心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。
有關(guān)駕校練車心得體會實用一
在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導(dǎo)下認真開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負責(zé)、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預(yù)見能力和防護措施。在整個教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學(xué)員一視同仁,營造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,取得了良好的效果。
車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護,教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。
一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓(xùn)練。同時,駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習(xí)新的知識,緊跟時代步伐。
在今后的工作中,我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。
20xx年是全體教職員工,在運管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,b2學(xué)員24名。
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今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認真、負責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
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歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
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首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
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我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。并提出"快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,進行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
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1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標(biāo)跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
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在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上,進一步加強了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識,統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。
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1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。
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1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風(fēng)港。
在經(jīng)濟效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進,達到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)社會責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
有關(guān)駕校練車心得體會實用二
尊敬的航佳駕校各位領(lǐng)導(dǎo):
您好。
我是貴校1202期的學(xué)員,如今我已經(jīng)順利通過理論、科目二以及科目三的考試,即將領(lǐng)取駕照。在為自己付出的努力肯定之際,感謝學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)為學(xué)員們營造的良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,并在此感謝我的授業(yè)教練——周躍輝教練。
對于從未碰過車的我來說,對機動車的認識十分膚淺,可以說得上是車盲。學(xué)習(xí)的時間總共一個月的學(xué)時,也對能否順利拿到駕照有些信心不足。但是,在學(xué)車的過程中,周教練顯得十分有親和力,給予每個學(xué)員耐心的講解。師者,所以傳道授業(yè)解惑也,周教練誨人不倦的教學(xué),讓學(xué)車的我更得心應(yīng)手。
周教練是一個很注重細節(jié)的教練,正所謂細節(jié)決定成敗。從基本操作到注意事項,再到學(xué)車技巧,上路后,從系安全帶到駕駛坐姿,在點滴之間教我養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。只有良好的駕駛習(xí)慣才能學(xué)好車,開安全車。
周教練是一個非常有教學(xué)耐心的教練。在短短的一個月時間內(nèi),先后教授學(xué)員初步學(xué)習(xí)、倒樁移庫、坡起、側(cè)方位、連續(xù)障礙、上路等等。由于沒有學(xué)習(xí)基礎(chǔ),在學(xué)習(xí)過程中經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)離合器、不放手剎、不摘擋、熄火等一系列問題,他從來沒有責(zé)怪過學(xué)員,而是耐心的提醒教導(dǎo)。仿佛此時耳邊還在回響著周教練的話語,“松油門,踩離合”,“靠邊停車,打方向燈”。
周教練也是一個很有責(zé)任心的教練,他在教學(xué)中對每一個學(xué)員都做到負責(zé)。我是一個學(xué)生,開學(xué)日期和駕校學(xué)習(xí)時間存在沖突,是周教練勸我一次性完成,以免日后多出來的麻煩;在考試之前,他會打電話安慰心理緊張的學(xué)員,放寬心對待每一場考試;考試帶隊教練中沒有他,他自己開車去考試現(xiàn)場看看他的學(xué)員考試如何,聽到學(xué)員考試通過的消息,他是那么開心,那種笑,是一種父親般的笑。
短暫而快樂的學(xué)車時段已經(jīng)過去了。我感謝航佳駕校為我們提供一個良好的學(xué)車環(huán)境,為我們配了這么優(yōu)秀的教練,在學(xué)習(xí)過程中的每一個學(xué)員都受益匪淺。在此,我代表周教練1202期全體學(xué)員向航佳和周教練致以最真誠的感謝!
我們再次真誠的感謝航佳駕校!感謝周躍輝教練!
此致
敬禮!
20xx年x月x日
有關(guān)駕校練車心得體會實用三
由于學(xué)生學(xué)車不斷增多,其中產(chǎn)生的很多的安全隱患,以及很多教練私自亂收費,導(dǎo)致學(xué)生安全以及權(quán)益受損。為讓我院學(xué)生有良好的學(xué)車環(huán)境,保護學(xué)生的權(quán)益,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,雙方?jīng)Q定共同建立合作,共取效益最大化,并達成以下協(xié)議
一、合作項目
學(xué)生駕校培訓(xùn)委托
二、合作期限
日期:________年_______月_______日至_______年_______月_______日。
三、合作內(nèi)容
1、甲方與乙方合作,乙方需保證甲方學(xué)生的學(xué)車安全。不違規(guī),不混亂收費。
2、乙方按照甲方的要求在自己力所能及的范圍內(nèi)為甲方學(xué)生提供學(xué)車便利。
3、甲方在一些需要乙方幫助的情況下,乙方需力所能及幫助甲方,如學(xué)生贊助等。
4、乙方為甲方學(xué)生提供實習(xí)崗位、兼職機會。
四、甲乙雙方權(quán)利與義務(wù)
1、乙方應(yīng)為甲方無條件提供駕校的招生情況、以及交通行規(guī)變動情況,及時提醒學(xué)生學(xué)車事項。
2、乙方應(yīng)該及時告知甲方駕校內(nèi)部價格變動、車型變動等有關(guān)情況。
3、乙方除學(xué)車正常支出外不得額外收費,確保學(xué)生的權(quán)益得以保障。
4、乙方需保障甲方學(xué)生的學(xué)車安全以及考試情況。
5、乙方在不影響學(xué)校正常教學(xué)工作前提下,提供教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、師資為甲方提供學(xué)習(xí)。
6、乙方需在條件允許的情況下為甲方學(xué)生提供崗位實習(xí)工作。
7、在甲方舉辦一些活動的情況下,乙方需對甲提供一些力所能及的幫助以及贊助。
8、甲方需要對乙方進行宣傳工作,擴大乙方的知名度。
9、甲方負責(zé)培訓(xùn)學(xué)員的報名以及學(xué)費的收繳工作。
10、甲方有權(quán)對乙方的學(xué)車情況進行監(jiān)督。
11、甲乙雙方在合作過程中不得弄虛作假
五、其它:
1、本協(xié)議經(jīng)雙方代表人簽字后生效;
2、本協(xié)議雙方的任何一方的地址、電話號碼變更時,變更方應(yīng)于變更后當(dāng)日以電話、短信、傳真等方式通知對方;
3、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具同等效力;
4、本協(xié)議內(nèi)容不得泄露給任何另三方,否則視為違約。
甲方:_______________乙方:_______________
(簽字或蓋章)(簽字或蓋章)
甲方代表:_______________乙方代表:_______________
_______年_______月_____日_______年_______月_____日
有關(guān)駕校練車心得體會實用四
20年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束,身為駕校的一名教練員,在培訓(xùn)過程中,我在與其它教練員、學(xué)員的團結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗:
一、安全為教學(xué)護航。
安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
二、安全教學(xué)。
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他狀況,要隨時檢查車況,排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學(xué)員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯誤。
三、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中,我一定會嚴(yán)格要求自己,認真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),以至熟練掌握。
今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高駕校聲譽,作出積極自已的貢獻。
有關(guān)駕校練車心得體會實用五
我于20xx年x月x日成為駕校的試用員工,到今天已近4個月了。4個月中,在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學(xué)習(xí),嚴(yán)格履行工作責(zé)任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下,希望大家提出寶貴意見。
一、加強理論學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)
進本駕校以來,本人尊敬領(lǐng)導(dǎo),與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學(xué)習(xí)本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項學(xué)習(xí)活動,并利用業(yè)余時間進行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
二、嚴(yán)格履行崗位職責(zé),努力做好本職工作
進本校以來,在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴(yán)格做到按時按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學(xué)員分車時,做到合理 客觀 公正的安排。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑 耐心 服務(wù)。
三、忠于職守,把握自我
在給學(xué)員場地分車時,能認真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)員分車制度,決不能對學(xué)員吃 拿 卡 要 ,在制度與利益面前必須把握自我,不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。
四、厲行節(jié)約,杜絕浪費
為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計算機、打印機、復(fù)印機等設(shè)備和其它物品,能夠嚴(yán)格管理好,保證文印工作順利進行,并在工作中學(xué)會這些設(shè)備的簡單維修與保養(yǎng)。
五、不足之處和今后打算
自從擔(dān)任場地分車的工作以來,雖然在工作上取得了較好地成績,但也還存在一些不足之處。如:處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑,對業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后,我一定會倍加努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應(yīng)有的貢獻。
有關(guān)駕校練車心得體會實用六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
由于你對我能力的信任,自20xx年x月份進入xx駕校,到現(xiàn)在已有一年多的時間,我一直都很享受這份工作。
在駕校的過去一年多的時間里,利用駕校給的良好學(xué)習(xí)和鍛煉時間,我學(xué)到了很多新東西充實了自己,并增加自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。我對于駕校的照顧表示真心的感謝!今天我選擇離開并不是我對現(xiàn)在的工作的畏懼,承受能力不行。經(jīng)過這陣的思考,我覺得離我所追求的目標(biāo)越來越遠。人如果沒有追求,她的生活很乏味,相信公司領(lǐng)導(dǎo)會給予諒解。
此致
敬禮!
申請人:xxx
20xx年x月x日
有關(guān)駕校練車心得體會實用七
我于20**年*月*日成為駕校的試用員工,到今天已近4個月了。4個月中,在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學(xué)習(xí),嚴(yán)格履行工作責(zé)任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下,希望大家提出寶貴意見。
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進本駕校以來,本人尊敬領(lǐng)導(dǎo),與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學(xué)習(xí)本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項學(xué)習(xí)活動,并利用業(yè)余時間進行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
<>
進本校以來,在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴(yán)格做到按時按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學(xué)員分車時,做到合理 客觀 公正的安排。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑 耐心 服務(wù)。
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在給學(xué)員場地分車時,能認真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)員分車制度,決不能對學(xué)員吃 拿 卡 要 ,在制度與利益面前必須把握自我,不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。
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為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計算機、打印機、復(fù)印機等設(shè)備和其它物品,能夠嚴(yán)格管理好,保證文印工作順利進行,并在工作中學(xué)會這些設(shè)備的簡單維修與保養(yǎng)。
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自從擔(dān)任場地分車的工作以來,雖然在工作上取得了較好地成績,但也還存在一些不足之處。如:處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑,對業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后,我一定會倍加努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應(yīng)有的貢獻。
有關(guān)駕校練車心得體會實用八
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機構(gòu),作為一名專職陪練員,我肩負著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在六年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項教學(xué)任務(wù),回顧六年來的工作,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:
一、重視學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。工作中,我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己,認真執(zhí)行教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進。愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時排除。因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機動車陪練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個陪練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與行管部門要求保持一致,將-“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。
與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實際,認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學(xué)水平。工作過程中,我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認真履行一個車輛陪練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評,堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。在過去的幾年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,學(xué)員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學(xué)成果取。
二、愛崗敬業(yè),以人為本,認真施教。
教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識結(jié)構(gòu),了解每位學(xué)員的性格特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,我們面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車時就征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點:
一是知識講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨的方式,認真詳細地進行講解,努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項等進行集中和單獨講解,同時與不正確的操作方法,在教學(xué)時進行比較,使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深 記憶,多教通俗易懂的解決方法;
二是示范講解,我反復(fù)親身示范正確的操作方式,同時進行講解;三是讓學(xué)員親自體會。讓學(xué)員自己操作,并在過程中提醒學(xué)員注意事項,同時要注意觀察,學(xué)員有無不正規(guī)的操作,及時的給予糾正;四是分批分組進行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,來合理的調(diào)整各項目訓(xùn)練時間的長短,也把學(xué)員分成快慢組,進行教學(xué),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
二、強化安全意識,落實安全責(zé)任。強化安全意識,落實安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。
教學(xué)過程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣傳講 解;訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。在平時教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,由于新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,所以我平時做到隨時檢查車況,及時排除隱患。
在教學(xué)工作中,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,我平時比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險等不良的駕駛習(xí)慣。
有關(guān)駕校練車心得體會實用九
31、駕馭理想,校(笑)行天下。
32、您的滿意,是我們的責(zé)任。
33、來福安,學(xué)車快!
34、生活之路,有福安。
35、和諧交通我們的夢想。
36、人人學(xué)好駕駛,社會交通和諧。
37、有車是福,安全駕駛也是福;想要有福,學(xué)車來福安駕校。
38、暢想新生活,傳承新技術(shù)。
39、行遍千山萬水,福安與你相隨。
40、福安駕校,安全是福!
41、福安開駛,福安一路。
42、車好不如駕的好,校好才是真的好。
43、青春購物上淘寶天貓,順暢考證來福安駕校。
44、誠心立志,創(chuàng)新技術(shù)。
45、選擇福安,拿證不愁。
46、你的滿意,我的追求。
47、駕駛學(xué)校哪家強,福安駕校響當(dāng)當(dāng)!
48、搭建駕校中的航母,駛向安全的彼岸。
49、服務(wù)第一,顧客至上。
50、秉承服務(wù),駕馭自如,學(xué)車考證,福安隨行。
51、報考福安駕校,順利考取駕照!
52、技術(shù)技巧是成功之本。
53、道福安,行天下。
54、人人上福安,拿照非一般!
55、沒有吃拿卡要,福安熱情周到。
56、行安心安,平安福安。
57、分的努力,只為您的一份滿意。
58、福安駕校,為你保駕護航。
59、學(xué)車到福安考證快,開車安全家庭幸福。
60、福安駕校,輕松拿照。
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