交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】一

作為一名政工干警，我時刻嚴格要求自己，踏踏實實，盡心盡力地做好各項工作。不斷提高思想認識，堅定理想信念，明確前進方向，用科學的、發(fā)展的眼光看待業(yè)務、武裝頭腦、指導實踐、推動工作。在工作中貫徹執(zhí)行黨的十八大精神，自覺堅持黨的根本宗旨，保持共產(chǎn)黨員的先進性。樹立以交通管理工作為社會穩(wěn)定、和諧發(fā)展和經(jīng)濟建設服務的基本，為我市經(jīng)濟、社會發(fā)展和維護我市交通安全、暢通、有序做出了一定的貢獻。

日常生活及工作中較重視政治理論和業(yè)務法律法規(guī)的學習，不斷增強法制觀念和紀律意識。在工作中有一定的政策理論和業(yè)務工作水平，能較好的解決本職工作中復雜的業(yè)務問題。無論生活還是工作，都時刻嚴格的要求著自己，有較強的責任感和敬業(yè)精神。即使從領導崗位退下后，也不退工作熱情。由于隨著年齡增長，身體多病，特別是腰椎間盤突出，壓迫坐骨神經(jīng)，走路跟起坐都困難，但仍堅持上班，處理各項工作。遇事能從大局著眼，工作敢于創(chuàng)新思路，遇到問題勇于承擔責任，服從組織領導和工作分配。與同事、領導團結(jié)協(xié)作，并能主動關心、愛護同事，對同事間存在的矛盾和不足之處，能耐心的從中調(diào)和加以指導，并能正視自己的不足，敢于自我批評和改正。

在科室里，我主要負責協(xié)管員管理工作，包括協(xié)管員的報聘及錄用，辦理社保醫(yī)保，起草管理規(guī)定，制定管理制度(全支隊各部門)等，每月還定期審核協(xié)管員社保、醫(yī)保交納情況，核對工資及核對交費基數(shù)，完成協(xié)管員經(jīng)費預算，制作協(xié)管員管理調(diào)查分析報表，進行協(xié)管員人員人才流失統(tǒng)計分析等一系列工作安排，此外，還擬寫各公文、請示，與外單位來往公函等文字工作，不怕麻煩的幫助協(xié)管員落實社保、醫(yī)保、福利等。此外，我還積極配合幫助科室同志開展其他工作，工作中加班加點按時完成各項工作任務指標，取得了良好的成效。在檢查基層工作和查勤工作中，能認真完成檢查查勤工作。在協(xié)管員的崗前培訓工作中，積極認真?zhèn)湔n，在政治理論、樹立正確的人生觀、世界觀和交通秩序管理等理論課中結(jié)合本人的政治思想認識以及工作經(jīng)驗，認真授課，得到了協(xié)管員的好評，今年，我們認真組織，圓滿的完成了20____-20____年度新錄用協(xié)管人員培訓工作，受到上級領導的一致好評。

公生明，廉生威，我深刻認識到清正廉潔對于一名政工干部的重要性，始終把廉潔作為自己立身行事的第一準則，在工作中，嚴格按照共產(chǎn)黨員的標準要求自己，自覺遵守和執(zhí)行黨的政策、國家的法律和各項規(guī)章制度，在組織紀律上，堅持做到下級服從上級，有請示有匯報，自覺維護領導和組織的威信，執(zhí)行組織的決定、決議，始終把自己置于組織之中、領導之下開展工作。在科室內(nèi)，始終以身作則，正確行使手中的權力，時時事事為下級作出表率，凡是要求別人做到的自己首先做到，克己奉公，防微杜漸，做到自重、自省、自警、自勵，努力樹立政工干部的良好形象。

回顧一年來的工作，盡管我在工作上取得了一些成績和經(jīng)驗，但還存在著許多不足，工作方法有待進一步提高和完善;下步工作中，我決

心進一步加強學習，嚴格要求，積極努力工作，不愧于黨委的信任，不負于同志們的要求和希望，努力為交管工作的發(fā)展做出新的更大的貢獻。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】二

公安交警是公安機關的一支重要力量，是全面展示公安機關整體形象的重要窗口。2020年以來，按照上級部署要求，xx省xx市公安局交警支隊全面開展了“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓活動，對解決公安交警隊伍中存在的突出問題，打造公安交警鐵軍、推進公安交通管理工作現(xiàn)代化提供了有力保證。下面就如何進一步推進教育整頓活動談一下個人的幾點認識。

一、充分認識教育整頓的重要意義

開展“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓，是深入貫徹習近平總書記重要指示精神、從政治上建設和掌握公安機關的重要舉措，是鍛造公安鐵軍、履行好新時代使命任務的必然要求，是解決突出問題、純潔公安隊伍、優(yōu)化政治生態(tài)的迫切需要，意義重大、影響深遠。xx市各級公安交管部門和全體民警要充分認識開展此次教育整頓的重要性、緊迫性，聚焦“忠誠警魂進一步筑牢、黨的領導進一步強化、政治生態(tài)進一步優(yōu)化、紀律作風進一步嚴明、擔當作為進一步彰顯”的目標，以高度的責任感、使命感全力推動教育整頓，為維護道路暢通和諧有序、保障人民生命財產(chǎn)安全提供堅強政治保障。

二、準確把握教育整頓的任務要求

(一)堅決抓好忠誠教育。此次教育整頓重在教育引導廣大民警夯實高舉旗幟、聽黨指揮、忠誠使命的思想根基，達到堅定理想信念，筑牢忠誠警魂的目標。要建立健全“第一議題”制度，堅持把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想擺在首位，常態(tài)化開展專項教育、政治輪訓，引導全體民警進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”。要深入挖掘交警隊伍在執(zhí)法辦案、服務群眾、承擔急難險重任務中涌現(xiàn)出來的先進典型事跡，把忠誠干凈擔當?shù)挠⒛＿x樹起來，營造學習英模、崇尚英模、爭當英模的良好氛圍，激勵隊伍更加忠誠履職、為民服務、擔當作為。要以教育整頓為契機，進一步加強警示教育，通過制作警示教育片、印發(fā)典型案例、到廉政教育基地進行現(xiàn)場教育等形式，組織民警反復看、反復學，真正入腦入心，自覺做到知敬畏、存戒懼、守底線，從思想深處解決根本性問題。

(二)堅決抓好“關鍵少數(shù)”。此次教育整頓重在解決隊伍建設中存在的突出問題，推動整頓軟弱渙散的領導班子，及時調(diào)整問題突出的干部，堅決查處違紀違法的人員，達到清除害群之馬的目標。教育整頓以各級領導班子和領導干部為重點，領導班子成員發(fā)生問題的，要召開專題民主生活會、組織生活會，認真對照剖析，主動講清問題，如實說明情況。通過組織政治督察、開展選人用人專項調(diào)研等方式，深入查擺、解決隊伍中存在的政治不純、思想不純、組織不純、紀律不純、作風不純等問題，堅決防止和糾正政治意識淡化、黨的領導弱化、黨建工作虛化、責任落實軟化等突出問題。要堅決查處對黨不忠誠、不老實以及搞人身依附、“小圈子”的人，全面整治各類嚴重違反黨的政治紀律和政治規(guī)矩行為。同時，用好監(jiān)督執(zhí)紀“第一種形態(tài)”，對班子成員、領導干部和民警身上的小問題、小毛病要早發(fā)現(xiàn)、早介入，該提醒的提醒，該批評的批評，避免問題由小變大。

(三)堅決抓好問題整治。此次教育整頓重在聚焦當前隊伍中存在的各類頑癥，拿出破難題、補短板、堵漏洞的管用措施，達到以突出問題整治帶動面上問題整改的目標。要緊盯短板不足和突出問題，強化執(zhí)法服務，優(yōu)化管理機制，以實際行動提升人民群眾的安全感、獲得感和滿意度。要廣泛開展“三個規(guī)定”專項整治，違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)、違規(guī)參股借貸專項整治，以及“槍車酒賭毒密網(wǎng)”等方面的專項整治，全面提升xx交警整體形象。要進行一次困擾基層突出問題的排查起底，著力解決隊伍中存在的形式主義、xx主義等不良習氣，切實為基層一線松綁減負，讓基層民警有更多時間和精力做好基礎工作。

(四)堅決抓好示范引領。要及時梳理總結(jié)經(jīng)驗做法，從解決問題源頭上推出更多管方向、治根本、謀全局的新舉措新機制，形成一批可復制可推廣的隊伍建設經(jīng)驗做法。要健全完善正風肅紀長效機制、執(zhí)法監(jiān)督制約機制、素質(zhì)能力培訓機制，持續(xù)鞏固教育整頓成果，推動從嚴管黨治警常態(tài)長效。同時，要突出嚴管厚愛相結(jié)合，把握好此次教育整頓契機，主動向黨委政府和有關部門匯報溝通，進一步推動各項從優(yōu)待警措施落實落地，幫助民警解決身心、家庭等方面的實際困難，提升隊伍的凝聚力、向心力。

三、全面抓好教育整頓的組織推動

(一)要統(tǒng)攬工作進度。此次教育整頓不分階段、不設環(huán)節(jié)，對方案中明確的具體任務，要立足交通管理工作實際，認真深入研究推動，對短期能夠解決的問題或完成的任務，要一對一明確整改措施、責任單位、完成時限，掛圖作戰(zhàn)、限期銷號;對一時難以解決的問題或需要長期堅持的任務，也要明確推進路徑和工作辦法，分步驟、有重點地有序推進。在推進工作中，要重質(zhì)量、不重過程，重效果、不重留痕，真正把工作做扎實，把問題解決好。

(二)要嚴格責任落實。特別是“一把手”，要切實擔負起第一責任人責任，班子成員要認真履行“一崗雙責”，教育整頓辦公室要扎實履行整體推動責任，各交警大隊、支隊機關各單位也要按照分工，全方位壓實壓緊工作責任。同時，要堅持開門搞教育整頓，充分聽取社會各界和人民群眾的意見，做到教育整頓受群眾監(jiān)督、效果讓群眾評判。

(三)要把握輿論導向。堅持以正面宣傳為主，重點報道教育整頓的部署要求、進展情況和實際效果，積極展示公安交管部門正風肅紀的堅強決心，讓廣大人民群眾感受到公安交警隊伍的新氣象新變化。要加強對重大敏感違紀違法信息發(fā)布的審核把關，宣傳什么、何時宣傳、怎么宣傳，都要事先精心策劃，并嚴格履行審批程序，按權限發(fā)布。要同步做好涉警輿情的收集分析和處置引導工作，防止引發(fā)負面炒作，為教育整頓順利開展營造良好的輿論環(huán)境。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】三

我熱愛本職工作，尊重領導，服從命令，團結(jié)同事，充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神，積極認真的完成了每一項工作任務。在思想、工作和學習等方面都取得了新的進步?，F(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：

我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務”的宗旨。

在交警大隊，我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。在工作中，我發(fā)揚了不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。

11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作，在工作中我服從領導，聽從指揮，積極認真的完成了每一項任務。

我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀，在中隊還堅持參加每月中隊的理論學習會，不斷提高自己的理論知識水平，在認真學習《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識之外，還選擇性地學習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識，通過學習，進一步增強法制意識和法制觀念。

總之，在這一年的工作中，我不僅業(yè)務素質(zhì)和理論知識得到了一定的提高，積累了一些經(jīng)驗，而且還學到了很多在書本里沒有的知識，更加確定了我的學習目標，端正了我的工作態(tài)度，堅定了我的工作決心。同時，在與領導和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂于奉獻、敢于拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步，為以后更好的工作生活打下良好的基礎。好的開始是成功的一半，相信在以后工作中，我會以更飽滿的熱情，爭取學到更多的知識技能，保質(zhì)保量地完成各項工作任務。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】四

提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴格按照支隊黨委和大隊要求，進行理論學習。從黨的決定、指示到xx大精神和“三個代表”重要思想另外，在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內(nèi)容時，對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。

1、堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。工作中，堅持把講政治放在首位，帶領中隊民警，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結(jié)經(jīng)驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識，自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉(zhuǎn)變工作作風，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，確保了一方平安的總?cè)蝿盏赝瓿伞?/p>

4、從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定，用黨員標準，規(guī)范自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，以“三個代表“重要思想為指導，繼續(xù)加大思想政治教育力度，切實加強對民警的宗旨教育、法制教育和職業(yè)道德教育，打牢民警思想基礎，促進民警形成良好的職業(yè)道德風尚。牢固樹立正確的人生觀、價值觀，更好地為人民群眾服務，切實轉(zhuǎn)變工作作風。

第一、在樹立端正思想上下功夫。結(jié)合科學發(fā)展觀活動進一步深入開展，組織學習中央領導同志對公安執(zhí)法工作的重要批示、孟部長重要講話，使民警深刻領會到了其精神實質(zhì)，切實解決了“為誰執(zhí)法、為誰服務”的問題，打牢了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想根基。

第二、在制度落實上下功夫。一年來嚴格落實了各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責任，增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步落實警務公開制度。

四、綜上所述，我要在即將來臨的新的一年里，進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】五

本人某某，男，漢族，年月出生，年月入警，中共黨員，自年月起任交警隊某某中隊中隊長。任職期間，在支隊黨委和大隊班子的正確帶領下，我始終以黨的先進理論和重要思想為指導，嚴格要求、認真務實，為維護轄區(qū)道路交通安全做出最大的努力，較好地完成了上級交給的各項任務?，F(xiàn)將任職一年來的工作總結(jié)如下：

當今世界是一個具有變革、創(chuàng)新等顯著特征的時代，高速公路交通安全管理工作隨著社會的發(fā)展在不斷的發(fā)生變化，新的形式對高速交警的工作提出了更高的要求，必須具備良好的政治思想素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)。因此我在日常工作、生活中堅持做到以下兩點：

一是堅持思想政治的學習，不斷提高政治理論水平。堅持以黨的先進理論為指針，深入學習實踐黨的群眾路線，認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關精神，通過不斷的組織全中隊民警認真開展黨的群總路線教育實踐活動，讓大家牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，向吳一心同志學習，凝聚和激發(fā)正能量，時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的宗旨。

二是加強法律法規(guī)的學習，不斷完善各項業(yè)務素質(zhì)。利用業(yè)余時間組織中隊民警進行討論、學習，學知識、學業(yè)務、學技能，重點學習新出臺的法律法規(guī)、執(zhí)勤執(zhí)法的工作規(guī)范、典型的指導案例、國內(nèi)外的先進經(jīng)驗等方面的知識，以適應時代發(fā)展的潮流，從容應對各種挑戰(zhàn)。

在中隊任職期間，我認真履職，著重加強以下三個方面的工作：

一是積極落實中隊各項工作。根據(jù)上級要求和中隊實際情況，仔細研究轄區(qū)路況、氣候、車流量等特點，合理安排中隊勤務，藉由路面監(jiān)控等科技力量優(yōu)化路面警力配置，嚴格落實巡邏班次，認真開展各類專項行動。在此基礎上充分發(fā)揮中隊每位民警特長，細化各人的工作任務和職責，讓每項工作都有專人主要負責，保證了安全宣傳、事故處理、路面管控等工作的有力開展，使大隊在電視、報刊、網(wǎng)絡等新聞媒體上的宣傳取得良好效果，各類案卷質(zhì)量也有明顯提升，并提高路面見警率、管事率，營造良好的安全行車氛圍。

二是認真開展隱患排查治理。針對中隊轄區(qū)道路具有山區(qū)道路橋隧相連、氣候多變等特點，積極開展交通安全隱患排查，通過日常巡邏、事故分析，排查出2處事故多發(fā)路段、24個安全隱患點，提出共計16條整改建議上報支隊，并積極促成整改落實，已完工的有6處，即將完工的有8處。通過此項工作，大隊轄區(qū)道路狀況大為改觀，事故量明顯下降。

三是扎實推進民警執(zhí)法質(zhì)量。藉由貫徹落實大隊民警工作績效考評制度，調(diào)動中隊民警工作積極性，有效推動各項業(yè)務有序開展，切實提升民警執(zhí)法質(zhì)量。通過理論授課、案例分析、主辦民警責任制、每月交管例會案件點評等一系列方式，使新民警在日常的執(zhí)勤執(zhí)法活動中能夠正確運用各類法律法規(guī)，業(yè)務能力和執(zhí)法辦案水平有了極大提高。

基層中隊是高速交警為民服務的一線窗口，為展現(xiàn)嚴肅、認真、緊張、活潑的健康風貌，樹立忠誠為民、公正專業(yè)、愛拼敢贏的良好形象，我在中隊的隊伍建設工作中始終堅持以下兩點：

一是以身作則，用實際行動樹立榜樣。在工作中我堅持發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，高標準、嚴要求、搶在先、干在前，自覺遵守五條禁令、三項紀律等各項規(guī)章制度，堅持原則、廉潔奉公、嚴于律己，凡是要求民警做的，自己首先做到，在嚴格遵守紀律上為大家做好表率，影響、感染、帶動大家一起干工作。

二是嚴抓嚴管，用紀律規(guī)范隊伍建設。無規(guī)矩不成方圓，隊伍要在嚴抓嚴管中求規(guī)范。我本著抓制度、保穩(wěn)定、促和諧、求發(fā)展的工作思路，從最基本的勤務制度入手，一視同仁、不偏不倚，抓好各項規(guī)章制度的貫徹落實，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力，積極營造紀律嚴明、團結(jié)務實的工作氛圍。

在領導的關心下，在同事的支持下，我扎實推進各項工作，但還存在許多不足之處，在以后的工作中，我將認真總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，大膽創(chuàng)新，力爭取得更好的成績。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】六

自己在20xx年的工作中密切結(jié)合全黨開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動、公安崗位大練兵活動，深入學習貫徹各級黨組織的決定和各級領導的重要講話，系統(tǒng)地學習了十八大報告、黨章、《保持共產(chǎn)黨員先進性教育讀本》、“三個代表”重要思想，深刻認識全面建設小康社會對公安交通管理工作提出的新任務、新要求，牢記鞏固共產(chǎn)黨執(zhí)政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任。認真總結(jié)以往工作中所取得的成功經(jīng)驗，深入查找存在的突出問題，在調(diào)研的基礎上和科學的理論指導下，抓住制約工作發(fā)展的突出問題，立足本職、發(fā)揮特長、深入學習、大膽創(chuàng)新，不斷在自身內(nèi)部挖掘潛力，推出工作新舉措，不斷提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)。

在工作中完成的主要任務包括：

1、順利解決“全國機動車/駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)”存在問題。20xx年全國統(tǒng)一版“機動車/駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)”投入使用后，存在嚴重的系統(tǒng)問題，導致車駕管系統(tǒng)頻頻當機，無法正常使用，在社會中造成了惡劣的影響，各方面壓力非常大。在這種情況下，積極協(xié)調(diào)部交管局技術人員提出各種有益的建議，并積極配合改善了系統(tǒng)運行環(huán)境，修改了程序存在問題，經(jīng)過一個月不眠不休的努力，沒有節(jié)假日、加班至凌晨，把問題順利解決。并將工作經(jīng)驗在全省積極推廣，取得了完美的運行效果，得到了總隊領導、省同行的好評。

2、研制開發(fā)“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”等應用程序。根據(jù)支隊領導的要求和基層民警工作的需要，開發(fā)了“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”。開發(fā)過程中，根據(jù)領導的要求全身心地投入到工作中，放棄個人的休息時間，每天都加班到晚上十多點鐘，在三天內(nèi)順利開通了“交通違法信息移動查詢系統(tǒng)”，按時投入使用，而且還對使用人員進行了培訓。為支隊節(jié)約了軟件開發(fā)費用。

3、建設完成“交通管理信息實時發(fā)布/查詢系統(tǒng)”。該系統(tǒng)依托移動通信網(wǎng)絡，憑借短信、手機上網(wǎng)等方式，為青島地區(qū)駕駛?cè)颂峁┙煌ü芾硇畔⒑徒煌ㄟ`法信息查詢服務，為我市廣大駕駛?cè)伺c公安交通管理部門之間建立了一條信息互動渠道。從該系統(tǒng)的前期調(diào)研、可行性研究、程序編寫、運行測試，直至該系統(tǒng)正常投入使用，多次會同開發(fā)公司、相關業(yè)務處等單位進行調(diào)研、開發(fā)、調(diào)試，與項目開發(fā)單位一起工作、交流意見。

4、順利完成各種應用系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的備份工作。隨著支隊信息化建設的不斷深入，各種計算機數(shù)據(jù)越來越多，這些數(shù)據(jù)也日益成為了各種工作的基礎，為了保證支隊各應用系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)的備份工作也越來越重要。自己與相關人員編寫了數(shù)據(jù)備份腳本，每周對信息進行備份。確保了支隊信息數(shù)據(jù)的安全。

5、順利解決機動車違法信息數(shù)據(jù)恢復工作。機動車違法信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫硬件出現(xiàn)故障，所有數(shù)據(jù)丟失，支隊日常業(yè)務無法辦理，造成的損失無法估量。經(jīng)過認真的分析，充分運用自己所掌握的知識，在一天的時間內(nèi)將數(shù)據(jù)完全恢復，確保了支隊的日常工作，挽回了損失。

6、積極進行交通指揮中心各系統(tǒng)的維護工作。包括綜合信息查詢、gis地理信息系統(tǒng)、辦公自動化、122接處警系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡等，確保各系統(tǒng)能夠運行正常;積極為領導獻技獻策、做好參謀，使各個系統(tǒng)盡可能的完善。完成了《綜合信息查詢系統(tǒng)》的數(shù)據(jù)整和工作，將122接處警、信號控制系統(tǒng)、事故信息系統(tǒng)、違章管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)納入到了綜合信息平臺。

另外，完成了領導交辦的各項任務。積極幫助其他業(yè)務處進行工作，對各單位日常工作過程中出現(xiàn)的問題進行解決;順利完成了等級化考核工作;全年共起草各類文件80余篇，完成了各種信息收集上報工作;維修計算機各類故障400余臺次，發(fā)現(xiàn)并排除各類系統(tǒng)故障100余次，數(shù)據(jù)備份達到幾千萬條，系統(tǒng)升級10余次，安裝維修指揮中心應用服務器8臺次，到各相關單位檢查、幫助工作100余次，參加了高峰崗、五一、十一、創(chuàng)建文明城市等各種警衛(wèi)保障任務的值勤工作60余次。

在這些工作中都能較好的完成任務。讓領導滿意，讓領導放心。工作中雖然取得了一定的成績，但是也存在許多不足，如理論知識薄弱。自身的學習抓不緊，沒有自覺和系統(tǒng)地學習馬列主義，毛澤東思想、鄧小平理論。在日常工作中自我為中心，缺乏全面系統(tǒng)的考慮問題。有時，對領導安排的工作，存在畏難情緒和急躁思想，不能以平和的心態(tài)做好工作。工作中創(chuàng)新意識不強，用創(chuàng)造性的思維方式去做創(chuàng)造性的工作不夠。自己在以后的工作中必將針對存在的問題以更高的標準嚴格要求自己，把工作做得更好。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】七

為深入貫徹落實習近平總書記系列重要講話和關于“兩學一做”學習教育的重要指示精神，市交警支隊著力開展七個專項行動，深化“兩學一做”學習教育。

1、針對有警不接、出警不及時、對報警、求助、來訪、辦事的群眾推諉扯皮、冷硬橫推的現(xiàn)象，開展常態(tài)化督查考核，曝光一批典型的人和事，倒逼黨員民警改進作風、盡職盡責。

2、針對人民群眾和社會各界反映強烈的突出問題，搞好自查自糾，以誠懇的態(tài)度、務實的作風、出色的成績，塑造交通警察的良好形象。

3、針對涉及省廳交警總隊績效考核和市公安局、支隊重點工作的單位和黨員干部精力投入不足、敷衍塞責、推諉扯皮、工作不在狀態(tài)、不敢擔當、效率低下、成績未位等問題，督促落實任務清單責任清單，完善年度考核指標體系，切實提高工作效能。

4、針對全面深化公安改革、推進“四項建設”中存在的動力不足、亮點不多、創(chuàng)新不夠等問題，將全面深化改革、推進“四項建設”的績效納入“兩學一做”學習教育的重要內(nèi)容之一，激勵全市公安交管部門和廣大黨員民警大膽探索、勇于創(chuàng)新。

在公務員年度考核上，要以實績評優(yōu)，敢于對那些少數(shù)“庸懶散”的民警評為不稱職;在年度績效獎勵上堅決予以差額發(fā)放，不搞“大鍋鈑”、“一刀切”，對有成效、講規(guī)矩、守紀律的單位和個人實施高額獎勵，對庸政懶政的單位和個人實施大幅度減發(fā)。

開展“強基筑壘”專項行動。由支隊政治處牽頭，重點解決部分基層黨組織渙散、能力弱的問題。認真梳理基層黨支部的組織結(jié)構，對不合理的分工進行重新調(diào)整;對符合除名條件的黨員按照黨章規(guī)定程序執(zhí)行，充分運用黨的紀律來約束和規(guī)范黨組織和黨員的行為。

深化黨組織規(guī)范化建設，對不發(fā)揮作用的黨組織進行整頓，對不作為的專職黨務干部進行調(diào)整。堅持和健全組織生活制度，實行分管領導蹲點幫抓、組織專題教育整改等措施，切實把基層各級黨組織建成堅強戰(zhàn)斗堡壘。“兩學一做”首先就要學習黨章黨規(guī)，各支部要認真做好全年的“兩學”計劃，要定期召開支部會議，掀起學習的高潮。

開展“糾風治亂”專項行動。由支隊紀委、法制科牽頭，重點解決執(zhí)法執(zhí)勤中的不正之風和腐敗問題。針對少數(shù)黨員民警違背職業(yè)道德、違反紀律制度等行為，大力開展督察巡查，曝光一批典型案例。針對日常工作中制度不完善、執(zhí)行不到位等問題，進一步加大立規(guī)執(zhí)紀力度，構建長效機制。

緊緊圍繞執(zhí)法辦案、管理服務、紀律作風方面存在的突出問題，進行再梳理、再排查、再剖析，堅決整治損害群眾利益、傷害群眾感情、危害交警形象的“常見病”、“多發(fā)病”、“頑癥痼疾”，切實以實際行動取信于民。

1、針對部分黨員民警本領恐慌、能力危機等問題，組織開展專題培訓、網(wǎng)絡培訓和輪崗交流，推進實戰(zhàn)化教育訓練，著力提升黨員民警實戰(zhàn)能力。

2、針對部分領導班子整體功能不強、結(jié)構不優(yōu)、少數(shù)干部活力不足等問題，選齊配強基層所隊班子，完善干部考核辦法，強化結(jié)果運用，通過表彰一批先進黨員民警，處理一批庸懶黨員民警，提拔一批優(yōu)秀黨員民警，發(fā)揮示范帶動作用。

3、積極貫徹落實公安改革部署，勇于擔當，主動爭取，最大限度釋放改革含金量，增強民警獲得感，推進公安隊伍管理改革政策不打折扣、又快又好落地生效。四是以貫徹落實新修訂的《公安機關人民警察獎勵條令》為契機，進一步規(guī)范和完善表彰工作機制，持續(xù)深化“4+1”崗位爭先活動，推動活動覆蓋全警、貫穿全程。

開展“亮劍護航”專項行動。由支隊秩序科、高管科牽頭，著力整治道路交通環(huán)境。一是以創(chuàng)建全國文明城市為契機，將文明創(chuàng)建與城市交通管理深度融合，強力推進市區(qū)交通秩序整治，向“亂”叫板、向“頑疾”開刀，對各類交通違法行為實行“零容忍”。二是推進集中整治高速公路通行秩序八項措施，切實增強工作針對性、有效性，鞏固深化前期高速公路通行秩序集中整治成果，全力加強高速公路交通管理工作，

1、發(fā)揮基層所隊黨員民警與人民群眾聯(lián)系的橋梁紐帶作用，加強警民溝通互動交流，注重培養(yǎng)警察與群眾之間的感情，用真心換真情，用心傾聽群眾呼聲，當好人民的“勤務員”，與群眾建立起深厚的感情，改善警民關系。

2、從經(jīng)濟、社會發(fā)展和廣大人民群眾的迫切需要出發(fā)，落實便民、利民、安民措施，不斷推出新舉措，為人民群眾提供主動熱情、及時周到、優(yōu)質(zhì)高效的服務，不斷滿足人民群眾的新期待和新要求。

3、用好警風警紀監(jiān)督員、“1584政風行風熱線”等載體和平臺，廣交朋友，廣納群言，實施面對面、點對點的重點監(jiān)督，全方位傾聽群眾心聲。

1、準確把握公安交管工作重點，最大限度釋放宣傳資源，形成內(nèi)外合力，發(fā)好公安聲音、講好警察故事、唱響主旋律、弘揚正能量。

2、全面加強公安微博、微信等平臺建設應用和管理，推進全警參與、全警觸網(wǎng)，不斷提高策劃水平、制作能力和傳播技巧，不斷提升公安交管部門新媒體矩陣的知名度、傳播力、影響力和社會溝通能力。

3、按照“五個第一時間”和涉警輿情處置“三同步”要求，進一步完善機制、壓實責任，掌握主動權、打好主動仗，堅決防止負責輿情發(fā)酵升溫、炒大炒炸，為公安交管工作營造良好輿論生態(tài)。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】八

有一位同志，與我們年年相約于三月，他沒有沙場上浴血奮戰(zhàn)的經(jīng)歷，更沒有什么驚天動地的豐功偉績，僅僅憑著一顆樸實無華的心在生活中在工作中做了些不平凡的事，他的名字就被人民永遠銘記在心里了;有一種精神，它不是一瞬間的光芒四射，也不帶有絲毫堂皇的理由，但它卻成了我們學習的榜樣，它隨著春天的腳步一再融入我們的生活，給我們的精神帶來崇高而溫暖的氣息。大家說，他是誰?對，他就是——雷鋒!一個普通的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，雖然只活了短暫的22個春秋，但他平凡而偉大的事跡都閃爍著燦爛的光芒!他在我們心中豎起了一座高高的豐碑。雷鋒說：“人的生命是有限的，而為人民服務是無限的，我要把有限的生命投入到無限的為人民服務中去!”他說到并且做到了!在這3月學雷鋒的日子里，我們應該做點什么呢?我們知道雷鋒是個高尚的人，做的也并不是偉大驚人的事。我們學習雷鋒，也就應該從身邊做起，從自我做起，從關心身邊的同志做起。

雷鋒，一個名字，更是一種精神。他的行為讓我們無時無刻都在緬懷他，他的奉獻更讓我們無時無刻都在學習他。

每一年的學雷鋒活動都會使我們對“雷鋒精神”有新一層的認識，今年也不例外。他說的每一句話做的每件事都被我們記住，因為那是每一個中國人的實踐準則，使每一個中國人所崇尚的。

(一)釘子精神

做任何事情都要認真求實，敢于鉆研，敢于深入。只有深入進去才能看到實質(zhì)，才能有所收獲。雷鋒同志教我們做“釘子”，讓我們深入的去干每一件事，丟棄浮夸和浮躁，它使得干好每一件事。尤其是工作，更要有探索精神。對于我們，為鐵路保駕護航我們更要有不言放棄的“釘子”精神。

(二)一心為公

雷鋒同志敢于為集體為國家犧牲的精神讓我們每個人深感佩服。雷鋒不計較個人得失把個人的利益上升為國家的利益，把自己的前途和祖國緊緊聯(lián)系在了一起。作為一名警察，我們更要學習他這種一心為公的精神。在學習雷鋒活動中，我們有了很大的收獲。

(三)團結(jié)一致

雷鋒是一個團結(jié)集體，服從集體的人。我們在集體中生活學習工作，更要學習他這一點。敢于為集體出力奉獻，培養(yǎng)自己的責任感，在所務建設和管理中都涌現(xiàn)了一批敢于為集體奉獻的中堅力量。以所為家，所榮我榮，所恥我恥

(四)全心全意為人民服務

雷鋒是這句話的履行者，他用年輕短暫的生命詮釋了這句話的含義。同時這句話，也給了雷鋒精神注入了新的活力。雷鋒堅守崗位，為人民服務，樂于助人，做好事不留名，是一個真正的黨員。哪里需要幫助那里就有他。我們在學雷鋒活動中更是弘揚了這種精神。作為人民警察更是全心全意為人民服務的踐行者。

(五)正義的雷鋒

雷鋒精神，是全心全意為人民服務，是敢于鉆研探索，是不計較個人利益的精神。正義、勇敢、奉獻、節(jié)約，他的優(yōu)秀是多方面的，我們要學習他，也不僅是做一件或兩件好事，而是了解其內(nèi)涵，領會其精神實質(zhì)后，真正的一種體現(xiàn)在行為行動中的精神。今年的學雷鋒活動月即將結(jié)束，但是學雷鋒活動遠沒有停止，我們會把他作為生活和學習、工作的榜樣，勇于奮斗，不停探索，積極進取。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】九

作為一名公安戰(zhàn)線上的老民警，通過對《公安機關人民警察紀律條令》的學習，讓我內(nèi)心深有感觸，感覺要想做好自己的本職工作，就要甘做陽光警察，愿當人民公仆，說白了就是要堂堂正正做人，踏踏實實做事。

做陽光警察，從狹義來講，就是要在法律法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)，按照辦案程序依法辦案，公開辦事，自覺接受人民群眾的監(jiān)督。當人民公仆，就是要擺正公仆位置，不管你職務高低，都是人民的勤務員，要心中裝有老百姓，群眾利益無小事。

2007年11月，我從派出所調(diào)到交警大隊宣教科。許多民警開玩笑地說，你現(xiàn)在是老鼠鉆米缸，工作輕松收入高。其實不然，公安每個警種，要做好本職工作，都不容易，也不輕松。

剛到交警大隊一個多月，在轄區(qū)50省道呂潭路段，發(fā)生了一起三車相撞的重大交通事故，造成6人死亡多人受傷。事故現(xiàn)場一片狼藉，哭喊聲四起。那悲慘的場面是我人生當中第一次遇見，給了我深深震撼。究其原因，都是駕駛?cè)私煌ò踩庾R淡薄，彎道超車惹得禍！ 在交警大隊，每當發(fā)生重大交通事故，遇難者家屬哭聲不斷；常常看到斷臂殘腿的受害人到安全中隊，企盼事故早日解決，經(jīng)濟上得到賠償。由于人們?nèi)狈煌ò踩^念，在機動車、新手上路與日俱增的今天，交通事故呈上升態(tài)勢。作為一名宣教民警，我深感肩上的責任重大，交通安全教育工作任重道遠。

在宣傳經(jīng)費不足的情況下，如何把錢用在刀刅上，借助社會資本文來自源，做大做強交通安全營銷工作，做到電臺有聲音，報紙有文章、電視有畫面、互聯(lián)網(wǎng)有信息，使交通安全宣傳效能最大化，成了我心中常常思考的重要課題。在大隊領導的關心支持和同科室同仁的共同努力下，我們大隊連續(xù)兩年被市交警支隊評為交通安全宣傳工作優(yōu)勝單位。

有一次，省交管局分管交通安全宣傳的領導到大隊檢查工作。我向這位領導提建議說：交通安全宣傳是世界上公認的交通管理三大工程之一，必須加大投入。好比在戰(zhàn)場上，如果宣傳民警手中沒有武器，怎能打勝仗？基層民警的呼聲，省局領導很重視，當場拍板下?lián)芙?jīng)費給予購置交通安全宣傳設備。

宣傳設備購買后，為盡快地發(fā)揮其宣傳功能，我們把當前公安開展的主要工作制成幻燈片進行宣傳，將交通安全常識片、消防安全片、防盜防騙片、禁毒宣傳片、禁酒駕宣傳片、全國重大交通事故警示片整合，以組團式服務形式，在公路沿線村莊輪流播放，并進一步拓展到企業(yè)、學校、每個行政村。我們晚上下村開展交通安全宣傳教育活動，既沒有補貼，也沒有獎金，但我們無怨無悔，為盡責任，樂于奉獻。

當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛?cè)巳狈煌ò踩ＷR，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內(nèi)還是8小時外，發(fā)現(xiàn)有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。

今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷史上罕見。截至目前，我們大隊查獲 酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，喝酒不開車，開車不喝酒已深入人心。酒后駕駛?cè)嗽絹碓缴?。我以為這就是最大的成績！

凡是酒后駕駛?cè)?，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據(jù)交通安全法規(guī)定，酒后駕駛?cè)吮仨毥邮?天交通安全法律法規(guī)培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒

后駕駛法律帳、經(jīng)濟帳、家庭帳，使酒后駕駛?cè)硕镁岂{要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。

隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛?cè)诉M行法律法規(guī)培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。

我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質(zhì)，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群眾工作思路，用細心+耐心+真心的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。

做陽光警察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實踐，用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位，更好實現(xiàn)全心全意為人民服務的宗旨。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】十

人民警察形象代表著國家、政府的形象，是社會關注的焦點。樹立良好的人民警察形象，對維護黨的領導，維護政治穩(wěn)定，維護社會安定具有十分重要的意義。近年來，公安機關一直在轉(zhuǎn)變管理理念，強調(diào)樹立新型的、更富人情味、值得信賴的警察公眾形象，在加強隊伍建設、改變警察形象方面也做了大量工作。如執(zhí)行“五條禁令”、開展“專項”教育等一系列活動，使警察的總體形象有了明顯地變化，服務熱情、工作規(guī)范、執(zhí)法文明等形象，在人民群眾中得到有效的樹立。那么如何建立一支紀律嚴明執(zhí)法嚴格的公安交警隊伍，已經(jīng)成為需要我們?nèi)フJ真思考認真實踐的問題。下面，筆者結(jié)合目前開展的“四查”活動談幾點個人認識。

當前，交警隊伍面臨的形勢十分嚴峻，道路交通安全管理任務非常艱巨，公安交警的責任十分重大。面臨新形勢、新挑戰(zhàn)，公安交通管理部門開展“四查”教育整頓是改善公安交警隊伍現(xiàn)狀的必要手段，是提高公安交警隊伍戰(zhàn)斗力的重要舉措，是完成好日益艱巨繁重的公安交通管理工作任務的客觀需要。因此，上級公安交通管理部門在這個時間組織開展“查思想查執(zhí)法查紀律查作風”“四查”教育整頓活動是權宜之舉，能夠使全體民警準確把握形勢，增強憂患意識，增強政治責任感和緊迫感、使命感，克服盲目樂觀和松懈思想，為交警隊伍的健康發(fā)展奠定良好的基礎。

當前在交警隊伍中，個別領導干部和民警工作作風不實，宗旨意識不強，紀律渙散，引起群眾不滿；在路面執(zhí)法中，罰款不給票、少開票，為違法車輛充當保護傘，參與入股分紅，收取保護費，利用職權以權謀私，收取當事人好處，違規(guī)辦理業(yè)務等在執(zhí)法單位不同程度的存在；工作中有令不行、有禁不止，頂風違令案件仍很突出，個別民警理想信念動搖、政治變質(zhì)，嚴重損害了交警形象和執(zhí)法公信力，損害了警民關系。

交警工作點多線長面廣，與社會陰暗面打交道較多，稍不留神就有可能發(fā)生問題，可以肯定地說，在相當長的一個時期內(nèi)，市場經(jīng)濟的負面效應和社會消極腐敗現(xiàn)象對交警隊伍的影響一時難以完全消除，交警隊伍自身容易受到社會消極因素影響的客觀現(xiàn)實難以根本改變，交警工作易受腐蝕滋生不正之風的現(xiàn)實危險性正在增加，發(fā)生違法違紀問題的可能性在不斷的增大。

還要清醒的看到，與新形勢、新任務提出的新要求、新挑戰(zhàn)相比，交警反腐倡廉建設還存在許多不適應、不符合的問題。個別單位和部門黨風廉政建設責任制流于形式，制度形同虛設，監(jiān)督乏力，有的領導和民警作風漂浮，工作不實，掩蓋矛盾，粉飾太平，不能正視隊伍中的腐敗問題，隊伍管理失之于軟、失之于寬。

一是發(fā)展理念缺乏。部分民警由于受舊的執(zhí)法理念的影響，缺乏科學發(fā)展觀的發(fā)展思維，認為“上路糾違，違法必罰”，通過處罰就能達到“保安全、保暢通”的目的，而且罰則達上限，認為“依法從重處罰”才能起到最好的教育效果。殊不知，時代進步了，社會發(fā)展了，交通參與人的素質(zhì)也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性執(zhí)法，重視教育的“軟實力”的作用，提倡“良言一句暖人心”的教育宣傳效果。

二是民警素質(zhì)不高。作為執(zhí)法主體，交通民警直接接觸廣大駕駛?cè)?，由于部分民警不重學習，缺乏訓練，管理水平低下，宗旨意識不強，群眾工作方法不當，執(zhí)法藝術和水平不高，方法簡單、態(tài)度生硬，易產(chǎn)生對立情緒，造成被動。個別思想不純，物質(zhì)欲望強烈，為謀私利，以權謀私，傷害了群眾感情，破壞了交警形象。

三是溝通協(xié)調(diào)不夠。交警作為政府的一個職能部門，主要從事自身的業(yè)務工作，其接觸的對象主要是駕駛?cè)耍c其他部門溝通、打交道不多，不太注重和不善于公共關系的建設，一些媒體和部門為了獵奇吸引觀眾眼球和追求收視率，負面曝露報道增多，正面宣傳報道相對少，對交警部門執(zhí)法的薄弱環(huán)節(jié)“炒作”，給執(zhí)法帶來不少負面影響。四是執(zhí)法效果不佳。執(zhí)法是一門藝術，并不是機械式的照搬照套法律條文，在語言、行為、技巧等方面很有講究，運用好的執(zhí)法藝術，既能整治交通違法，又能達到教育駕駛?cè)?，達到良性執(zhí)法效果。五是不愿多傾聽意見。有些領導工作中不注意聽取民警的意見，不進行調(diào)查研究，凡事生搬硬套，不結(jié)合單位實際或民警反映情況，一味按部就班地按照上級部門的意見處理，造成決策與工作實際錯位，措施空洞，不切合實際，工作中出現(xiàn)措施不力、效果不強的問題。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】十一

尊敬的中隊領導

帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時候向中隊提出辭職申請。

來到中隊也有五年時間，非常感謝中隊多年來的關愛與培養(yǎng)，讓我從一個農(nóng)民變成了一個經(jīng)驗豐富的交通管理人員。回首過去，親眼目睹了中隊天翻地覆的變化，從老中隊變成如今的新中隊和馬上就要成立的交警大隊。這五年時間讓我學會了很多很多東西，在進入交警隊后，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導多年來對我工作的認可?？墒俏业纳钸€是不是很快樂。

感謝您在百忙之中抽出極其寶貴的時間來看我的辭職信。但是天要下雨、娘要嫁人。我十分舍不得生活五年的中隊，可生活是殘酷的，在物價飛速上漲的年代，僅靠1000塊的工資，遠遠無法滿足生活所需，家中情況也很糟糕，大兒子剛上小學，二兒子呱呱墜地，正是用錢的時候，妻子忙于照顧兩個兒子，沒有一分收入，而我無形中成了家里的頂梁柱，我也有一顆拼搏的心，在幾年前我向銀行申請了十萬元貸款創(chuàng)業(yè)，可由于沒能掌握好時機，和自身原因，十萬貸款已所剩無幾，看看家里那破舊的房屋，看看身邊的朋友鄰居，家家高樓聳起，我心里十分恐懼。我從不做一夜爆發(fā)的美夢，只想有點好的待遇，我也心想中隊我考慮我們的，工資會漲，面包會有，可我怎么就沒吃上“面包”呢?我只要夠淘日子就行，但這個單純的愿望中隊也一直滿足不了，工資拖欠都不說，反而一再降低工資。連基本的工齡工資都沒有，我敢說沒有一個人會在我的工資水平上過得好，平時休息時間也少得可憐，周末輪休要運氣好才能休，運氣不好就只有義務加班了，請假還要扣工資?.天下沒有不散的宴席，看來我和中隊緣分已盡了。

無奈，我只有辭職了，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，既然中隊滿足我不了我小小的要求，無論我有多舍不得，也只有走到外面放手一搏，可能外面的世界更精彩。

希望我的辭職不會給中隊帶來任何傷害，我也是迫不得已的，無論以后怎樣，我都永遠記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。歡迎大家有空到我家玩，也祝愿中隊前程似錦，蒸蒸日上。

此致

敬禮

辭職人： xxx

20xx年x月x日

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交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】十二

20xx年，在領導的關懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下：

加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20xx年一年來，我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策，深入學習黨的十九大會議精神，深刻領會科學發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯(lián)系實際、理論指導實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。

一是認真學習業(yè)務知識，始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。一年來，在上級領導的帶領下，配合大、中隊統(tǒng)一行動，認真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、"涉牌涉證"專項整治、西南片區(qū)聯(lián)合集中整治、"三超一疲勞"專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一警多能作用，多警聯(lián)合機制，多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90余份，與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。

認真學習法律知識，結(jié)合公安機關交通管理"三懂五會"的要求，參加公安機關中級執(zhí)法資格考試，參加各項培訓：大隊組織的業(yè)務知識培訓，中隊內(nèi)部開展各種法律法規(guī)知識學習，堅持"學中改、改中學"的態(tài)度，業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。

1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區(qū)管理相關知識，認真學習交通手勢，交通高峰時候以規(guī)范、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到"理性、文明、平和、規(guī)范"執(zhí)法，得到群眾的一致好評。

7-12月份，我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作，根據(jù)上級機關、部門的安排部署，結(jié)合轄區(qū)實際，積極協(xié)調(diào)中隊及各警組做好"牽手平安行"、"五進"宣傳工作、"中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動"。根據(jù)構建和諧警民關系宣傳的要求，結(jié)合各時期的工作特點，特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間，利用學生開學及單位上班時間，深入學校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學生、駕駛?cè)说炔煌麄鲗ο筮M行宣傳，認真做好總結(jié)、匯報工作。做好各項業(yè)務統(tǒng)計工作，并經(jīng)中隊領導審定后按時上報。

20xx年，在這一年中雖然取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足：首先，在事故及違法處理工作的理論學習上不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，情緒化、感情化工作的現(xiàn)象存在，群眾工作的掌控制能力不強，柔和度欠缺，大局意識不夠，經(jīng)驗尚淺，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長。

在今后的工作和學習中，加大"三化"建設(推進信息化的運用力度、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系化)群眾工作的策略性和柔和度，進一步樹立理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學習，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐，我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識，相信在今后的工作中我會做好一個優(yōu)秀合格的交通警察應做的事。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】十三

本人結(jié)合本隊實際，圍繞“三基”建設工作，認真履行職責，團結(jié)干事，狠抓落實。以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，深入貫徹黨的十九大精神和全國公安“二十公”會議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時俱進，開拓進取，忠實地履行了人民警察的職責?，F(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：

良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實增強宗旨觀念和人權意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發(fā)展的方向與思路，認真解決好“權為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質(zhì)量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結(jié)協(xié)作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質(zhì)、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結(jié)合實際，認真開展好各項工作，本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，提高事故處理水平，在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結(jié)經(jīng)驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民積極開展團結(jié)友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質(zhì)，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務水平。

(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經(jīng)大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據(jù)材料、當事人責任認定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執(zhí)法責任制、執(zhí)法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規(guī)和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

(三)完善并落實制度，加強監(jiān)督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關懷似水緊密結(jié)合起來，在日?？己酥邪衙窬膱?zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式，對民警的辦案質(zhì)量、制度落實情況等內(nèi)容進行考核，按照“誰簽字、誰負責”的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預防預警提供依據(jù)。采取逐月分析通報、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規(guī)律，向上級和大隊領導決策提供依據(jù)。

(一)認真落實各項事故預防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報，制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案，指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛?cè)说目己?機動車的準入關，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負責”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農(nóng)用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】十四

20xx年來，在支隊黨委的正確領導下，我自覺適應新形勢、新任務的要求，堅持以精神、科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞支隊黨委制定的目標任務和重大部署，著力提高思想政治素質(zhì)和業(yè)務工作水平，較好的完成了上級交辦的各項工作任務。下面，我就一年來的思想、學習、工作情況匯報如下:

作為一名政工干警，我時刻嚴格要求自己，踏踏實實，盡心盡力地做好各項工作。不斷提高思想認識，堅定理想信念，明確前進方向，用科學的、發(fā)展的眼光看待業(yè)務、武裝頭腦、指導實踐、推動工作。在工作中貫徹執(zhí)行黨的精神，自覺堅持黨的根本宗旨，保持共產(chǎn)黨員的先進性。樹立以交通管理工作為社會穩(wěn)定、和諧發(fā)展和經(jīng)濟建設服務的基本，為我市經(jīng)濟、社會發(fā)展和維護我市交通安全、暢通、有序做出了一定的貢獻。

日常生活及工作中較重視政治理論和業(yè)務法律法規(guī)的學習，不斷增強法制觀念和紀律意識。在工作中有一定的政策理論和業(yè)務工作水平，能較好的解決本職工作中復雜的業(yè)務問題。無論生活還是工作，都時刻嚴格的要求著自己，有較強的責任感和敬業(yè)精神。即使從領導崗位退下后，也不退工作熱情。由于隨著年齡增長，身體多病，特別是腰椎間盤突出，壓迫坐骨神經(jīng)，走路跟起坐都困難，但仍堅持上班，處理各項工作。遇事能從大局著眼，工作敢于創(chuàng)新思路，遇到問題勇于承擔責任，服從組織領導和工作分配。與同事、領導團結(jié)協(xié)作，并能主動關心、愛護同事，對同事間存在的矛盾和不足之處，能耐心的從中調(diào)和加以指導，并能正視自己的不足，敢于自我批評和改正。

在科室里，我主要負責協(xié)管員管理工作，包括協(xié)管員的報聘及錄用，辦理社保醫(yī)保，起草管理規(guī)定，制定管理制度(全支隊各部門)等，每月還定期審核協(xié)管員社保、醫(yī)保交納情況，核對工資及核對交費基數(shù)，完成協(xié)管員經(jīng)費預算，制作協(xié)管員管理調(diào)查分析報表，進行協(xié)管員人員人才流失統(tǒng)計分析等一系列工作安排，此外，還擬寫各公文、請示，與外單位來往公函等文字工作，不怕麻煩的幫助協(xié)管員落實社保、醫(yī)保、福利等。此外，我還積極配合幫助科室同志開展其他工作，工作中加班加點按時完成各項工作任務指標，取得了良好的成效。在檢查基層工作和查勤工作中，能認真完成檢查查勤工作。在協(xié)管員的崗前培訓工作中，積極認真?zhèn)湔n，在政治理論、樹立正確的人生觀、世界觀和交通秩序管理等理論課中結(jié)合本人的政治思想認識以及工作經(jīng)驗，認真授課，得到了協(xié)管員的好評，今年，我們認真組織，圓滿的完成了20xx-20xx年度新錄用協(xié)管人員培訓工作，受到上級領導的一致好評。

公生明，廉生威，我深刻認識到清正廉潔對于一名政工干部的重要性，始終把廉潔作為自己立身行事的第一準則，在工作中，嚴格按照共產(chǎn)黨員的標準要求自己，自覺遵守和執(zhí)行黨的政策、國家的法律和各項規(guī)章制度，在組織紀律上，堅持做到下級服從上級，有請示有匯報，自覺維護領導和組織的威信，執(zhí)行組織的決定、決議，始終把自己置于組織之中、領導之下開展工作。在科室內(nèi)，始終以身作則，正確行使手中的權力，時時事事為下級作出表率，凡是要求別人做到的自己首先做到，克己奉公，防微杜漸，做到自重、自省、自警、自勵，努力樹立政工干部的良好形象。

回顧一年來的工作，盡管我在工作上取得了一些成績和經(jīng)驗，但還存在著許多不足，工作方法有待進一步提高和完善;下步工作中，我決心進一步加強學習，嚴格要求，積極努力工作，不愧于黨委的信任，不負于同志們的要求和希望，努力為交管工作的發(fā)展做出新的更大的貢獻。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】十五

20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)如下：

1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創(chuàng)新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規(guī)，著力提高全民交通安全意識。一年來，大隊在中央級媒體上稿23篇，其中人民網(wǎng)13篇，法制網(wǎng)4篇、中國交通安全信息網(wǎng)5篇，省級9篇、其中甘肅法制報安全暢通周刊2篇、蘭州晨報1篇、中國甘肅網(wǎng)2篇、中國法制新聞網(wǎng)4篇，市級9篇、其中隴南日報6篇、中國隴南網(wǎng)2篇、隴南都市網(wǎng)1篇，縣級4篇,撰寫調(diào)研文章2篇。進企業(yè)15次、進農(nóng)村32次、進學校13次、開展專項行動宣傳16場次、主題宣傳日活動24次、制作橫幅30條、印制宣傳材料19100份，上交通安全課6節(jié)，開放警營5場次，張貼宣傳畫20張，發(fā)放宣傳畫冊600本，西和電臺隨警報道9次、播放公益廣告和交通安全提示31條，通過中國移動通訊向廣大交通參與者群發(fā)信息6000條。

(一)寓教于執(zhí)法之中，模范遵守安全法

在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。

(二)抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內(nèi)設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。

(三)大力開展主題宣傳活動。在五進宣傳、酒駕專項整治行動、遮擋、污損號牌專項行動、文明交通主題宣傳日、中小學生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動中，大隊根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設立宣傳點，懸掛宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。

(四)以農(nóng)村居民和“重點人群”為重點，大力開展送法下鄉(xiāng)活動。針對農(nóng)村居民和“重點人群”交通安全意識較低的特點，大隊緊密圍繞交通安全 “五進”宣傳，通過形式多樣的宣傳活動，廣泛深入地開展了一系列下鄉(xiāng)宣傳活動。定期加強對外來人員等重點人群的交通安全基本常識宣傳教育，提醒重點人群不要乘坐違法車輛，文明出行。

一是宣傳警力少。目前，大隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力及參與道路交管管理，進行交通專項整治，嚴查交通違法行為，疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。

二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。大隊個別宣傳民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作做得不夠?qū)?，存在作秀現(xiàn)象。部分民警對宣傳工作的認識存在誤區(qū)，熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，照幾張照片就撤人了，橫幅掛上去照完照片就取了下來，宣傳工作著力于表面現(xiàn)象，使宣傳工作難以保持連貫性。

(一)按照支隊部署成立西和縣文明交通行動計劃領導小組，召開交通行動計劃聯(lián)席會議，制定聯(lián)系制度，加強部門聯(lián)動，把交通行動計劃推進工作做實做強，推進交通行動計劃向縱深發(fā)展。

(二)配合全縣加強三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項行動，做好農(nóng)村道路駕駛?cè)思叭罕姷慕煌ò踩麄鞴ぷ?，切實增強群眾文明交通意識，全力打造安全、和諧的出行環(huán)境，進一步提升農(nóng)村群眾的文明素質(zhì)和社會文明程度。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】十六

20xx年上半年，***縣交警大隊宣傳信息工作以深入學習實踐科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以交通安全宣傳“五進”為載體，以“大走訪”愛民實踐為依托，堅持公安信息化建設、執(zhí)法規(guī)范化建設、和諧警民關系建設的“三大建設”宣傳工作不動搖，堅持“十個一”宣傳工程不動搖。充分發(fā)揮宣傳信息工作晴雨表、預警器、減壓閥和智囊?guī)斓淖饔?，有效地促進了各項交通管理工作的整體推進，全縣宣傳信息工作呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢，為預防道路交通事故和經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展，提供了強大的精神動力、思想保證和輿論支持。交通安全宣傳信息工作得到了上級相關部門的充分肯定和廣大群眾的高度贊揚，取得了可喜的成績。

大隊領導高度重視，多次召開專題會議研究部署道路交通安全宣傳信息工作，把交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學校、交通安全議事室和大隊車管服務大廳、事故處理室、交通違法處理窗口整合為交通安全宣教室。將重點客運企業(yè)、事業(yè)單位、城門山礦、縣三中、縣一小、縣幼兒園作為長期宣傳示范點，在此基礎上不斷擴大宣傳陣地，把縣三中作為宣傳教育第一示范陣地，協(xié)調(diào)三中在進校大門前設立大型交通安全電子顯示屏，每天更換交通安全宣傳提示語，使廣大師生不斷增強交通安全意識。于2006年大隊成立了宣傳科，擔負著全縣交通安全宣傳信息工作，指導協(xié)調(diào)各科、中隊、車管所宣傳信息工作，要求所屬單位主要負責人把交通安全宣傳信息工作作為一項政治責任，切實解決宣傳信息工作中的重大問題，把宣傳信息工作納入全年交通管理工作目標考評重點。重點宣傳交通安全法律法規(guī)，大走訪愛民實踐活動，集中整治攻堅戰(zhàn)和交通管理工作中涌現(xiàn)出的典型的人和事。今年1至6月份以來，大隊在中央級媒體上稿1篇、國家級108篇、省級131篇(條)、市級57篇(條)，縣級27篇(條)，在縣淵明網(wǎng)上稿71篇，市交警外網(wǎng)60篇，省紅綠燈網(wǎng)66篇。省交警總隊采用輿情信息36篇，市支隊采用120篇，目前在省總隊位列前茅，連續(xù)4年在市支隊排名靠前。完成各類調(diào)研文章9篇，支隊采用7篇，總隊采用4篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業(yè)召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節(jié)，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發(fā)放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品(方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝福”

，紙杯印有“順順暢暢安全路，平平安安幸福家”)20000個，增刷永久性宣傳標語20條，印發(fā)宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達20余萬人。近年來，大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次，自1999年以來，連續(xù)10年被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優(yōu)秀通訊員、宣傳信息先進個人、優(yōu)秀新聞工作者等光榮稱號。

宣傳信息無所不包，無所不在，但上級部門和領導需要的宣傳信息是有所選擇的，在不同的時期所需的宣傳信息也不同，總的來說，宣傳信息必須對路、及時發(fā)送，具體體現(xiàn)為“四個熱點”:牽動全局的敏感點、警政組織的關注點、社會矛盾的突出點、群眾意見的集中點。為此，今年1月開始至3月底，交警大隊開展了深入重點企業(yè)大走訪，上中下大走訪，女民警大走訪，qq交流平臺等活動，受到全縣群眾的高度贊譽。2月份由縣委宣傳部牽頭，以交警為主力，組織司法、教育、安監(jiān)、交通等部門聯(lián)動，在縣體育館舉行了一場以“和諧交通，文明出行” 為主題的大型交通安全宣傳歌舞晚會，晚會高潮迭起，內(nèi)容豐富，形式多樣，寓教于樂，觀看人數(shù)達3000余人，受到全縣廣大干部群眾的一致好評。3月份，由縣委政法委組織公、檢、法、司以及勞動人事部門在縣城中心廣場開展法制宣傳日活動，交警大隊積極參與，廣泛宣傳交通安全知識，使之家喻戶曉、人人皆知。大隊充分依托電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡等媒體，廣泛進行宣傳。在縣電視臺設置《法在身邊》交通安全宣傳專欄，進行“事故剖析”、“以案說法”、“熱點透視”、“滾動字幕”、“公益廣告” 、“違法曝光”，強化交通參與者文明交通自律意識，倡導和傳播文明交通，營造理性、平和、文明、規(guī)范的交通安全氛圍。

廬山機場、廬山火車站、八一起義始發(fā)站(馬回嶺老火車站)、陶淵明祠、岳母祠、獅子洞、涌泉洞等知名的場站及旅游景區(qū)均位于***縣境內(nèi)，每天往返旅客達數(shù)千人以上，要維護好和諧文化旅游交通秩序，交警大隊全體民警義不容辭。歷年來，大隊在縣城中心廣場和廬山火車站廣場等旅游景區(qū)舉行了“春運”、“五一”、“十一”等黃金時段宣傳啟動儀式。儀式集中大隊全體民警排著整齊的隊列，威武雄壯，整裝待發(fā)，在啟動儀式上，邀請縣委宣傳部、縣司法局、縣教育局、縣安監(jiān)局、縣交通局等相關部門領導參加，組織群眾數(shù)百人參與，大隊主要領導作宣傳動員講話，簡短的啟動儀式結(jié)束后，民警們分成兩個工作組，一組就地開展交通安全宣傳咨詢活動，發(fā)放宣傳制品;一組深入全縣各旅游景區(qū)和大機線、九瑞線、雙瑞線等交通較復雜的旅游線路開展交通秩序大整治。從而，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。

困難與希望同在，機遇與挑戰(zhàn)并存，成績只能說明過去，努力才能成就未來。交通安全宣傳信息工作任重道遠，***縣交警大隊將以高度的政治責任感和歷史使命感對待事業(yè)，以與時俱進的精神狀態(tài)和求真務實的工作作風推動全縣交通管理工作上臺階，以持之以恒的努力和卓有成效的業(yè)績開創(chuàng)宣傳信息工作新局面，以人民群眾安居樂業(yè)和安全穩(wěn)定的社會環(huán)境喜迎建國60周年大慶，為爭得***應有地位作出新的更大貢獻。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】十七

根據(jù)州交警支隊《臨夏州xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果，市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結(jié)報告?，F(xiàn)將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結(jié)合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。

1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當?shù)匚拿鬓k等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關單位300多人參加了會議，報告《市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結(jié)報告》。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。

在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?，切實強化駕駛?cè)颂岣哳A防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛?cè)诉M行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。

大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件。

春運期間，大隊積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

根據(jù)統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000，受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。

春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】十八

各鎮(zhèn)、鄉(xiāng)人民政府，縣級各部門：

根據(jù)8月5日縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作緊急會議精神，近期縣委目標督查辦、縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理辦對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級各機關企事業(yè)單位城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理情況進行督查。全縣衛(wèi)生死角明顯減少，經(jīng)營秩序逐步規(guī)范，道路交通秩序整治力度加大，整治廣告亂貼有力，工地亂象整治效果明顯，城鄉(xiāng)基礎設施正在完善，但也存在不少問題?，F(xiàn)將督查情況通報如下：

一、督查結(jié)果排位情況

1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)排位情況。排名前五位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別是：涵水鎮(zhèn)、石埡鄉(xiāng)、白衣鎮(zhèn)、得勝鎮(zhèn)、岳家鎮(zhèn);排名后五位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別是：泥龍鄉(xiāng)、雙鹿鄉(xiāng)、南風鄉(xiāng)、澌岸鄉(xiāng)、馬鞍鄉(xiāng)。

2、縣級機關、正科級單位排位情況。排名前五位的單位分別是：縣政務服務中心、縣人大辦、縣廣電局、縣財政局、縣國土資源局;排名后五位的單位分別是：西城管委會、縣人武部辦公室、縣農(nóng)機局、縣林業(yè)局、縣計生委。

3、企業(yè)、副科級單位排位情況。排名前五位的單位分別是：縣運管所、縣社保局、縣自來水公司、縣路政大隊、縣海事處;排名后五位的單位分別是：縣信用聯(lián)社、縣農(nóng)行、縣鹽業(yè)公司、縣大修廠、縣再生紙業(yè)公司。

二、存在的主要問題

1、思想認識仍有差距。一是少數(shù)地方和個別干部對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作的重要性、長期性和艱巨性認識不足,治理工作采用“一陣風”運動式的抓法。二是不少地方治理任務艱巨,問題積存較多，治理難度大，干部畏難惱火，工作上消極應付現(xiàn)象依然存在。特別是一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)認為基層組織缺少必要的行政手段，工作難于開展，沒有深層次分析問題存在的原因，工作缺乏原動力。三是抓城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理就是抓發(fā)展的理念不堅定，認為城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作固然重要，但還有更重要的事需要抓，不應把精力和重點放在這一個方面，主動抓、自覺抓的意識不強。

2、治理標準仍不高。一是治理標準不明確。一部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級機關企事業(yè)單位把治理標準定位于打掃衛(wèi)生,沒有對照《四川省城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作“清潔化、秩序化、優(yōu)美化、制度化”標準(試 行)》認真查找還存在哪些差距。二是工作推進不平衡。全縣普遍存在大街比小巷好、公路沿線比非公路沿線好、場鎮(zhèn)比農(nóng)村好?？h級部門普遍存在重機關院內(nèi)治理、輕“門前五包”落實，重辦公室內(nèi)、輕梯間過道。三是“五亂”現(xiàn)象比較突出。雙鹿鄉(xiāng)場鎮(zhèn)海爾電器門市部后面白色垃圾多;江口鎮(zhèn)望江社區(qū)小廣告、辦證電話號碼現(xiàn)象十分突出，破舊標語拆除不及時;泥龍鄉(xiāng)場鎮(zhèn)存在多處占道經(jīng)營;西城管委會金寶社區(qū)場鎮(zhèn)摩托車亂停亂放;土興鄉(xiāng)風涼社區(qū)建筑材料堆碼占道嚴重。

3、宣傳發(fā)動無聲勢。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理意義、目的、內(nèi)容和標準進行宣傳，但缺乏系統(tǒng)性和針對性，有的地方對上級的文件精神沒有及時進行傳達學習，干部對環(huán)境綜合治理工作要求知之不深，干部的職能作用沒有得到充分發(fā)揮;有的地方發(fā)動群眾工作不細致、不深入，宣傳方式單一、聲勢不大、深度不夠、覆蓋面不廣，認為召開一、兩次會議就可以把群眾發(fā)動起來，群眾的知曉率、參與率比較低，人人參與環(huán)境綜合治理的工作格局還沒有形成，僅靠各級干部去抓去管千家萬戶的環(huán)境治理，部分群眾成了環(huán)境治理工作的旁觀者，干部疲于奔波，群眾的主體作用未發(fā)揮，因而導致整治成果難鞏固。

4、基礎設施投入仍不足。由于縣域經(jīng)濟基礎薄弱，農(nóng)貿(mào)市場、停車場、管網(wǎng)等基礎設施建設欠賬大。全縣場鎮(zhèn)硬化率43.3%;其中有接近一半是破損路面;23個場鎮(zhèn)主街道有排水管網(wǎng)，化糞池建有率(含聯(lián)建)僅占15.9%;54個場鎮(zhèn)有固定的垃圾堆碼場(含共用)， 20個場鎮(zhèn)有農(nóng)貿(mào)市場，25個場鎮(zhèn)有牲畜交易市場，22個場鎮(zhèn)有車站，其中車輛進站的不到一半;全縣場鎮(zhèn)共安裝路燈668盞，13個場鎮(zhèn)有公廁。

5、長效機制不健全。一是投入保障不落實，大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在等、靠、要現(xiàn)象，認為縣級財政投入杯水車薪，本級又無財源，完善基礎設施束手無策，沒有研究多樣化投入保障機制。二是村民自治機制不完善，個別地方只是制定了村規(guī)民約，沒有深層次研究如何提高群眾參與環(huán)境綜合治理的積極性和主動性。三是考核激勵機制運行不暢，各地各單位都建立了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理考核激勵機制，但大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級部門沒有建立考核工作的軌跡，個別單位考核流于形式，應付檢查，獎懲未兌現(xiàn)。四是問責不逗硬，全縣除大寨鄉(xiāng)對一位村主任因城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作不力而實施問責外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級部門沒有逗硬實施問責。

三、下階段工作措施

1、強化“五亂治理”和“兩個專項整治”。要按照“治理工作面上要轟轟烈烈,專項行動要扎扎實實”的工作要求，繼續(xù)抓好“五亂治理”，針對治理工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，進一步完善工作措施，解決臟、亂、差等突出問題。抓實8月城鄉(xiāng)交通秩序治理專項行動和9月城鎮(zhèn)綠化及容貌治理專項行動攻堅月活動。

2、強化“七進”活動的開展。進一步發(fā)動群眾，提高群眾參與率，深入開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“七進”活動，各牽頭部門要切實履行工作職責，積極響應主動抓，構建全民參與綜合治理的工作格局。

3、強化基礎設施建設。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要拓寬場鎮(zhèn)基礎設施建設資金投入渠道，抓好 “三場”(農(nóng)貿(mào)市場、停車場、垃圾場)建設，完善場鎮(zhèn)污水管網(wǎng)設施，購置必要的環(huán)衛(wèi)工具。

4、強化環(huán)境綜合治理宣傳力度。進一步創(chuàng)新宣傳形式，豐富宣傳內(nèi)容，繼續(xù)辦好平昌電視臺、平昌周末、網(wǎng)絡舉報平臺、政務網(wǎng)的專題欄目。加大輿論監(jiān)督力度，新聞媒體要對被曝光的典型事件進行跟蹤報道。同時，要抓好群眾文明行為的養(yǎng)成，實現(xiàn)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理從行政主體抓向政府引導抓轉(zhuǎn)變。

5、強化長效機制的建立。圍繞實現(xiàn)“四個轉(zhuǎn)變”( 短期作為向長期治理轉(zhuǎn)變，被動式突擊治理向主動常態(tài)化管理，粗放式向精細化轉(zhuǎn)變，單一式向全方位整體推進轉(zhuǎn)變)的工作要求，進一步健全長效機制。建立“網(wǎng)底化”管理機制，進一步落實治理責任。建立部門聯(lián)動協(xié)作機制，從公安、城管、工商、建設、環(huán)保等部門抽調(diào)工作人員，組建一支相對穩(wěn)定的環(huán)境綜合治理工作隊伍。加強村民自治，制定村規(guī)民約，真正發(fā)揮群眾在城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作中的主體作用。

6、強化督查督辦。下階段主要采取暗訪、突擊抽查等方式，切實加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣級機關企事業(yè)單位環(huán)境治理情況的督查力度。嚴格按照《平昌縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作問責辦法(試行)》的規(guī)定，對工作推進不力，治理效果不佳的責任單位和責任人，從嚴問責，努力實現(xiàn)環(huán)境綜合治理城鎮(zhèn)“七好”、農(nóng)村“四好”的目標。

交警疫情工作總結(jié)個人心得【優(yōu)秀】十九

為進一步加強全縣道路交通安全管理工作，根據(jù)《道真自治縣關于開展全縣道路交通安全管理專項督查的通知》(道府辦電〔20xx〕16號)要求，縣政府組織4個督查組，分別對全縣14個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及上玉工業(yè)園區(qū)在“春運”和“兩會”期間道路交通安全管理工作開展情況進行督導檢查，現(xiàn)將檢查情況通報如下。

一、基本情況：

(一)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))深刻汲取雙河村“2·18”客車側(cè)翻和興仁縣鎖寨村“3·7”小貨車側(cè)翻等交通事故教訓，均按時傳達了省、市、縣有關道路交通安全會議精神和文件要求，制定了20xx年道路交通管理、整治方案，落實了包保責任，積極開展“春運”、“兩會”期間道路交通管理工作，交通秩序良好。

(二)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))認真了開展“百日整治”專項行動。

(三)春運期間，各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))領導組織派出所民警、交通協(xié)管員進行了路檢路查，嚴厲打擊了各種交通違法行為。

(四)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對各自轄區(qū)的客運車輛、農(nóng)用車輛和摩托車進行了登記，與駕駛員簽訂了責任狀，并建立了相關登記臺帳。

(五)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))在主要路段設立了檢查點，并安排了專職協(xié)管員定點執(zhí)勤。在村、組設立了始發(fā)登記點，由專人進行登記檢查。

(六)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對本轄區(qū)內(nèi)的道路安全隱患進行了排查，并建立了相關臺帳。

(七)針對省里出臺的減征辦理摩托車上牌和摩托車駕駛證的政策，各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))積極開展宣傳和報名登記工作。

(八)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))積極開展了紅白喜事打招呼制度。采取村、組長負責的形式，提前下發(fā)紅白喜事安全通知書，針對用車、煙花爆竹和食品等安全問題進行了宣傳。

二、存在的問題

(一)共性問題：

1.工作發(fā)展不平衡，對上級的安排部署落實不到位，存在變相執(zhí)行或執(zhí)行打折扣等問題。工作只停留在會議傳達上，沒有根據(jù)轄區(qū)自身工作情況采取相應的措施。

2.基礎工作還不扎實，工作還停留在面上。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對本轄區(qū)內(nèi)“黑人(無駕駛證)、黑車(無牌)”底數(shù)不清，情況不準，尤其是摩托車、農(nóng)用車等方面存在較大漏洞。監(jiān)管仍然是傳統(tǒng)的突擊整治，沒有做到長效保持，導致在農(nóng)村地區(qū)道路上交通違法行為普遍存在，道路安全隱患隨處可見，農(nóng)村道路管理的死角盲區(qū)大量存在。

3.對“六類重點車輛”違法查處及管控力度不夠。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))在道路交通安全管理工作中，沒有對客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車、摩托車等“六類車”進行重點管理，對車輛違法打擊力度不夠，監(jiān)管力度不夠。未及時對本轄區(qū)車輛進行摸底排查和建立分類臺帳，部分鄉(xiāng)(鎮(zhèn))雖有臺帳，但未及時排查更新，轄區(qū)車輛及其駕駛?cè)饲闆r不清、底數(shù)不明。

4.道路安全隱患治理率低、治理效果不佳的問題沒有得到有效解決。隱患整治工作的跟蹤督促不力，治理與否不掌握、不銷號，道路交通安全隱患整治投入不足，一些隱患整治不徹底，沒有完善防護設施，未能有效改進道路的技術參數(shù)。

(二)個性問題

1.玉溪鎮(zhèn)：紅關丫交通安全檢查點對7座以上車輛檢查登記臺帳不完善。關子山茶區(qū)公路彎多路窄，安全隱患大，特別危險路段未設置警示標識。

2.上壩鄉(xiāng)：雙河村街上趕集天道路兩旁攤點林立，安全隱患大。

3.三江鎮(zhèn)：火石壩大橋至平模公路三江段彎多路窄，過往車輛較多，監(jiān)管力度不夠，安全隱患較大。

4.陽溪鎮(zhèn)：未對轄區(qū)7座以上面包車進行摸底排查。

5.河口鄉(xiāng)：雖開展路檢路查工作，但相關資料不規(guī)范，收集不全。轄區(qū)機動車及駕駛?cè)斯芾砼_賬混亂。

6.舊城鎮(zhèn)：對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)嗣殴ぷ鏖_展情況的資料不規(guī)范。

7.棕坪鄉(xiāng)：文聯(lián)村在1月4日排查的道路隱患現(xiàn)已治理落實，但沒有及時銷號。日常進行路檢路查的資料不規(guī)范。

8.三橋鎮(zhèn)：檢查站工作力度不夠，未認真對重點車輛進行“六必查”。鳳山檢查站基本按要求檢查了客運車輛，對其他重點車輛檢查較少，甚至不檢查，在3月1日至18日期間，對其他重點車輛缺1號、5號、6號、7號、13號、15號等7天的檢查記錄。

9.平模鎮(zhèn)：對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)宋凑J真開展摸排，未及時更新相關臺帳，轄區(qū)機動車及其駕駛員底數(shù)不清、情況不明，管理漏洞大。

10.大磏鎮(zhèn)：對轄區(qū)涉及道路交通安全的人、車、路隱患未全面開展隱患排查、治理;轄區(qū)機動車及其駕駛?cè)伺_帳、檔案管理未及時更新;查車登記臺帳缺項;20xx年重點駕駛?cè)?、重點群體安全教育未開展。

11.桃源鄉(xiāng)：相關工作資料不規(guī)范、收集不全;未及時對已治理的隱患進行銷號。

12.忠信鎮(zhèn)：主要依托沙嶺道路交通檢查站開展路檢路查工作，其余村級道路巡查較少;相關工作資料不規(guī)范。

13.洛龍鎮(zhèn)：白家寺道路交通檢查站在3月1日—3月7日期間，無路檢路查臺賬;相關資料不規(guī)范，無有關工作開展圖片等。

14.上玉工業(yè)園區(qū)：上玉工業(yè)園區(qū)管委會對園區(qū)道路交通安全重視不夠。園區(qū)內(nèi)交通安全監(jiān)管力量薄弱，監(jiān)管工作滯后。園區(qū)內(nèi)施工車輛與人員混行，土石方車輛超載、超高現(xiàn)象嚴重，過往車輛車速快。未成立專門的道路交通安全管理機構，未對園區(qū)施工車輛及其駕駛?cè)藛T開展摸底排查。

三、下步工作打算

(一)加強對農(nóng)村道路交通安全管理。一是各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))在農(nóng)村道路管控方面要以“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組”的管理模式，落實好“五在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))”(管理主體在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、隱患整治在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、宣傳教育在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、矛盾化解在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、便民利民在鄉(xiāng)鎮(zhèn))的農(nóng)村道路交通社會化管理新路子，有效破解農(nóng)村道路“基礎薄弱、職責模糊、秩序混亂、監(jiān)管不夠、事故頻發(fā)、保障乏力”的難題。抓好農(nóng)村道路交通安全防范體系建設，落實好鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全聯(lián)席會議制度，做到定期上報本轄區(qū)交通安全形勢，定期調(diào)度道路交通安全管理工作。二是要進一步加強“辦、站、隊”的規(guī)范化建設。規(guī)范工作標準，落實工作經(jīng)費保障，解決辦公場地，配齊相關標識標牌和安全防護裝備，加強協(xié)管人員的培訓，讓他們熟悉、掌握相關的法律法規(guī)，以保障各項工作的有效、規(guī)范開展;規(guī)范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通安全管理辦公室建設，充分發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)作用，共同參與道路交通安全管理工作的職能，最大限度減小管理的盲區(qū)死角。三是要嚴格落實趕集天“跟場”及“紅白喜事打招呼”制度，夯實農(nóng)村道路交通安全管理基礎工作。四是各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要提升道路交通安全管理的基礎工作，切實掌握人、車隱患底數(shù)，健全管理基礎信息臺賬，使管理臺賬規(guī)范、詳實、鮮活，做到對本轄區(qū)的各類機動車、駕駛?cè)?、道路隱患等底數(shù)清、情況明;加大對無牌無證、酒后駕駛、摩托車、面包車違法載人、貨運車輛及拖拉機等重點交通違法行為的查處力度，切實加大農(nóng)村道路交通安全宣傳教育。

(二)強化道路交通安全隱患排查整治。加大道路交通安全隱患整治投入，強化隱患整治工作的跟蹤督促，避免重排查輕治理，切實提高隱患治理率，提升治理效果。

(三)切實加強正在開展的摩托車減征政策工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和相關部門要認真履行職責，切實加強開展摩托車減征政策工作，廣泛動員，加大宣傳力度，真正讓廣大群眾知曉摩托車減征政策工作，進一步消化無牌無證摩托車存量，努力使摩托車上牌率達80%以上，摩托車駕駛?cè)顺肿C率達90%以上。

自治縣人民政府辦公室

年4月1日