2023年個人學(xué)車心得體會范文(優(yōu)秀8篇)

通過寫心得體會，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)和發(fā)掘自己的潛力。心得體會的寫作可以多運用修辭手法和議論技巧，提升文章的可讀性和說服力。感悟人生的美好，體驗生活的酸甜苦辣，以下是一些心得體會的精選。

個人學(xué)車心得體會篇一

學(xué)車考駕照并不是一件簡單的事，平時練得挺好的，正式考試一開始，頭腦里一片空白，所謂的要領(lǐng)忘得一干二凈。其實，考駕照最重要的就是膽大心細，再加上一些心得，相信您一定能順利通過。

換擋時，方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤，就不會出現(xiàn)這個問題了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的`時候，要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應(yīng)該輕加油門，達到人行走的速度即可換二擋了。

2、轉(zhuǎn)彎時，打方向盤的時機。

左轉(zhuǎn)彎路窄時，車頭右角與路邊相切時打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時，可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時，車頭左角與路邊相切時打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時，可以稍提前打?；蛘呖窜囶^角“咬”著邊線就行了，就是一路開，那個車頭都是“咬”著路邊線的，就是說當(dāng)你的車“咬”不住時，你要開始打方向了。

轉(zhuǎn)彎打方向原則：緩彎要早打、慢打、早回、慢回;急彎要晚打、快打、早回、快回。

3、上坡起步不熄火。

上坡起步熄火主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，或是離合器抬得太快的緣故。

正確方法：握住手剎的同時，慢抬離合器，等車頭上抬了，踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走兩三米的一段距離，再將離合器最后的一點慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。

4、一次性調(diào)頭，忘記打轉(zhuǎn)向燈。

一次性調(diào)頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一擋，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無車跟尾，打左燈?？齑蚍较蚵僮?，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，調(diào)頭后回正。

5、起步停車問題。

6、不同擋位減速時，剎車和離合器操作。

一擋沒情況不要點剎車，有情況踩離合器再點剎車。

二擋時有情況先踩離合器到底，再剎車，車多又可以走時可以半聯(lián)動前進，情況處理好了，再加油門加擋。

四擋、五擋減速時要看情況，前面很多人和車，多點剎車，到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況，稍微點剎車換三擋，腳鉤油門看看可以通過就可以了。

轉(zhuǎn)彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用二擋慢速通過，彎度適中的用三擋。

上坡：要加油門，不能點剎車，松油門就相當(dāng)于用剎車了，更不允許換擋。

7、關(guān)于考試心態(tài)。

考試時心態(tài)一定要平和，不要太緊張。一緊張什么都忘記了，動作也不規(guī)范了。要做到膽大心細!

個人學(xué)車心得體會篇二

經(jīng)過四個月的曠日持久地漫長等候，只能感慨學(xué)車的人實在是太多了，再不學(xué)你就出局了。經(jīng)歷了一番艱苦斗爭我終于跨入了有證一族，在欣喜之余，總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得，鞏固學(xué)習(xí)成果。

首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎(chǔ)知識，畢竟安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說，道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對自己負責(zé)，對家人負責(zé)，也是對社會負責(zé)。我通過反復(fù)認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。

接下來就是開始上車實戰(zhàn)練習(xí)，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練很有耐心也很幽默，生動的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進讓我們慢慢消化，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導(dǎo)下，經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)與練習(xí)，倒庫這關(guān)有驚無險地通過了。一個月后，我參加了九項考試，我是個幸運的人，我們的九項考試比以前的簡單多了，也就練習(xí)了一個星期之久，輕輕松松地通過了考試。畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。

最后的這一項學(xué)習(xí)，是將理論付諸實現(xiàn)。在真實的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí)。面對急彎，面對爛路，面對各式各樣的新情況，在教練的悉心指導(dǎo)下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為馬上采取應(yīng)對措施，在實踐中收獲了經(jīng)驗，不會再起步停車就熄火，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到對面車輛的車道上。從開始的會車就拼命向右打方向，到學(xué)會提前會車估測距離。如今已能做到勤觀察，熟練地加檔減檔，平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎等等。

一分耕耘一分收獲!從報名開始，到理論考試，再到場考倒庫，場地練習(xí)，上路練習(xí)我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習(xí)和總結(jié)。同時，在教練認真、仔細和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠地感謝教練悉心教導(dǎo)。

通過了駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照，但是，自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

在今后的日子里，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人;在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!

最后，我要真誠的感謝高教練，在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門新的技能，有機會在學(xué)習(xí)中結(jié)交一群層次各異的車友，給了我一個新的人生體驗。

個人學(xué)車心得體會篇三

7:10到駕校，雨有點兒大。教練講解今天學(xué)習(xí)內(nèi)容:直角轉(zhuǎn)彎，坡道定點停車和起步，曲線行駛。她一邊講解各個要點，一邊開車示范給我們看。

8:00，第一次上車實操。曲線行駛時，車輪就一直壓線，不知道該怎么打方向盤，作調(diào)整。直角轉(zhuǎn)彎，打方向又慢了，車輪壓角。坡道起步時，熄火了兩次。下坡時，不踩剎車，車速過快。

8:50，我再次練習(xí);我本應(yīng)該再等一會兒的，因為有事，伙伴們就讓了他們練車的機會，讓我再來一次。某次坡道定點停車后起步時，我熄火四次:抬離合后，松剎車，感覺車沒動，又用腳點了一下離合，熄火;打火，重復(fù)上面的步驟，再次熄火……教練是在看不下去了，她打開車門，沉默著下了車。我再次熄火，教練說:“我看你緊張哦(拖長了聲音)，特地下了車，你硬是連起步都不會了哦?！鼻€行駛，腦子里一片空白，不知道怎么打方向。車輪撞上了花壇，教練毫無表情聲音不高不低說了一句:你下來。她把車挪了出來。

我把教練氣得平靜了!我沒有覺得自己笨，也毫不氣餒。我也很平靜的，這是怎么一種狀態(tài)呢?好的狀態(tài)!

個人學(xué)車心得體會篇四

學(xué)琴過程并沒有想像中那樣十分美好，也不斷地走一些彎路。鋼琴音樂知識浩如煙海，越是深入，反而越是覺得自己淺薄。不過，無論怎樣淺薄，只要有思考，就會有收獲。只要能堅持，就一定會找到快樂。

喜歡，是堅持唯一的理由。

下面就琴童學(xué)琴的技術(shù)基礎(chǔ)寫了些體會，當(dāng)作兩年陪練過程的反思。因為是外行，所以有什么觀點相左，不嚴謹?shù)牡胤?，請大家多多指?dǎo)，交流。言語包涵。

在鋼琴學(xué)習(xí)中，常常遇到這樣的情況：

1.換老師的時候，新老師一般都不會接著前任老師的進度來，而是先對學(xué)生進行一段時間的基礎(chǔ)訓(xùn)練的調(diào)理。一方面可能是顯得自己更專業(yè)，一方面孩子的基本功也確實是個問題。

2，學(xué)鋼琴到了一定階段，無論一天練多少小時，曲子都練不好聽，不精巧，不細膩。小毛病挺多，手指不聽使喚。陷入一個有進度沒進展的誤區(qū)。

3.學(xué)琴的小朋友的家長，或者老師，盲目地追求進度。在基礎(chǔ)方面(如節(jié)奏，手指能力等)把關(guān)不嚴。沒有質(zhì)量的進度說明不了任何問題。反而還會帶來許多副作用。

遇到這樣的情況，可以用一句話來總結(jié)：基礎(chǔ)不好。或基本功不好。如果是從頭來過，往往是無所適從，孩子也會非常厭煩。

那么趁孩子還小的時候，為什么要一味地追求進度，而忽視基本功練習(xí)呢?到較高級階段才發(fā)現(xiàn)問題多得學(xué)不下去了。與其要從頭補以前的功課，還不如趁早打好基礎(chǔ)。從而避免這些情況發(fā)生，少走彎路。

(1)鋼琴技術(shù)基礎(chǔ)和音樂性的關(guān)系。

個人認為，鋼琴技術(shù)基礎(chǔ)是音樂性是否能表現(xiàn)得出來，是否能將音樂想法傳達得得心應(yīng)手的基礎(chǔ)。

現(xiàn)在的孩子有好一些學(xué)琴的年齡差不多是5歲左右，都很小。那么對這些小初學(xué)者來說，音樂性更重要呢還是打好技術(shù)基礎(chǔ)更重要?現(xiàn)在普遍提倡寓教于樂，開發(fā)智力，快樂學(xué)琴，以興趣為主。再者鋼琴本來就是為音樂服務(wù)的。所以傾向于音樂性的更多。或者更科學(xué)。我也覺得沒得錯。只是，音樂性固然很重要，自不必言說，但作為對技術(shù)性要求極高的樂器―鋼琴來說，技術(shù)不僅顯得重要，更是基礎(chǔ)。

手一放到鋼琴上，離開了技術(shù)，音樂就是一句空話。嘴里談得出音樂，手上彈不出音樂。如果基本功練得不扎實，怎么把心中充滿對音樂的理解和感悟體現(xiàn)出來呢，那么這就會陷入一個“心有余而力不足”的窘境。

這時你或許會說，孩子還小嘛，都沒發(fā)育完全。講技術(shù)才是一句空話。是的，孩子小，我知道，所以我并不是說一下子就應(yīng)該怎樣怎樣。而是說在整個練琴過程中作為基石的技術(shù)應(yīng)該得到足夠的思考和重視。找準方向，循序漸進。尤其針對盲目追求進度而忽視基本功的學(xué)習(xí)情況而言。

盔度是一塊誘人的奶油蛋糕。領(lǐng)先的進度仿佛說明你的孩子天賦好，與眾不同。實則不然。盲目追求進度是一個目光短淺，禍害無窮的誤區(qū)。通常表現(xiàn)在：

1.為了考級而考級。

2.人比人，一味想跑在前頭。

3.夸大孩子的天賦能力。

4.反正又不走專業(yè)，會彈曲子最重要。

危害：曲子練不精細。在進入稍高階段后，能力阻礙進度，學(xué)習(xí)停滯不前。白白浪費了寶貴的精力和時間。

這就像修一棟房子，最終能修多少層，絕對取決于根基有多堅穩(wěn)。

基本功的好壞直接關(guān)系到音樂的表現(xiàn)。因此學(xué)習(xí)鋼琴，從把雙手放到鍵盤上的那一刻起，就應(yīng)該有計劃，有方法，有針對地，循序漸進地訓(xùn)練鋼琴技術(shù)基本功，這跟走不走專業(yè)一點關(guān)系都沒有。說實話我不太贊成一學(xué)琴一買鋼琴就為孩子立志走專業(yè)的態(tài)度。但是，就算不走專業(yè)，也一定要用專業(yè)的標準來要求自己。在我看來，學(xué)習(xí)鋼琴演奏根本不分專業(yè)學(xué)法和非專業(yè)學(xué)法，既然買了鋼琴，交了學(xué)費，下了決心，那么要學(xué)就得學(xué)好，學(xué)到底。不僅學(xué)鋼琴，學(xué)任何一門藝術(shù)也是這樣。所以無論走不走專業(yè)，在態(tài)度和學(xué)習(xí)方法上，一定要“專業(yè)”。

基本功練習(xí)不要怕枯燥，所謂先苦后甜，苦盡甘來，在這上頭體現(xiàn)得最明顯了。而且只要每次目標明確，開動腦子，少而精地練習(xí)，不僅事半功倍，而且可在很大程度上杜絕想像的那樣枯燥。

(2)初級階段的技術(shù)基礎(chǔ)。

一。手指能力。

1，獨立嗎?靈活嗎?短附點音符和波音的練習(xí)，對加強手指彼此之間的靈活性，不失為一種良方。五根手指中4指獨立性最差，支撐力弱，靈活性不夠，下鍵無力。所以對4指的訓(xùn)練又是重中之重。

a次數(shù)。4指要單獨強化練習(xí)，練習(xí)次數(shù)是其它手指的數(shù)十倍。堅持不懈，刻苦練習(xí)，量的積累產(chǎn)生質(zhì)的變化，這在4指訓(xùn)練上體現(xiàn)充分。4指通過訓(xùn)練達到獨立后，不但不再是跑動障礙，反而能做出許多亮點來。

b方法。關(guān)于弱指的練習(xí)要講方法。保留音的練習(xí)對4指的訓(xùn)練是不錯的方法。另外，

要有針對性，目的明確。對整體訓(xùn)練安排要做到心里有數(shù)。每次練習(xí)少而精。抓住一個問題不放，態(tài)度要執(zhí)著。障礙解決一個少一個，解決兩個少一雙。每解決一兩個障礙，肯定就是一個大進步。

c注意力集中。注意力集中才能聚集力量，才能主動靈活快速地下健。

沒有方法，就沒有效果。作為陪練的家長這時候最大的作用，就是引導(dǎo)孩子，不斷思考最好的方法，取得事半功倍的效果。只要把好的練習(xí)方法養(yǎng)成了習(xí)慣，那么再枯燥的練習(xí)，也只是不好玩而已，而不再是一種痛苦。

2.力量。這一環(huán)節(jié)難點在4指和5指。4指因為受獨立能力的牽制，力量使不出來。5指的難點在于太細弱，支撐力不夠，缺乏爆發(fā)力。可是，弱如5指，恰恰經(jīng)常需要它負擔(dān)外聲部和音列中最高點音或最低點音演奏的重任。所以，5指的力量，靈活性訓(xùn)練也是手指訓(xùn)練中特別要強調(diào)的。

通過針對訓(xùn)練，徹底消除弱指，達到各指力量控制均勻。

手指能力的訓(xùn)練目的是為了使手指最終能均勻，清晰，快速地跑動起來。關(guān)于手指的快速跑動，但昭義先生有一段話我印像深刻：“我們的手指在沒有正式進入快速反應(yīng)跑動訓(xùn)練之前，用力形式主要是一個音一個音地用力。這是正確也是必要的。但是在快速跑動中，這種用力方式顯然讓跑動變得笨重，停滯，不流暢。但要渡過這個難關(guān)，其實也不難。僅僅一句話：把一個音一個力轉(zhuǎn)變?yōu)橐唤M音一個力?；蛘叻催^來說，用一個力彈一組音或用一個力彈一串音?！边@其實就是一種內(nèi)心內(nèi)在的感覺。通過這種感覺讓手指在琴鍵上不斷實踐。

二。音階和琶音。

音階和琶音的練習(xí)非常重要。

通過對音階和琶音的訓(xùn)練不僅可以大大提高手指能力。而且音階和琶音練好了，還可以直接作為半成品在樂曲中隨心運用。

問題是：

你每天都堅持練習(xí)了嗎?怎么練習(xí)的呢?

1，你每天都練了嗎?音階和琶音每天都要堅持練一定的時間。時間不必太長，注意力要集中。在樂曲之前彈奏一定時間的音階琶音，讓手指靈活起來，伸張自如。

2.怎么練?如果不講方法，只堆積時間，手指能力依然得不到提高。

b。大指的轉(zhuǎn)指。音階和琶音能否彈得溜，大指的轉(zhuǎn)指尤其重要。上行音階時大指要主動鉆。下行音階時大指稍微惦一點，使手腕不上下抖動，保持平穩(wěn)。平穩(wěn)是快速跑動的前提。

另外三四指的跨指一要提前，二要主動，三要指法正確。

3，指法清楚。音階和琶音的指法最容易把三四指搞混。左右手指法要在完全搞清楚的前提下，才能研究其它問題。

4.慢練。音階一定要一個音一個音彈清楚。力量要用得透。慢又要有度，不可太慢，要注意音階練習(xí)的整體感。一定不要急著快練，俗話說得好：心急吃不了熱豆腐。孩子小，不能控制，陪練家長在這時候要幫助孩子控制他潛意識里快的欲望。

在這個練習(xí)的過程中，有6樣事要做。其中5件用耳朵。1件用眼睛。謝謝。

第1件，聽。聲音是否集中。也就是說每個彈下去的音符是否有清晰的發(fā)聲點。無論是強還是弱，都應(yīng)有清晰的發(fā)聲點，如果找不到，那這個音顯然完成得沒有質(zhì)量-----虛了。散了。重來。直到聽到為止。

第2件.,聽。聲音是否生硬且砸。這是因為太想聽到那個點而對手沒有控制。過重。沒經(jīng)過思考的用力。咂的聲音聽起來兇巴巴的，很刺耳，很不爽。重來。直到聽起來不砸不硬為止。

第3件.，聽。節(jié)奏是否均勻。有沒有滑音，有沒有清晰的拍點。長音階跑動時有沒有拖沓。上行漸強時不搶拍，下行漸弱時不拖拍。找到清晰的拍點是關(guān)健。這時可以考慮用節(jié)拍器幫忙。節(jié)拍器的使用要合理，一定不能產(chǎn)生依賴。使用節(jié)拍器的目的是幫助我們在沒有節(jié)拍器的情況下彈奏也能節(jié)奏均勻。

第4件，聽。力量是否均勻。二指三指一般沒有問題(不過二指時有惰性)。大指容易太強，4，5指容易太弱。力量不均勻直接導(dǎo)致聲音不均勻。訓(xùn)練過程中尤其要聽1，4，5指的聲音，由判斷聲音來指導(dǎo)如何針對練習(xí)。該糾纏的地方就是要反復(fù)糾纏，看起來好像花多了時間，實則是掃除障礙，長遠打算。

第5件，聽。雙手合的時候是否整齊。雙手合奏時兩手手指須有相當(dāng)整齊的觸鍵聲音。指尖的感覺和內(nèi)心的感覺可以與聽覺相互配合。一般來說左手跟不上的情況多。左手要有更多的單獨練習(xí)，使手指能力大概不輸于右手，方能做到步伐統(tǒng)一。

第6件.，看。手腕是否平穩(wěn)。肩，肘，背等部位動作是否多余。是否始終保持同一個高度，同一條線。同一高度，是用來檢查手腕有沒有上下抖動。同一條線，檢查手腕有沒有前后聳動(上黑鍵時尤其注意，主動用手指去夠，而不是用手腕來幫忙)。手腕的平穩(wěn)，簡化動作，手指以后快速跑動起來才沒有障礙和負擔(dān)。內(nèi)心也要有平穩(wěn)的感覺。逐漸做到保持平穩(wěn)來自習(xí)慣不用看。

看對家長來說一般沒有問題。聽的話有些家長有一點問題。但我認為要做到會聽也不是難事。魯迅先生有句名言：世界本無路，走的人多了，也就成了路。聽的道理也一樣，一開始誰會聽得出名堂來?不聽，聽得少，不動腦子聽，當(dāng)然不會聽。聽多了，多思考，多作對比。那么耳朵的聽力是會得到顯著提高和改善的，不分人，人人均可，只看你是否用了心多多聽。在孩子學(xué)琴的過程中，家長也要共同進步才行呢。

如果沒耐性，不用心聽，聽覺反應(yīng)麻木遲頓，那么根本就沒法做出調(diào)整。均勻的問題只能通過聽來發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題是解決問題的根本前提。在訓(xùn)練過程中慢慢獲得內(nèi)心對均勻效果的敏感感受力。

音階琶音的練習(xí)，本身較為枯燥。練的過程中只要肯多動腦，多想辦法，枯燥中未必就不能找到進步的樂趣。良好的聲音，節(jié)奏，力量的控制，一旦成了好習(xí)慣，那么在“自然，自如，省力，協(xié)調(diào)，舒服的狀態(tài)下彈也最均勻的聲音，一氣呵成”不是難事。這時就嘗到甜頭了。而且是一生享用不盡。

好的老師在音階和琶音等基本功練習(xí)方面有正確又獨到的練習(xí)方法。這就是為什么寧愿多花錢也要找力所能及最好老師的道理之一。節(jié)省時間，少花精力，練了不白練---手指能力?；瞬话谆?--銀子。

(待。

(三)節(jié)奏。

啊，節(jié)奏可真是個令人頭痛的問題。你不要說你孩子的節(jié)奏沒有問題。在你對準確的節(jié)奏沒有充分認識和把握之前，任何人都會有節(jié)奏問題。尤其是才學(xué)不久的孩子。

我們首先要做的，不是最好。而是更好。比去年更好。比上個月更好。比昨天更好。只有不斷地更好，才能根本解決這個問題.

口奏是音樂表現(xiàn)最根本，最重要的前提。沒有節(jié)奏，就沒有音樂。節(jié)奏不好，音樂肯定不會是好聽的音樂。所以從彈第一個音符開始，我們就要開始重視節(jié)奏的問題。

有些孩子節(jié)奏感不好，我覺得并不是孩子本身感覺不好，而是在學(xué)琴的過程中，節(jié)奏問題沒有得到應(yīng)有的足夠的重視。其實不要說如我這樣一般水平的琴童家長，就連好多琴行的鋼琴老師，在這個問題上都得過且過，把關(guān)不嚴，“差不多”就好。恕不知這個“差不多”，隱患是多么的嚴重和長遠!(再次聲明一下好老師的關(guān)健性和重要性。)。

口奏要穩(wěn)當(dāng)，得從以下幾個方面入手：

強調(diào)第一點：節(jié)拍。無論是琴童還是家長，學(xué)琴之初一定要學(xué)會打拍子，音樂問題就是時間問題。時間的比例不正確，則有音無樂。節(jié)拍有好些種，要理清他們的時間分配關(guān)系。在彈樂曲時，找準拍點，是節(jié)奏能否準確的關(guān)鍵。

剛拿到譜子，練習(xí)一個新的曲子，請不要打開琴蓋。在你對曲譜一點都不熟悉的情況下，切記不要忙著打開琴蓋。因為我們首先要解決的問題，不是彈。而是唱。請允許我再把這個字寫一遍：唱。

通過唱：

1，認清譜號，拍號，調(diào)號，臨時變音記號。認準各種音符以及休止符。

2，找準拍點，唱出正確節(jié)奏的音符。

3，熟悉旋律。

4，搞清楚譜上各種標示記號，如指法及奏法。

5。心里有數(shù)，胸有成竹。

6。養(yǎng)成良好的讀譜習(xí)慣。

7.培養(yǎng)樂感。

真是一舉七得。謝謝。

強調(diào)第二點：找準拍點。

首先，看清拍號。如2|4拍。即以4分音符為一拍，每小口兩拍。那么首先你就要看你想要用幾分音符來打拍子。因為對于小初學(xué)琴童來說，拍子分得細一點更容易搞清楚音符之間時間關(guān)系。假定這時候用八分音符來數(shù)拍。那么就變成以8分音符為一拍，每小口四拍。

其次，找準拍點。每一拍的拍點在哪里?這個搞清楚非常重要。因為很多時候曲子中有附點，切分，休止符，保留音，倚音，顫音，三連音等等，2分音符，4分音符，8分音符和16分音符交替出現(xiàn)，感覺很亂，我們唯一能理清脈絡(luò)的，就是找到每一拍的拍點，具體落在哪一個音符上?延音上?休止符上?不好記的地方，用筆來幫忙，一邊用手或腳打拍，一邊認音，一邊唱(休止符一定要唱出來)，一邊找拍點，一邊作記號。理清了每一拍，打著拍子唱得順了，ok，這時你可以打開琴蓋啦。心里有數(shù)了，學(xué)起來就順手多了!同時也潛移默化音樂在內(nèi)心的感覺----樂感。

當(dāng)然，不是說唱順了就一定彈得順，手指彈奏習(xí)慣的養(yǎng)成肯定需要多次的反復(fù)練習(xí)，先分手，分節(jié)，分難點慢慢練習(xí)(補充一句，在對樂曲還不是很熟悉時，盡量拒絕從頭到尾地練習(xí)，而是一句，一節(jié)，一段的練)，有一定的手指彈奏習(xí)慣后再合手練，合手之后又分手，彈不順的地方強化練習(xí)，如此一再反復(fù)。慢的東西整順了，是為細膩和精巧打好基礎(chǔ)。不經(jīng)過動腦的慢練的快速彈奏，很難經(jīng)得起推敲。兩個字：粗糙啊!

唱對了才能彈對。看起來貌似多了一個步驟，實則卻是省了好些時間(分手，分節(jié)練亦然)!而且通過唱慢慢會獲得很自然，很準確的節(jié)拍感，以及美妙的音樂旋律感。這可是個大收獲啊。

這種方法，正是傳說中的離琴唱譜。切記先動腦，后動手的方法要貫穿學(xué)琴始終。

強調(diào)第三點：手指能力決定了節(jié)奏快慢的范疇，切不要盲目地任性地快。聲音含糊不清和力量不均勻，快就完全沒有意義。所以對節(jié)奏的要求始終要控制在自己能較為輕松駕馭的技術(shù)能力范圍之內(nèi)。對初學(xué)者來說，一開始不要太相信自己內(nèi)心對節(jié)奏的感覺。盲目信賴自己的感覺，以為感覺對了就對了。其實不然。初學(xué)階段在對節(jié)奏沒有完全把握前，感覺是錯的多，對的少。所以彈奏的時候可合理，適當(dāng)?shù)剡\用節(jié)拍器，檢查自己的節(jié)奏是否真的準確.(也有老師對節(jié)拍器持否定態(tài)度的，很可能是因為其學(xué)生在節(jié)奏上已經(jīng)基本沒什么問題)。

強調(diào)第四點。節(jié)奏的準確還要做到對自然的節(jié)拍強弱感。要“追求非均分律動節(jié)奏自然舒服的比例”。這類節(jié)奏比如：漸慢，漸快，突慢，突快，延長音等。

拿漸慢來說，首先要找好漸點。即從哪兒開始慢。不能過早，也不能過晚，追求恰到好處。其次是怎么漸。所謂漸，就是慢慢來。那就做細一點，一拍一拍地漸慢。呈自然的趨勢，使人感覺不到就慢下來了。

強調(diào)第五點：節(jié)奏的準確還要做到不受力度變化的干擾。小孩子手指控制能力和心理控制能力都不好，所以就算是找準了拍點，也很容易在漸強的時候搶(太主動造成的激動)，在漸弱的時候拖(太小心造成的遲緩)。手指本身的耐力也是一個問題，缺乏耐力的手指在長樂句跑動時，因為控制力差而易拖搶拍。注意力不集中，容易拖拍。對休止符沒有足夠的重視，容易搶拍。找到這些使節(jié)奏不穩(wěn)的原因，然后思考對策針對練習(xí)。

口奏是對鋼琴演奏最基本的要求。所以無論是老師，還是琴童家長，在這個問題上一定不要掉以輕心，認為差不多就好。對孩子要有非常嚴格的要求。良好的節(jié)奏感通過訓(xùn)練是任何孩子都能獲得的。該過的關(guān)一定要過，道理就這么簡單。

(四)聽，鋼琴的聲音。

最重要的恰恰是我們往往最容易忽略掉的。比如聽力的訓(xùn)練。

如果沒有耳朵，就不會有音樂。而反過來，音樂也對我們的耳朵提出了更高的要求：不僅能聽，還要相當(dāng)?shù)臅q音。

學(xué)鋼琴，沒有一雙好用的耳朵，不太可能學(xué)得很好。另一方面，在很大的程度上，學(xué)習(xí)鋼琴可以提高耳朵的靈敏度，分辯力，它們之間是相輔相成的'。

只用耳朵聽不是真正意義上的聽。內(nèi)心聽的感覺和耳朵聽的感覺要合二為一。這是鋼琴學(xué)習(xí)所需要的聽。這種聽才是用腦用心來學(xué)習(xí)的方法和過程。

聽力的訓(xùn)練絕不是孤立的，它跟各個練習(xí)步驟緊密相連。聽嚴格來講是一種方法，但基礎(chǔ)訓(xùn)練卻時時刻刻離不開聽。主動聽，會聽，用聽來指導(dǎo)手指更好的完成動作。

一，聽是檢查手指能力是否達到要求的最重要的方法。

通過聽，檢查手指跑動時的節(jié)奏，力量是否達到所有細節(jié)上的要求。

二。用聲音來規(guī)范手型。

關(guān)于彈琴的手型，這可是最讓小琴童的琴爸琴媽們苦惱的事情了。我也曾長時間為此困惑。挺費精力不說，還把孩子的小手搞得緊張兮兮得。

1.折指幾乎是每個小朋友都會出現(xiàn)的問題。人小手小骨頭小嘛，正常。

2.折指為什么是個問題。

a、不美觀。

b。影響力量到達指尖，力量不能通過手指完全傳送到琴健上，導(dǎo)致聲音發(fā)虛，發(fā)散。

3.所以，折指是個問題。

4.要解決這個問題。

如前面提到的在強調(diào)手型的觀念指導(dǎo)下，解決這個問題常見的方法是：非常直接阻止折指。手型的糾正和音符聲音完全分離開來。糾正手型的時候心里眼里就只有手型，怎么才能“拱”起來，是個難題。需要注意力全部放在外形上，而沒有更多的精力去辨別聲音。用眼不用耳，完全忽略聽。差不多是用手型來規(guī)范聲音。讓聲音來為手型服務(wù)。貌似搞反了。

副作用:1.聽音能力不能在最開始就得到訓(xùn)練.2手特別容易緊張，再導(dǎo)致心里緊張，再再導(dǎo)致聲音緊張，最后在長期的學(xué)琴過程中導(dǎo)致手指跑動受到不自然的局限。

而我們強調(diào)手型的目的是什么?我認為應(yīng)該是在最大限度上尋求和諧、自然，好聽的聲音?？墒侨绻稚喜蛔匀唬睦镌趺醋匀?心里不自然，聲音很自然將永遠是一個美好的夢想。謝謝!

那么試著讓聲音來規(guī)范手型可以嗎。

首先教會孩子對有穿透力的聲音和發(fā)虛不到底的聲音進行比較，獲得一個對音的最初步的認識。然后讓孩子在琴鍵上自然地彈出一個單音來(多會折指)。折指因為阻礙了力量傳輸，所以發(fā)不出比較透的聲音來。這時孩子最渴望用手腕來幫忙，急于求聲。要及時制止。通過這種方法讓他自己用耳朵意識到在不用手腕幫忙的情況下，要發(fā)出想要的“好聽”的聲音，折指怎么行呢?再舉一個例子，關(guān)于抬指。這也是一般教學(xué)中手型上要求初學(xué)者要做到的。抬指的目的是什么?是為了能彈出結(jié)實清晰的聲音來。那么手指離琴太近，缺乏用力空間距離，產(chǎn)生不了速度，力量不能快速集中，擊鍵的聲音達不到清脆響亮的效果。那么這時可以引導(dǎo)孩子去聽，聽不到結(jié)實清晰的聲音怎么辦?要給手指一定的空間，才能有發(fā)力的余地。所以與其反復(fù)強行讓孩子高高抬起手指，還不如讓他努力彈出一個結(jié)實清晰的聲音出來，聲音要亮出來，要清脆，就得想辦法。他潛意思里會感到：手指要離鍵遠一點才行啊，折指要盡量少一點才行啊，掌關(guān)節(jié)要拱起來一點才行啊等等。當(dāng)然，因為孩子的注意力完全在琴鍵發(fā)聲上，手型一般不會僵硬，但由于孩子手小而軟，會不由自主地支撐不起來。作為陪練的家長這時應(yīng)該在以聲音為主的前提下，提醒架子要盡量穩(wěn)定---才能保證手指有足夠的活動空間。強調(diào)聲音為主，手型為輔(手型處于次要地位，主次要分明。在聲音的基礎(chǔ)上對手型適當(dāng)加以規(guī)范仍是必要的)，只要聲音達到要求了(根據(jù)個體差異可對要求進行適當(dāng)調(diào)整)，對手型的要求切不可過分嚴格。畢竟保護好小孩子稚嫩的小手是第一位的。

這樣做的優(yōu)點：因為注意力差不多都在聽音上，既訓(xùn)練了聽力，身體各部位也很不容易緊張起來。從而使身體本身獲得一個比較自然的學(xué)琴狀態(tài)。手型給自己的感覺不是十分別扭，而是比較的舒服。另外要強調(diào)的是，方法對了，效果可不一定馬上就出來。不可急于求成。持這以恒，到達一定階段再回頭看時，出效果也就是一眨眼的功夫。

三，一定要多聽。用心聽。對比聽。

聽唱片(不要經(jīng)常換，選定了至少聽一兩周，對小孩子來講，聽熟了的音樂才會是好聽的更有吸引力的音樂)。聽示范錄音，與自己的錄音多對比(千萬不要比節(jié)奏，比比聲音和音樂感覺，感受人家的觸鍵和樂句處理)。自己彈的時候仔細聽，反復(fù)一個樂句的開頭音(以怎樣的力度和用力方向落下?)尾音(怎樣收得音斷意連或果斷干脆?)，追求最想要的聲音。弱的時候虛沒有?漏沒有?強的時候有氣勢沒有?漸強漸弱的聲音又怎樣，做得細嗎?聽起來有沒有應(yīng)該有的美感?等等?？傊毜倪^程就是聽的過程.彈琴的時候認真聽再一個好處就是學(xué)生和家長都不容易走神，注意力集中，時間唰唰唰嗖嗖嗖地就過去了。

這些過程陪練家長均應(yīng)一邊引導(dǎo)，一邊聽，一邊嚴格把關(guān)，聲音不理想就不讓過，彈好一遍也不行，一遍是極不可靠的。在時間允許范圍內(nèi)盡可能多彈。

四，用聽來不斷調(diào)整樂曲需要的，心里想要的各種不同的音色。彈奏鋼琴，對聲音的追求是無止境的。學(xué)琴的第一天，彈下一個簡單的音符,我們就要學(xué)會用耳朵聽。不僅學(xué)會聽音符本身的聲音，還要學(xué)會聽它的延音。甚至聽休止符表達出來的音斷意連。什么聲音叫強，什么聲音叫弱，什么聲音叫斷，什么聲音叫連，什么聲音刺耳，什么聲音發(fā)虛，什么聲音溫暖，什么聲音冰冷，什么聲音像下雨的天空般灰暗，什么聲音像開朗的心一樣明亮，什么聲音一顆一顆地清脆，什么聲音柔和似水。學(xué)會辯別音色(潛移默化，長期過程)，才有分辯聲音好是不好的能力，才能在心中對好音色有著十分強烈的渴望，才能為了這種渴望的實現(xiàn)而結(jié)合手指能力千萬遍地嘗試，音色的穩(wěn)定需要漫長的琴上實踐，才能達到相對穩(wěn)定的技術(shù)狀態(tài)。家長跟孩子一起體會音色的多種多樣和變化，用耳朵去辨別，用心去感覺，多么有樂趣!一連串的聲音都對了，手型還能錯到哪里去嗎?用聲音規(guī)范手型，手不僅自然，不緊張，而且耳朵也用上了，還不用一手抓一個雞蛋彈，呵呵~不信試試。

在手指能力，節(jié)奏穩(wěn)定，聽音能力，內(nèi)心敏感度等問題基本解決而不再是障礙后，可以進入聽的終極目標：獲得任何想要的最佳音色。(待)。

(五)鋼琴好老師。

1，什么樣的老師是好老師。

鋼琴學(xué)習(xí)無論哪個階段，要學(xué)得好肯定離不開好老師的引導(dǎo)?；A(chǔ)炯術(shù)階段尤其如此?？墒牵瑢ζ胀ǖ某鯇W(xué)琴孩子的家長來說，好老師是個模糊概念吧。由于自身水平的外行，很長時間對此困惑。如果對好老師缺乏起碼的判斷能力，那么容易走進下面這幾個認識誤區(qū)：

誤區(qū)1，有非常高的演奏水平的演奏家，就一定是好老師。

好老師是一個相對概念，對初學(xué)鋼琴一兩年的孩子來說，專門搞基礎(chǔ)刻育的，有很好的初級階段教學(xué)經(jīng)驗及教學(xué)成果的老師顯然比一個只從事中高階段教育的鋼琴老師或演奏家更合適。所以第一階段的老師，不要好高騖遠，適合自已所處階段的老師才是最好的老師。

誤區(qū)2，并沒有一定的演奏經(jīng)驗，專業(yè)水平不過硬，專門搞基礎(chǔ)刻育的老師，是好老師。

鋼琴是一門表演藝術(shù)，老師一定要具備鋼琴專業(yè)知識，在鋼琴演奏藝術(shù)有上較高的造詣。具有好的演奏水平的老師，最重要的是能立即做出相當(dāng)有水準的示范!!對年齡尚小的孩子來說，現(xiàn)場的，針對性強悍的示范，比cd示范帶印像深多了!有更多的演奏專業(yè)知識和經(jīng)驗，更能把握好橫縱向的方向，對細節(jié)的處理更為敏感和有想法，更知道如何才能充分調(diào)動學(xué)生的情感和情緒。接受過專業(yè)院校里鋼琴專業(yè)教育、且有一定的基礎(chǔ)孔段教學(xué)經(jīng)驗的人經(jīng)常是鋼琴教育家對小琴童首推的鋼琴老師。

誤區(qū)3，脾氣好的老師就是好老師。

好些家長雖然知道老師對孩子要求嚴格的重要性，但內(nèi)心深處更愿遇到一個對孩子和c可親的老師，不發(fā)脾氣，孩子少受或不受打擊，自己面子上也過得去。往往脾氣好的老師多半是在原則問題上要求不嚴格的老師，對手指各方面是否做到均勻，指法，節(jié)奏的準確，以及對觸鍵聲音、譜面本身的要求等均沒有嚴格的把關(guān)。錯對每個孩子來說都是不可避免的，所以錯并不可怕?？膳碌氖遣荒芨倪M。如果一個問題強調(diào)多遍，還不能改正(能力范圍內(nèi)能夠改正過來的)，那么態(tài)度一定要嚴厲!嚴厲不僅是給孩子敲警鐘，也是對家長在施加一定的壓力!每一堂課上得笑瞇瞇的，卻不知和諧的表面，隱藏著好多不和諧。

誤區(qū)4.給孩子作業(yè)布置得很多，回課通過得輕易且快，進度方面(忽視基礎(chǔ)盲目拔高)讓孩子成為驕驕者的老師。是好老師。

這不是教鋼琴的老師，這是教孩子多認五線譜的老師。往往這樣老師手里的孩子，不彈則已，一彈的話準是沒有一首上得了臺面的。(多是錯音，指法，節(jié)奏，力量運用，左手，跑動，讀譜背譜等問題的潛伏)鋼琴一方面是悅已，一方面是悅?cè)?其表演性質(zhì)決定的)，從學(xué)習(xí)彈簡單的樂曲開始，盡量做到隨時隨地都能彈幾個吸引人家眼球的曲目出來。

吸引眼球的要點：

曲子完整性。斷斷續(xù)續(xù)的東西沒人愛聽。

曲子節(jié)奏感強。有律動感。

曲子的聲音：最低要求：先把聲音給“彈”出來吧(不是砸)，否則人家聽不到也是白搭。

曲子的抒情：合理的抒情，到位的處理。心里一定一定要對指尖的觸鍵、產(chǎn)生的聲音有感覺。讓人家投入的前提是你自己先投入。投入流暢的演奏，是對樂曲整體感的要求。所以曲子多久才能通過，與是否做到細節(jié)上的嚴格要求很有關(guān)系。并不是說，練了一個月啦，該過了該過了，于是就過了。

誤區(qū)5.把考級當(dāng)著學(xué)琴目的，且學(xué)生過級情況非常好的老師，是好老師。

如果學(xué)鋼琴是為了過級，啊，回頭是岸吧!

真抱歉。我說這話并不是反對過級。請你不要誤會好嗎。

學(xué)鋼琴的目的，是提高自身人格修養(yǎng)和音樂修養(yǎng)。為了過級而過級很難達到這個目的。無論是技術(shù)上還是樂感上，無論是知識上還是心理上。那過不過級呢?可以過。怎么過呢?在學(xué)琴過程中，高質(zhì)量地達到某一階段后。報一個適合自己的級別，用低于一個月甚至半個月的練習(xí)時間，輕松過級(如果過級曲目有計劃地貫穿在練習(xí)過程中，時間可更短)。如果你需要這種榮譽感，成就感，和幸福感，那就去過級吧，我不懷疑這是個不錯的推動力：)。

綜上所述，判斷好老師非常關(guān)鍵的，最重要的，一再要強調(diào)的因素是：對學(xué)生各環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題有非常敏銳的洞察力!不僅一針見血指出，還須能根據(jù)學(xué)生個體差異找到最適合，相對最快速解決問題的方法。每一堂課有明確，嚴格的要求，以及嚴格的課堂檢查。最終產(chǎn)生有說服力的教學(xué)成果。如鋼琴教育家唐哲先生，但昭義先生等，之所以非常優(yōu)秀，成果顯著，正在于這上頭做得---那是相當(dāng)?shù)牡轿?

2，怎樣全方位配合好老師。好老師數(shù)量不多，因此顯得彌足珍貴?！氨娎飳にО俣?，驀然回首，那人卻在，燈火闌珊處?！钡弥灰?，所以必須學(xué)會珍惜。

(1)重點對待老師指出的問題。反復(fù)練，不要有畏難情緒。盡快，努力達到老師提出的要求。(2)對老師在最大限度上的信任。態(tài)度謙虛。在要求，時間，態(tài)度上的配合要很積極。

珍惜了你的“好”老師，就珍惜了你的光陰。明天將是十分美好的。

當(dāng)然，好老師可遇而不可求，如果現(xiàn)階段你還沒有找到鋼琴好老師，也一定不要氣餒，放低對孩子的要求，我們這時要做的，除了主動學(xué)習(xí)，就是主動思考，自身的努力，毫無疑問能在一定甚至很大程度上彌補一些遺憾!

(六)我的一點體會之終結(jié)篇-------陪練好家長。

我不覺得自己是個好家長。有點愛發(fā)脾氣。有點偷懶。也不是很聰明。還有點自以為是。只是，寫了開頭，就要有結(jié)尾，兩年的反思，更多是寫給毛病還不少的自己。你們看看，也算是同一條船上陪我走一程......

俗話說：做家長難，做琴童的家長更難。

我們常常在陪練的過程中，對孩子提出這樣那樣的要求，覺得孩子彈得不好完全是孩子的責(zé)任。我們忽略了對自己的要求。寬于待已，嚴于待人。所以會有責(zé)罵，甚至是體罰。越是小的孩子，越是不能更多的接受，吸取，領(lǐng)會老師上課講解的內(nèi)容和要領(lǐng)。因此做為家長的我們，更是要主動積極的去領(lǐng)會，回家想盡方法認真得當(dāng)?shù)剌o導(dǎo)孩子練習(xí)。陪練的角色，在家里的時候就是老師的角色。

自己肚子里沒有貨，怎么當(dāng)老師?

疽長會不會彈琴并不重要，重要的是“必須掌握一定的音樂基礎(chǔ)知識，學(xué)習(xí)科學(xué)的輔導(dǎo)方法，掌握鋼琴學(xué)習(xí)訓(xùn)練的規(guī)律，能密切配合老師的指導(dǎo)，按老師的要求輔導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)?！?/p>

陪練之初，我們就應(yīng)該獲得這樣的能力?？梢酝ㄟ^閱讀相關(guān)書籍，跟孩子一起上課，不斷動腦思考等方式來獲得。

鋼琴課一般每周上一節(jié)課。再好的老師也只能在一節(jié)課里告訴你練習(xí)需達到的要求以及練習(xí)方法。而剩余的大部分時間，就是怎么讓這些要求方法實實在在地得到實施，從而有較高質(zhì)量的回課。這個任務(wù)需要有計劃，有方法地執(zhí)行，所以對初學(xué)的小琴童來說，在沒有獲得獨立學(xué)習(xí)能力前，家長的重要性尤為突出。

陪練的關(guān)鍵在：

(一)我愛你。

在日常生活中，不練琴的時候，經(jīng)常要對孩子說：寶貝我愛你。

我就這樣對他說：寶貝，你知道嗎你是天下最最幸福的孩子。

他每次都會問：為什么啊，媽媽?

我就說：呵呵因為你的爸爸非常愛你。

這時候孩子聽了已經(jīng)有點開心了。

眶接著我繼續(xù)煽情：關(guān)鍵在于不僅你的爸爸非常愛你，還有我，你親愛的媽媽，也是非常非常非常的愛你!

聽到這樣的話，孩子心里根本就有點承受不住了，臉上笑成了一朵花。再來個kiss和擁抱，他的幼小的心靈根本就要幸福得融化了嘛。

隨時隨地傳達父母對孩子的愛意，無論是語言表達還是行為表達，這會讓孩子的心更多的時候處于溫暖的氛圍。父母跟孩子之間也會有十分融恰的心理關(guān)系，更易于彼此溝通。

不要忽略這道程序，溫暖的心往往有更好的承受力。對練習(xí)鋼琴，漫長枯燥的過程，彼此之間無休止的沖突，實在是無害有益。

(二)合理有效的時間安排。

特別對又上學(xué)又練琴的孩子來說，每一天的時間都是非常緊張的，如果安排不合理，會非常影響練琴效率。

以一個讀一年級的小朋友為例：

白天幾乎沒有什么練琴時間。放學(xué)回家是下午4點(地區(qū)不同還會有差異)。有些家長一般是先安排孩子做完家庭作業(yè)，再吃晚飯，再玩一會兒，然后練琴，最后睡覺。每天一次，每次一至兩小時不等。這一點上我有幾個體會：

1，只要練琴時間不少于一個小時，就盡量做到每天練兩次。同樣的時間和方法下，一天兩次比一天一次效果要好。特別是對小琴童來說，注意力的控制還不是很成熟，反復(fù)練習(xí)次數(shù)比一次性累積時間，更容易提高對曲子的熟練度。

如果一天兩個小時的練琴時間，次數(shù)可以這樣安排：仍以上例：

第一次：4點---5點(可以適當(dāng)調(diào)整)，一個小時鋼琴練習(xí)。

(當(dāng)然，針對家長可以4點之前就下班的情況)。

句歇：室外活動20分鐘。.6點之前完成所有家庭作業(yè)。6點吃飯。6點半―7點半孩子自由活動時間(可以玩，也可以做自己喜歡的事)。

第二次：7點30----8點30.(可以適當(dāng)調(diào)整)一個小時練琴時間。

休息：9點之前喝牛奶，洗洗漱漱。9點上床睡覺。

時間安排一方面要合理，一方面要緊湊。一方面還要有一定的張力，遇到臨時變動有伸縮空間。

如果家長5點半下班?；丶乙?點。時間可以這樣安排：

孩子放學(xué)至6點這段時間完成作業(yè)。

第一次：6點10------6點50，40分鐘練琴時間。

句歇：7點吃飯。7點半到8點自由時間。

第二次：8點---8點40。40分鐘練琴時間。

9點之前喝牛奶。洗漱。9點睡覺。

時間越緊，父母越要好好配合，不陪練的就做飯。以上時間都是說的大概時間。完全可以根據(jù)自己的實際情況調(diào)整。就算是第二種緊張的情況，對孩子來說，也有近一個半小時的練習(xí)時間，足夠了。如果覺得一個小時更適合孩子的，也可以勻半小時出來，將每次練習(xí)時間定為30分鐘。一共也有一個小時時間。剩余時間讓孩子室外活動也好，看點課外書也好，自己安排。

注意：音階琶音的練習(xí)最好安排在第一次練習(xí)時間。(再強調(diào)一下：不管是練什么，心里一定一定要對手指的觸鍵和聲音有感覺，耳朵更是要聽，由聽聲音來調(diào)整手對鍵盤的控制。拒絕一切機械式的不動腦子的練習(xí)習(xí)慣)。

這兩種練琴時間都是針對已上學(xué)的孩子。對更小的孩子來說，每天可以不足一個小時。只強調(diào)一點：時間越短，對注意力的要求越不可松懈。時間本來就很少了，再彈彈玩玩吃吃撒撒，30分鐘一晃就過，什么也做不了，更不提完成老師的要求了。

時間安排上,陪練家長要做的要點：

1.合理安排好時間。

2.將時間固定下來。

3.嚴格執(zhí)行上琴時間，使之對孩子來說成為一種習(xí)慣。

4.練琴的時間習(xí)慣，是琴童在家長的幫助下，一定要習(xí)慣的習(xí)慣。

5，多靈活，少死板。任務(wù)完成得快且好的時候，可以使下琴時間提前。

補充一點：在做家庭作業(yè)和吃飯環(huán)節(jié)上，一定要養(yǎng)成好習(xí)慣，不能拖沓完成。同樣的作業(yè)量，有的小朋友做1個小時甚至更多。有的則只需20分鐘搞定。孩子對時間的態(tài)度直接取決于家長對時間的態(tài)度。我是個急性子，什么事都喜歡快，注重效率。不喜歡慢騰騰的，所以對小朋友也會潛移默化，做作業(yè)只需20分鐘。就算多的時候，盡量不超過半個小時。另外就是吃飯，也是從小習(xí)慣的培養(yǎng)。習(xí)慣不好，直接影響做事效率。任何事都這樣。

(三)科學(xué)有效的練習(xí)方法。

安排好時間了，這只是第一步。第二步，就是如何在有限的時間內(nèi)，做到永遠追求練琴之效果和效率。鄰會老師意圖要求，通過指導(dǎo)解決問題，避免錯誤，使整個練習(xí)變成有價值的有效勞動。

這就是論壇上的高人們常說的要“動腦”練習(xí)。

落實到具體上，就是講究針對的練習(xí)方法。

1，練習(xí)的目的。

練之前要目的明確。切忌盲目上琴。

1).老師的要求。

2)上一次練習(xí)中老是做不好的地方。

3)這一次的重點曲目重點段落。

2，練習(xí)方法。

老生常談了。識譜，唱譜。慢練，分手，分節(jié)，分段，重點，難點，合練等等方法的合理運用，當(dāng)然可以達到很好的效果，只是時間上一定要利用緊湊，注意力一定要集中。不然一首舊曲子弄上一個小時，后面的安排就困難了。

3.練習(xí)內(nèi)容。

如果手上有5個曲子。其中至少有兩首(多則三首。如果時間夠)應(yīng)作為當(dāng)天的重點練習(xí)，也就是說時間安排上要多于其它幾首，方法上也要更細致，對觸鍵聲音，節(jié)奏，樂句的處理均要更為嚴格。這種練習(xí)一般一支曲子需要半個小時(甚至更多)的練習(xí)時間(可以分別安排在兩次練習(xí)里)。加上音階琶音花掉的時間，其它曲子的練時間就少很多了，那就不要從頭到尾數(shù)遍數(shù)練習(xí)(這種方法最不好。完整性準確性都是以局部的完善為基礎(chǔ)的)，只對幾個重難點的地方進行嚴格要求，盡量解決老師指出的需要解決的問題，從頭到尾的練習(xí)沒有時間就毫不猶豫舍去。但到了第二天要調(diào)整。比如頭一天較粗的練習(xí)曲目，這一天可以成為重點練習(xí)，時間安排多一點，其它的則少一點?？傊?首曲子一定不要搞平均主義，一定要有重點，重點針對練習(xí)先落實在曲子上，再落實在重點曲子的小口，小段上。

另外要強調(diào)的一點是：舊曲子的練習(xí)一般情況下比新曲子的練習(xí)更為重要。

地位的關(guān)系是：以舊曲子為主，新曲子為輔。

4.在這些練習(xí)過程中，家長應(yīng)該：

1)對紀律性有嚴格的要求。練琴的時候不能讓孩子有自由散漫，玩世不恭，十分任性的學(xué)習(xí)態(tài)度。如果有，絕不會是孩子的問題，而是家長教育的問題。在這個問題上無奈的家長，多找找自身的原因好吧。

2)引導(dǎo)孩子思考，練什么?怎樣練?

3)對是否達到當(dāng)天要求的嚴格把關(guān)。

4)引導(dǎo)孩子學(xué)會用聽來引導(dǎo)練習(xí)。并在聽的基礎(chǔ)上一方面集中注意力，一方面放松身體。

5)多靈活，少死板。方法是死的，運用是活的。練習(xí)實踐這個過程中，陪練家長一要處處靈活，做聰明的引導(dǎo)者。

6)有意識地給孩子一定的“玩琴”的時間。讓孩子興高采烈，隨心所欲地彈點變奏，或自己想彈的任何曲子，想踩踏板就讓他踩，不同的聲音變化會帶給他更多的樂趣，而且更重要的是，無論玩得有多粗糙，這也是種創(chuàng)造。不僅不要打擊，家長還要在一邊好好欣賞你的小鋼琴家的演奏，之后更是要大加鼓勵!

(四)孩子獨立能力的培養(yǎng)。

在程序比較熟練的情況下，讓孩子試著自己安排練什么，怎樣練。陪練只是引導(dǎo)和把關(guān)。不是包辦。其目的是要讓孩子在沒有陪練的情況下也能按照這樣的方法獨立思考，自已練習(xí)。

疽長陪不了一輩子，所以從一開始就要有計劃有意識地訓(xùn)練孩子獨立安排，獨立思考，獨立發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力。切不可為了節(jié)省時間，進行家長動腦，孩子動手的訓(xùn)練，這樣的孩子，很不容易獨立。

(五)音樂氛圍。

疽長對音樂要有強烈的熱愛，就算不太熱愛，也一定要給孩子一個很好的音樂氛圍。家里的cd機經(jīng)常有孩子喜歡的音樂，跟孩子一起唱唱，給孩子講講音樂家的故事，有條件的更是要多聽音樂會。很難想像對音樂一點都沒有感覺的孩子彈出來的聲音會是什么樣子。干巴巴是肯定的。

個人學(xué)車心得體會篇五

通過“深入開展學(xué)轉(zhuǎn)促”活動，使我領(lǐng)會了作為黨員干部要努力樹立干部廉潔、勤政、務(wù)實、高效的新形象。下面談幾點自己的認識和體會：

一、開展加強紀律作風(fēng)建設(shè)活動的認識。

開展作風(fēng)整頓是進一步加強作風(fēng)建設(shè)的需要，也是建設(shè)學(xué)習(xí)型、效能型、廉政型、法制型學(xué)校的需要。正是基于這種認識，我積極參加學(xué)校組織的各項工作。按照紀律作風(fēng)的內(nèi)容要求，認真查擺工作思路、工作作風(fēng)和思想工作方面存在的問題和不足，分析原因、理清思路，制訂和完善切實可行的整改措施，下大力氣抓好整改。

二、認真參加各項學(xué)習(xí)教育活動。

思想上與做人民滿意教師相結(jié)合；與黨風(fēng)廉政建設(shè)和檢查教育相結(jié)合。

1、認真自學(xué)教育局作風(fēng)建設(shè)活動動員大會上的講話，增強創(chuàng)新的責(zé)任感和緊迫感，牢牢把握改革創(chuàng)新，與時俱進的時代精神，從而克服自己因循守舊，求穩(wěn)怕亂的思想。

2、工作中保持良好的精神狀態(tài)，有科學(xué)的態(tài)度、務(wù)實的精神和寧靜的心性。克服自己存在的教條主義和形式主義的問題。

總之，通過這次學(xué)習(xí)，使我對紀律作風(fēng)建設(shè)的重要性的認識大有提高，作為一名教育工作者，我要根據(jù)作風(fēng)整頓工作的要求加強自我約束，作為大隊輔導(dǎo)員，我還要開展好少先隊活動，使學(xué)校少先隊工作更上一個新臺階。

個人學(xué)車心得體會篇六

在學(xué)習(xí)教育中開展“學(xué)講話、轉(zhuǎn)作風(fēng)、促落實”專項活動，要牽住“牛鼻子”，只有管住了“關(guān)鍵少數(shù)”，才能引領(lǐng)“最大多數(shù)”。

之所以如此，原因在于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部掌握重要權(quán)力的特殊地位，在于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部必須發(fā)揮模范作用的特殊職責(zé)。針對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部群體，確定高標準、強調(diào)嚴要求，促其以身作則、率先垂范。如此持之以恒、潛移默化，就能給維護中央權(quán)威、堅決貫徹中央治疆方略提供保障，就能有效破除干部作風(fēng)不實這個更大敵人。

領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮表率作用，務(wù)必深諳角色定位。政治上的明白人，強調(diào)樹牢“四個意識”，在思想上政治上行動上與黨、自治區(qū)黨委保持高度一致。信仰上的忠誠人，強調(diào)理論武裝“學(xué)而信、學(xué)而用、學(xué)而行”，堅定理想信念，煉就“金剛不壞之身”。行為上的老實人，倡導(dǎo)“做老實人、說老實話、干老實事”，忠實履責(zé)、踏實篤行。工作上的擔(dān)當(dāng)人，強調(diào)敢于涉險灘、啃硬骨頭，關(guān)鍵時刻站出來、沖得上、頂?shù)米?、打得贏。作風(fēng)上的實干人，強調(diào)講實話、鼓實勁、出實招、干實事，少說多干、說了就干、干就干成、干就干好。為民上的貼心人，強調(diào)心里裝著群眾、感情貼近群眾、行動深入群眾、一心為了群眾，帶著感情、帶著責(zé)任、心貼心與各族群眾認親戚、交朋友、常探望、解難題。團結(jié)上的促進人，強調(diào)傾情推動各民族交往交流交融，傾心參與“民族團結(jié)一家親”，傾力促進民族團結(jié)進步。紀律上的自律人，強調(diào)恪守黨的政治紀律和政治規(guī)矩，嚴以律己、慎獨慎微。廉潔上的干凈人，主張必須守住為官做人辦事底線，思想上清醒、經(jīng)濟上清白、做事上清廉、作風(fēng)上清正、生活上清新。

領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮表率作用，務(wù)必做到知行合一。針對我區(qū)“三期疊加”態(tài)勢沒有根本改變、面臨挑戰(zhàn)依然嚴峻復(fù)雜、維穩(wěn)任務(wù)依然艱巨繁重，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部必須在“學(xué)轉(zhuǎn)促”專項活動中帶頭弘揚理論聯(lián)系實際學(xué)風(fēng)，以學(xué)促行、知行合一。在“讀原著、學(xué)原文、悟原理”，汲取實現(xiàn)新疆工作總目標的精神力量上做榜樣；在嚴厲整治“四風(fēng)”和“四氣”頑疾中帶頭聽取意見、深刻剖析根源、對癥抓好整改，雷厲風(fēng)行、立知立改；在促進工作落實上集中精力、勇?lián)厝?，敢抓敢管、會抓會管?/p>

個人學(xué)車心得體會篇七

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時，好好地寫一份心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。以下小編在這給大家整理了一些學(xué)車個人心得體會，希望對大家有幫助！

在家等了一個星期沒有打電話給我，我就打電話給那個人，那個人說現(xiàn)在正在考試，到時候幫我問問。因為住的地方離報名的地方很近。那時候也沒有上班，在家閑著無聊，于是我就去報名的地方去問，那人說還要等一個星期。心想被那人騙了。于是又接著在家等，書看了兩篇，在網(wǎng)上天天做模擬考試卷，感覺已經(jīng)挺熟練了。一個星期又過了還是沒有打電話，我又打電話給那個人，那個人又說在考試，并且說了一個駕校號碼讓我打電話問問，于是我又去問，那人說你明天8：00過來坐駕校的大巴去楊州考試。我想要是我不去問是不是還要等呢。

第二天7：00就起床了，吃飯后讓老公送兒子上學(xué)，我直接去駕校，到了駕校還不到8：00，但我已經(jīng)看到大巴車上已經(jīng)坐滿了人，首先去駕校里面簽個名再上車，車上已經(jīng)沒有坐位了，估計有50多人吧。我開始以為自己挺早的沒想到差不多是最遲的了。原因駕校在打電話通知別人去考試的時候說的是7：30，也許看我近就說的是8：00吧。又等了10幾分鐘人都到齊了，于是就開車往揚州的揚廟去理論考試了。

到了考試的地方，哇好多人啊，到處都是人，感覺都有好幾千人，理論考試，項目考試，倒樁考試的，路考的。沒想到學(xué)車的這么多人。理論考試的排了很長的隊，帶隊的人讓我們先去照相，有相片的也要去照，說白了就是要賺點學(xué)車人的錢?，F(xiàn)照現(xiàn)拿照片10元錢。照好了拿著自己的檔案去排隊。等了大概三個小時吧，終于到了，一批考完了接著另一批進去考，考試是半個小時。我進去坐好后做好了準備工作，開始考試了。電腦上有一個攝像頭照著，剛開始心理挺緊張的，慢慢的心理就不緊張了。我大概不到20分鐘做完了，看著時間還挺早的，于是挨著檢查了一遍，檢查了兩處錯誤。全部檢查了一遍，還要幾分鐘時間就到了，于是按交卷。顯示我得了100分。當(dāng)時心理好高興呢。出門時把檔案交給帶隊的人，那人問我及格沒有，我很自豪的說得了100分?？荚囋诙牵谑窍碌揭粯钦乙黄饋淼娜?。坐在凳子上，拿起手機給老公打了一個電話，告訴她我考了100分，他聽了也挺高興的。有幾個女的在車上認識的。有一個說剛好90分，正好及格。有一個才考75分沒有及格，還有幾個不及格的，75分的說再考也不會及格，于是打電話找他爸，他爸認識帶隊的那個女的。有兩次機會，沒及格可以再考一次。第二次她又進去了，出來的時候問她怎么樣，她說是帶隊的那個女的幫她考的，讓她坐在電腦旁不動，那女的在旁邊感覺兩分鐘就做完了，總共是100題，感覺真是快啊。最后得分是97分，估計那女的是故意做錯兩道題的。我們的感覺就是那人經(jīng)常代人考試，吃這碗飯的當(dāng)然熟練了。我們剛在排隊的時候就有人明目張膽的發(fā)明片，如果不及格給100元包過的，剛開始以為是假的，現(xiàn)在感覺應(yīng)該是真的了。估計沒有及格的交點錢都及格了?？纪暝嚭笥秩ヅ嘤?xùn)安全知識，說是紅十字會的人，還發(fā)一張考卷，表面是聽課，實際就是讓每個人捐點錢，有的人做都沒有做就交卷了。十幾分鐘就結(jié)束了，然后再坐駕校的大巴回去，那時候已經(jīng)11：00多了。

理論考完繼續(xù)在家等電話通知去練車。這次只等了三天就打電話給我了，讓我去駕校集合。到了那一天我按說的時間去了駕校。來了大概8個人，過了一會一個教練來了，說是教我們的，他把名單看了一下，駕校給他分了15個人，還有幾個人沒有到。他讓我們上車先熟練一下檔位，方向盤，用腳感覺一下剎車，油門等，每個人上車感受了一下，那教練說明天早上6：30到汽車站的那個加油站等，去馬集練樁，大家一聽怎么這么遠啊，問能不能換一下。教練說可以換，但駕校里面的人不給換，說分到哪個教練就是哪個教練，不給換。沒辦法大家只有認可。第二天我5：40就起床了。到了加油站教練的車已經(jīng)到了，里面已經(jīng)坐了幾個人了。等了一會又來了一個人就開始走了。

到了馬集的練場，地方挺大的，說是駕校的總部，場地很大的。開始教練教我們起步，直接踩離合器就可以了，停的時候把離合器踩下去再剎車就行了，根電腦里面要踩油門怎么不一樣，我心理老想著踩油門，所以腳就去踩油門，被教練一陳罵，大聲說誰讓你踩油門的。搞錯了幾次，幾聲大吼，我心理極度的不高興，我就說你不要這么大聲，這么兇干嘛？他說我還兇啊，有的教練還罵人了，我還沒有罵人的，他說的罵人是你媽媽的那種。我心理想還有這種人，遇到性格不好的人就要吵起來了。但沒有說，只是聽著他講。畢竟他是教練，以后還要學(xué)呢，還是忍著吧。起步會了，就教入庫，到了中午在那駕校的食堂吃飯，我們有12個人，在那里吃飯就交10元錢，有幾個家里有車開車接回去了，不在那里吃。下午接著教出庫。幸好帶了一個實習(xí)的，應(yīng)該是跟教練很熟的，他教的還比較好，比較有耐心，每個人都說他比教練好，讓他明天還來。教練出非不出聲，一出聲就是吼。我心想就是脾氣不好，所以頭發(fā)就掉光了吧，他是個光頭，確切的說是禿頂。因為人比較多，一天也沒有練幾次。到了下午4：00就不練了，坐駕校的大巴回去。跟他比較熟的人就坐他的車。

一天下來到睡覺的時候感覺好累啊，這時候心理都有點后悔學(xué)車了，不像我那朋友說的多容易，我感覺挺難的。特別是那幾個點記不清，記憶力好的應(yīng)該感覺會好些。有6個桿，開始要幾桿對齊，再把方向盤打死，再對著車那里。感覺步驟挺多的，晚上睡覺的時候腦子都回憶好幾遍。第二天因為老公要出差，兒了也要放暑假了，沒辦法去練了，前一天我就跟教練說了有事去不了。反正一般想去就去不去教練也不會管你的。于是后面幾天沒有去了。等婆婆過來接兒子回老家我又有時間了，于是打電話給教練，教練說你明天來吧。第二天一大早就去，駕校的車不去，只有自己去汽車站坐車了，聽他們講教練的車開始還帶人，后來不熟的人就不帶了。自己坐車去。到了駕校差不多9：00了，因為那次的第二天沒去，所以移庫沒有學(xué)，教練也沒有教我，那些會的人就跟我說到哪里停。倒樁的出庫入庫移庫都好了，現(xiàn)在就練了，練熟了就等著考吧。我差不多一個星期沒有去，中途去過不過他們說也就比我多練兩天，在家休息了幾天。在那里一去就是一天，中午在那里吃飯，因為人太多，一天也就練6次。那幾天天氣有點熱，教練就在那屋里吹空調(diào)，都不出來的，但應(yīng)該也在觀察外面的情況，有時候從里面吼一句，你方向盤怎么打的，看你那個當(dāng)換的哦。反正每個人已經(jīng)知道他那脾氣了，也不理他了。讓他說吧。不過我每次在上車前心理就蹦蹦跳，也許不熟的緣故，也有點怕那教練說。

很早就有了想學(xué)車的打算，一方面將來自己需要買個車，另一方面開車也是一門技術(shù)，有個一技之長總是好的。于是在20__年就開始在宣化各個駕校進行打聽，不問不知道，一問嚇一跳，駕校的學(xué)費千差萬別，讓人云里霧里不知所云，有的說報名費20__多，有的3000多，有的說有強化費，有的說沒有，有的說包過，有的說三個月拿本，找學(xué)過車的一打聽，才知道這里面的學(xué)問多了!其實，在駕校報名，有如下幾項費用：報名費、建檔費、刷卡費、體檢費、考試資料費、強化費。這加起來一共有4000元至5000元不等，而去報名時，一般人根本不和你說有強化費，而到了考試的時候，就會冒出來不少的費用。這也算是考駕照的報名陷井吧，這也是很多學(xué)員學(xué)本后的深刻體會。

后來，我選擇了一家叫源通的駕校，他們將學(xué)本考試的所有費用進行公示，c1本全部費用4000元，再沒有其它費用，這樣，我前后努力學(xué)習(xí)了不到5個月，終于順利地拿到了駕駛本，教練沒吃我一頓飯，沒抽我一顆煙。除了科三補考了一次，其它的都一次過關(guān)，加上來去的路費等，我總計花了4200元。

現(xiàn)在，我明白了，學(xué)駕照，還是找個正規(guī)駕校的好。

從報名起的第一天，我就認真對待理論學(xué)習(xí)和靜車實務(wù)操作。透過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位老師的指導(dǎo)下，我順利透過了理論考試這一關(guān)。上路學(xué)習(xí)駕車的第一天，教官他和藹的語氣和態(tài)度，使我的擔(dān)心和害怕全部消失。大膽的我按照老師的指導(dǎo)，很順利地完成了當(dāng)天的操作。有一天，是該校校長帶我們上車，在操作每一個動作時，校長都是那么的認真、耐心地指導(dǎo)我們，使我對每次操作不當(dāng)?shù)膭幼鞫加辛溯^深的印象，每一天我都有很大提高。

學(xué)車第11天，學(xué)校安排我們到蕪湖跑長途，教練員是年輕的小師傅。我又擔(dān)心了，一是我的年齡和他母親是一輩人，二是對他的教學(xué)技術(shù)有一點擔(dān)心。一路上，我與小師傅的代溝逐步縮小。沒有想到他那么年輕，而教練的水平是那么高，透過兩天長途實習(xí)，我的駕車技術(shù)大大提高，帶著豐收的成績我似乎感到有點驕傲。

一天天的進步，更使我珍惜每一天教練員的教導(dǎo)。盛友駕校嚴格的內(nèi)部管理和每位教官的愛崗敬業(yè)精神，使我感觸很深。每一天，他們頂著炎熱的太陽，耐心地指導(dǎo)每位學(xué)員，使我從心底里佩服他們。個性是他們從不計較工作時刻和個人利益，每一天工作時刻都超過十多個小時，沒有星期天沒有節(jié)假日。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員來自社會各方面，有的能利用正常時刻來培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有的是利用休息時刻來學(xué)習(xí)，但我們的教練員都能做到只要學(xué)員需要他們，隨時都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習(xí)要求。

看到一批批考試合格取得了駕駛證的學(xué)員，我充滿了信心，更感到學(xué)車年齡不是問題，只要有交通駕校那么多優(yōu)秀的教官，沒有畢業(yè)不了的學(xué)員。我真誠的感謝盛友駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)和帶我的教練員，是你們的愛崗敬業(yè)精神使我樹立了學(xué)習(xí)駕駛的信心，我會更加發(fā)奮學(xué)好駕駛技術(shù)，不辜負帶我的每位教練員對我的耐心指導(dǎo)。

今天，省公安廳、省交通運輸廳發(fā)布公告稱，《云南省道路交通安全警示教育規(guī)定》將于11月20日起施行。今后，云南省的駕校在培訓(xùn)機動車駕駛員時，要增加不少于32個學(xué)時的道路交通安全警示教育課程。

安全警示教育不得少于32個學(xué)時。

《規(guī)定》明確提出，道路交通安全警示教育由駕駛培訓(xùn)機構(gòu)按下列規(guī)定組織實施：

1.在第一階段的理論教學(xué)中增加不少于6學(xué)時的警示教育;。

3.各類車型第四階段(實際操作高級階段)的教學(xué)結(jié)束后，學(xué)員學(xué)習(xí)總結(jié)的時間不得少于5個學(xué)時。理論教學(xué)中的道路交通安全警示教育，由駕駛培訓(xùn)機構(gòu)統(tǒng)一集中組織;實際操作中的道路交通安全警示教育，由教練員在實際操作教學(xué)過程中組織完成。

警示教育結(jié)束后，參加教育學(xué)習(xí)的人員應(yīng)當(dāng)填寫《道路交通安全警示教育情況記錄表》，撰寫心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證。該表應(yīng)當(dāng)存入學(xué)員學(xué)籍檔案備查。駕駛培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將學(xué)員的道路交通安全警示教育情況填入《機動車駕駛培訓(xùn)記錄》。

《規(guī)定》還提到，道路交通安全警示教育應(yīng)當(dāng)選用由省公安交管部門和省級道路運輸管理機構(gòu)共同編寫審定的全省統(tǒng)編教材，教材由州、市公安交管部門和駕駛培訓(xùn)機構(gòu)負責(zé)發(fā)放。

學(xué)開車要增加安全警示教育，那么學(xué)車的費用會不會增加呢?昨天，錦大駕校等駕駛培訓(xùn)機構(gòu)的有關(guān)負責(zé)人說，目前還沒有收到有關(guān)文件通知，具體情況不清楚，但估計培訓(xùn)費用不會增加。

昆侖駕校的教練員李師傅表示，加強道路交通安全警示教育是件好事。目前，教練從上路開始，都很注意培養(yǎng)學(xué)員的安全意識。至于費用問題，只要上路行駛的路程公里數(shù)不增加，一般情況下，培訓(xùn)費用都不會漲。錦大駕校和昆明凱勝達培訓(xùn)站等駕校的有關(guān)人員也認為，學(xué)駕照的費用因此增加的可能性不大。

凱勝達培訓(xùn)站的李俊則認為，目前，在駕駛員培訓(xùn)第一階段的理論教學(xué)中，已經(jīng)有6個學(xué)時的安全警示教育。實際操作教學(xué)中，每個環(huán)節(jié)也有安全警示教育內(nèi)容。如果再增加這方面的學(xué)時，要看配套的執(zhí)行規(guī)定，不然培訓(xùn)時可能會遇到困難。

司機、教練有話說。

市民們對此有何看法?今天，有部分準備學(xué)車的市民認為，加強安全學(xué)習(xí)是好事情，但“時間有點長”;而部分老駕駛員則表示，安全問題要時刻牢記，開車出行才會安全。也有市民建議，應(yīng)該強化對酒后駕車等問題的警示，杜絕酒駕。

市民張光軍認為，長時間的警示教育很有必要，這樣能夠增強司機“文明駕駛、安全駕駛”的意識。有3年駕齡的梁師傅說，當(dāng)初學(xué)開車時，觀看過交通事故的警示片，觸目驚心的交通事故至今仍在提醒他開車注意安全。但他認為，32個學(xué)時似乎長了一點。

“時間過長的話，恐怕有些駕校要走過?！蹦硻C動車培訓(xùn)站工作人員認為：“關(guān)鍵是要加強取得駕照之后的安全教育，警鐘長鳴才是上策?！?/p>

俗話說“世上無難事，只怕有心人”。做事只要用心，認真，就能達到意想不到的效果。一如車盲的我，勤學(xué)苦練后，也能一人開車，順利拿到了駕照。在駕校學(xué)習(xí)的這段日子，有苦有樂，有意想不到的地方，也有遺憾的地方?，F(xiàn)把學(xué)車體會分享如下：

首先理論學(xué)習(xí)化繁為簡，開創(chuàng)新局面。駕校最不一樣的地方就是：理論培訓(xùn)。厚厚的一本書，被做成了形象生動的幻燈片，加上教師有趣的講解，三個早上的學(xué)習(xí)之后，道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎(chǔ)知識就掌握了，在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。理論培訓(xùn)降低了學(xué)車難度，讓大家不再學(xué)車第一步就卡住，對學(xué)車也有了信心。

科目二的學(xué)習(xí)是近水樓臺先得月——考試場地就在駕校內(nèi)。熟悉考場對考試很有利。加之這里的教練不但技術(shù)高還很有耐心，一遍一遍不厭其煩的為我們講解，不像其他同事平時說她們駕校的教練怎樣怎樣的兇神惡煞。也更因為駕校先進的管理理念“顧客就是上帝”“讓每位學(xué)員都滿意”。讓我們改變了對駕校的看法。當(dāng)我第一次坐在車上時是既緊張又興奮的，不知如何是好，好在教練很有耐心的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進讓我們慢慢消化，學(xué)會控制好離合器，接著就是練習(xí)側(cè)方位停車，坡上定點起步，直角轉(zhuǎn)彎，曲線行駛，倒庫。

每天天不亮就坐上駕校的接人的大班車車來，有時要練到天黑，很枯燥，卻任認真的堅持著，經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)與練習(xí)，這五項我已能單獨順利完成，臨近考試了，每天傍晚又可以到考場內(nèi)練習(xí)，此時教練不但教我們要小心注意細節(jié)，還要注意心理素質(zhì)，客觀條件的熟悉，主管條件的努力，我一次考過了科目二。

美中不足的就是科三的學(xué)習(xí)，科目三的學(xué)習(xí)是到實際的道路上練習(xí)，科三學(xué)到的知識對拿到駕照自己一個人開車將會很有用，而這個科目的學(xué)習(xí)卻讓我對學(xué)車有了遺憾，駕校在我們學(xué)習(xí)是起消了外跑，規(guī)定只跑蘭茂大道或空港新城，這里的路寬，車少，很好練習(xí)，一天下來遇不到幾輛車甚至人都遇不到幾個，三個時段的練習(xí)后就考試了，但我覺得自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺；對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。

也許等拿到駕照出去還不敢開車，我不知道有車有人的路段該怎么處理，學(xué)車更多的是會開車，不是為了考試拿駕照而練習(xí)，畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。希望以后的師兄弟們能多到路上練習(xí)，從駕校畢業(yè)的學(xué)員都是優(yōu)秀的駕駛員。

學(xué)車考駕照并不是一件簡單的事，平時練得挺好的，正式考試一開始，頭腦里一片空白，所謂的要領(lǐng)忘得一干二凈。其實，考駕照最重要的就是膽大心細，再加上一些心得，相信您一定能順利通過。

1、換擋時，方向不跑偏。

換擋時，方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤，就不會出現(xiàn)這個問題了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時候，要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應(yīng)該輕加油門，達到人行走的速度即可換二擋了。

2、轉(zhuǎn)彎時，打方向盤的時機。

左轉(zhuǎn)彎路窄時，車頭右角與路邊相切時打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時，可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時，車頭左角與路邊相切時打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時，可以稍提前打?；蛘呖窜囶^角“咬”著邊線就行了，就是一路開，那個車頭都是“咬”著路邊線的，就是說當(dāng)你的車“咬”不住時，你要開始打方向了。

轉(zhuǎn)彎打方向原則：緩彎要早打、慢打、早回、慢回;急彎要晚打、快打、早回、快回。

3、上坡起步不熄火。

上坡起步熄火主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，或是離合器抬得太快的緣故。

正確方法：握住手剎的同時，慢抬離合器，等車頭上抬了，踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走兩三米的一段距離，再將離合器最后的一點慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。

4、一次性調(diào)頭，忘記打轉(zhuǎn)向燈。

一次性調(diào)頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一擋，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無車跟尾，打左燈。快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，調(diào)頭后回正。

5、起步停車問題。

6、不同擋位減速時，剎車和離合器操作。

一擋沒情況不要點剎車，有情況踩離合器再點剎車。

二擋時有情況先踩離合器到底，再剎車，車多又可以走時可以半聯(lián)動前進，情況處理好了，再加油門加擋。

四擋、五擋減速時要看情況，前面很多人和車，多點剎車，到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況，稍微點剎車換三擋，腳鉤油門看看可以通過就可以了。

轉(zhuǎn)彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用二擋慢速通過，彎度適中的用三擋。

上坡：要加油門，不能點剎車，松油門就相當(dāng)于用剎車了，更不允許換擋。

7、關(guān)于考試心態(tài)。

考試時心態(tài)一定要平和，不要太緊張。一緊張什么都忘記了，動作也不規(guī)范了。要做到膽大心細!

8、猛加油。

有一些喜歡速度與激情的人(這里說的不是電影)，往往會享受速度帶來的快感，不管是幾萬元的車還是超跑。速度，是他們的唯一追求，但他們卻忘了追求速度背后帶來的安全隱患以及高油耗。

9、低檔高速。

該升檔時不升檔，就好像以為自己的車是自動檔一樣，在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)升檔，不僅能起到良好的燃油經(jīng)濟性，也能得到最大的扭矩釋放。

10、頻繁并線。

有些司機在路上開為了獲得良好的路況，有時候我們應(yīng)該采取并線手段。但是頻繁的并線不僅會加大刮蹭的機率，而且對于加大油耗也是有一定的影響。

11、頻繁剎車。

在適當(dāng)?shù)臅r候踩剎車很重要，剎車是車上最重要的一個部件。但是頻繁的，毫無理由的踩剎車，會浪費掉之前發(fā)動機的做功，想要把速度提起來，還得重新踩油門。跟車不要太近，用油門控制速度才是一個有經(jīng)驗的司機會做的。

12、長時間怠速。

早起熱不熱車這個話題已經(jīng)爭論了好幾個世紀，最科學(xué)的方法就是原地?zé)彳?-2分鐘，然后上路，切記不要著急高轉(zhuǎn)速，盡量保持低檔位，待水溫回歸90度的時候，方可正常行駛。長時間怠速不僅無利反而一身害，其中會導(dǎo)致增大油耗。

13、改寬胎。

愛美之心人皆有之，在給自己打扮的利利索索的同時，有些車主也忘不了給自己的愛車打扮一番。其中就以改輪轂的玩家居多，有時候想改的輪轂尺寸要比原廠的大，這時候就需要換胎了，換成一個寬胎，美觀度大大增加。但是油耗也相應(yīng)的呈正增長。

14、超速行駛。

超速行駛的前提就是需要你舍得給油，舍得給油就代表你要花費更多的油耗。同時，超速行駛帶來的最大影響就是安全問題，在超速情況下，有些情況是你來不及避開的。超速行駛百害無一利，一定要切記嚴禁超速駕駛。

15、大腳轟油門。

轟轟轟~一輛車吸引眼球的不僅是外觀，其排氣的聲浪也能博得更多的耳朵與眼神，一輛聲浪好聽的車就像一頭雄獅在怒吼，男人無不為之迷戀。在一些跑車車主經(jīng)過隧道的時候，也喜歡通過“炸隧道”這樣的方式獲得快感。但這樣的行為會帶來油耗上的影響。

16、超載行駛。

超載行駛肯定會造成油耗上的增長，而且對于駕駛員以及車上乘客的生命安全有很大的威脅。一般汽車的載客量是五人，滿載的狀態(tài)下，汽車發(fā)動機需要更大的噴油量才能完成做功需要。同時后備箱里不要堆放太多雜物，增加車身重量也會影響油耗。

17、不同的司機開。

一個司機一種駕駛習(xí)慣。同樣的車讓兩個人來開，其油耗數(shù)據(jù)也會不一致。建議大家最好不要把自己的車與別人共享。

不知你是否注意過，大家聊自己車的時候都會互相問問油耗?？磥?，在司機眼中都喜歡更低的油耗數(shù)據(jù)，更低的油耗數(shù)據(jù)能縮減燃油支出的費用，減少了加油的次數(shù)，增加了續(xù)航的里程。但由于一些不良的行車習(xí)慣，油耗在不經(jīng)意間就悄悄的增長了。

首先，感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)為我提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺，讓我有一個學(xué)習(xí)與提高數(shù)學(xué)教學(xué)專業(yè)素質(zhì)的機會。20__年4月14日至16日，我有幸去昆明參加了全國小學(xué)數(shù)學(xué)（人教版）示范課觀摩交流會，在這3天的時間里，聆聽了全國著名特級教師徐長青、周楷、王妍和金利等十六位教師的展示課及吳正憲、劉加霞、王永春等六位專家的精彩點評及講座，感覺受益匪淺。徐長青老師的幽默、各位老師的沉穩(wěn)、大氣及深厚的文化底蘊都給我留下了深刻的印象。他們現(xiàn)代的新課標理念、新穎的設(shè)計、清晰的思路、靈活的教法、愉悅的情感、親切的語言給我留下了深刻的印象。在這次活動中，我深深感覺到：“走出去，總會有收獲”。

短短的三天時間，觀摩了十六節(jié)精彩的示范課，雖然每節(jié)課的內(nèi)容不同，老師們也來自不同的省市，但大家的課程卻有著不謀而合的相似點。

1.教師角色、觀念的轉(zhuǎn)變。十六節(jié)課中無一不真正的體現(xiàn)了教師要以學(xué)生為本，依學(xué)定教的新課程理念。他們成功地由知識的灌輸者、守護者轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生學(xué)習(xí)活動的組織者、參與者，在這個學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生用自己的心靈去領(lǐng)悟，用自己的觀點去判斷，用自己的語言去表達，給學(xué)生自主發(fā)展的舞臺。如北京任虹老師的《體育中的數(shù)學(xué)問題》這節(jié)課，以乒乓球8人小組，單循環(huán)的賽制引出數(shù)學(xué)問題：8個人一共比賽多少場？任虹老師首先讓學(xué)生猜一猜，結(jié)果學(xué)生的回答五花八門，然后老師提出要求：到底誰說的對呢？8個人一共比賽多少場呢？你能用不同的方法進行研究嗎？這時老師給予了學(xué)生獨立思考的空間，產(chǎn)生教學(xué)資源，為生生之間的對話交流作準備，同時讓學(xué)生經(jīng)歷研究的過程。學(xué)生匯報的時候，任老師提出了四點要求：（1）學(xué)生相互解讀作品；（2）學(xué)生在相互解讀作品中進行質(zhì)疑；（3）學(xué)生根據(jù)作品進行評價；（4）學(xué)生在對作品進行比較中溝通方法之間的聯(lián)系。老只是為不同內(nèi)容的學(xué)生排好了發(fā)言的次序，接著在每位同學(xué)發(fā)言之后，發(fā)言同學(xué)自己主宰課堂向其他同學(xué)詢問：誰讀懂我了。然后其他同學(xué)發(fā)言，學(xué)生的發(fā)言很精彩很激烈，讓我深刻的感受到了這才是學(xué)生自己的課堂，而任老師只是最后作為一個組織者來總結(jié)，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)自我學(xué)習(xí)，自我建構(gòu)的空間，讓學(xué)生在對話中、質(zhì)疑中解讀作品，學(xué)習(xí)方法。再如湖北肖嵐老師的《數(shù)學(xué)廣角—推理（二）數(shù)獨》一課。肖老師以玩數(shù)獨游戲的形式來啟航這一課的。首先肖老師在黑板上借用教具擺出了四行四列的數(shù)獨盤，要求學(xué)生將1、2、3、4這四個數(shù)字填在空格中，并且每個數(shù)都只出現(xiàn)一次。肖老師引導(dǎo)學(xué)生分析應(yīng)先填哪一個空格，為什么其他空格不能先填。在小組討論之后，得出了三種不同的答案，肖老師讓不同的學(xué)生來檢驗答案，最終學(xué)生自己總結(jié)出了玩數(shù)獨游戲的方法：根據(jù)游戲規(guī)則，先要看行也要看列，找出所在的行列出現(xiàn)了不同的三個數(shù)的空格填數(shù)，再有序填補其他空格。說到肖嵐老師的課，不得不提肖嵐老師的教具的新穎及使用的恰到好處！

2.上課的設(shè)計思路：老師提出問題—學(xué)生猜想或作出預(yù)測—學(xué)生。

通過自己的方法驗證—共同得出結(jié)論。上面所說的兩節(jié)課都有體現(xiàn)，我再舉些其他課例。遼寧王妍老師的《分數(shù)的基本性質(zhì)》這一課，王老師就通過舊知遷移來提出猜想。王老師利用商不變的規(guī)律寫出了1÷2=2÷4=4÷8??這些算式，根據(jù)這些算式和商不變規(guī)律，學(xué)生推出1/2=2/4=4/8.接著老師讓學(xué)生驗證猜想的正確性。有的學(xué)生通過把相同大小的圓平均分之后猜想的正確，有的是用計算的方法驗證了猜想是正確的，最后得出了分數(shù)的基本性質(zhì)：分數(shù)的分子和分母同時乘或除以相同的數(shù)（0除外），分數(shù)的大小不變。再如云南師大附小丁雪艷老師的《三角形的內(nèi)角和》一課，通過學(xué)過的長方形的內(nèi)角和來探究三角形的內(nèi)角和。丁老師先讓學(xué)生進行猜測，有的學(xué)生根據(jù)三角尺推出三角形的內(nèi)角和是180度。由于直角三角形的特殊性，接著老師讓學(xué)生驗證銳角三角形和鈍角三角形的內(nèi)角和。有的學(xué)生通過剪拼法，也就是把三角形的三個角剪下來拼在一起；有的學(xué)生通過量角的方法量出了三角形的內(nèi)角和；有一個學(xué)生提出了帕斯卡的驗證方法，把任意一個三角形沿著高剪成兩個直角三角形，每個直角三角形的內(nèi)角和是180度，兩個直角三角形的和是180度，把兩個直角三角形在一起得到一個三角形，由此三角形的內(nèi)角和為180度。最終通過量、剪、拼的方法得出結(jié)論三角形的內(nèi)角和180度。

3.導(dǎo)入的趣味性。導(dǎo)入設(shè)計是教學(xué)設(shè)計中非常重要的一環(huán)，“萬事開頭難”，一個好的導(dǎo)入設(shè)計可以吸引學(xué)生的注意力，激發(fā)學(xué)生的興趣，促進學(xué)生思維，明確學(xué)習(xí)目標，形成學(xué)習(xí)動機，對一節(jié)課的成敗起到至關(guān)重要的作用。上面提到的課中，北京任虹老師的《體育中的數(shù)學(xué)問題》以學(xué)生熟知的國球乒乓球比賽導(dǎo)入，湖北肖嵐老師的《數(shù)學(xué)廣角—推理（二）數(shù)獨》以學(xué)生喜愛的游戲入手。再如黑龍江杜良胤老師的《折線統(tǒng)計圖》以哈爾濱的雪博會為背景，陜西沈軍梅老師的《分數(shù)的意義》以古人測量物體的動畫引入，安徽冷濤老師《圖形的放大與縮小》以自己學(xué)校學(xué)生最喜愛的老師展板照片引入等等，每節(jié)課都有一個成功的開始，讓學(xué)生在上課之初就覺得情趣融融，有想要繼續(xù)探究的興趣。

不同的老師，不同的理念讓我切實感受到了他們的扎實的教學(xué)功底和深厚的文化底蘊。課堂教學(xué)是一個“仁者見仁，智者見智”的話題，在我看來，不同的教師演繹不同的風(fēng)采，卻展現(xiàn)同樣的精彩。

下面我就結(jié)合實際來談?wù)勛约旱囊恍w會。

一、必須對教材充分理解和掌握。

徐長青老師說：教師要做復(fù)雜的思考，簡單的呈現(xiàn)，也就是深入淺出。這就要求我們對教材進行深入細致的鉆研與分析，理解教材，把握教材的重點、難點才能更好地把教學(xué)任務(wù)解決好，教材的理解是對教學(xué)做充分的準備，教師只有知道上什么，什么是重點、難點才能上好課。學(xué)生也就學(xué)得輕松愉快。聽了這幾位優(yōu)秀教師的課，使我深有感受他們對教材理解透徹，真正把學(xué)習(xí)的主動權(quán)還給學(xué)生，真正做到以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)，扎扎實實地上好每一堂數(shù)學(xué)課。

二、教師要有良好的'自身素質(zhì)。

的學(xué)習(xí)過程中的積極性和主動性，讓數(shù)學(xué)課不再讓學(xué)生覺得枯燥乏味，更好地完成教學(xué)任務(wù)?？v觀來自16個省市的不同教師，他們整節(jié)課上從容鎮(zhèn)定，不慌不忙，即使學(xué)生沒有給予預(yù)期的反饋，他們也能不動聲色耐心引導(dǎo)，不急不躁，十分大氣。

三、要注重學(xué)生能力的培養(yǎng)。

在教學(xué)中，教師不僅要讓學(xué)生掌握新知，更重要的是要重視培養(yǎng)學(xué)生的能力。在教學(xué)新知時，都是讓學(xué)生自己去觀察、發(fā)現(xiàn)、探究新知的，并且互動形式多樣，注重主體參與。他們教學(xué)新知時不是急于告訴學(xué)生的方法，而是通過讓學(xué)生去觀察、探索方法，并重視學(xué)生的語言表述。

在這次活動中，我看到的是老師與學(xué)生真實的交流，不再是單純的教師教、學(xué)生學(xué)，而是一個統(tǒng)一體。每一位老師都放手讓學(xué)生自主探究解決問題，教學(xué)中，遇到一些簡單的問題，就讓學(xué)生自己通過動口、動手、動腦去解決，為學(xué)生提供了自由發(fā)揮，處理問題的空間，并且老師不斷鼓勵學(xué)生積極嘗試，主動去探索問題，讓每個學(xué)生都有參與思考和發(fā)表意見的機會，讓每位學(xué)生都成為數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的主人。對于學(xué)生一時想不出來的問題，每一位教師都很有耐性的對學(xué)生進行有效的引導(dǎo)，充分體現(xiàn)“教師以學(xué)生為主體，學(xué)生是數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的主人，教師是數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的組織者、引導(dǎo)者和合作者”的教學(xué)理念。

通過聽課，讓我學(xué)到了新的教學(xué)方法和新的教學(xué)理念。這些課在教學(xué)過程中創(chuàng)設(shè)的情境，目的明確，為教學(xué)服務(wù)。另外，印象較深的是老師們主張把一切還給學(xué)生。

個人學(xué)車心得體會篇八

首先強調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張，上車前把步驟一步步的想好。

(1)從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報告，拉門進車。

(2)向考官報告：“考官你好，**駕校學(xué)員***請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。

(3)調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準備完畢，請求考試”

線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。

鏡，要不趕上嚴的話會被扣掉10分的。

(6)遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。

車道窄的話，可以右打一把，再左打隨著學(xué)車的熱潮，我也加入了學(xué)車的隊伍。首先報了名開始學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎(chǔ)知識，安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說，道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好,這是對自己負責(zé)，對家人負責(zé)，也是對社會負責(zé)。我通過反復(fù)認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。

接下來就是開始上車實戰(zhàn)練習(xí)，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，.好在教練李師傅很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導(dǎo)下，經(jīng)過半個多月的刻苦練習(xí)，科目二樁考這關(guān)也順利通過了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車、定點停車、上坡起步等，這關(guān)練習(xí)也很有趣，教練李師傅教得認真仔細，走的每個點、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來很快，車開的也很順暢，幾乎每個位置都能走到點。教練說我練得可以，這幾天就可以考科目二場地考了，感覺很緊張，又很高興，緊張的是要考試了覺得有些地方好像有欠缺，高興的是很快就考試了，考過后馬上就可以進行上路練習(xí)了，上路開車是我一直期待的。

通過這一個多月的練車，覺得開車最基本的是要先學(xué)會控制好離合器，這是接下來幾個練車項目的基礎(chǔ)，控制好離合器就是控制好了行車速度，控制好了車速后每個點、每條線就會很容易走到位。然后就是把握好方向盤，對于車的走行方向，方向盤起著重要也是唯一的作用。

付出總會有回報!從報名開始，到理論考試，再到場考倒庫，場地練習(xí)，我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習(xí)和總結(jié)，在以后的上路練習(xí)也是一樣。同時，在教練認真、仔細和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠地感謝教練悉心教導(dǎo)和師兄的無私幫助。通過了駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然教練表揚了我的練車成績，但是，我覺得自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對各項交通法規(guī)認識和理解還不夠深入;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。

中間偏右一點就可以，這樣30cm就沒問題了。

下車。這點很重要，我考的時候有一個學(xué)員就是沒注意被斃了!可惜!!!

用踩油門烘一下的，上下車也不用給火和關(guān)火。