駕駛警車肇事心得體會(huì)和方法 駕駛警車的心得體會(huì)(5篇)

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì)，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

主題駕駛警車肇事心得體會(huì)和方法一

乙方：

甲方因工程需要，雇傭乙方駕駛本車輛設(shè)備，依據(jù)《民法典》及相關(guān)法律法規(guī)，為貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，為了約束并減少交通、車輛事故及其他人身傷亡事故的發(fā)生，本著平等互利原則，經(jīng)雙方協(xié)商訂立本合同，具體內(nèi)容如下：

一、駕駛車輛：

二、工資及結(jié)算方式

1、工資標(biāo)準(zhǔn)：駕駛員工資標(biāo)準(zhǔn)每月 元人民幣，工資標(biāo)準(zhǔn)包含

2、結(jié)算方式：甲方根據(jù)乙方實(shí)際上班天數(shù)結(jié)算工資。乙方為甲方提供收款收據(jù)，結(jié)算方式為：每月____日結(jié)算前一個(gè)月工資

三、雙方職責(zé)

1、甲方每月及時(shí)為乙方結(jié)算工資;若有其他原因未能支付工資，及時(shí)通知乙方及后延時(shí)間。

2、甲方為乙方提供宿舍床位住宿。

3、甲方提供車輛正常的維修、保養(yǎng)費(fèi)用。

4、乙方負(fù)責(zé)本車輛的正確駕駛、車輛整潔衛(wèi)生、簡(jiǎn)易維修與保養(yǎng)。

5、乙方必須持有符合本車輛的駕駛證、必要的上崗證等。

6、乙方在正常工作期間，不得擅自駕駛該車輛外出或回家，應(yīng)無(wú)任何條件為甲方服務(wù)，如果出現(xiàn)倒賣燃油、遲到誤工、罷工現(xiàn)象或發(fā)現(xiàn)酒后開(kāi)車或上班期間喝酒等情況，甲方有權(quán)扣除當(dāng)月工資并解除合同

7、乙方自身原因的一切交通道路違章、處罰及安全事故的費(fèi)用，一律由乙方自負(fù)。

8、乙方在正常工作或非工作期間，回家或者因私事外出，必須向主管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，若出現(xiàn)任何人身意外傷害，與公司及甲方無(wú)關(guān)。

四、安全施工

1、乙方應(yīng)認(rèn)真遵守安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針，遵守工程建設(shè)各方有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，樹(shù)立安全第一的思想，確保安全施工。

2、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作要求、操作標(biāo)準(zhǔn)，隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員及項(xiàng)目部依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力或者乙方違規(guī)操作造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的一切費(fèi)用，均由乙方自行承擔(dān)。

3、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守項(xiàng)目管理制度，聽(tīng)從項(xiàng)目管理人員指揮，由于乙方自身原因造成的車輛損毀和滅失以及乙方或第三方的人身傷害由乙方負(fù)責(zé)。

五、合同的終止與解除：任何一方違約，另一方有隨時(shí)提出解除本合同的權(quán)利。本合同執(zhí)行期自簽訂之日起至甲方通知乙方解除本合同之日止。

六、爭(zhēng)議的解決：在本合同執(zhí)行中出現(xiàn)的糾紛、爭(zhēng)議，甲乙雙方可協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方戶籍住所地人民提起訴訟。

七、本合同一式二份，甲、乙各持一份。

甲方：__________________乙方：_________________________

________年____月____日________年____月____日

主題駕駛警車肇事心得體會(huì)和方法二

xxx：

我叫廖松波，家住安徽省臨泉縣楊橋鎮(zhèn)人，我于今年元月14日6時(shí)從溫州發(fā)車回安徽，我鬼迷心竅地在中午喝了一瓶勁酒，然后跟班車上路。當(dāng)晚7點(diǎn)40分左右，車子到了上三高速新昌服務(wù)區(qū)，我們下車吃飯。飯后，我開(kāi)車?yán)^續(xù)上路，因車輛超員和酒后駕車被紹興高速交警查獲，已受到扣證3 個(gè)月的處理，我真后悔。

我家在農(nóng)村，小學(xué)畢業(yè)就在家種田，后來(lái)經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，1986年我成功考出了b照駕駛證，從此以開(kāi)車為生。1993年又成功考出了大客駕駛證，并進(jìn)入當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)公司上班。當(dāng)時(shí)全家都為我找到好工作而開(kāi)心。這次被交警查獲后等待酒精檢驗(yàn)結(jié)果的這幾天，我一直在祈禱酒精檢測(cè)千萬(wàn)不要超標(biāo)，因?yàn)槲抑廊f(wàn)一超標(biāo)了，我就會(huì)失去工作，我就沒(méi)有收入，家里就沒(méi)有錢用。我家有3個(gè)小孩，都在讀書(shū)，每年學(xué)費(fèi)要很多，老婆在家種田，上有老母親要供養(yǎng)，現(xiàn)在我失去了工作，我真不敢再想下去了。

這次教訓(xùn)太深刻了，我被查出酒精超標(biāo)了兩倍多，被交警扣了駕駛證，老板也不要我開(kāi)車了，我該怎么辦啊?我當(dāng)初不該喝酒啊，我真混。平時(shí)公司每個(gè)星期都有安全課在上，我為什么不聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)的話呢?我只知道我酒量好，喝點(diǎn)酒不影響開(kāi)車就沒(méi)事了。

我現(xiàn)在向所有的乘客真誠(chéng)地道歉，我悔不該酒后駕車，從今以后我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)交通法規(guī)，要痛改前非，保證不再重犯。希望交警部門(mén)和公司，給我一個(gè)改過(guò)的機(jī)會(huì)。

xxx

xxxx年xx月xx日

主題駕駛警車肇事心得體會(huì)和方法三

甲方(聘用方)：____________

乙方(被聘用方)：____________

挖機(jī)操作證號(hào)：____________

身份證號(hào)：____________

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法}等法律。法規(guī)規(guī)定，在平等自愿，協(xié)商一致的原則下，甲方聘用乙方為挖機(jī)駕駛員，雙方定立合同如下，共同遵守。

挖機(jī)駕駛員聘用協(xié)議書(shū)

一：聘用時(shí)間和待遇：

1.聘用時(shí)間從_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。

2.甲方按月以貨幣形式支付乙方工資，月工資為_(kāi)_________元整。每月另加__________元整通訊費(fèi)，每個(gè)月底結(jié)算。

3：聘用期間，每天按工作8至10小時(shí)為準(zhǔn)，超出時(shí)間按加班核算工資。

4：聘用期滿后，甲方應(yīng)給乙方報(bào)銷雙趟車費(fèi)。

二：乙方工作職責(zé)：

1：乙方負(fù)責(zé)型號(hào)為_(kāi)_________的挖掘機(jī)駕駛工作。

2：聘用期間內(nèi)，乙方應(yīng)自覺(jué)遵守甲方及租賃方的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從甲方和租賃方的安全監(jiān)督，檢查和管理，安全駕駛，文明服務(wù)。

3：乙方必須持有挖機(jī)操作證。牢固樹(shù)立安全意識(shí)，精通駕駛業(yè)務(wù)，按時(shí)，按質(zhì)，按量完成任務(wù)，并努力做到盡量節(jié)約油耗，降低挖機(jī)維修保養(yǎng)成本。

4：遵紀(jì)守法，按時(shí)上班，工作時(shí)間不擅自離開(kāi)工作崗位，保證一天24小時(shí)開(kāi)通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導(dǎo)致未能及時(shí)上班扣除當(dāng)月電話費(fèi)的一半。

5：如遇特殊情況，乙方不能按時(shí)上班必須征德甲方同意并自行找有挖機(jī)駕駛資質(zhì)的人員到現(xiàn)場(chǎng)代替作業(yè)，工資有甲方支付。

6：工作積極主動(dòng)，服從調(diào)度，遵守租賃方其他各項(xiàng)規(guī)章制度。;

7：嚴(yán)格遵守挖機(jī)操作規(guī)程，文明駕駛。工作時(shí)間內(nèi)如因乙方違反挖機(jī)操作規(guī)程引起的責(zé)任，造成的損失由乙方自行承擔(dān)。不開(kāi)帶“病”車，不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用挖機(jī)或挖機(jī)擅自借給他人駕駛或從事違法違紀(jì)活動(dòng)。

8：乙方不得將甲方挖機(jī)借給其他駕駛員駕駛，且發(fā)生油耗，損壞，丟失和安全事故由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)挖機(jī)，如每天工作結(jié)束時(shí)加注黃油，定時(shí)換機(jī)油，檢查挖機(jī)各項(xiàng)性能等，保持挖機(jī)容貌整潔。

9：聘用期間，乙方不得擅自離開(kāi)或?yàn)樗碎_(kāi)挖機(jī)。

三：乙方安全駕駛責(zé)任

1：必須樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，遵章守紀(jì)，積極參加租賃方提供的安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng)，并積極參加，配合租賃方的安全檢查和監(jiān)督，服從甲方和租賃方的管理。

2：確保挖機(jī)作業(yè)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方，租賃方做好挖機(jī)每天工作前，工作結(jié)束后的檢查保養(yǎng)工作和安全停放，保證挖機(jī)不帶病作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方和租賃方予以解決。

3：保持充沛精力投入工作，不疲勞工作。不將挖機(jī)叫給他人駕駛。

4：積極配合甲方和租賃方做好其他各項(xiàng)安全工作。

5：聘用期間，乙方是該挖機(jī)安全的第一責(zé)任人，挖機(jī)如發(fā)生大小安全責(zé)任事故，其責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失{除保險(xiǎn)公司索賠外}，由甲.乙雙方協(xié)調(diào)賠償。

四：甲方的責(zé)任.權(quán)利

1;合同期間，甲方為乙方提供吃祝

2：甲方按時(shí)發(fā)放工資，不得隨意拖欠.扣發(fā)駕駛員工資，如因乙方的原因造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。

3：乙方工作期間如出現(xiàn)下列情況，甲方有權(quán)解除合同。

a：乙方不完成工作任務(wù).違反租賃方有關(guān)管理制度，經(jīng)甲方和租賃方認(rèn)定的.;

b：駕駛員因家庭.健康原因不能勝任崗位的;

c：甲方車輛因故決定停用或出售.報(bào)廢的;甲方應(yīng)支付滿乙方當(dāng)月的工資。

d：訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能變更協(xié)議達(dá)成協(xié)議的。

e：連續(xù)曠工時(shí)間超過(guò)2天或一年內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過(guò)15天的;連續(xù)請(qǐng)假超過(guò)31天或請(qǐng)假超過(guò)一周達(dá)3次以上的。

f：無(wú)理取鬧.打價(jià)斗毆.恐嚇威脅租賃單位領(lǐng)導(dǎo).嚴(yán)重影響工作秩序和社會(huì)秩序的;

五：協(xié)議的執(zhí)行和解除。

聘用協(xié)議簽訂后，甲.乙雙方必須全面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見(jiàn)的，原協(xié)議效力不變。

六：協(xié)議期限屆滿，聘用協(xié)議終止。

早本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或許訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。

七：本協(xié)議一式兩份，甲.乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后生效。

甲方(聘用方)：____________

乙方(被聘用方)：____________

_____年_____月_____日

主題駕駛警車肇事心得體會(huì)和方法四

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條本合同期限類型為_(kāi)_____期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個(gè)月，本合同______終止。

第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同以及崗位責(zé)任制要求，按時(shí)完成規(guī)定的營(yíng)運(yùn)任務(wù)。

第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局規(guī)定的營(yíng)運(yùn)車輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動(dòng)安全等有關(guān)規(guī)章制度。

第四條甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國(guó)家和北京市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進(jìn)行健康檢查。

第五條乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元;其中試用期內(nèi)工資______元。乙方的其他勞動(dòng)報(bào)酬按駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運(yùn)的，在停運(yùn)期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

第八條甲乙雙方應(yīng)按國(guó)家和北京市社會(huì)保險(xiǎn)的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。

第九條乙方因工負(fù)傷的工資和醫(yī)療保險(xiǎn)待遇按國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十條乙患病或非因工負(fù)傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十一條甲方按照國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險(xiǎn)和有關(guān)福利待遇。

第十二條乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)。

第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動(dòng)合同無(wú)法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。

第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的;

2.嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;

3.嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊，對(duì)甲骨文方利益造成重大損害的;

4.被有關(guān)部門(mén)吊銷《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《出租汽車準(zhǔn)駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的;

5.被依法追究刑事責(zé)任的。

第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知乙方：

1.乙方患病或者非因工負(fù)傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的;

2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的;

3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達(dá)成協(xié)議的。

第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進(jìn)行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向工會(huì)或全體職工說(shuō)明情況，聽(tīng)取工會(huì)或職工的意見(jiàn)，并向勞動(dòng)行政部門(mén)報(bào)告后，可以解除本合同。

第十八條乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動(dòng)合同：

1.因工負(fù)傷被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的;

2.患病或非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;

3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的

4.復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國(guó)家建設(shè)征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿三年的;

5.義務(wù)服兵役期間的;

6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。

第十九條乙方解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問(wèn)題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動(dòng)合同。

第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時(shí)通知甲方解除勞動(dòng)合同：

1.在試用期內(nèi)的;

2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的;

3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動(dòng)條件或者支付勞動(dòng)報(bào)酬的。

第二十一條本合同期限屆滿，勞動(dòng)合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動(dòng)合同。

第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、

第十七條解除勞動(dòng)合同，應(yīng)按國(guó)家和北京市有關(guān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。

第二十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動(dòng)合同規(guī)定，給對(duì)方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)說(shuō)依據(jù)國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：

第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人可以向本單位勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書(shū)之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。

第二十六條北京市出租汽車駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度______作為本合同附件。

第二十七條本合同未盡事宜，或與國(guó)家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按國(guó)家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方(簽字)

乙方(簽字)

簽訂日期： 年 月 日

鑒證機(jī)關(guān)(蓋章)

鑒證員(簽章)

鑒證日期：年月日

主題駕駛警車肇事心得體會(huì)和方法五

我叫，從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑，通過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：

1、注意觀察：在駕駛車輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路，千萬(wàn)不能盲目通過(guò)，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時(shí)，就下車請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目通過(guò)。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開(kāi)車時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問(wèn)題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨返回時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來(lái)后必擦車”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺(tái)”上的?？?同時(shí)，出車歸來(lái)后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對(duì)不懂的地方就問(wèn)，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。

四、不疲勞開(kāi)車，不違章行駛

因違章駕駛，疲勞開(kāi)車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，我是一名長(zhǎng)途車司機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過(guò)度疲勞呢?我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來(lái)開(kāi)車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績(jī)，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。