準為每年 ,(一年以12個月計算);每月發(fā)基本工資1500元,其余部分年底一次性結清。

第六條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。

第七條 乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:

1.在試用期內,被證實不符合錄用條件的。

2.嚴重失職、營私舞弊,對甲方利益造成重大損害的。

3.被有關部門吊銷《機動車駕駛證》,追究刑事責任的。

第八條 本合同一式兩份,甲、乙、各持一份;雙方簽字后生效。

甲方(蓋章) 乙方(簽章)

簽訂日期 年 月 日

關于駕駛科目一心得體會及收獲七

甲方:?

乙方:

甲乙雙方在自愿、平等的基礎上,協(xié)商一致,達成以下條款:

一、甲方聘請乙方為專職司機。

二、本合同自__年__月__日起至_20xx_年_12_月31日止,期限屆滿本合同自行終止,經(jīng)雙方同意,可以另簽勞動合同; 若乙方在合同終止日前離職,將扣除全年工資的30%作為違約金。

三、甲方每月向乙方支付全額工資的70%,每月應按時支付工資。

四、乙方應遵守甲方公司所有規(guī)定,盡忠職守,維護公司利益。

五、聘用期內,乙方應自覺遵守甲方各項安全規(guī)章制度,服從調度、檢查和管理,安全行車、文明服務;嚴格遵守職業(yè)道德,保守甲方商業(yè)機密和經(jīng)濟信息。

六、乙方必須持有效駕駛證。牢固樹立安全意識,精通駕駛業(yè)務,按時、按質、按量完成駕駛任務,并努力做到盡量節(jié)約油耗,降低車輛維修保養(yǎng)成本;

七、遵紀守法,準時出車,工作時間不擅自離開工作崗位,保證一天24小時開通通訊工具,如因聯(lián)絡阻礙,導致未能及時出車,將扣除本月全勤獎。

八、嚴格遵守交通法規(guī)。工作時間內如因乙方違反交通法規(guī)引起的責任,罰款由乙方自行承擔。嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,文明行車,不開帶“病”車,不開超速、超載車、不疲勞駕駛,嚴禁利用車輛或將車輛擅自借給他人從事違法違紀活動。

九、乙方不得將甲方車輛借給其他駕駛員行駛,且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負全部責任。乙方應定時保養(yǎng)車輛,如換機油、檢查輪胎等,要經(jīng)常保持車輛安全性能,保持車容車貌整潔,

十、乙方在非工作時間內不得擅自使用本車輛,否則,在該事件內發(fā)生甲方車輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負全部責任。

十一、乙方應嚴格履行本合同約定,如有違反,乙方還要賠償因此給甲方造成的損失。

十二、乙方聘用期間須服從公司安排出車,不得有任何理由拒絕及拖延之情形,如有違反,公司依情節(jié)輕重給予警告、記過、罰款或開除處理。

十三、乙方在職期間內一律不準有私下用車之情形或依公而辦私之行為,如有發(fā)現(xiàn)一律按嚴重違反勞動紀律解除勞動關系處理。

十四、乙方關于安全駕駛等管理之規(guī)定,按照國家交通管理法律法規(guī)辦理。

十五、乙方應杜絕貪污、侵占公司財物,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除,情節(jié)嚴重者移送司法機關處理。

十六、甲、乙方應嚴格按本合同履行,若有違反,則要賠償因此而給對方造成的一切損失。

十七、本合同經(jīng)雙方及保證人簽署生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份,同等效力。

甲方代表人: 乙方代表人:

簽訂日期: 年 月 日

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