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航空質(zhì)量反思心得體會及感悟 航空企業(yè)質(zhì)量心得體會(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-17 21:25:01 頁碼:9
航空質(zhì)量反思心得體會及感悟 航空企業(yè)質(zhì)量心得體會(四篇)
2022-12-17 21:25:01    小編:ZTFB

我們得到了一些心得體會以后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

描寫航空質(zhì)量反思心得體會及感悟一

第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱),其航程如下:

__________月__________日自__________至__________,停留__________日;

__________月__________日自__________至__________,停留__________日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣__________元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為__________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:___________承運(yùn)人:___________

開戶銀行:__________開戶銀行:__________

銀行帳號:__________銀行帳號:__________

__________年__________月__________日訂

描寫航空質(zhì)量反思心得體會及感悟二

尊敬的貴公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

當(dāng)您打開我的求職信時,您已經(jīng)為我打開通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機(jī)會。

我叫xx,是來自美麗的xx學(xué)院美術(shù)學(xué)專業(yè)20xx屆本科在校生,明年6月就將本科畢業(yè)。當(dāng)我在學(xué)校就業(yè)網(wǎng)上看到南方航空公司招聘航空乘務(wù)的信息時,我欣喜若狂。從小就非常羨慕和欣賞在天空之城飛翔的”空姐“們,她們美麗、優(yōu)雅、大方、勇敢——成為了自己模仿和學(xué)習(xí)的`榜樣。如今自己也有了這次機(jī)會能應(yīng)聘航空乘務(wù),我定會全力以赴。

我是個熱情,開朗,認(rèn)真做事,細(xì)致做人。在學(xué)習(xí)上一絲不茍,在生活中積極向上,在工作中奮發(fā)努力。用我的努力拼搏和不斷進(jìn)取撐起我的人生目標(biāo)和職業(yè)規(guī)劃。我相信越努力越幸運(yùn)!作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生的我,雖然沒有太多是社會職業(yè)經(jīng)驗(yàn),但是在校期間,練就了自己堅韌,勇于爭先的個人性格,嚴(yán)格要求自己,拿到各門成績優(yōu)良,擔(dān)任學(xué)生會干部、班級干部的同時,對公關(guān)有極度熱情的我也不斷學(xué)習(xí)與人相處和工作談判的能力,也鍛煉自己管理、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的能力。

在校期間,我始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取,在各方面都取得良好的發(fā)展,全面提高了自己的綜合素質(zhì),作為新世紀(jì)的學(xué)生,我深深知道本專業(yè)的知識是還不夠的,與航空乘務(wù)專業(yè)有些差距,為此我閱讀了各方面的書籍資料,在充實(shí)自己的同時也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。通過四年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我從心理和能力等方面做好了走上社會工作的充分準(zhǔn)備,我誠摯地希望能成為南方航空的一員,我將以靚麗的形象、健康的體魄、熱情的服務(wù),傾我所能,不斷學(xué)習(xí)我所不能,為山東航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

給我一次機(jī)會,我會盡職盡責(zé),還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來共同的成功。

最后,再次感謝您,祝南方航空公司興旺發(fā)達(dá)。

求職人:

20xx年xx月xx日

描寫航空質(zhì)量反思心得體會及感悟三

質(zhì)量是準(zhǔn)則,質(zhì)量是忠誠,質(zhì)量是責(zé)任,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。

質(zhì)量在我心中,強(qiáng)調(diào)的是人的責(zé)任。這是一個態(tài)度問題。質(zhì)量代表著誠信,質(zhì)量就是一個品牌!一個沒有誠信的企業(yè),根本無法在激烈的市場競爭中立足。我們都是企業(yè)的主人。

產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個職工干出來的,而不是質(zhì)檢員檢出來的!因此應(yīng)該提高自身的工作素質(zhì),把產(chǎn)品質(zhì)量深入到每個職工的心中。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從現(xiàn)在做起,從我做起。一個木桶所能盛水的高度取決于最低的那塊木板。我們提供給顧客的是一批批合格的產(chǎn)品,每一批產(chǎn)品都要經(jīng)過操作者認(rèn)真操作,我們就是那一塊一塊木板,互相鑲嵌,構(gòu)成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好,每一道工序都好才是真好。只有每一道工序都環(huán)環(huán)相扣,才能做到滴水不漏。

質(zhì)量是一種態(tài)度。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。企業(yè)的發(fā)展才能帶動我們的發(fā)展。在工作中,每個細(xì)微環(huán)節(jié)都需要員工認(rèn)真敬業(yè)的完成。如果工作不細(xì)心,操作不規(guī)范,那么就可能造成質(zhì)量事故。一個疵點(diǎn),一次粗心,都是些不起眼的小問題,但正是這些細(xì)節(jié)決定了成敗。

質(zhì)量是一種態(tài)度,不僅僅是體現(xiàn)在作業(yè)層,更重要的要體現(xiàn)在管理層,執(zhí)行層。一個企業(yè)對待“質(zhì)量”的態(tài)度是這個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者帶頭引導(dǎo),管理層專注不二執(zhí)行的結(jié)果。長期下來在作業(yè)層形成的一種品質(zhì),是拿不走,跑不掉,深入到每一個人心里的一種潛在的不用明示的規(guī)則;是一個企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定被廣泛認(rèn)可的強(qiáng)有力保障;是一個企業(yè)的質(zhì)量文化。是一個企業(yè)的企業(yè)文化的重要組成部分。

只有把這種認(rèn)真對待質(zhì)量的態(tài)度自始至終貫穿于工作的各個環(huán)節(jié),無論是工作質(zhì)量,還是產(chǎn)品質(zhì)量才會有根本保證,否則,單純談質(zhì)量是平面化的,單一的,偏頗的。現(xiàn)在人人都在講質(zhì)量,人人都在說質(zhì)量,真可謂質(zhì)量意識“遍地開花”。態(tài)度決定一切!讓我們把對質(zhì)量的“心動”,付之于“行動”!

“質(zhì)量”不是一個空洞的詞語。一個小小的部件,因質(zhì)量不合格,也可能會導(dǎo)致飛機(jī)飛不起來,或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。作為企業(yè),生產(chǎn)過程,質(zhì)量控制,環(huán)環(huán)相扣,每個細(xì)微環(huán)節(jié)都需要員工認(rèn)真敬業(yè)的工作,稍有不甚,就會造成事故隱患。

質(zhì)量問題無處不在,不可回避。質(zhì)量是企業(yè)之本,質(zhì)量是企業(yè)的生命,而信譽(yù)是建立企業(yè)形象的關(guān)鍵。先輩們用他們“航空報國,追求第一”的企業(yè)精神,讓我們的企業(yè)走過了艱辛而光輝的50年的歷程,今天,作為三車間的一員,讓我有種強(qiáng)烈的使命感與責(zé)任感!

質(zhì)量保證只靠某個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要大家共同努力!增強(qiáng)內(nèi)部凝聚力!所以盡管時間緊,任務(wù)重,但是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們會義無反顧的堅持下去!知必言,言必行,行必果,是我們?nèi)w員工的工作理念!

質(zhì)量意識在我心中,更在我們?nèi)w員工的心中!在所里及車間各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在全體員工團(tuán)結(jié)一致的努力拼搏下,達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu),100%按著標(biāo)準(zhǔn)完成崗位操作,我們會安全高效地生產(chǎn)出高品質(zhì)產(chǎn)品。產(chǎn)品在我手中,質(zhì)量在我心中。以質(zhì)量誠信為榮,提高員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量法制觀念。

一個真正有生命的企業(yè)是因?yàn)橛兄睾竦馁|(zhì)量基礎(chǔ)作保證,一個企業(yè)的質(zhì)量形象是靠每一位員工精心打造出來的。質(zhì)量是生產(chǎn)過程的積累,只有生產(chǎn)過程中做到層層把關(guān),點(diǎn)點(diǎn)控制,我們的產(chǎn)品才有可能保證質(zhì)量。

質(zhì)量是一個準(zhǔn)則,質(zhì)量是一個忠誠,質(zhì)量是一個責(zé)任,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。為了國家的穩(wěn)定,為了航計所的發(fā)展和繁榮,讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起我們航空工業(yè)的明天!

描寫航空質(zhì)量反思心得體會及感悟四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)

我非常誠摯的遞上我的個人求職自薦信,希望能在貴公司體現(xiàn)我的人生價值。

我是南昌航空大學(xué)20xx屆信息工程學(xué)院通信工程專業(yè)應(yīng)屆本科畢業(yè)生。即將面臨就業(yè)的選擇,我十分渴求到貴單位供職。希望與貴單位的同事們攜手并肩,共揚(yáng)希望之帆,共創(chuàng)事業(yè)輝煌。

經(jīng)過四年的專業(yè)學(xué)習(xí)和大學(xué)生活的磨煉,進(jìn)校時天真、幼稚的我現(xiàn)已變得沉著和冷靜。為了立足社會,為了自己的事業(yè)成功,四年中我不斷努力學(xué)習(xí),不論是基礎(chǔ)課,還是專業(yè)課,都取得了較好的成績。大學(xué)期間獲得了一些榮譽(yù),英語達(dá)到國家四級水平,計算機(jī)過國家二級,并在國際會議上發(fā)表了論文,申請了專利等。同時在課余,我還注意不斷擴(kuò)大知識面,輔修基本技能。利用課余時間學(xué)習(xí)文學(xué),陶冶情操,做個自信的人。

我也注意到了各大公司對員工的要求,任人唯賢,以德為先的標(biāo)準(zhǔn),知識固然重要,但是道德修養(yǎng)也是不可忽略的,大學(xué)不僅要學(xué)習(xí)知識、技能,也要加強(qiáng)自身修養(yǎng)。四年來,為提高自己的學(xué)習(xí)能力,豐富閱歷,從大一開始,我在學(xué)好各門專業(yè)課的同時,還利用課余時間積極參加各種實(shí)踐活動,了解各學(xué)科與自己專業(yè)的聯(lián)系,在實(shí)踐中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中檢驗(yàn)自己,總結(jié)優(yōu)秀的檢驗(yàn),分析自身的不足,努力完美自己。另一方面,為符合貴公司招聘人才的道德修養(yǎng),我積極參加我們學(xué)校每周舉辦的“臥龍文化”講壇,分享大師級內(nèi)心世界,聆聽他們的精神文化,感受他們的胸懷涵養(yǎng),追尋前人的功業(yè)成就,每每有如沐春風(fēng)、醍醐灌頂?shù)南蛲?,在他們的教化中提煉自己的思想,升華自己。

十多年的寒窗苦讀,現(xiàn)在的我已豪情滿懷、信心十足。事業(yè)上的成功需要知識、毅力、汗水、機(jī)會的完美結(jié)合。同樣,一個單位的榮譽(yù)需要承載她的載體——人的無私奉獻(xiàn)。我懇請貴單位給我一個機(jī)會,讓我有幸成為你們中的一員,我將以百倍的熱情和勤奮踏實(shí)的工作來回報您的知遇之恩。

期盼能得到您的回音!

感謝您在百忙之中抽暇審批這份自薦材料。

此致

敬禮!

求職人:zzz

20xx年5月17日

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