鐵路員工訓(xùn)話心得體會(模板9篇)

心得體會的寫作可以促使我們更好地反思自己的行為，不斷提高個人素質(zhì)和能力。在寫作心得體會時，可以適當(dāng)運用一些修辭手法和修辭語言，增強文章的表達力和感染力。在這里，小編為大家準備了一些詳實的心得體會，希望能夠給大家?guī)硪恍┧伎肌?/p>

鐵路員工訓(xùn)話心得體會篇一

第一段：引言（200字）。

鐵路事關(guān)國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，給人民群眾帶來了巨大便利。為了確保鐵路運輸?shù)陌踩晚槙?，鐵路員工始終保持著敬業(yè)精神和專業(yè)素養(yǎng)。近年來，隨著習(xí)近平總書記提出“十九大”報告中的新發(fā)展理念，鐵路員工加強了學(xué)習(xí)，總結(jié)了許多寶貴的心得體會。以下將從“著眼長遠，追求卓越”、“珍惜機遇，學(xué)習(xí)進取”、“服務(wù)用戶，關(guān)注細節(jié)”、“加強團隊，錘煉自我”和“保持誠信，樹立良好形象”五個方面，介紹鐵路員工的心得體會。

第二段：著眼長遠，追求卓越（200字）。

鐵路員工強調(diào)以長遠的眼光看待鐵路事業(yè)，不僅僅關(guān)注眼前的工作，還注重鐵路長遠規(guī)劃的布局。他們相信只有從宏觀和長遠的角度考慮問題，才能切實推動鐵路事業(yè)的發(fā)展。為了追求卓越，他們不斷學(xué)習(xí)先進的管理理念和技術(shù)知識，并且不斷創(chuàng)新，不斷提升自己的工作能力。他們把每一項工作都當(dāng)成是對自己職業(yè)生涯的鍛煉，注重細節(jié)，堅持精益求精，力爭做到最好。

第三段：珍惜機遇，學(xué)習(xí)進?。?00字）。

鐵路員工深知機遇的珍貴和重要性，他們積極迎接新時代，努力適應(yīng)新要求。他們把學(xué)習(xí)作為自我提升的重要途徑，汲取先進的經(jīng)驗和知識。他們關(guān)注科技的發(fā)展，學(xué)習(xí)運用新技術(shù)、新理念來提升工作效率和服務(wù)質(zhì)量。他們深入研究行業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)，加強自己的法律意識和法律素養(yǎng)。在脫貧攻堅，鄉(xiāng)村振興等重大戰(zhàn)略中，他們更是activelycontribute，為國家的發(fā)展作出了重要貢獻。

第四段：服務(wù)用戶，關(guān)注細節(jié)（200字）。

鐵路員工認為服務(wù)用戶是自己的責(zé)任和使命，堅持將用戶的需求放在首位。他們注重與用戶的溝通，傾聽用戶的意見和建議，并竭力滿足用戶的需求。他們堅持以用戶為中心，從細節(jié)入手，提供更周到、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。他們不僅關(guān)注車輛的安全和運行，還注重車內(nèi)環(huán)境的衛(wèi)生和舒適度。通過良好的服務(wù)和細致入微的工作態(tài)度，他們贏得了用戶的贊譽，也樹立了良好的形象。

第五段：加強團隊，錘煉自我；保持誠信，樹立良好形象（200字）。

鐵路員工重視團隊合作，認為只有團結(jié)協(xié)作才能辦好鐵路工作。他們注重相互之間的幫助和理解，鼓勵彼此進步。他們開展團隊活動，加強溝通交流，增進了團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。同時，他們堅守誠信底線，嚴于律己，言行一致。他們始終保持良好的職業(yè)道德和職業(yè)操守，不僅自己要做到守信守法，還號召身邊的同事和在崗人員一起樹立良好的形象。

第六段：結(jié)尾（200字）。

鐵路員工的十九心得體會是在學(xué)習(xí)和實踐中積累的寶貴財富。將這些心得融入到工作實踐中，不僅可以提升自己的工作能力和業(yè)績，也能為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻。通過著眼長遠、追求卓越，珍惜機遇、學(xué)習(xí)進取，服務(wù)用戶、關(guān)注細節(jié)，加強團隊、錘煉自我，保持誠信、樹立良好形象等方面的努力，鐵路員工正逐漸涌現(xiàn)出一批批優(yōu)秀的鐵路工作者，他們?yōu)樾聲r代的鐵路事業(yè)增添了新的動力和活力。

鐵路員工訓(xùn)話心得體會篇二

“通過學(xué)習(xí)黨的精神，我感觸非常深。作為一名火車司機，我們肩負為2020年建成小康社會提供安全可靠運力支持的歷史使命，責(zé)任巨大而光榮，我們義不容辭!”

“這幾天水紅鐵路霧比較大，能見度低，我們嚴格按照‘發(fā)現(xiàn)得了、停得下來’的要求控制列車速度，確保旅客列車絕對安全?！?/p>

11月14日上午，在昆明鐵路局昆明機務(wù)段昆明運用車間學(xué)習(xí)室，一場以“火車司機開好車，服務(wù)旅客保安全”為主題的黨的精神學(xué)習(xí)討論會熱烈上演，參加學(xué)習(xí)會的該段30名機車乘務(wù)員，紛紛表達自己學(xué)習(xí)精神的心得感想。

11月8日9時，黨的隆重開幕。該段黨委提前安排部署，認真組織在家的段領(lǐng)導(dǎo)班子成員、車間中層干部、機關(guān)干部、一線工班長和休班職工代表共計100余人在本段集中收看收聽開幕盛況。

與此同時，在該段運用系統(tǒng)、檢修質(zhì)量系統(tǒng)和異地折返點上，各黨總支通過閉路電視和收音機，組織干部職工收看收聽盛況。當(dāng)天，該段2000多名干部職工，還分別通過互聯(lián)網(wǎng)、手機報等方式了解了勝利召開的相關(guān)信息。

之后，該段黨委迅速通過宣傳提綱、宣傳畫、標語、櫥窗、黑板報、專題討論等方式，在全段全面掀起學(xué)習(xí)精神熱潮。

“我每天都通過手機了解的相關(guān)信息。報告中說，到2020年全面建成小康社會，我們深受鼓舞!我覺得只要大家團結(jié)努力，小康社會一定期到必成!”機車乘務(wù)員王文信高興地說。

地處貴州境內(nèi)的昆明東運用車間紅果機車隊擔(dān)負著繁重的煤炭運輸任務(wù)。11月13日這天，值班干部周兆罡組織休班的機車乘務(wù)員學(xué)習(xí)黨的精神，大家結(jié)合工作實際展開了熱烈的討論。

“我們值乘的雖然不是旅客列車，但工作標準和要求也不能低。水紅線線路縱斷面復(fù)雜，要確保每一趟貨物列車安全，必須堅持不懈學(xué)業(yè)務(wù)、強技能?！睓C車乘務(wù)員肖本創(chuàng)和大家分享保安全的心得。

黨的精神迅速在該段機車乘務(wù)員隊伍中引發(fā)熱議，有談生產(chǎn)生活條件改善的，有談對未來憧憬向往的，學(xué)習(xí)氛圍非常濃厚。

“我們參加工作的時候，條件非常差，不僅值乘中吃飯是老大難，饑一頓飽一頓的，就連司機室的環(huán)境也很差。那時候一趟車跑下來總是一身臭汗，公寓還不一定有熱水。現(xiàn)在不一樣了，值乘中吃飯難的問題路局幫我們解決了，機車用的是大功率、高科技的“和諧”型，運行中司機室里面一點兒噪音都沒有，舒服啊!”多年來一直擔(dān)當(dāng)昆明至六盤水區(qū)段旅客列車牽引任務(wù)的該段昆明運用車間機車乘務(wù)員黃昆生興高采烈地說。“精神振奮人心、催人奮進，我們的鐵路事業(yè)照現(xiàn)在這樣的發(fā)展勢頭，到我退休的時候，大家的工作生活條件還會更好!”

“我認為火車司機開好車，服務(wù)旅客保安全，為國家社會發(fā)展多拉快跑、安全正點，就是我們能干好、也必須干好的!”黃昆生堅定地說。

鐵路員工訓(xùn)話心得體會篇三

時間如同火車哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇粢粯忧娜涣魇?匆匆作別了青蔥的大學(xué)生活,我迎來了自己人生中的第一份工作,褪去學(xué)生時代的稚嫩和輕狂,我細心地做好了入職的一切準備。

伴著蒙蒙小雨來到了xxxx神池，雨后的神池顯得格外清新，樓下的冬青也格外的油綠，充滿生機，充滿了，生命力。也正印證了領(lǐng)導(dǎo)在評審會之后的講話中提到了，你們是xxxx的未來，你們是xxxx的一股新流。是啊，問渠哪得清如許，唯有源頭活水來。我們身上肩負著重大的使命。xxxx的未來，家庭的未來，還有，自己的`未來。在沒來到三局之前，自己堅定信念，要擁有“空杯心態(tài)”，像海綿一樣學(xué)習(xí)知識，努力先提升自己，柄著先升值在升職的理念準備大干一場，在聽了評審會以及朱段長為首的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言以及對我們的厚望以后，提到了離開了校園要走社會責(zé)任，而我們近5年的社會責(zé)任就是提升自己實力，努力學(xué)習(xí)。更加堅定了信念，堅信乘風(fēng)破浪會有時，踏實扎實基礎(chǔ)成為我第一要任。

首先，熟悉了公司歷史、公司機構(gòu)、企業(yè)文化。通過培訓(xùn)，我了解到公司的歷史沿革，知道了企業(yè)經(jīng)歷多年的風(fēng)雨，企業(yè)的發(fā)展歷程，也了解到了其中的艱辛。通過培訓(xùn)，我知道了公司的組織結(jié)構(gòu)，讓我從宏觀上了解了公司的各大部門及其主要職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好了鋪墊。通過培訓(xùn)，我熟悉了本公司的企業(yè)文化。在我學(xué)習(xí)的這段期間，我感覺公司的整體氛圍是積極向上而又充滿激情的。緊接著，學(xué)習(xí)了公司的安全管理方面的知識，通過學(xué)習(xí)安全管控措施，讓我認識到了在平時工作的任何一個細小的環(huán)節(jié)中都要注意安全問題，時時刻刻遵守集團及各單位的安全管理規(guī)定，比如上下班交通安全、人走斷電、防火、防盜，還有就是在施工現(xiàn)場的一些用電安全、人身安全等。隨后學(xué)習(xí)了接發(fā)列車作業(yè)等相關(guān)鐵路知識，進行了相關(guān)的考試，發(fā)現(xiàn)了自己在知識框架中的缺漏處，并進行了知識補充，自己的專業(yè)知識日益的增強是這段時間最大的收獲和滿足。

這段時間在公司的工作學(xué)習(xí)，讓我對公司有了更深的了解，增進了不少知識，更重要的是讓我對自我有了新的認識與新的奮斗目標。水不流則腐，人不進則退，在今后的工作生活中我將加倍地學(xué)習(xí)，不斷地提高自我，為適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需求而完善自我。任何行業(yè)中往上爬的人都是完全投入正在做的事情，且專心致志。衷心喜愛從事的工作，自然也就成功了?！奥仿湫捱h兮吾將上下而求索”那些用自己雙手勞動創(chuàng)造財富的人才是最可愛的人，我應(yīng)該向那些一直艱苦奮斗在第一線的工人學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們那種吃苦耐勞，敢打敢拼的精神，在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，做好自己的本職工作，并且不斷的學(xué)習(xí)，充實自己，為公司的發(fā)展貢獻自己的微薄之力，我相信，在xxxx接下來的日子里，我一定會聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，扎實提升自己，為了xxxx，為了家庭，為了自己，全力以赴。

鐵路員工訓(xùn)話心得體會篇四

鐵路貨運是國家物流體系中不可或缺的組成部分，鐵路貨運員工承擔(dān)著保障國民經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展和人民生活需求的重要責(zé)任。在運營過程中，他們需要面對各種困難和挑戰(zhàn)，如高強度的勞動強度、引發(fā)的身體壓力以及對精確性和敏捷性的要求。然而，正是這些考驗帶來了獨一無二的體驗和機會，讓員工進一步感受到自己的價值和成就感。

作為鐵路貨運員工，經(jīng)驗和技能是可以積累和提高的。首先，在處理貨物時，員工們需要學(xué)會如何準確判斷貨物的性質(zhì)和特點，并且熟練掌握相應(yīng)的操作技巧，確保安全和高效的運輸。其次，在與貨主和其他運輸單位的溝通中，有效的溝通和協(xié)調(diào)能力也是不可或缺的。此外，員工們還需要具備靈活的組織能力和應(yīng)變能力，以應(yīng)對突發(fā)情況和復(fù)雜的工作環(huán)境。這些經(jīng)驗和技能的不斷增長和完善，將使員工在工作中更加得心應(yīng)手，并能提供更好的服務(wù)。

鐵路貨運員工在日常工作中所面對的挑戰(zhàn)和壓力，雖然很大，但同時也給予了他們豐厚的成就感。當(dāng)他們看到貨物安全送達和順利運輸?shù)臅r候，會感到內(nèi)心的滿足和自豪。此外，他們還有機會與各類人員接觸，了解不同行業(yè)和地區(qū)的需求和發(fā)展，從而增長了自己的見識和知識。同時，大規(guī)模的物流運輸活動也意味著員工能夠親身體驗到自己對社會和國民經(jīng)濟的直接貢獻，這是一種難以言喻的榮耀和成就。

雖然鐵路貨運員工工作中有著許多值得自豪的成就和樂趣，但同時也面臨著一些困難和反思。其中一項主要困難是高強度的勞動，長時間的工作和缺乏休息會導(dǎo)致身體和心理的疲勞。此外，運輸過程中可能發(fā)生安全事故，給員工和相關(guān)方帶來損失。因此，我們需要不斷反思和改進現(xiàn)有的工作模式和管理制度，提高工作效率和安全性，保障員工和貨物的雙重安全。

第五段：對鐵路貨運員工未來的展望和對員工的鼓勵（字數(shù)：250）。

隨著社會和科技的不斷發(fā)展，鐵路貨運行業(yè)也在悄然改變。對于鐵路貨運員工來說，未來將面臨著更多的新技術(shù)和工作方式，為員工提供了更多的發(fā)展機遇。新技術(shù)的應(yīng)用將使制度更加智能化，提高運輸過程的效率和安全性。因此，作為鐵路貨運員工，我們需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)變化，提高自身素質(zhì)和技能，保持開放的思維和創(chuàng)新的精神。只有這樣，在未來的鐵路貨運行業(yè)中才能立足并發(fā)揮更大的作用。

通過以上的五段文章，我們對鐵路貨運員工的心得體會進行了闡釋。他們面臨著高強度的勞動和困難的挑戰(zhàn)，但也收獲了成就感和自豪感。同時，他們需要不斷總結(jié)和提高自己的經(jīng)驗和技能，為更好地服務(wù)做好準備。在未來的發(fā)展中，鐵路貨運員工也需要不斷適應(yīng)變化，提升自己的素質(zhì)和技能，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。

鐵路員工訓(xùn)話心得體會篇五

俗話說：“玉不琢，不成器?！眲倧拇髮W(xué)校門走出來的'我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自身的個性也得到了充分地展現(xiàn)，但當(dāng)我們走上各自的工作崗位時，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn)，自己的內(nèi)心是深有體會的。

在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。讓我更為之震撼和感動的是，領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過：“態(tài)度決定一切！”只有從心里認同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題：在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對自己有哪些期望？現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標，樹立信心，理論聯(lián)系實際，嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學(xué)習(xí)講師的，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。這樣的機會，人生能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？積極向上的態(tài)度是進步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富?？偙葎e人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。正所謂：細微之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。

成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計，一個良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時歸位，上課手機靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴格遵守作息時間，嚴格履行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風(fēng)格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實現(xiàn)自我的價值，就要有目標，并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態(tài)，機會永遠只青睞有準備的人。只有知道明天干什么，今天才會活得有意義。有目標，生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標，感受自己正在向目標前進，這就是幸福。只有對目標執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標決非一蹴而就的，這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標謹記于心，每天都要朝著目標前進。確定目標，馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天?！懊魅諒?fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至。”時間是平等的。沒有等級之分，但它在每個人手里的價值則是有所不同的，確定明確的目標，要有效的管理時間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。培訓(xùn)也已近尾聲，但武局的培訓(xùn)給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的！

鐵路員工訓(xùn)話心得體會篇六

在一個星期的入職培訓(xùn)中，我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過渡到工作狀態(tài)中，讓我們慢慢了解周圍的環(huán)境，調(diào)整自己的心態(tài)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括了領(lǐng)導(dǎo)的見面，公司企業(yè)文化的介紹，工作時需要注意的安全事項，公司產(chǎn)品的介紹，以及培養(yǎng)我們團隊合作能力的素質(zhì)拓展。

第一天，我們受到公司領(lǐng)導(dǎo)的接見，感謝領(lǐng)導(dǎo)們在百忙中抽出時間來接待我們剛?cè)肼毜男聠T工，領(lǐng)導(dǎo)對我們的教育和關(guān)懷將銘記在我們每一位員工心中。我們認識到，學(xué)校學(xué)的知識是一個基礎(chǔ)，理論和實際的結(jié)合需要我們在基層中慢慢磨練，我們要了解公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，從而開發(fā)出更好的產(chǎn)品。剛剛從大學(xué)中出來，我們還有很多東西需要學(xué)習(xí)，要知道這么多年的學(xué)習(xí)，父母為我們付出了很多很多，感恩養(yǎng)育我們的父母，感謝教育過我們的每一位老師，沒有你們的幫助，我們不可能健康的成長。剛?cè)肼毜奈覀円龊贸钥嗟臏蕚?，認識到我們面臨的挑戰(zhàn)。在廠里，把廠當(dāng)成自己的家，熱愛我們的工作，這樣工作起來就更加充滿激情。體現(xiàn)鐵道兵精神，慢慢成長。接著是富老師給我們講述了我們企業(yè)的發(fā)展歷史，一幅幅老照片勾起了多少回憶，以前鐵路的養(yǎng)護完全靠的是人，每次干活都是好幾百號人一起用最原始工具把鐵道挖出來，然后進行作業(yè)。后來慢慢發(fā)展小型的鐵路機械，稍微提高了工作效率。在后來發(fā)展為大型養(yǎng)路機械，這一路的坎坷我們應(yīng)該牢記。

下午我們參觀了公司的企業(yè)文化展廳，產(chǎn)業(yè)文化基地。在展廳門口有一組大型的銅像，我們鐵道兵一邊抗著機槍打仗，一邊搬著鐵錘修鐵路，體現(xiàn)了“仗打到哪里，我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻;風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難”，充分肯定了鐵道兵堅忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片，有關(guān)于鐵道兵的，有公司剛剛發(fā)展時的廠房，也有剛被推出廠房的新產(chǎn)品，還有公司獲得的各種榮譽獎?wù)?。最后觀看了公司的記錄片，按時間的順序呈現(xiàn)出公司的發(fā)展狀況。

第二天，我們通過王老師的認真講解，了解到公司的組成機構(gòu)，人力資源部的相關(guān)制度，專業(yè)技術(shù)職務(wù)的管理相關(guān)制度，認識到我們的義務(wù)與責(zé)任。下午我們進行了職業(yè)健康、勞動保護知識的相關(guān)培訓(xùn)。在工作過程中我們學(xué)會保護自己的身體，知道危險的防護措施，以及識別與避免危險的意識。老師還通過現(xiàn)場的互動，教會我們?nèi)绾问褂酶黝悇诒Ｓ闷?，生動而具體，同時參加互動的同學(xué)得到了小禮物。

第三天，我們進行了安全知識培訓(xùn)，集團公司安全生產(chǎn)制度是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。生產(chǎn)目標要達到無因工死亡事故和重傷事故，無職業(yè)病發(fā)生，安全隱患整改落實率達到百分之百等八項安全目標。企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求的五個方面，認識到危險源與安全生產(chǎn)隱患的區(qū)別，輕傷與重傷的區(qū)分方法。

第四天，×老師帶領(lǐng)我們了解清篩與搗固機，介紹公司產(chǎn)品的發(fā)展狀況，以及市場上其他公司的發(fā)展特點，我們認識到，如果我們不努力發(fā)展，就會被市場淘汰。同時也深感國家制造業(yè)的發(fā)展水平的局限性，公司大部分零部件是進口的，如果國內(nèi)的制造技術(shù)能向前提高，那么我們完全實現(xiàn)大型養(yǎng)路機械的國產(chǎn)化的任務(wù)就輕松多了。

在最后的一天我們進行了戶外的拓展訓(xùn)練，高空訓(xùn)練增強自身的勇氣，其實有時候是我們自己把自己嚇倒了，只要目標清晰，我們面臨的困難就不會那么可怕。觸碰了就要重來了電網(wǎng)游戲，讓我們知道，當(dāng)一群人在完成一項任務(wù)時，我們需要一個能領(lǐng)導(dǎo)的人站出來統(tǒng)一大家的意見，從大局上掌控事情的發(fā)展，做出戰(zhàn)略性的決策。紙牌數(shù)字復(fù)原的游戲，讓我們明白，方法的重要性，如果處理問題的方法不正確將會影響到后面的辦事難度以及成功率，如果發(fā)現(xiàn)自己在解決問題時很吃力，我們可以考慮是不是自己的思路有問題，并且要有決心與勇氣及時調(diào)整過來，避免鉆牛角尖。

這一周不長也不短，通過這一周的入職培訓(xùn)，我們了解了彼此，了解了公司，了解了工作環(huán)境。非常感謝公司能給這么好的一個機會讓我們快速融入公司，成為一名合格的××中鐵員工。

鐵路員工訓(xùn)話心得體會篇七

鐵路貨運作為國家物流體系中不可或缺的一部分，承載著物資運輸?shù)闹厝巍Ｔ阼F路貨運的崗位上，有許多員工默默奉獻，并積極為社會發(fā)展做出努力。在這個特殊的崗位上工作多年，我終于體會到了其中的艱辛和快樂。下面我將從最初的踏入鐵路貨運崗位、日常的工作經(jīng)歷、面臨的困難與挑戰(zhàn)、工作帶給我的滿足感和未來的展望等方面，談?wù)剬τ阼F路貨運員工這個職業(yè)的心得體會。

踏入鐵路貨運崗位是我畢業(yè)后不久的事情，當(dāng)時剛剛步入社會，對于鐵路貨運這一職業(yè)并不是很了解。但是經(jīng)過入職培訓(xùn)和實際工作的磨礪，我逐漸對這個崗位產(chǎn)生了濃厚的興趣，并且真正愛上了鐵路貨運的情懷。鐵路貨運的工作內(nèi)容廣泛而繁瑣，包括接發(fā)車計劃、組織運輸、貨物監(jiān)管等等，但我發(fā)現(xiàn)每一個細節(jié)的處理都至關(guān)重要，而且能夠直接影響到整個貨運流程的順利進行。為了做好工作，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，并始終保持著對工作的熱情和責(zé)任心。

日常的工作經(jīng)歷，從快樂到疲憊再到成長。

日常的工作對于鐵路貨運員工來說是枯燥而又機械的，但其中卻蘊含了許多樂趣和成長。作為一名普通的鐵路貨運員工，我每天的工作主要是核查車輛和貨物的狀況以及運輸計劃的安排。工作之初，我覺得工作內(nèi)容單調(diào)乏味，每天面對大量的數(shù)據(jù)和文件感到十分疲憊。然而，隨著工作經(jīng)驗的積累，我逐漸掌握了一些技巧和方法，能夠更高效地完成工作。同時，我也逐漸體會到了工作中的快樂，每當(dāng)我看到車廂一節(jié)節(jié)順利離開，貨物安全送達的時候，內(nèi)心都會充滿滿足感和成就感。

面臨的困難與挑戰(zhàn)，鍛煉與進步的機會。

在鐵路貨運的崗位上，我們常常會面臨各種各樣的困難與挑戰(zhàn)。其中最大的困難之一是運輸計劃的調(diào)度和應(yīng)對突發(fā)情況。由于鐵路貨運的流程復(fù)雜，計劃經(jīng)常需要進行臨時調(diào)整，而突發(fā)情況如天氣突變、貨物異常等也可能對工作產(chǎn)生影響。在面對這些困難和挑戰(zhàn)時，我們需要迅速作出決策和應(yīng)對措施，確保運輸安全和順利進行。雖然工作中遇到的困難和挑戰(zhàn)不少，但正是這些困難和挑戰(zhàn)給予了我鍛煉和進步的機會。

工作帶給我的滿足感，對于未來的展望。

多年的鐵路貨運工作給了我很多滿足感，看到自己所負責(zé)的車輛和貨物安全完成運輸任務(wù)，感到非常自豪和滿意。而且，鐵路貨運崗位還提供了很多培訓(xùn)和晉升的機會，我希望通過不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力，成為一名優(yōu)秀的鐵路貨運管理人員。未來，我希望能夠有更多的機會參與到鐵路貨運的規(guī)劃和決策中，為國家物流事業(yè)的繁榮做出更大的貢獻。

總結(jié)。

鐵路貨運員工是國家物流體系中不可或缺的一支力量。通過我的工作經(jīng)歷，我深刻體會到了鐵路貨運崗位的艱辛和快樂，也認識到了其中的困難與挑戰(zhàn)。然而，這些困難和挑戰(zhàn)給予了我鍛煉和成長的機會。鐵路貨運工作的滿足感和未來的展望，也讓我對這個職業(yè)充滿了希望和激情。我相信，在不斷努力和學(xué)習(xí)的過程中，我會變得越來越優(yōu)秀，為鐵路貨運事業(yè)做出更大的貢獻。

鐵路員工訓(xùn)話心得體會篇八

11月26日，鐵道部xxx部長在全國鐵路運輸安全工作會議上所作的題為《規(guī)范新體制下安全管理，確保運輸安全穩(wěn)定為深入推進鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境》的講話，從三個方面總結(jié)今年以來全路運輸安全工作，分析研究了新體制下運輸安全工作面臨的新情況和新矛盾，動員全路干部職工進一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，學(xué)習(xí)推廣先進經(jīng)驗，加快規(guī)范新體制下的安全管理工作，確保運輸安全的穩(wěn)定，為深入推進鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

通過對劉部長講話的學(xué)習(xí)，個人認為沒有一個安全穩(wěn)定的環(huán)境，什么事情都干不成。而要保持運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，當(dāng)前最核心、最根本、最基礎(chǔ)的是認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會各級領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，集中精力、再鼓實勁，加快規(guī)范新體制下車間安全管理、勞動定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認識加快規(guī)范新體制下安全管理的極端重要性，進一步增強責(zé)任感、使命感，深入探索，開拓創(chuàng)新，實現(xiàn)車間管理工作的規(guī)范化、制度化，為車間提供穩(wěn)定的安全環(huán)境。

劉部長講話中明確指出，20xx年規(guī)范運輸安全管理的總體要求是：健全規(guī)章制度，強化專業(yè)管理，改進綜合服務(wù)，完善檢查監(jiān)督，提高站段能力，優(yōu)化干部隊伍，強化安全基礎(chǔ)，基本建立起適應(yīng)新體制的運輸安全管理體系，實現(xiàn)運輸安全管理有序、高效，確保運輸安全穩(wěn)定。

因此，車間定額工作將圍繞段、車間20xx年的工作目標，集中精力，突出抓好車間勞動定額管理工作。

一是修改完善勞動定額管理制度。勞動定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據(jù)，具有法規(guī)約束力，對管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對車間及工區(qū)《“輛單價”工資分配辦法》、《經(jīng)濟責(zé)任制考核辦法》、《職工內(nèi)部待崗辦法》、《一次性獎勵辦法》、《安全逐級負責(zé)制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報表、臺帳工作標準》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂，要全面把握車間、工區(qū)管理體制的特點，全面把握車間成立調(diào)整后資源配置、生產(chǎn)組織、勞動組織的變化，全面把握分配模式的發(fā)展要求，確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴密，符合車間安全管理的實際。管理制度內(nèi)容的表述力求準確、清晰、完整，不能模糊不清和出現(xiàn)空白，制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動態(tài)修訂機制，根據(jù)運輸生產(chǎn)的變化和列檢車間的特點，及時調(diào)整制度、辦法的內(nèi)容。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象，規(guī)范對管理制度的審核、發(fā)布，履行必要的民主管理程序，合理界定車間、工區(qū)的管理權(quán)限，明確管理的內(nèi)容，實現(xiàn)對管理制度的規(guī)范化。

二是規(guī)范工作秩序。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動定額及工資分配等綜合管理事項上的責(zé)權(quán)，建立清晰的管理界面。車間要加強對工區(qū)實際情況的了解，全面摸清人員結(jié)構(gòu)、工資分配、定額管理等方面的現(xiàn)狀。建立規(guī)范的工作制度及標準，對工區(qū)的要求，職工關(guān)注的事情，辦理時限等要有明確規(guī)定，嚴格按制度執(zhí)行。簡化辦事程序，落實辦事責(zé)任，減少辦事環(huán)節(jié)，提高辦事效率，為工區(qū)及職工提供方便、快捷、高效的服務(wù)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。車間勞動定額工作要進一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。要堅持為職工、為現(xiàn)場服務(wù)的意識，急工區(qū)之所急，想工區(qū)之所想，做工區(qū)之所需，克服小機關(guān)化作風(fēng)，加強調(diào)查研究，傾聽工區(qū)及職工的意見，深入現(xiàn)場了解真實情況，及時解決實際問題，提高服務(wù)工作的針對性和實效性。破除傳統(tǒng)的思維方式，增強創(chuàng)新意識，發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價分配激勵機制。

四是做好車間勞動組織整合的準備工作。車間布局調(diào)整后對勞動組織提出的新課題，按照有利于車間安全穩(wěn)定和提高勞動生產(chǎn)率的要求，對車間勞動力進行優(yōu)化配置，合理定員定崗，最大限度地滿足現(xiàn)場一線檢車員的數(shù)量，確保技檢時間、作業(yè)段位和檢車質(zhì)量。

五是加強工區(qū)及班組的自控作用。車間要把加強工區(qū)及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎(chǔ)工作來抓。要強化車間的管理力量，配強車間管理人員，關(guān)口前移、靠近現(xiàn)場，提高處理現(xiàn)場問題的能力。對工區(qū)、班組布局進行適當(dāng)調(diào)整，完善班組管理制度，優(yōu)化班組長隊伍，提高班組長管理能力，調(diào)整充實自控型班組建設(shè)內(nèi)容，增強自控型班組建設(shè)的效果。

六是理順收入分配關(guān)系。收入分配問題是干部職工普遍關(guān)心的問題，也是事關(guān)職工隊伍穩(wěn)定的大事。車間要統(tǒng)籌考慮，保持職工隊伍穩(wěn)定，調(diào)動職工積極性。要對原各工區(qū)工資管理辦法進行統(tǒng)一規(guī)范，對工資制度各單元構(gòu)成、各項工資標準、工區(qū)內(nèi)部獎勵及工班長津貼等項目和標準規(guī)范管理，指導(dǎo)工區(qū)規(guī)范內(nèi)部工資分配管理辦法，處理好執(zhí)行工資政策法規(guī)與搞活內(nèi)部分配的關(guān)系，消除不合理的因數(shù)，調(diào)動職工努力工作、多勞多得的積極性。

七是做好思想引導(dǎo)工作。針對干部職工對全員競爭上崗和工資分配的熱點問題，采取多種形式進行宣傳解釋，引導(dǎo)干部職工明辨是非，正確看待和理解改革，進一步增強對深化改革、搞好工資分配新機制的信心和決心。并要及時掌握職工思想動態(tài)，有針對性地做好深入細致的思想工作。

讓我們緊密團結(jié)在段黨委的周圍，牢固樹立和認真落實科學(xué)發(fā)展觀，進一步增強工作責(zé)任感和緊迫感，苦干實干拼命干，加快規(guī)范新體制下車間勞動定額管理工作，確保車間安全生產(chǎn)及職工隊伍穩(wěn)定，為“建設(shè)新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻。

鐵路員工訓(xùn)話心得體會篇九

在電影工業(yè)中，鐵路起到了舉足輕重的作用。鐵路員工負責(zé)鋪設(shè)鐵軌、維修列車和保障乘客的安全，為電影制作提供了重要的場景和道具。作為電影鐵路員工，我有幸參與了多部電影的拍攝工作，這些經(jīng)歷讓我深深體會到鐵路工作的魅力和挑戰(zhàn)。在下面的文章中，我將與大家分享我的心得體會，并突出高效團隊合作、安全意識和韌性等關(guān)鍵要素的重要性。

第一段：工作激勵和團隊合作。

身為電影鐵路員工，與其他同事緊密配合是取得成功的關(guān)鍵。在拍攝現(xiàn)場，我們面臨著許多困難和挑戰(zhàn)，需要全力以赴。只有通過高效團隊合作，我們才能夠準時完成任務(wù)。每個人都有自己的分工和職責(zé)，而只有互相配合，才能使得拍攝進程順暢進行。通過共同的努力，我們能夠創(chuàng)造出令人難忘的場景，為電影增添魅力。

第二段：安全意識的重要性。

鐵路工作是具有一定風(fēng)險的工作，因此安全意識是我們當(dāng)中最重要的一環(huán)。在拍攝現(xiàn)場，我們經(jīng)常需要進行危險場景的重復(fù)拍攝，以達到最佳效果。然而，我們必須時刻保持警惕，確保每位乘客和工作人員的安全。我們要時刻留意火車的行進路徑，確保拍攝過程中不會發(fā)生任何意外事故。只有牢記安全第一的原則，我們才能夠放心地履行自己的工作職責(zé)。

第三段：對技術(shù)和專業(yè)知識的需求。

作為電影鐵路員工，我們必須具備豐富的技術(shù)知識和專業(yè)技能。鋪設(shè)和維護鐵軌需要一定的工程背景，這樣才能確保列車行駛的平穩(wěn)性和安全性。同時，我們還要熟悉各種列車類型和運行規(guī)程，以保障電影拍攝的真實性和準確性。沒有穩(wěn)定的技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)知識，我們將無法勝任這份工作。因此，我們需要不斷學(xué)習(xí)和提升，緊跟行業(yè)的發(fā)展動態(tài)。

第四段：面對挑戰(zhàn)的韌性和適應(yīng)力。

在電影拍攝中，我們經(jīng)常會遇到各種意想不到的情況和挑戰(zhàn)。在拍攝現(xiàn)場，時間和預(yù)算限制常常導(dǎo)致我們在非常短的時間內(nèi)完成各種任務(wù)。因此，我們必須保持韌性和適應(yīng)力，以便快速解決問題并維持拍攝進度。面對困難，我們不能感到沮喪或絕望，而是要堅持不懈地努力。只有這樣，我們才能夠在面對反復(fù)重拍和長時間工作的壓力下保持高效和專注。

第五段：心得總結(jié)和展望未來。

作為電影鐵路員工，每次工作經(jīng)歷都是獨一無二的。在過去的工作中，我學(xué)到了很多，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。我明白了高效團隊合作、安全意識、專業(yè)知識和韌性的重要性。同時，我也認識到鐵路工作的挑戰(zhàn)和壓力，需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。因此，我希望未來能夠繼續(xù)從事這個職業(yè)，并通過自己的努力為電影的成功做出更大的貢獻。

以上是我作為電影鐵路員工的心得體會，這份工作讓我深刻理解了團隊合作、安全意識、專業(yè)知識和韌性的重要性。我相信這些經(jīng)驗將會對我未來的工作和生活產(chǎn)生持久的影響，使我能夠更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)并取得成功。