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2023年交通事故的心得體會范文(優(yōu)秀9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-12 07:11:37 頁碼:8
2023年交通事故的心得體會范文(優(yōu)秀9篇)
2023-11-12 07:11:37    小編:ZTFB

心得體會是對自身經(jīng)歷和感悟的總結(jié),能夠幫助我們更好地認(rèn)識自己。那么如何寫好一篇心得體會呢?首先,我們需要明確寫心得體會的目的與對象,明確記錄的時(shí)機(jī)和方式。其次,要有主題,圍繞著主題展開思考,并結(jié)合自身的經(jīng)歷給出詳實(shí)的例子和具體的感受。同時(shí),要注意文筆的流暢和準(zhǔn)確,用簡練的語言表達(dá)出自己的思想和觀點(diǎn)。此外,心得體會應(yīng)注重個(gè)人觀察和思考,要有自己的獨(dú)特見解與體會,不要簡單套用他人的觀點(diǎn)。最后,要總結(jié)和歸納出自己的收獲與體會,可以提出問題和展望未來的發(fā)展方向。下面是一些值得借鑒的心得體會寫作技巧和要點(diǎn),希望能對大家有所啟發(fā)。

交通事故的心得體會篇一

生活中我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會注意交通安全。只要平時(shí)多留心一些,就能避免很多不必要的悲劇發(fā)生。

社會中不注意交通安全的現(xiàn)象很普遍,我們經(jīng)??梢钥吹接行┤诉咈T著自行車邊聽著音樂。更有甚者,左手拿著手機(jī)聽電話,右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會有人酒后駕駛,超車爭道。當(dāng)然,還有些行人也沒有交通安全意識,經(jīng)常闖紅燈,在馬路上嬉戲打鬧。

不注意交通安全,會給我們帶來很多麻煩,甚至是悲劇。對于交通,我倒是有很多的體會。我的一位表叔是位交警,他與我交談時(shí),經(jīng)常談及他的心得。每年,在他執(zhí)勤的地點(diǎn),都會發(fā)生10起以上的重大交通事故。那場面真是觸目驚心,讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外,都會有人出現(xiàn)不同程度的損傷,有人因傷及臟腑而飽受痛楚,還有人因此喪失了寶貴的生命。

交通工具的發(fā)達(dá)除了給我們帶來便利和快捷之外,同時(shí)也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍,有利也有弊,能助人,也能害人。只有我們經(jīng)??偨Y(jié)體會,增強(qiáng)交通安全意識,并付諸實(shí)踐,才能有效地避免更多悲劇的發(fā)生。

交通事故的心得體會篇二

近年來,交通事故頻繁發(fā)生,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重的威脅。作為一個(gè)時(shí)刻與交通打交道的人,我深知交通大事故的嚴(yán)重性和后果。經(jīng)歷了一次近乎災(zāi)難般的交通事故后,我有了更深刻的體會和認(rèn)識。下面,我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷,從守規(guī)避險(xiǎn)、警惕潛在危險(xiǎn)、保持冷靜等方面,談一下我的心得體會。

首先,守規(guī)避險(xiǎn)是交通安全的第一步。作為一個(gè)駕駛員,遵守交通規(guī)則是我的首要職責(zé)。然而,在這次事故中,我與他車發(fā)生擦碰并不可避免,這讓我反思了守規(guī)避險(xiǎn)的重要性。我發(fā)現(xiàn),在遵守交通規(guī)則的前提下,還要特別注意其他駕駛員的駕駛行為,如闖紅燈、變道不打轉(zhuǎn)向燈等,只有充分預(yù)估其他車輛的動(dòng)向,及時(shí)采取避讓措施,才能有效防止交通事故的發(fā)生。

其次,警惕潛在危險(xiǎn)是避免交通大事故的關(guān)鍵。在駕駛過程中,我們時(shí)刻都要保持高度的警惕性,尤其是在高速公路上。事故發(fā)生時(shí),我正行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)前方有一輛載滿貨物的大型貨車司機(jī)突然失控、車輛翻滾,這時(shí)我沒有選擇了。這次事故讓我深刻認(rèn)識到警惕潛在危險(xiǎn)的重要性。每次上路前,我們應(yīng)該檢查車輛的安全性能,確保剎車、燈光等設(shè)備正常工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除潛在危險(xiǎn)。同時(shí),在行駛過程中,要警惕前方和后方的車輛行為,時(shí)刻保持安全距離,以便及時(shí)避險(xiǎn)。

冷靜面對事故是解決問題的有效方法。在交通大事故發(fā)生后,我首先保持冷靜,立刻打電話報(bào)警,并確保自己的安全。冷靜面對事故可以幫助我們更好地分析問題,采取有效的應(yīng)對措施。在事故現(xiàn)場,我及時(shí)與其他駕駛員交換保險(xiǎn)信息,配合警察的調(diào)查,并與目擊者取得聯(lián)系,了解事故的全貌。冷靜的應(yīng)對不僅能緩解事故帶來的精神壓力,還可以減少事故對周圍交通的影響,確?,F(xiàn)場的安全和暢通。

交通大事故的發(fā)生使我對交通安全有了更加深入的認(rèn)識,也給我提醒和警示。我認(rèn)識到只有遵守交通規(guī)則,警惕潛在危險(xiǎn),保持冷靜,才能降低交通大事故發(fā)生的幾率。此外,我還深刻體會到了交通大事故對個(gè)人和家庭的傷害。遵守交通規(guī)則不僅是自我保護(hù)的需要,更是對他人、對家庭的責(zé)任。我們每一個(gè)人都應(yīng)該把守規(guī)避險(xiǎn)放在首位,積極參與到交通安全管理中,用自身的行動(dòng)促進(jìn)交通文明,為社會交通安全作出貢獻(xiàn)。

總之,交通大事故的發(fā)生讓我明白了交通安全的艱巨性和復(fù)雜性,也給了我深刻的教訓(xùn)和反思。通過守規(guī)避險(xiǎn)、警惕潛在危險(xiǎn)、保持冷靜等一系列的措施,我們可以有效地預(yù)防和減少交通大事故的發(fā)生。希望每個(gè)人都能從我親身經(jīng)歷中汲取教訓(xùn),提高對交通安全的意識,共同努力營造一個(gè)更加安全、文明的交通環(huán)境。

交通事故的心得體會篇三

4月30日下午14:10,我部門領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處,召開了一次安全經(jīng)驗(yàn)分享。會議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗(yàn)分享,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎。@些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈,并一直在告戒我,要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全?;剡^頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢?他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會突然傾斜?種種的疑問讓我一時(shí)間無法想明白?然而,讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。

我們仔細(xì)地回顧一下這起事故,如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他當(dāng)時(shí)不站在吊裝重物旁邊,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如也不會造成很大的傷害,給我們深刻的警醒。一句話,假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識,時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅(jiān)守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé),更對自己負(fù)責(zé),那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識到:安全責(zé)任重于泰山!

研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個(gè)事故情況報(bào)告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責(zé)任重大。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前,全國開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。

在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這美好的生命吧!

1月3號上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時(shí),車速過快,《估計(jì)在60碼左右,剎車拖印23米,違反了車隊(duì)的規(guī)定:輔道行駛不得超過35碼。,沒有及時(shí)觀察,分析路邊的行人動(dòng)態(tài),以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險(xiǎn)路段,終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故,《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂,其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。

運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知,每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》,管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境,氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會造成事故,可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的間接原因。

我認(rèn)為1月3號這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位,沒有加強(qiáng)對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理,沒有對入職不久的新員工進(jìn)行安全知識,安全技能,安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為,思想麻痹大意,安全意識差,存僥幸心理行車,1沒有時(shí)刻牢記‘安全第一,預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針,2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作。3在經(jīng)過車輛.行人混雜的危險(xiǎn)路段時(shí)沒有提前做好預(yù)防措施如:‘一慢,二看,三通過”.沒有提前減速,觀察和分析路邊的行人動(dòng)態(tài),沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快,剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路,而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞,造成傷人事故。給傷者帶來痛苦,給公司帶來負(fù)面的社會形象和經(jīng)濟(jì)損失,給自己帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。

我們要在這次事故中分析原因,吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。首先車隊(duì)?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境,關(guān)心員工生活,融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力,團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)行有效的談話機(jī)制,關(guān)懷員工,充分觀察和了解每一個(gè)員工的素質(zhì);思想;安全心理特征;性格特點(diǎn);行為動(dòng)態(tài);工作績效。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵(lì),增加員工的工作信心。加強(qiáng)對員工安全知識;文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對員工不安全行為的監(jiān)督管理,主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理,車隊(duì)提出整改措施,加強(qiáng)對車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會,不要有“別人開車會出事,不關(guān)我的事,我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,為了預(yù)防事故發(fā)生,因此我們要努力學(xué)習(xí),提高安全知識水平,安全素質(zhì)和技能,端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,出車前做好“三檢”工作,防止病車上路,行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車,不開快車,不開賭氣車等不安全行為,時(shí)刻保持正確規(guī)范操作,減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài),以平常心對待工作,改變不良的生活習(xí)慣,以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作,提高安全意識,時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備,關(guān)鍵時(shí)刻不慌張,規(guī)范操作,正確處理突發(fā)事件,防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位,不計(jì)較個(gè)人利益,有高度的工作責(zé)任心,強(qiáng)烈的安全責(zé)任心,做到人人關(guān)心安全,時(shí)時(shí)注意安全,事事想到安全。

交通事故的心得體會篇四

就膠濟(jì)鐵路交通事故4—28事故傷亡慘重吸取教訓(xùn)展開大反思。

劉xx說,“4·28”事故傷亡慘重,損失巨大,鐵道部黨組以及我本人和全路廣大干部職工極為痛心。他要求立即在全路深入開展安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動(dòng),鐵道部黨組決定,從今天起,到北京奧運(yùn)會結(jié)束,在全路開展為期4個(gè)月的安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動(dòng)。要有目標(biāo)、有步驟、有檢查、有考核地推進(jìn)這一活動(dòng)。

劉xx強(qiáng)調(diào),要嚴(yán)格調(diào)度命令管理。嚴(yán)格執(zhí)行行車工作調(diào)度集中統(tǒng)一指揮,按規(guī)定必須發(fā)布調(diào)度命令時(shí),不得以文件、電報(bào)代替調(diào)度命令。各鐵路局要對調(diào)度命令發(fā)布、審核、登記、轉(zhuǎn)抄等情況進(jìn)行一次全面檢查,進(jìn)一步規(guī)范和強(qiáng)化調(diào)度命令管理,嚴(yán)格調(diào)度命令發(fā)布紀(jì)律。各局調(diào)度所將每日管內(nèi)線路限速處所揭掛限速揭示牌,由工務(wù)調(diào)度和施工臺調(diào)度簽字,各行車調(diào)度臺調(diào)度員記錄清楚,對進(jìn)入本區(qū)段的列車逐列核對限速要求,確保調(diào)度命令發(fā)布、傳輸及時(shí)、準(zhǔn)確,無漏洞、無隱患。

劉xx要求嚴(yán)格施工安全管理。施工現(xiàn)場要嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志和現(xiàn)場防護(hù)人員。未設(shè)好防護(hù),禁止開工;線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件,禁止撤除防護(hù),禁止放行列車?,F(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員要嚴(yán)密監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常立即攔停列車,并及時(shí)報(bào)告。防護(hù)標(biāo)志必須做到準(zhǔn)確清晰。

劉xx強(qiáng)調(diào),要強(qiáng)化車機(jī)聯(lián)控工作。車站必須嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控制度,限速地點(diǎn)的'關(guān)系站要主動(dòng)與司機(jī)核對慢行要求,核對不一致時(shí),寧停勿放,按規(guī)定補(bǔ)交命令,確保行車安全。限速運(yùn)行調(diào)度命令,必須由指定車站人員進(jìn)行提示。強(qiáng)化應(yīng)急處置。機(jī)車乘務(wù)員要加強(qiáng)了望,發(fā)現(xiàn)線路嚴(yán)重晃車、限速標(biāo)志與運(yùn)器數(shù)據(jù)不符等危及行車安全問題時(shí),要果斷采取措施并及時(shí)報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員。

劉xx最后要求深化落實(shí)安全生產(chǎn)的逐級負(fù)責(zé)制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制,進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任制落實(shí)情況的檢查考核。對那些疏于管理、作風(fēng)飄浮、工作不力、不在狀態(tài)的干部,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整;對失職、瀆職、造成嚴(yán)重后果的,要追究責(zé)任。

交通事故的心得體會篇五

隨著交通工具的不斷發(fā)展,交通事故也時(shí)有發(fā)生。交通大事故往往帶來巨大的傷害和損失,給社會帶來不可估量的影響。經(jīng)歷過一次交通大事故后,我深切體會到了交通規(guī)則的重要性以及遵守規(guī)則的必要性。在這次事故中,我不僅僅是一個(gè)受害者,更是一個(gè)經(jīng)歷者,下面就我在交通大事故中的體會和心得進(jìn)行探討。

首先,這次交通大事故讓我深刻認(rèn)識到交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則是保證交通秩序的基石,是保障每個(gè)人生命安全的法則。正是因?yàn)榻煌ㄒ?guī)則的存在,才能讓行人與車輛相互謙讓、有序通行。然而,在這次事故中,很明顯有人沒有遵守交通規(guī)則,才導(dǎo)致了這場悲劇的發(fā)生。因此,我們每一個(gè)人都應(yīng)該將交通規(guī)則牢記于心,遵守規(guī)則成為自覺。

其次,這次交通大事故也讓我深刻體會到了違規(guī)行為的危害性。違反交通規(guī)則,無論是行人還是駕駛?cè)耍伎赡軒頌?zāi)難性的后果。在這次事故中,肇事者闖紅燈,造成了多人傷亡。如果他能夠遵守交通規(guī)則,尊重信號燈,也許這樣的事故就可以避免。違規(guī)行為是一種不負(fù)責(zé)任的行為,它不僅會對自身造成傷害,還會給周圍的人帶來危險(xiǎn)。

再次,這次交通大事故也讓我深切意識到自己的安全意識需要進(jìn)一步加強(qiáng)。安全意識是每個(gè)人應(yīng)該具備的素質(zhì),特別是在駕駛或者行走過馬路時(shí)。作為一個(gè)駕駛員,我明白自己的安全責(zé)任重大,要時(shí)刻保持高度的警惕性。同時(shí),作為一個(gè)行人,我也應(yīng)該提高警惕,時(shí)刻留意周圍的動(dòng)態(tài),保護(hù)自己的行人權(quán)益。

此外,這次交通大事故還使我清晰認(rèn)識到及時(shí)的救援是挽救生命的關(guān)鍵。在這次事故中,我們的車輛瞬間受到重大撞擊,人員被困車內(nèi),狀況非常危急。然而,幸運(yùn)的是,及時(shí)趕到的消防隊(duì)員和醫(yī)護(hù)人員展現(xiàn)了他們的專業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神,迅速進(jìn)行救援,保障了我們的生命安全。救援的及時(shí)性和專業(yè)性是救援工作的關(guān)鍵,同時(shí)也提醒了我個(gè)人要學(xué)習(xí)救護(hù)技能以備不時(shí)之需。

最后,這次交通大事故使我更加珍惜生命,認(rèn)識到生命的脆弱與可貴。事故發(fā)生時(shí),生命逝去的瞬間讓我深感無力和悲傷。人生只有一次,我們要珍惜每一天,保護(hù)好自己和身邊人的生命安全。

總之,這次交通大事故讓我受到了極大的觸動(dòng),從中學(xué)到了許多珍貴的東西。交通規(guī)則的重要性、遵守規(guī)則的必要性、違規(guī)行為的危害性、安全意識的重要性、及時(shí)的救援和珍惜生命等等,這些都是我在這次事故中得出的深刻體會和心得。我會將這次經(jīng)歷作為人生的財(cái)富,時(shí)刻提醒自己要遵守交通規(guī)則,保護(hù)好自己和他人的生命安全。希望每個(gè)人都能從這樣的事故中吸取教訓(xùn),共同維護(hù)社會的交通秩序和安全。

交通事故的心得體會篇六

通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習(xí),我真切認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí)。那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都會釀成惡果,發(fā)人深省。

通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,我的思想意識覺悟得到很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,首先學(xué)車要謙虛謹(jǐn)慎,不可急躁。其次,開車要集中精力,不要走神。第三,要多學(xué)習(xí)了解交通法規(guī),駕車做到知法守法,“寧等三分,不搶一秒”。第四,全身心投入駕駛學(xué)習(xí),刻苦練習(xí),才能夠更好的掌握駕駛技術(shù),把車開好。

通過道路交通安全警示教育課程學(xué)習(xí),我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴(yán)格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到“以人為本,安全第一”,是一名合格的'機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,謹(jǐn)慎駕駛、安全行車,減少交通事故的發(fā)生,讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。

汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日,不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴,愛情價(jià)更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。

交通事故的心得體會篇七

安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線、效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名金翔石化集團(tuán)的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身安全意識。

通過這次集團(tuán)公司安全健康環(huán)保部下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例》的觀看學(xué)習(xí),使我意識到在工作中要強(qiáng)化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例》里的幾個(gè)案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的`經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過”也為時(shí)晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

參加了公司組織的安全教育,在觀看了安全教育片后,現(xiàn)場的情景觸動(dòng)了我的內(nèi)心,思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,一幅幅畫面映入眼簾,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。

兩千年前的荀子說:“一曰防,二曰救,三曰戒。先其未然謂之防,發(fā)而止之謂之救,行而責(zé)之謂之戒。防為上,救次之,戒為下。”上學(xué)時(shí)讀這段話并沒有多想,現(xiàn)在我明白了,對付事故保障安全,可以借助古老的中國智慧。因?yàn)?,荀子說了三種辦法,第一種辦法是在事情沒有發(fā)生之前就預(yù)設(shè)警戒,防患于未然,這叫預(yù)防;第二種辦法是在事情或者征兆剛出現(xiàn)就及時(shí)采取措施加以制止,防微杜,防止事態(tài)擴(kuò)大,這叫補(bǔ)救;第三種辦法是在事情發(fā)生后再行責(zé)罰教育,這叫懲戒。荀子列出了三種方法后認(rèn)為,預(yù)防為上策,補(bǔ)救屬中策,懲戒是下策。眾多的案例表明:安全事故的原因只有一個(gè),那就是違章;事故的責(zé)任也只有一個(gè),那就是人。在職工生產(chǎn)活動(dòng)的第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,切實(shí)做到安全生產(chǎn)的前提是遵章守法,其次是提高人的安全意識。我們不需要補(bǔ)救更不要懲戒,我們只需要從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始,在工作和處理問題時(shí),時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能,以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。同時(shí),要樹立危機(jī)意識,因?yàn)槭鹿适菍λ枷肼楸哉叩膽土P。

切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。

這次觀看完之后還使我認(rèn)識到:安全管理不需要人治,而需要法制,也就是要治人。要建立安全考評機(jī)制,并把它作為各級管理者的常規(guī)武器,運(yùn)用到日常管理工作中去。在安全考評過程中把業(yè)績考核和素質(zhì)評價(jià)、狀態(tài)評價(jià)結(jié)合起來,使安全狀態(tài)評價(jià)貫穿于考評工作的始終。業(yè)績考核應(yīng)該落實(shí)到每周或者每月,不能等到年底算總賬,安全素質(zhì)評價(jià)卻可以每年一次。同時(shí)考評必須做到程序化、制度化、經(jīng)?;_@樣安全管理才不至于開空頭支票。

交通事故的心得體會篇八

10月,我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失,讓我深刻認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí),認(rèn)識到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的.主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認(rèn)識不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認(rèn)識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,我保證:

認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。

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交通事故的心得體會篇九

透過這次學(xué)習(xí),讓我們深刻體會到安全職責(zé)的重要性,每次事故的發(fā)生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià),甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會高度發(fā)展的時(shí)代,在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的這天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè),使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一齊安全事故的發(fā)生對于一個(gè)企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個(gè)家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補(bǔ)的災(zāi)難,也就在這個(gè)噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓(xùn),讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。

“前車之鑒,后事之師?!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄?,我們就應(yīng)從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且用心參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠(yuǎn)離安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣,讓我們的行為變得更安全。

讓安全時(shí)刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進(jìn)步,作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。

安全警示教育片觀后感。

安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命我們卻只能擁有一次!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂。

12月29日分廠組織員工參觀了xx集團(tuán)公司安全事故圖片展,對于安全這個(gè)話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!天天講安全,月月說安全,但迄今為止,在我們的身邊仍存在很多不安全因素,也時(shí)常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心、再三提醒,安全事故血的教訓(xùn),讓我們每一名職工對安全的重大好處有了深刻的認(rèn)識和體會。誰都明白安全關(guān)系著我們千家萬戶的幸福與快樂,但是在此刻的日常工作生活中仍超多存在思想麻痹,習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。大家還很清楚的記得204月23日發(fā)生在資陽鋼管公司的亡人事故,其實(shí)從事故最終調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè),其實(shí)另外的操作者就應(yīng)負(fù)更大的職責(zé),因?yàn)閺氖鹿十?dāng)時(shí)的現(xiàn)場看是其同事誤操做所制,雖然最終將事故主要職責(zé)歸就到遇害者,但從該亡人事故中我們就應(yīng)得到更多的啟發(fā)在生活生產(chǎn)中還有許多因?yàn)橐粫r(shí)疏忽大意而發(fā)生的慘劇,一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭,帶走了多少幸福的夢想?可想而知,安全對于一個(gè)廠、一個(gè)家庭、一個(gè)人是多么的重要,所以說,安全是幸福生活的前提。

伴在我們的身邊,讓我們的明天會更加完美!

安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工透過安全教育,不斷強(qiáng)化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,透過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動(dòng)力到達(dá)良好的安全教育效果,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動(dòng)到主動(dòng)。

六月份是全國安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一齊起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。

在工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時(shí),首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機(jī)床發(fā)生故障時(shí),就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時(shí),用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷,至今無法上班。如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全能夠避免的。

工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

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