最新倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告(實(shí)用10篇)

寫心得體會(huì)可以幫助我們沉淀思考，形成對(duì)學(xué)習(xí)和工作的深入理解。寫心得體會(huì)時(shí)，要注意邏輯性和條理性，使文章通順易讀。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，供大家學(xué)習(xí)和借鑒。

倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告篇一

6月7日，我進(jìn)入公司，首先，財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)根據(jù)我的實(shí)際情況以及公司的相關(guān)制度給我安排了為期約40天的實(shí)習(xí)時(shí)間，并制定了具體的實(shí)習(xí)計(jì)劃，包括倉(cāng)儲(chǔ)部、質(zhì)保部、研究院、制造部以及銷售部等部門，對(duì)各個(gè)部門應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容進(jìn)行了要求。首先第一站是倉(cāng)儲(chǔ)部，經(jīng)過(guò)這幾天的觀察、思考以及總結(jié)，現(xiàn)將我在此部門實(shí)習(xí)時(shí)的個(gè)人感想?yún)R報(bào)如下：

一、實(shí)習(xí)情況。

倉(cāng)儲(chǔ)部，即通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)原料或產(chǎn)品的收、發(fā)、存進(jìn)行管理，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理5s、驗(yàn)收、入庫(kù)、出庫(kù)、配送、盤點(diǎn)等實(shí)際操作，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的紐帶。公司主要生產(chǎn)電冰箱內(nèi)壓縮機(jī)，倉(cāng)庫(kù)中主要有壓縮機(jī)成品、零件、輔料、配件、量具等，種類有上千種。根據(jù)公司的培訓(xùn)計(jì)劃我主要是了解并熟悉倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)流程、單據(jù)規(guī)范性、廢品退庫(kù)以及k3上流程的操作。

6月7日下午，我進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)部，根據(jù)薛部長(zhǎng)的要求首先對(duì)單據(jù)的錄入進(jìn)行了解。說(shuō)實(shí)話，這是我第一次直接接觸生產(chǎn)制造，雖然在以前的審計(jì)工作中接觸過(guò)相關(guān)的行業(yè)，但也沒(méi)有細(xì)致深入得去了解。我是跟著錄單員薛芳學(xué)習(xí)這一過(guò)程，她的主要工作是對(duì)外購(gòu)以及委托加工的產(chǎn)品、質(zhì)保部抽檢報(bào)廢的零件以及虛倉(cāng)到實(shí)倉(cāng)的單據(jù)處理，并對(duì)部分退料、廢品的調(diào)撥單進(jìn)行審核。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到其主要流程為對(duì)材料報(bào)檢并檢驗(yàn)完畢（帶合格卡或回用卡），經(jīng)過(guò)審核打印入庫(kù)單，并經(jīng)驗(yàn)收人員、業(yè)務(wù)員以及保管員簽字確認(rèn)，入庫(kù)單一式兩聯(lián)，倉(cāng)庫(kù)一聯(lián)、采購(gòu)一聯(lián)。另外，我還了解到入庫(kù)單有外購(gòu)入庫(kù)單和其他入庫(kù)單之分，其實(shí)主要就是直接購(gòu)買和委托加工的區(qū)別。

第二天，薛部長(zhǎng)讓我跟著報(bào)檢員朱帥學(xué)習(xí)報(bào)檢的流程。于是在報(bào)檢員的帶領(lǐng)下我們一起去對(duì)今天送來(lái)的零件進(jìn)行驗(yàn)收，再處理了幾個(gè)收料過(guò)程后，我逐漸清醒地熟悉了整個(gè)流程：送貨單位拿送貨單送貨，報(bào)檢員在k3上尋找相應(yīng)的訂單并進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)無(wú)誤后對(duì)零件進(jìn)行盤點(diǎn)并開(kāi)具物資進(jìn)倉(cāng)報(bào)檢單，經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后方可入庫(kù)。

稱重小零件就是其中的一種，對(duì)小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重，而是要多次進(jìn)行取樣稱重、計(jì)算，一面得出的數(shù)據(jù)有較大的偏差。然后，我跟著王師傅對(duì)不良品的處理進(jìn)行了了解，公司的不良品主要系車間報(bào)廢的以及三包解體的產(chǎn)品。當(dāng)有不良品時(shí)，質(zhì)保部開(kāi)具相應(yīng)的不合格單據(jù)并經(jīng)過(guò)解體等處理，倉(cāng)庫(kù)對(duì)其進(jìn)行稱重并開(kāi)具成品、零部件、廢料放行單，經(jīng)過(guò)質(zhì)保部、倉(cāng)庫(kù)主管、經(jīng)手人簽字即可，放行單一式四聯(lián)，分別交由倉(cāng)庫(kù)、財(cái)務(wù)、門衛(wèi)、購(gòu)買單位保管。

接下來(lái)，我對(duì)備料、配送的流程進(jìn)行了了解。生產(chǎn)制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產(chǎn)，起初我還不是很理解，現(xiàn)在想來(lái)確實(shí)應(yīng)該如此，否則料可能跟不上。經(jīng)過(guò)了解，我認(rèn)識(shí)到其主要的流程為：車間人員有用料需求并告知配送員，配送員根據(jù)需求將打印生產(chǎn)調(diào)撥單（零件庫(kù)到車間庫(kù)），同時(shí)進(jìn)行備料放入待發(fā)料區(qū)，然后配送，生產(chǎn)車間人員在調(diào)撥單上簽字，等全部需要的料到位后，制造部以及倉(cāng)庫(kù)分別自留一聯(lián)。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)情況的話，配送的零件過(guò)多，那么需要做相反的調(diào)撥單，即將車間庫(kù)轉(zhuǎn)入零件庫(kù)。

最后就是壓縮機(jī)以及配件的出庫(kù)。進(jìn)入東倉(cāng)庫(kù)，里面排放最多的就是壓縮機(jī)，箱上標(biāo)示著名稱、廠家、尺寸以及生產(chǎn)廠家等信息。壓縮機(jī)大體分為3種型號(hào)，每一型號(hào)又有各自的分類，公司現(xiàn)在主要就是ehy80、ehb72以及edw91a的生產(chǎn)。跟著倉(cāng)管員我了解了出庫(kù)的基本流程：銷售部將發(fā)貨通知單交給倉(cāng)管員，倉(cāng)管員以此備配件并進(jìn)行裝貨，同時(shí)開(kāi)具調(diào)撥單（壓縮機(jī)成品倉(cāng)到發(fā)出商品倉(cāng)）、運(yùn)輸記錄單以及放行單，經(jīng)過(guò)倉(cāng)庫(kù)主管，經(jīng)辦人以及銷售部門的簽字確認(rèn)，貨物以及質(zhì)保部開(kāi)具的驗(yàn)收記錄單一并交與購(gòu)貨方。

除以上流程的了解外，我還對(duì)危險(xiǎn)物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進(jìn)行了了解。與此同時(shí)，我還了解并核查了物資出入庫(kù)單據(jù)，以確認(rèn)入庫(kù)、發(fā)出內(nèi)容的完整性，并進(jìn)銷存卡片上準(zhǔn)確登記反映。由于公司零部件比較多，閑暇時(shí)間，我還記錄零部件的名稱、外形、型號(hào)以及用途等，以便迅速了解。

二、實(shí)習(xí)感受。

像斷了線的風(fēng)箏，隨風(fēng)漂流。實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先，我感受到倉(cāng)儲(chǔ)部的氣氛比較活躍，各個(gè)倉(cāng)管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務(wù)比較扎實(shí)熟練，只有這樣整個(gè)團(tuán)隊(duì)才有活力，進(jìn)而才具有有凝聚力。其次，公司實(shí)行5s管理即：整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)。這在倉(cāng)儲(chǔ)部也得到了詮釋，工作前的清掃，工作前后的例會(huì)以及員工個(gè)人的品質(zhì)等等。實(shí)行5s管理一方面可以節(jié)約成本，另一方面還可以發(fā)現(xiàn)異常并員工安全著想等等，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較具有人性化。再次，各個(gè)流程以及部門之間銜接的緊密性。實(shí)習(xí)過(guò)程中，單拉開(kāi)某個(gè)流程對(duì)于我來(lái)說(shuō)不容易理解的，同時(shí)整個(gè)流程中缺少哪一個(gè)環(huán)節(jié)或者哪一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都會(huì)對(duì)庫(kù)存和生產(chǎn)不利；制造業(yè)倉(cāng)庫(kù)是重要部門之一，它連接著生產(chǎn)和財(cái)務(wù)、采購(gòu)等部門，部門之間是相互聯(lián)系，缺少任何一個(gè)重要環(huán)節(jié)，整個(gè)生產(chǎn)可能都將無(wú)法正常進(jìn)行。最后，結(jié)合公司的具體情況，我感到制造業(yè)庫(kù)存的管理并不是一件簡(jiǎn)單的事情，要正確精準(zhǔn)的熟悉bom，以及清除物料的狀態(tài)，并從宏觀上去把握庫(kù)存，才能將庫(kù)存實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化。

三、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以及個(gè)人建議。

在實(shí)習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)部整體流程比較規(guī)范，但是這其中我個(gè)人認(rèn)為有些不足的地方，結(jié)合公司的情況以及個(gè)人的想法，現(xiàn)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及自己的建議闡述如下：

1、訂單問(wèn)題。供應(yīng)商送貨時(shí)沒(méi)有相應(yīng)的訂單或者即使有訂單，訂單上的數(shù)量同實(shí)際供應(yīng)的數(shù)量不一致，進(jìn)而造成“先收貨后開(kāi)訂單”的現(xiàn)象，容易造成積壓庫(kù)存，對(duì)生產(chǎn)效率以及公司效益不利。

個(gè)人建議：除個(gè)別情況緊急需料外，供應(yīng)物資一般是根據(jù)每日的生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)的，對(duì)供應(yīng)沒(méi)有訂單的一律不報(bào)檢收貨，對(duì)實(shí)際供應(yīng)量同訂單不一致的嚴(yán)格按照訂單上的數(shù)量并結(jié)合生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行報(bào)檢收貨。

2、零件驗(yàn)收入庫(kù)問(wèn)題。在小零件驗(yàn)收盤點(diǎn)時(shí)，有的零件盤點(diǎn)出現(xiàn)困難或者比較粗略，造成報(bào)多少、收多少的現(xiàn)象。

個(gè)人建議：收料時(shí)，由收料員和倉(cāng)管員一起進(jìn)行，對(duì)相對(duì)較大的零件進(jìn)行100%盤點(diǎn)，對(duì)較小的零件先對(duì)全部箱數(shù)進(jìn)行盤點(diǎn)，然后抽查進(jìn)行盤點(diǎn)，抽查比例視不同零件確定。

3、由于供應(yīng)商一天之內(nèi)連續(xù)發(fā)貨或者其他原因造成報(bào)檢不及時(shí)，此時(shí)商品已經(jīng)拉入倉(cāng)庫(kù)，導(dǎo)致發(fā)貨人發(fā)放未經(jīng)檢驗(yàn)的物料，影響報(bào)檢以及生產(chǎn)。

個(gè)人建議：嚴(yán)格按照訂單，訂單是多少就收多少；連續(xù)發(fā)貨的供應(yīng)商，等到此批貨物發(fā)完之后同意報(bào)檢，之前由倉(cāng)管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區(qū)分開(kāi)來(lái)。

4、物料的排放、標(biāo)識(shí)問(wèn)題。物料的排放有時(shí)候會(huì)有凌亂或過(guò)高過(guò)低的現(xiàn)象發(fā)生影響外觀，同時(shí)，一種物料上由于倉(cāng)管員的疏忽而同時(shí)存在待檢卡和合格卡，進(jìn)而影響質(zhì)檢員的工作，對(duì)生產(chǎn)不利。

個(gè)人建議：根據(jù)不同物料的型號(hào)、形態(tài)進(jìn)行排列，高度適中，在將大小件分類排放的前提下盡可能的將其按照供應(yīng)商歸集；嚴(yán)格區(qū)分待檢物料和合格物料，并及時(shí)取下待檢卡并加蓋合格章；建議西倉(cāng)庫(kù)支架上的小零件進(jìn)行整理。

5、盤點(diǎn)問(wèn)題。分管各種物料的倉(cāng)管員對(duì)自己管理的物料做到每日心中有數(shù)并不定時(shí)的盤點(diǎn)，同k3進(jìn)行核對(duì)；每月，同財(cái)務(wù)人員一起盤點(diǎn)，財(cái)務(wù)做相應(yīng)的記錄，倉(cāng)管無(wú)具體記錄。

個(gè)人建議：建議每月末時(shí)，財(cái)務(wù)人員同倉(cāng)管員一期對(duì)物料進(jìn)行全盤并形成盤點(diǎn)記錄，各執(zhí)一份。

6、倉(cāng)庫(kù)備料、配送、打印單據(jù)問(wèn)題。打印調(diào)撥單時(shí)應(yīng)由倉(cāng)管員進(jìn)行，但是配送員有時(shí)會(huì)進(jìn)行此操作，由于現(xiàn)時(shí)庫(kù)存以及計(jì)劃配送員并不很了解，這樣對(duì)庫(kù)存的發(fā)放控制不利；存在未先備料就發(fā)貨的現(xiàn)象；生產(chǎn)調(diào)撥單存在遲打情況，尤其是晚上，造成車間物料相對(duì)較多。

個(gè)人建議：倉(cāng)管員打印調(diào)撥單，同時(shí)清楚庫(kù)存并實(shí)施控制；對(duì)需要發(fā)放的物料先進(jìn)行配備放在待發(fā)料區(qū)；嚴(yán)格規(guī)范調(diào)撥單打印，做到及時(shí)準(zhǔn)確。

個(gè)人建議：我認(rèn)為我們可以對(duì)地臺(tái)板進(jìn)行回收再利用或者購(gòu)買一臺(tái)木材回收加工的機(jī)器，對(duì)供應(yīng)商供應(yīng)商品的包裝物不收回的或毀損的進(jìn)行加工使用，一次性支出可能相對(duì)較大，但是我想對(duì)實(shí)現(xiàn)包裝物最優(yōu)化一級(jí)成本的節(jié)約應(yīng)該是有好處的。

8、轉(zhuǎn)產(chǎn)問(wèn)題。公司由于物料不足或物料不合格進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)，造成不利。個(gè)人建議：嚴(yán)格按照計(jì)劃管理庫(kù)存，同時(shí)建立部分物料的保險(xiǎn)儲(chǔ)備，并根據(jù)交貨期內(nèi)的需求以及保險(xiǎn)儲(chǔ)備建立再訂貨點(diǎn)，結(jié)合轉(zhuǎn)產(chǎn)時(shí)的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實(shí)行管理，同時(shí)還要借助于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。由于零部件比較多，可對(duì)部分進(jìn)行試用。

9、不良品問(wèn)題。經(jīng)了解，公司對(duì)檢驗(yàn)出的不良品贊放入倉(cāng)庫(kù)中，但有些商品供貨方短時(shí)間不拉走或修理，這樣就擠占了公司一部分庫(kù)存。

倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告篇二

實(shí)習(xí)時(shí)間：

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

2、后期總結(jié)工作。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

一、公司簡(jiǎn)介:。

1.根本情況:。

武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺(tái)商投資開(kāi)發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬(wàn)平方米，擁有近100個(gè)裝卸貨口，庫(kù)存金額可達(dá)5000萬(wàn)元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷。

物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉(cāng)儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

武漢中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無(wú)線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)，實(shí)行按客戶、商品、批次分別對(duì)商品進(jìn)行精確的分類定位管理，實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化，裝卸機(jī)械化、分揀電子化〞，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

3.倉(cāng)庫(kù)類型:。

1)庫(kù)房特點(diǎn)。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?，?個(gè)倉(cāng)間，中間以連廊相聯(lián)，呈“h〞型分布。外環(huán)為供給商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行，動(dòng)線清楚。倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)高度1.2米，設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供給商送貨品種提供以托盤為單位的自動(dòng)稱量，有效，提高收貨效率。庫(kù)內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)平安提供了有力的保障。

2)整體布局。

武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬(wàn)平方米，其中配送中心庫(kù)區(qū)占地2~2.5萬(wàn)平方米，停車場(chǎng)占地3萬(wàn)平方米左右。配送中心整體呈“u〞字型設(shè)計(jì)，屋頂和墻體呈天藍(lán)色，可見(jiàn)，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有假設(shè)干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記載，共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車場(chǎng)內(nèi)的中百配送車輛那么一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國(guó)寶橋米〞的字樣。

該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?個(gè)倉(cāng)間，中間以連廊相聯(lián)，庫(kù)區(qū)高度達(dá)12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲(chǔ)、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線，同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種，可滿足100余臺(tái)不同車型車輛同時(shí)配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外，還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷。

3)庫(kù)內(nèi)布局。

該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫(kù)5個(gè)，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個(gè)，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過(guò)型商品作業(yè)庫(kù)1個(gè);拆零商品作業(yè)庫(kù)2個(gè)，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(ccxt)操作和配送管理系統(tǒng)(wms)兩大類，具體操作包括ccxt操作、mrp系統(tǒng)操作、abc分類和重心發(fā)選址這幾樣。

三、情況回憶。

經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義，根本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論根底，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些根本操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回憶一周的'實(shí)訓(xùn)收獲了不少，但也看見(jiàn)了自己的一些缺乏。這一周的實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動(dòng)手實(shí)踐能力，學(xué)以致用。

這一周的實(shí)訓(xùn)最大的一個(gè)特點(diǎn)就是問(wèn)題，也就是說(shuō)問(wèn)題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問(wèn)題現(xiàn)在出來(lái)總比以后出來(lái)的要好。

第一個(gè)問(wèn)題也是在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中都存在的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槲覀兊亩ㄏ蛩季S導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時(shí)間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。

第二個(gè)問(wèn)題就是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(ccxt)和excel的不熟悉。特別是對(duì)excel里面的函數(shù)和重復(fù)計(jì)算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個(gè)地方的不熟悉就是倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(ccxt)，因?yàn)槭堑谝淮谓佑|對(duì)里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€(gè)地方都不知道。整個(gè)階段都是在一步步的摸索的過(guò)程。

第三個(gè)問(wèn)題是在mrp系統(tǒng)操作的過(guò)程中所遇到的最大問(wèn)題，就是“綁定〞。在計(jì)算最小本錢的時(shí)候要把所有的數(shù)據(jù)串聯(lián)起來(lái)使之成為一個(gè)整體，起到改變一個(gè)數(shù)字就可以改變整個(gè)運(yùn)行結(jié)果的效果(這也是excel的強(qiáng)大計(jì)算功能之一)。

四、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。

經(jīng)過(guò)這一周的實(shí)訓(xùn)我們知道了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(ccxt)的概念并知道怎樣操作倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件(ccxt)極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴(kuò)展了我們的知識(shí)面。另一個(gè)方面就是學(xué)會(huì)了我們?cè)鯓邮褂胑xcel軟件，大家都知道m(xù)icrosoft軟件的操作是每一個(gè)大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會(huì)的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法那么。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel，造成我們對(duì)excel的極大的不熟悉，而這次的實(shí)訓(xùn)給我們提供了一個(gè)很好的時(shí)機(jī)來(lái)鍛煉這方面的能力。

在這次的實(shí)訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識(shí)到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實(shí)訓(xùn)可以說(shuō)是問(wèn)題重重，這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)解決下一個(gè)問(wèn)題又出來(lái)了，如果只靠一兩個(gè)人的力量是不可能完成的。但是在這次實(shí)訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒(méi)有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實(shí)訓(xùn)不會(huì)這麼的順利。

這次實(shí)訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到就目前來(lái)說(shuō)我還有很大的缺乏，不只是一點(diǎn)缺乏而是很是大的缺乏。如果就一個(gè)物流人來(lái)說(shuō)的話我還完全不合格。作為一個(gè)大學(xué)生、作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長(zhǎng)的路要走，還有很多的東西要學(xué)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),公興搬場(chǎng)，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中往，才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個(gè)難得的機(jī)遇，讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校老師給了我這個(gè)機(jī)遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn)，奠定了根本。

五、實(shí)訓(xùn)收獲。

從我對(duì)學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)來(lái)看，我們完成了這次的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，以前對(duì)于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識(shí)，但通過(guò)這次模擬實(shí)習(xí)，使我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)這門課程有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比擬實(shí)際的操作技巧，加深了我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也知道了自己以后往哪方面開(kāi)展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識(shí)，才更有利于我們的就業(yè)。在實(shí)訓(xùn)中，讓我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，動(dòng)手操作能力的必要性和物流理論知識(shí)對(duì)物流根本環(huán)節(jié)的指導(dǎo)作用，具體掌握了一些關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作的知識(shí)。

此次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是真的收獲不少，從中也收獲了樂(lè)趣。讓我懂得了物流過(guò)程中的又一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為我以后的實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。也積累了許多倉(cāng)儲(chǔ)管理的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也存在一些情況，實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動(dòng)課。不要把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對(duì)待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實(shí)踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作?，F(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打根底，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。

倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告篇三

最近我們?cè)趥}(cāng)儲(chǔ)方面有了一些新的工作措施，為了更好地掌握這些新知識(shí)，公司要求我們寫一份關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)告的心得體會(huì)。由于這個(gè)報(bào)告非常重要，而且是我們?nèi)蘸蠊ぷ髦信c倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)的重要工作，因此我非常重視這次機(jī)會(huì)，認(rèn)真閱讀了整份報(bào)告，并從中汲取了許多有益的經(jīng)驗(yàn)。

第二段：對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理的認(rèn)識(shí)。

報(bào)告詳細(xì)介紹了倉(cāng)庫(kù)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存管理等。其中，我的收獲最大的是，對(duì)于庫(kù)存管理的重要性有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。庫(kù)存是企業(yè)最重要的資產(chǎn)之一，在合理管理它方面往往會(huì)直接影響到一個(gè)企業(yè)的生存和發(fā)展。因此，在日常工作中，我們要認(rèn)真制定合理的庫(kù)存計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行庫(kù)存管制政策，并隨時(shí)調(diào)整庫(kù)存策略，確保公司的庫(kù)存可以達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。

第三段：如何提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。

報(bào)告還提到了倉(cāng)庫(kù)管理中的另一個(gè)重要指標(biāo)——庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。簡(jiǎn)單地說(shuō)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率就是指庫(kù)存物品的短期流動(dòng)性，是衡量公司在一定期間內(nèi)轉(zhuǎn)化庫(kù)存成為銷售收入的效率。雖然在實(shí)際操作過(guò)程中，準(zhǔn)確計(jì)算庫(kù)存周轉(zhuǎn)率存在一定難度，但是我們可以通過(guò)各種手段，如加強(qiáng)庫(kù)存管理、及時(shí)清理滯銷的庫(kù)存物品等來(lái)提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，從而提高公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

第四段：確保倉(cāng)庫(kù)作業(yè)安全。

除了管理和指標(biāo)方面的要求，報(bào)告還特別強(qiáng)調(diào)了倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的安全。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中涉及到許多危險(xiǎn)因素，如貨品的重量、尺寸、高度等。因此，只有做好安全管理，才能確保倉(cāng)庫(kù)及其中的人員不會(huì)遭遇安全事故。報(bào)告中提到了許多有關(guān)如何做好倉(cāng)庫(kù)作業(yè)安全的建議，從監(jiān)測(cè)貨物搬運(yùn)、監(jiān)測(cè)工人技能、培訓(xùn)安全技能、制定安全規(guī)章制度等多個(gè)方面入手，為我們提供了實(shí)踐指導(dǎo)。

第五段：總結(jié)。

通過(guò)本次報(bào)告的學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理的認(rèn)知，更好地理解了庫(kù)存管理、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率等重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要性，也了解到倉(cāng)庫(kù)作業(yè)安全方面的重要性。相信這些知識(shí)對(duì)于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞑粌H有指導(dǎo)性的作用，而且還會(huì)為我們的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們要時(shí)刻牢記企業(yè)的目標(biāo)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，不斷提升自己的綜合素質(zhì)，為企業(yè)發(fā)展注入源源不斷的活力。

倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告篇四

畢業(yè)的鐘聲即將響起，迎來(lái)的是實(shí)習(xí)的考驗(yàn)，在實(shí)習(xí)當(dāng)中才發(fā)現(xiàn)，社會(huì)并不是想象中的那么簡(jiǎn)單。在面臨第一份的時(shí)候，來(lái)不及多慮就要坦然面對(duì)，克服從中的種種困難。

盤點(diǎn)工作對(duì)于一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員來(lái)說(shuō)并不陌生，因?yàn)槟鞘敲總€(gè)月都必定要完成的工作。另每個(gè)人都不能有大意的心態(tài)，因?yàn)殛P(guān)系到公司高層對(duì)公司資產(chǎn)的了解及新年能有更好的開(kāi)始，也是對(duì)我的一個(gè)肯定。

盤點(diǎn)前，我像熱鍋上的螞蟻一樣，每天都為實(shí)物、卡、帳是否一致而忙碌著。不過(guò)我的忙碌都是值得的，我的工作是被別人所肯定的，因?yàn)槲业谋P點(diǎn)工作進(jìn)行的很順利，這也是我應(yīng)該值得驕傲的，如果平時(shí)工作做的不好，盤點(diǎn)前再急再忙也沒(méi)有用。雖然這次盤店結(jié)束了，很多好的方面都是我要繼續(xù)沿用下去的。

在整理當(dāng)中，學(xué)問(wèn)也是很大，剛接觸這份工作的我，在同事們的細(xì)心教導(dǎo)下，認(rèn)真的做到將必需與非必需品分開(kāi)，在崗位上只放必需品所謂必需品，是指經(jīng)常必須使用的物品，如果沒(méi)有它，就必須購(gòu)入替代品，否則就會(huì)影響工作。凡是它的使用頻率為每小時(shí)或每天都要用到的，就稱為必需品。它的處理方法就是放在經(jīng)常使用的地方，如電話機(jī);或是隨身攜帶，如筆。因此，理理的關(guān)鍵在于使用頻率即使用次數(shù)為判斷基準(zhǔn)，再做到把非必需物品按照有使用價(jià)值、無(wú)使用價(jià)值分別整理。

我能做到第二項(xiàng)“整頓”，就是必須分類貨物進(jìn)出頻率，并按輕重緩急，建立進(jìn)貨、出貨、盤點(diǎn)等作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)操作化和制度化，并嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化、制度化進(jìn)行操作;對(duì)倉(cāng)庫(kù)里的儲(chǔ)位如何利用進(jìn)行分析，即倉(cāng)庫(kù)空間利用的最大化、出入庫(kù)效率最大化，進(jìn)而提高公司服務(wù)形象，跟上市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)代化的節(jié)奏。

工作期間始終以認(rèn)真，刻苦，不怕苦的心態(tài)做事，與同事之間的關(guān)系也很友好，能夠團(tuán)結(jié)一致。遵守公司的規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，從未出現(xiàn)偷懶，遲到，早退等不良現(xiàn)象。

來(lái)到公司，對(duì)與起初的不了解到現(xiàn)在的融入其中成為一份子，在這幾個(gè)月中讓我學(xué)到了很多東西，這在以前的學(xué)校工作中是完全不一樣的，公司在逐漸的成長(zhǎng)，我也隨著它逐漸長(zhǎng)大學(xué)到很多知識(shí)，這是大家都很欣慰的。

倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告篇五

通過(guò)暑假兩個(gè)月在物流公司的實(shí)習(xí)同時(shí)結(jié)合書本上的知識(shí)使我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了更深的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)從以下幾個(gè)部分講：

我是公司儲(chǔ)運(yùn)部吳中倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員：我是今年七月一號(hào)進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始。

1、人力的安排。

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們吳中倉(cāng)庫(kù)，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。

2、合理的休息。

在出口裝箱時(shí)，高溫季節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。

3、人員的培訓(xùn)和提高。

雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的'作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。

吳中倉(cāng)庫(kù)開(kāi)業(yè)六個(gè)多月來(lái)，味之素，toto上海工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)?？蛻舻某善?，出口品部分或全部進(jìn)入?yún)侵袀}(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。

a、易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，

b、貨物堆放不要超過(guò)托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，

c、貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))。

d、堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異。

e、保持倉(cāng)庫(kù)的整潔，地面的清潔，通道的順暢。

主要有：

一、部品的管理。

1、部品的入庫(kù)作業(yè)。

現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)保管，部品作為成品的一個(gè)部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊(cè)品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，往往比較亂：部品外箱比較破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。而且進(jìn)來(lái)的端數(shù)有時(shí)亂，要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào)，箱數(shù)，端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來(lái)由倉(cāng)庫(kù)開(kāi)轉(zhuǎn)庫(kù)單過(guò)開(kāi)的，不像他們協(xié)力廠過(guò)來(lái)的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點(diǎn)。

2、部品的出庫(kù)作業(yè)。

toto上海工廠會(huì)按照生產(chǎn)計(jì)劃在每天10點(diǎn)之前開(kāi)部品納入單傳真至我們倉(cāng)庫(kù)，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫(kù)“的部品，我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會(huì)耽誤工廠生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤，標(biāo)簽朝外，出端數(shù)的`放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標(biāo)記和數(shù)量，便于對(duì)方清點(diǎn)。

二、成品、出口品的管理。

1、成品、出口品的入庫(kù)作業(yè)。

相對(duì)于成品、出口品的入庫(kù)比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”

2、成品、出口品的出庫(kù)作業(yè)。

成品、出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù)，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，讓集卡司機(jī)進(jìn)來(lái)時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下，是否一致。

為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。

一、設(shè)備管理。

倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。

倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。

二、衛(wèi)生工作。

倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉(cāng)庫(kù)，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù)，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，把握問(wèn)題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。

這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，使自己的知識(shí)更完善更豐富。

倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告篇六

1.引言：

在當(dāng)代物流行業(yè)中，倉(cāng)儲(chǔ)是其中不可或缺的一環(huán)。倉(cāng)儲(chǔ)不僅是物流流通過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，而且也是現(xiàn)代物流控制中的重要方向之一。因此，了解倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)狀，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是非常重要的。近日，我參加了一次倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)告會(huì)議，從這次會(huì)議中我得到了很多有益的啟示和體會(huì)，今天我想通過(guò)這篇文章分享給大家。

倉(cāng)儲(chǔ)作為現(xiàn)代物流的組成部分，其發(fā)展歷程可以追溯到古代。持續(xù)的發(fā)展和變化使得倉(cāng)儲(chǔ)在現(xiàn)代物流中占據(jù)著重要地位。從倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)功能來(lái)看，其就是為了解決物品的寄存問(wèn)題。但是在以往，倉(cāng)儲(chǔ)多是以傳統(tǒng)堆放為主，管理方法單一，操作工藝簡(jiǎn)單等等，這些都是影響其發(fā)展的瓶頸?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)則以信息化、智能化為核心，憑借先進(jìn)的科技和操作模式，打破了這些限制，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，形成了多種倉(cāng)儲(chǔ)模式，如自動(dòng)化倉(cāng)、分布式倉(cāng)等等。

隨著科技進(jìn)步和社會(huì)變革，倉(cāng)儲(chǔ)也呈現(xiàn)出一些新的趨勢(shì)。首先，自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用?；谧詣?dòng)化、信息化和智能化的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，可以提高物流過(guò)程的效率和準(zhǔn)確性。其次，冷鏈技術(shù)的引入，可以保證一些生鮮、特?fù)Q等食品能夠保持在一定時(shí)間內(nèi)的新鮮及質(zhì)量，開(kāi)創(chuàng)了物流行業(yè)中不同領(lǐng)域的發(fā)展。還有，倉(cāng)儲(chǔ)安全等問(wèn)題的被日益重視，不斷有新的技術(shù)和方法應(yīng)用在了倉(cāng)儲(chǔ)中，進(jìn)一步增強(qiáng)了倉(cāng)儲(chǔ)的安全性和可靠性。

4.倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)鍵問(wèn)題：

盡管倉(cāng)儲(chǔ)在現(xiàn)代物流中有著重要的地位和發(fā)展，但是其發(fā)展過(guò)程中也面臨著一些問(wèn)題。首先就是倉(cāng)儲(chǔ)因物品品種、規(guī)格和集散點(diǎn)的不同涉及到的倉(cāng)庫(kù)機(jī)器設(shè)備的種類和數(shù)量不同，個(gè)性化需求大。其次，傳統(tǒng)的人工操作和管理，不能滿足物流環(huán)節(jié)的現(xiàn)代化需求，勞動(dòng)力的需求也限制了其管理效率，眾多的人力成本也是其核心短板之一。因此，如何在信息化時(shí)代有效地解決這些問(wèn)題，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率和降低成本，將成為未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的重要方向。

5.總結(jié)：

這次倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)告會(huì)議不僅深入剖析了倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展歷程、新趨勢(shì)等，而且展示了現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)面臨的問(wèn)題和未來(lái)發(fā)展的展望，讓我受益匪淺。在今后的工作中，我將會(huì)更加注重對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的學(xué)習(xí)和掌握，不斷更新技術(shù)和方法，同時(shí)要不斷加強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力，爭(zhēng)取在未來(lái)的物流領(lǐng)域中更好地發(fā)揮自己的作用。

倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告篇七

在我所就讀的大學(xué)，倉(cāng)儲(chǔ)管理是一門重要的專業(yè)課程。為了提供更實(shí)踐的教學(xué)環(huán)境和培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，我校非常注重實(shí)習(xí)課程的安排。今年下半年，我有幸參加了為期兩個(gè)月的倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理實(shí)訓(xùn)。該實(shí)訓(xùn)旨在幫助學(xué)生了解真實(shí)的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作情況以及倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理的工作內(nèi)容，培養(yǎng)他們解決具體問(wèn)題和應(yīng)對(duì)實(shí)際挑戰(zhàn)的能力。

第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和安排。

實(shí)訓(xùn)期間，我們被分配到一家大型物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行實(shí)踐。起初，我們接觸到了一些基本概念和工作流程的培訓(xùn)，例如倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的使用、貨物的入庫(kù)和出庫(kù)流程等。隨后，我們開(kāi)始實(shí)際操作，管理一些小型的倉(cāng)庫(kù)區(qū)域。通過(guò)實(shí)踐，我們深入了解了倉(cāng)儲(chǔ)管理的各個(gè)方面，包括庫(kù)存管理、訂單處理、物流配送等。在實(shí)訓(xùn)期間，我們還參與了一些討論會(huì)和研討會(huì)，與業(yè)界專家交流和分享經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步拓寬了我們的視野。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理的工作有了更深刻的理解。我意識(shí)到，倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理需要具備良好的組織能力和溝通能力，以便與各個(gè)部門的員工進(jìn)行協(xié)作。同時(shí)，他們還需要高效地處理各類問(wèn)題和突發(fā)情況，確保倉(cāng)庫(kù)的正常運(yùn)營(yíng)。此外，倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理還需要關(guān)注市場(chǎng)需求和客戶滿意度，以制定合理的庫(kù)存計(jì)劃和配送方案。這些涉及到的方面非常廣泛，需要全面而準(zhǔn)確的思考和決策能力。

第四段：實(shí)訓(xùn)的挑戰(zhàn)和克服。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先，倉(cāng)儲(chǔ)管理涉及到大量的數(shù)據(jù)處理，要求我們具備優(yōu)秀的計(jì)算機(jī)技能和信息處理能力。對(duì)于一些操作系統(tǒng)和倉(cāng)庫(kù)管理軟件的使用，我們需要花費(fèi)一些時(shí)間來(lái)適應(yīng)和掌握。此外，當(dāng)面臨供應(yīng)鏈斷裂或其他突發(fā)情況時(shí)，我們需要快速作出決策并采取行動(dòng)。這種壓力和緊迫感讓我意識(shí)到了解決問(wèn)題的重要性，并提醒我在未來(lái)的工作中要保持冷靜和應(yīng)對(duì)能力。

第五段：實(shí)訓(xùn)的總結(jié)和展望。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的實(shí)踐能力，也對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理這個(gè)領(lǐng)域有了更深入的了解。我相信，在未來(lái)的職業(yè)生涯中，這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷將為我提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。我還計(jì)劃通過(guò)進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，進(jìn)一步提升自己的專業(yè)能力，并成為一名優(yōu)秀的倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理。我希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)所得應(yīng)用到實(shí)際工作中，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值和效益。同時(shí)，我也鼓勵(lì)其他學(xué)生積極參與實(shí)習(xí)和實(shí)踐課程，通過(guò)親身體驗(yàn)來(lái)發(fā)展自己的職業(yè)能力和素質(zhì)，為未來(lái)的職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備。

倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告篇八

每一個(gè)訂單的開(kāi)始到完成，首先由銷售代表與客戶談合同、簽訂合同，由客服文員填寫收貨訂單，再由收貨員進(jìn)行收的流程，由客戶文員填寫發(fā)貨訂單，由發(fā)貨員進(jìn)行發(fā)貨流程。

在這個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)訓(xùn)中，我感覺(jué)到每個(gè)崗位上的人的任務(wù)都是很重要的，在整個(gè)流程中都是不可缺少，每一次的貿(mào)易中，銷售代表作為公司的象征與客戶談合’同時(shí)還要填寫的合同編碼、合同標(biāo)題、合同類型與貨主的確定，以及簽訂、生效、截止合同時(shí)期的重要性。在需要收發(fā)貨物時(shí)，客服文員也有著非常重要的作用，要準(zhǔn)確的填寫貨物的貨主、入庫(kù)原因以及該貨物的所屬倉(cāng)庫(kù)。在收發(fā)貨物時(shí)，收、發(fā)貨員都需要準(zhǔn)確的核對(duì)訂單號(hào)并選擇正確的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物的入庫(kù)及出庫(kù)，不能出錯(cuò)，如果出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)，單據(jù)就會(huì)是無(wú)效單據(jù)。

倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn),使我熟悉了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)內(nèi)的入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)、盤點(diǎn)等各個(gè)操作環(huán)節(jié)，重新認(rèn)識(shí)了倉(cāng)庫(kù)管理在整個(gè)物流運(yùn)作中的重要地位。首先，在進(jìn)行這次倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的開(kāi)始階段，我們必須先對(duì)這整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的基礎(chǔ)信息進(jìn)行簡(jiǎn)單錄入，只有先把基礎(chǔ)信息正確對(duì)應(yīng)，才能讓我們?cè)诤竺娴膶?shí)訓(xùn)過(guò)程中順利地進(jìn)行所有的操作。主要的基礎(chǔ)信息大致有新增設(shè)備、新增人員等部分。第二部分是供應(yīng)商資料與客戶資料的錄入與維護(hù)。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)操作中主要是一些與供應(yīng)商和客戶相關(guān)的一些資料的填寫，主要包括對(duì)供應(yīng)商管理與客戶管理的編號(hào)、名稱、所屬行業(yè)、地區(qū)、聯(lián)系方式等資料，需要細(xì)心的填寫，不能把編號(hào)、名稱等填錯(cuò)。第三部分是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)一些基礎(chǔ)信息的設(shè)置。在倉(cāng)儲(chǔ)管理下的基礎(chǔ)信息管理內(nèi)，對(duì)庫(kù)房進(jìn)行添加，然后對(duì)區(qū)進(jìn)行分配儲(chǔ)位，分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。同時(shí)新增倉(cāng)儲(chǔ)貨品，主要是貨物的名稱、編號(hào)、規(guī)格、貨物類型、計(jì)量單位、制造商、以及貨物的尺寸等資料的輸入與管理。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)中，入庫(kù)的貨物都要經(jīng)過(guò)這個(gè)環(huán)節(jié)，涉及數(shù)據(jù)較多，操作起來(lái)要格外小心，謹(jǐn)慎，不然很容易出錯(cuò)。第四部分是貨品的出入庫(kù)管理，包括出入庫(kù)預(yù)處理。出入庫(kù)處理的詳細(xì)資料包括單據(jù)號(hào)、供應(yīng)商、收貨人、訂單號(hào)、聯(lián)系人及聯(lián)系電話等，還包括出入庫(kù)貨物的`詳細(xì)資料。根據(jù)要求填寫，生成出庫(kù)或入庫(kù)作業(yè)的計(jì)劃。對(duì)作業(yè)資源進(jìn)行調(diào)度維護(hù)，進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃單反饋，分別對(duì)理貨，上架等信息進(jìn)行反饋，完成出入庫(kù)作業(yè)對(duì)移庫(kù)單進(jìn)行錄入，再進(jìn)行移庫(kù)作業(yè)單的調(diào)度，選中之前移庫(kù)調(diào)度記錄，進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃單反饋，完成移庫(kù)作業(yè)。最后是貨物的盤點(diǎn)管理以及日結(jié)工作我在這個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)訓(xùn)中，讓我對(duì)物流管理這門專業(yè)有了更深刻的了解，也學(xué)會(huì)了不少新的知識(shí)。在這個(gè)環(huán)節(jié)中讓我在學(xué)校的課堂上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了更深刻的了解，還讓我感到了理論知識(shí)與實(shí)踐的不同，經(jīng)過(guò)這次的物流實(shí)訓(xùn)讓我了解物流企業(yè)的相關(guān)運(yùn)管操作程序，增強(qiáng)了感性知識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解，鞏固和深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式。將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合能力況，提高了學(xué)習(xí)物流知識(shí)的興趣，這次的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí)，以后在我們生活中和工作中會(huì)用到很多物流方面的知識(shí)，所以我要更加努力的學(xué)習(xí)和鞏固物流知識(shí)，在*時(shí)的生活中也多留意關(guān)于物流方面的知識(shí)，為我們以后的工作打下基礎(chǔ)。

這個(gè)環(huán)節(jié)中我學(xué)到了在社會(huì)中能賴以生存的技能，感受到了老師的關(guān)懷和同學(xué)們的熱情，感謝學(xué)院對(duì)我們的培養(yǎng)，我們會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)。在實(shí)踐中不斷提升，在其中不斷成長(zhǎng)，讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺，但是在不斷的操作當(dāng)中，我也一步一步提升了自己。

倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告篇九

在這期間回顧一下來(lái)到世紀(jì)嘉和這1年半的時(shí)間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶動(dòng)下，在全體成員的幫助下，我緊緊圍繞倉(cāng)儲(chǔ)工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，盡自己的最大能力完成了公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、從我個(gè)人來(lái)說(shuō)，根據(jù)公司的銷售策略和產(chǎn)品的增加，加大了工作力度，從而務(wù)必做到仔細(xì)認(rèn)真地管理庫(kù)房工作。

二、通過(guò)這一年的工作，我深深感到工作的壓力和強(qiáng)度，但正由于這種壓力，才使我不斷提升自己的思想，化壓力為動(dòng)力。公司的銷售業(yè)務(wù)不斷提升，所以自己的能力必須提高，才能適應(yīng)公司人才的需要，使自己的工作能力提高。

三、貨物的管理方面，在這一年中公司產(chǎn)品的種類不斷增加，銷售產(chǎn)品也不斷增多，作為自己必須保證出貨的準(zhǔn)確：

1.每天清點(diǎn)庫(kù)存發(fā)貨后的庫(kù)存實(shí)數(shù)并對(duì)賬，

2.保證成品入庫(kù)登記的準(zhǔn)確，并認(rèn)真的做好記錄。

3.做好產(chǎn)品破損和預(yù)報(bào)損的記錄。

4.認(rèn)真做好財(cái)務(wù)改革后的用友的錄入，必須保證用友錄入的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

5.做好庫(kù)存實(shí)數(shù)的記錄，對(duì)短貨的產(chǎn)品，及時(shí)呈報(bào)，保證貨物能按時(shí)發(fā)出。

雖然我在這一年中某些工作做的不夠出色，但是我會(huì)通過(guò)自己的過(guò)錯(cuò)，不斷提升自己，使自己對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理方面的知識(shí)倍感興趣，通過(guò)學(xué)習(xí)一些書籍，使自己的能力提高。

四、貨物的出入庫(kù)管理：

1.對(duì)于采購(gòu)和生產(chǎn)的產(chǎn)品，認(rèn)真核實(shí)貨物實(shí)數(shù)與采購(gòu)購(gòu)進(jìn)數(shù)量相對(duì)應(yīng)。

2.對(duì)于發(fā)出的貨物做好清點(diǎn)。做好貨物發(fā)出的完好性，減少退回和破損數(shù)量。

3.對(duì)于庫(kù)存的貨物，做好防潮，和清潔工作，貨物必須整齊的放在托盤上，每天要求倉(cāng)管人員按時(shí)清掃倉(cāng)庫(kù)地面，在這一年中盡量做好倉(cāng)庫(kù)整體的保潔工作。

五、配合其他的工作：

這一年的工作中，在自己的工作完成的同時(shí)，也得向其他員工進(jìn)行溝通，有困難的地方，大家一起解決，只有這樣，才能形成完整的工作流程，不但使自己的知識(shí)豐富，而且使自己的工作更輕松，完成的更完美!

六、自我學(xué)習(xí)和總結(jié)：

在這一年的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，把握問(wèn)題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝配作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，使自己的能力不斷提升，把工作做的更好，更專業(yè)!

倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)報(bào)告篇十

近日，我看了一篇倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)告，深感收獲頗豐，讓我重新認(rèn)識(shí)了倉(cāng)儲(chǔ)的重要性。下面，我將從不同角度分析這篇報(bào)告，談?wù)勎业囊恍w會(huì)和收獲。

一、深入解讀倉(cāng)儲(chǔ)的含義。

倉(cāng)儲(chǔ)是一種物流業(yè)務(wù)，指儲(chǔ)存、保管、管理、裝卸以及對(duì)貨物進(jìn)行加工、包裝、檢驗(yàn)、分類、計(jì)量和配送等各種作業(yè)，保證貨物的安全、保質(zhì)、保量和無(wú)損耗。在倉(cāng)儲(chǔ)的過(guò)程中，還需要注意倉(cāng)庫(kù)環(huán)境衛(wèi)生、安全、防火等方面的管理，以及合理規(guī)劃布局、設(shè)備、員工等要素，為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這些要求無(wú)疑都是在提高倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的整體質(zhì)量和效益。

二、重視倉(cāng)儲(chǔ)的價(jià)值。

對(duì)于企業(yè)而言，倉(cāng)儲(chǔ)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.節(jié)約運(yùn)輸成本。倉(cāng)儲(chǔ)能夠幫助企業(yè)在運(yùn)輸時(shí)，實(shí)現(xiàn)貨物的批次組合和集中分揀，從而減輕車輛的出行次數(shù)和線路長(zhǎng)度，降低運(yùn)費(fèi)成本。

2.穩(wěn)定銷售量。如果企業(yè)有足夠的倉(cāng)儲(chǔ)能力，就可以通過(guò)定時(shí)投放貨物來(lái)控制市場(chǎng)的供應(yīng)和銷售量，避免銷售量波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，提高了自身在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

3.保證庫(kù)存安全。倉(cāng)儲(chǔ)除了是企業(yè)的配送中心之外，也是企業(yè)的庫(kù)存中心。通過(guò)實(shí)行科學(xué)高效的物流管理手段，可以減少或避免倉(cāng)庫(kù)管理出現(xiàn)漏洞和錯(cuò)誤帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。

三、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)趨勢(shì)的反思。

在現(xiàn)代商業(yè)環(huán)境中，倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)也正在不斷發(fā)生變革。隨著電商發(fā)展、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與5G技術(shù)的廣泛應(yīng)用，倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的面貌也在逐漸改變。未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)將更加注重碼頭、倉(cāng)庫(kù)等物流基礎(chǔ)設(shè)施工程的建設(shè)和改造，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化、智能化和科技化。

四、倉(cāng)儲(chǔ)人員的改善。

無(wú)論是人員素質(zhì)，還是倉(cāng)儲(chǔ)方案的設(shè)計(jì)、設(shè)備的配備和性能，以及管理和服務(wù)質(zhì)量都是倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的核心因素。因此，除了擁有熟練的管理人員外，倉(cāng)儲(chǔ)人員的素質(zhì)也應(yīng)具備高度的專業(yè)性和自我發(fā)展能力。在此背景下，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)人員培訓(xùn)和技能認(rèn)證等方面的建設(shè)和投入。

五、加強(qiáng)信息化建設(shè)。

企業(yè)要盡可能采用信息化手段實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)流程中各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和管理，提高工作效率和質(zhì)量。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和5G的廣泛應(yīng)用，一些高效、先進(jìn)的管理系統(tǒng)、自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和智能化的物流配送裝備也將進(jìn)一步推廣和使用。

總之，倉(cāng)儲(chǔ)作為物流產(chǎn)業(yè)鏈的重要部分，發(fā)揮著不可替代的作用。我們希望未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)能不斷創(chuàng)新，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，切實(shí)貢獻(xiàn)于我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展和繁榮。